Конкуренты Форд Фокус III (часть шестая)

По спидометру. Гаишному

Почему до сих пор мы не обсудили эту повозку http://www.drive.ru/news/bmw/557945d995a6566f5800029e.html ? На ее платформе в целях экономии построят все новы модели бмв.

Избиратель:

когда пузотерщики взрослеют:

я все думал, что они въедут в кого-то.
Я вот кстати никогда даже не мечтал ездить на РенджРовере.

PeterPeter:

Почему до сих пор мы не обсудили эту повозку http://www.drive.ru/news/bmw/557945d995a6566f5800029e.html ? На ее платформе в целях экономии построят все новы модели бмв.

Чейто не обсуждали, уже была эта новость на прошлой странице вроде, и не все новые модели на "кларе" будут строить только 3,5,7 серии.

Ну будет и будет платформа, чё её обсуждать. Платформа это ещё не машина ведь.

Избиратель:

когда пузотерщики взрослеют:

кстати,

цитата:

Машина 2002 года выпуска, была куплена в этом году

nip:

Чейто не обсуждали...

Чё там обсуждать-то? Ежу ясно, что до киярия не дотянет.

PeterPeter:

кстати, цитата Машина 2002 года выпуска, была куплена в этом году

подозреваю, что по цене нового фокаса

PeterPeter:

Я вот кстати никогда даже не мечтал ездить на РенджРовере.

с новыми ценами уже можешь задуматься

Избиратель:

с новыми ценами уже можешь задуматься

теперь тоно буду брать.

цитата:

Range Rover L405 5.0 V8 S/C LWB SVAutobiography (2015) Базовая комплектация 8-ступенчатая автоматическая коробка передач ZF 8H70; Система Adaptive Dynamics; Подрулевые переключатели передач цвета Noble;Система Terrain Response® 2 ;Система поддержания выбранной скорости при движении по бездорожью ;Система управления кренами кузова;Тормозные суппорты 20 дюймов;Панорамная крыша (включая шторку с электроприводом);Крыша, окрашенная в цвет кузова; Пакет наружной отделки Atlas (акценты на переднем и заднем бампере, дверях, крыльях, боковинах переднего бампера) c боковыми вентиляционными решетками в цвет кузова со вставками bright chrome;Шумоизолирующее ветровое стекло; Стекла ламинированные - Атермальные стекла (только ветровое стекло);Тонированные стекла в задних дверях, боковинах кузова и двери багажного отделения; Стекла передних дверей с водоотталкивающим покрытием;Ветровое стекло – Обогреваемое, c датчиком освещенности и датчиком дождя;Наружные зеркала заднего вида (электропривод, автозатемнение, обогрев и память настроек);Лампа подсветки околодверного пространства с графикой Range Rover;Салонное зеркало заднего вида c автозатемнением;Передние противотуманные фары;Адаптивные ксеноновые фары (AFS) (с омывателем) со светодиодными ДХО;Функция автоматического переключения фар дальнего света; Максимальная буксируемая масса - 3000кг;21-дюймовые легкосплавные колеса глянцевые полированные - Style 706;Полноразмерное запасное колесо;Система контроля давления воздуха в шинах;Предпусковой подогреватель с дистанционным управлением;Карманы в спинках передних сидений с отделкой кожей; Сиденья стиль 28:Регулировка передних сидений по 24 направлениям (20 электрорегулировок для сидений и 4 ручные регулировки подголовников), климат-контроль передних и задних сидений, регулировка боковой поддержки и массажеры в передних сиденьях, память настроек сиденья водителя и переднего пассажира, сиденья 2-го ряда Executive class с регулировкой угла наклона спинки с электроприводом, заднее сиденье с массажером поясницы, сдвиг вперед переднего пассажирского сиденья,передние сиденья с возможностью отдельной регулировки верхней части спинки, площадка для отдыха голени;Передние и задние подголовники с боковой поддержкой;Oтделка деревом Figured Macassa;Расширенный пакет отделки интерьера; Кожаная перфорированная обивка потолка; Рулевое колесо с кожаной обивкой, деревянной отделкой и обогревом;Двойные солнцезащитные козырьки; Отсек в задней центральной консоли c холодильником; Климат-контроль - 4-зонный;Настраиваемая владельцем подсветка интерьера;Пакет для курильщиков; Передние и задние напольные коврики с контрастной окантовкой и металлическими уголками; Подставка для ступней; Алюминиевые накладки на пороги с подсветкой и уникальной надписью Autobiography; Выдвижные столики; Система помощи при параллельной и перпендикулярной парковке, помощь при выезде, отслеживание объектов по периметру автомобиля (360 градусов);Солнцезащитные шторки заднего ряда сидений с электроприводом;Сигнализация с датчиком объема);Аптечка;Передние датчики парковки; Система камер кругового обзора; Функции Reverse traffic detection , Функция отслеживания других транспортных средств и предметов в "мертвых" зонах и функция распознавания приближения к автомобилю сзади другого транспортного средства; Система отслеживания глубины преодолеваемого брода; Круиз-контроль Adaptive Cruise Control (ACC) с функциями помощи при движении в пробках и интеллектуального экстренного торможения;Доводчик дверей;Доступ в салон без ключа;Предпусковой подогреватель с дистанционным управлением и таймером;Дополнительный бачок омывателя стекол увеличенного объема;Сенсорное бесконтактное открывание двери багажника (движением ноги);Навигационная система со встроенным жестким диском;Поддержка протокола Bluetooth®;Аудиосистема Meridian с объемным звучанием мощностью 1700 Вт;Пакет услуг InControl™ Protect;Сенсорный монитор с технологией двойного изображения Dual view; Развлекательная система для пассажиров задних сидений с сенсорным монитором 10.2" и дистанционным управлением;Цвет Santorini Black 11 821 200

