Конкуренты Форд Фокус III (часть шестая)

цитата (ТитоН)

А я и за простор в салоне тоже. Вчерась прокатился на Олтраке Пассате товарища. Сочинский со скидкой 1400. Едет зачётно. Динамика, шумка.. всё отлично. Но вот кажется тесно и всё  Чесно гря не знаю чего с простором Мондео делать, но пусть будет Скрытый текст nip Хде пропадал то?)) Я сам в бане сидел x

ЗЫ Дык против простора в салоне ни кто не против надо просто поставить приоритеты на требуемую для себя полку... вот например Аникей, ему помимо всех прочих автомобильных ништяков хочется холодильники в багажнике возить, и он нашел такой автомобиль но ни всем же это надо так , каждый ищет для себя авто максимально отвечающее его запросам, и чем ближе это желаемое, тем счасливее владелец этого авто

Rival:

Физику не обманешь  Практические 20% преимущества в расходе у дизеля по сравнению с турбобензином при перемещении в пространстве тел с одинаковой массой и аэродинамикой

балаболка ты теоретическая, на прктике, при сравнимой динамиеке не 20% а все 60% в экономичности дизеля против бензина

nip:

балаболка ты теоретическая,  на прктике, при сравнимой динамиеке не 20% а все 60% в экономичности дизеля против бензина

У тебя всего 60? Странно, должно было быть 90
Пс. Откуда им взяться то если кпд дизельного мотора выше как раз примерно на 20-30%?

nip:

вот например Аникей, ему помимо всех прочих автомобильных ништяков хочется холодильники в багажнике возить, и он нашел такой автомобиль

Нитолька. Сиводня вот диван возил есичо

Тьфу на вас. Даже забыл зачем пришел. Вощем "За рублем" октябрьский читал, там статья о таксопарке который после удачной многолетней эксплуатации фф2 купил фф3 в количестве 50 штук. Хорошо грят что сразу 700 не купили, как планировали
Вкратце: очень низкий ресурс деталей, две заклинившие коробки (это при 105 лошадях то ) - кароч постоянные убытки. И главное: клиенты при звонках просят это говно не присылать Если бы фф2 еще выпускался - купили бы новые и эксплуатировали бы. А так переходят на новые октахи.

Anikiy:

Тьфу на вас. Даже забыл зачем пришел. Вощем "За рублем" октябрьский читал, там статья о таксопарке который после удачной многолетней эксплуатации фф2 купил фф3 в количестве 50 штук. Хорошо грят что сразу 700 не купили, как планировали  Вкратце: очень низкий ресурс деталей, две заклинившие коробки (это при 105 лошадях то  ) - кароч постоянные убытки. И главное: клиенты при звонках просят это говно не присылать  Если бы фф2 еще выпускался - купили бы новые и эксплуатировали бы. А так переходят на новые октахи.

Это называется "время все расставило по местам " Даже в этой фанатской теме фанатского форума оголтелые фордоманы давненько заглохли,а как кричали,как кричали...

Rival:

Это называется "время все расставило по местам "   Даже в этой фанатской теме фанатского форума оголтелые фордоманы давненько заглохли,а как кричали,как кричали...

А у меня батя доволен. Тока низкая говорит.

Rival

Как новый движок? Когда поменял?

Anikiy:

Нитолька. Сиводня вот диван возил есичо

да нормально, только я нипонял диван круче холодильника?

Rival:

У тебя всего 60? Странно, должно было быть 90 Пс. Откуда им взяться то если кпд дизельного мотора выше как раз примерно на 20-30%?

та не, я как раз мнение форумной балаболки буду принимать во внимание, а не чеки о оплате топлива на азс
ЗЫ горе инженер давай так: когда ты купишь дизельный авто и поездишь на нем, тогда и будешь звездеть про разницу в расходе между бензином и дизелем аха

Вчера видел за рулем черного ц5 женщину лет 50 представительского вида.

nip:

та не, я как раз мнение форумной балаболки буду принимать во внимание, а не чеки о оплате топлива на азс    ЗЫ горе инженер    давай  так: когда ты купишь дизельный авто и поездишь на нем, тогда и будешь звездеть про разницу в расходе между бензином и дизелем аха

На дизеле,пожалуй,поболее твоего наездил Возможно скоро к пенсии опять на нем буду ( Завидую что 2.0 дизелек до сих пор у тебя вызывает пионэрскую радость и слюни
Пс. Заканчивай изучать физику по чекам,а то так и будешь тут чушь морозить

Anikiy:

А у меня батя доволен. Тока низкая говорит.