Очень выгодно, думаю даже выгоднее покупки Рапида по ниповой цене.

PeterPeter:

Очень выгодно, думаю даже выгоднее покупки Рапида по ниповой цене.

Не завидуй

В Виталик MOSCOW:

Чё там обсуждать-то? Ежу ясно, что до киярия не дотянет.

Ну так то да, и возразить нечего ведь это какая то там хрен знает какая платформа, а кио-рио это состоявшийся премиум!

nip
тебе уже не по статусу так шутить, как я уже писал несколько страниц назад, катался я на киа рио, и вообще не понял, какого фига ты вместо него взял рапид

цитата (Klogg4)

катался я на киа рио, вообще не понял, какого фига ты вместо него взял рапид

Значит уже и не поймешь (это я уже не шутил есичо )

nip:

Ну так то да, и возразить нечего ведь это какая то там хрен знает какая платформа, а кио-рио это состоявшийся премиум!

У нас на работе у двоих рия есть. У одного даже такая, в какой-то там комплектации, что у нее аж решетка радиатора какого там другого цвета. Отпад. Я правда по неопытности не знал, что это премиум-премиум. Но он мне показал в чем отличия, всё разъяснил. Правде мне сейчас покажи, и я опять не пойму, где просто премиум, а где премиум-премиум. Не разбираюсь в таких крутых тачках. Надо сфоткать наверное, и носить картинки с собой.

nip:

Значит уже и не поймешь (это я уже не шутил есичо )

Ну догадаться можно: есть деньги, есть бнв, можно и не париться о выборе и послушать менеджеров ) вот и причина вся) это я человек, который в жизни ничего сходу не купит и рассмотрит внимательно все предложения. И в итоге я часто жалею, что переплатил, либо что недоплатил, либо что все равно купил не то.. Так что в чем то твой подход мне нравится: меньше знаешь - крепче спишь.

А если ты про машину, то официально заявляю: посадка совершенно другая, т.к. колонка не просто регулируется по вылету, а там просто огромный вылет, можно вообще хоть какую посадку себе теперь сделать, чуть ли не полулежа ездить. Кресла удобные. Так что по эргономике рио имха стал намного лучше, а по связке мотор-коробка, в принципе, рапид всегда был в глубокой жопе у корейцев, но я в очередной раз кайфанул от работы автомата. Это просто словами не описать, это надо ездить. Лучше только вариатор. И то не факт.