ну я в целом тож доволен, а вопрос клиренса решал резиной 215/60/16

ПадЪ:

ну я в целом тож доволен, а вопрос клиренса решал резиной 215/60/16

Накачиваешь и сдуваешь баллоны когда надо?

ПадЪ:

ну я в целом тож доволен, а вопрос клиренса решал резиной 215/60/16

А я думал покупкой куги.

PeterPeter:

А я думал покупкой куги.

я ж написал решал те в прошедшем времени, когда владел фф..
покупкой куги я решил другие задачи, например полный привод, дизель автомат и более строгий и просторный салон

ПадЪ
Строгий это архаика от фф2? ну так в в уаз патриот еще строже

PeterPeter
не архаика, а классика.

PeterPeter:

ПадЪ Строгий это архаика от фф2? ну так в в уаз патриот еще строже

Хантер,только хантер Настолько строг что пришлось через год обменять на классическую ниву

ПадЪ:

PeterPeter не архаика, а классика.

Классики это Феррари, а в данно случаи устаревшая архаика.

nip:

да нормально, только я нипонял диван круче холодильника?

Нет, он просто другой (с)

PeterPeter:

Классики это Феррари, а в данно случаи устаревшая архаика.

когда купишь себе феррари - поговорим
для нищебродов типа меня, классика - назаванное..

Rival:

Пс. Заканчивай изучать физику по чекам,а то так и будешь тут чушь морозить

По твоему чушь это разница в заправке на 2-2.2к рублей 95-го алтимейта и 1.2-1.4к дизельного топлива, на одной заправке, за неделю эксплуатации автомобилей очень близких по динамике в городских условиях? ну тогда тебе надо вернутся в среднюю школу математике поучится

цитата:

Завидую что 2.0 дизелек до сих пор у тебя вызывает пионэрскую радость и слюни

завидуешь это ты правильно, поскольку такой динамикой который дает этот дизелек, на С5 даже на трехлитровом дизеле не пахнет , а уж про динамику твоего авто можно только поплакать

PeterPeter:

Вчера видел за рулем черного ц5 женщину лет 50 представительского вида.

авто то президентский, по этому это нормально

nip:

По твоему чушь это разница в заправке на 2-2.2к рублей 95-го алтимейта и 1.2-1.4к дизельного топлива, на одной заправке, за неделю эксплуатации автомобилей очень близких по динамике в городских условиях? ну тогда тебе надо вернутся в среднюю школу математике поучится  завидуешь это ты правильно, поскольку такой динамикой который дает этот дизелек, на С5 даже на трехлитровом дизеле не пахнет  , а уж про динамику твоего авто можно только поплакать

Уррраган,ага Уже трехлитровые рвет...Как и все что именно тебе в руки попадает ...уже смеятся нет сил,честно..
Про фантастическую экономичность-в последнем за рулем нестандартное соревнование,необьективное,конечно,но тем не менее показательное. Там какому то схожему дизельному бмв 2,0 восьмигоршковый бензиновый эскалейд немного в реальной эффективности привез... А у тебя уже в два раза чеки разнятся

Rival:

Уррраган,ага    Уже трехлитровые рвет..

да ты чепуши сколько хочешь но загляни хотяб в паспортные данные, или по твоему 7.5/100 это всяко медленнее чем 7.9/100 яж те грю иди учи математику в среднюю щколу ...я всяких клоунов в жизни видел, но таких которые путают цифири в первый раз

nip:

да ты чепуши сколько хочешь но загляни хотяб в паспортные данные, или по твоему 7.5/100 это всяко медленнее чем 7.9/100    яж те грю иди учи математику в среднюю щколу  ...я всяких клоунов в жизни видел, но таких которые путают цифири в первый раз

Говорят у пропеллеров секунды ненастоящие

Anikiy:

Говорят у пропеллеров секунды ненастоящие

Да, почти все владельцы так говорят - на самом деле гораздо быстрее паспортных данных

Rival:

Да, почти все владельцы так говорят - на самом деле гораздо быстрее паспортных данных

Не, так тока у Избирателя

Anikiy:

Не, так тока у Избирателя

Он что, продал ламинат и тоже купил бмв?