цитата (Klogg4)

есть бнв, можно и не париться о выборе и послушать менеджеров ) вот и причина вся)

Ну вот и вся причина по которой я не горю желанием обсуждать с тобой, рапид вс рио, категоричность твоих суждений тому причина, хотя в какой то мере мы все грешим этим, но у тебя она зашкаливает за разумно приемлимую, не в меньшей степени чем у избирателя, хотя он в некоторых моментах заметно креативнее, хотя и понимает что, ему ничего не остается, как только тролить.

Klogg4
На всякий случай добавлю, чтоб не было желания пытаться сравнивать, то что мотор рио лучше чем мотор рапида, мягко гря в сортах говна я не хочу разбираться, при выборе авто стояли другие приоритеты, и определенные рамки, рио туда ни как не вмещался а уж если говорить о моторах то я сильно жалею что в РФ не поставляют рапид с дизелем 1.6тди, в европе такие афты есть, он там стоит примерно как 122тисиай, вот за такой дизелек я бы незадумываясь переплатил лишнюю тыщенку евров.

nip:

при выборе авто стояли другие приоритеты, и определенные рамки, рио туда ни как не вмещался

сказал бы прямо: кия- не кошерно, лэвэл приблатненности слишком мал. То ли дело рапид- входной билет в шкоду, которая- входной билет в фольц. Круче которого только бнв. А то вот выкручиваешься

Избиратель:

сказал бы прямо: кия- не кошерно, лэвэл приблатненности слишком мал. То ли дело рапид- входной билет в шкоду, которая- входной билет в фольц. Круче которого только бнв. А то вот выкручиваешься

чо за бред, зачем мне входной билет в ВАГ ? у мене туда железная контромарка в отличии от тебя

nip:

у мене туда железная контромарка

твоя железная контрамарка уже джерджевел по сроку.

Избиратель:

твоя железная контрамарка уже джерджевел по сроку.

вот те хрен! я только что продал более старшего фокуса, в полном здравии с какой стороны не посмотри, а пассат если не попал в руки вандалов и говносракеров он был более молодой, и я надеюсь служит очередным владельцам верой и правдой, а попасть в такие руки он не мог по определению, ибо не сракерский авто он да и автомобиль этот он всегда был в полном поряде, и даже не российской сборки, как ты любишь на это упирать, чистый немец из фольсбурга, со всеми возможными опциями, он стоил 52к вечнозеленых, и он был дизельный, потому к безумным сракерам желающим затюнить бензинку 2.0т до упора он точно не попал, потому думаю что он ща бегает вообще без всяких проблем, и радует очередного владельца

nip:

На всякий случай добавлю, чтоб не было желания пытаться сравнивать, то что мотор рио лучше чем мотор рапида, мягко гря в сортах говна я не хочу разбираться

Понимаешь, у тебя тоже категоричности хоть отбавляй, ты, будучи незнакомым с корейцами (одна машина не считается), пытаешься строить догадки, где гамно, а где шоколад. Повторюсь еще раз, поезди на рио, как будет свободное время, и у тебя изменится мнение об авто. Если нет, то я балабол окей? На новом тока, а то опять про посадку загон будет

nip:

чистый немец из фольсбурга, со всеми возможными опциями, он стоил 52к вечнозеленых, и он был дизельный

Во пепедз, а когда-то мой отец брал больбу S80 T6 в предыдущем кузове в полном фарше шведской сборки за 48к зеленых, что вообще произошло с рынком какой кузов то?

nip
и чем те мой информацилнно-навигационно-мультимедийный комплекс не нравится?-

ого как в тэсле

цитата (Klogg4)

как в тэсле

там штамповка. Хэндмэйд только для статусных авто. А дерево в бэхи ставят только в семерку.

не... нип таки облажался мог быть владельцем премиума, а стал владельцем какого-то рапида

Кстати вот, неделю назад сфоткал. 30к наезжено

Klogg4
приборку сам вырезал?

PeterPeter
А чо палевно?