Двигатель Duratec 1.6. (Р)

alex5815
neos79
Везет вам !))

Подскажите ,поршня для первого ремонта +0.5 ?
+ 0.25 не бывает ?

1. Kolbenschmidt 99 838 620-ремонтные(увеличение на 0.50)
2. Kolbenschmidt 99 838 600-номинал
Успеха!!!

на край загильзуй и номинал ставь! полность ремонтный блок! я загильзовал в номинал
щас вообще просто ракета! обкатал только прет как танк

Вкладыши шатунные номинал kolbenschmidt 77 787 600 не нашел в продаже. По каталогам аналог нашел - NE 61215000. Поставил, подошли без проблем.

alimcorp я проверил успокоитель сильно прижат к стенке

TOLYA226
С подкладыванием резинки экспериментировал?

Прочитав успешную замену гидроопор в других сообщениях, поставил под сомнение первоначальный осмотр своего агрегата (13лет 300тыс), решился!
В очередной раз проверил гидроопоры, все восемь осадку не дают, даже три которые были нажаты в течении часа после остановки двигателя после прокрутки КВ и соответственно распредвала на положение затылок кулочка к ролику рокера и то зазора небыло и ролик был прижат к затылку кулочка, также на все опоры приложил дополнительное усилие вдавливание через отвёртку вытикания масла и осадки не заметил.
Также считаю что наполнять гидроопоры после промывки не надо!, смазать маслом для сборки и пару капель во внутрь гильзы гидрокомпенсатора это обязательно, а при работе гидро опора сама наберёт нужное расстояние, а вот сколько будет уменьшаться это расстояние мне не понятно если при ручном заполеннии масло набралось по максимуму, в максимальном заполнении клапан получается будет не доконца закрыт, в итоге моё мнение гидроопоры ставить практически пустыми-не заполненные маслом. после трёх пусков и работы двигателя по 2-3 минуты стуки ушли. и заодно послушал как звучит стук незаполенного гидрокомпенсатора.
Стравливание масла медной проволкой от жилы 2,5квмм:
вытикшее масло было такое же светлое как и во всей системе, то есть после замены там масло успело поменяться 1ткм.

Минимальное и максимальные высоты гидроопоры:
Также обратил внимание на сброс масла из подающей магистрали ГРВ, магистрали головки,
значит масло всё же уходит, даже сразу после вытаскивания масла уже небыло:

Вывод: гидроопоры (гидрокомпенсаторы) все восемь в рабочем состоянии.
По поводу звуков *ролингстоун* расшатывал рокера очень похожие ноты боковых ударов корпуса рокера о стержень клапана.
Возможно если усилить дополнительными элементами нагрузку на рокер то таких свободных болтаний можно и избежать, как пример применить пружину на разжатие внутренним диаметром 13мм на подталкивание рокера в верх, тоесть одеть дополнительную пружину на гидроопору один конец упрётся в головку другой в конец рокера. если пружина будет завита пирамидой елё лучше будет выглядить её установка, ну это планы на будущее.
Тут все фото сделанные в этот осмотр:
https://fotki.yandex.ru/users/bendikss/album/165370/
Умеренное смешивание тем гидрокомпенсаторов считаю уместным.
Попутная благодарность активному участнику доведения информации : motorocker-94
Стучит гидрокомпенсатор или зачем платить больше. (сообщение #14899820)

также есть немного видео отвратительного качества если есть желание прислушаться есть хорошие моменты, на канале размещены несколько видео без прикрас, если кому поможет для покачивания нужно конечно брать не шумный материал инструмента, стержень от зубной щётки например, жаль это не учёл, а взял отвёртку:
https://youtu.be/4bUWcB_VFs0

alimcorp не стал мудрить, там ощутимое усилие прижатия пластик и дюраль, тем более к этому месту подставлял запись звука это не тезвуки ударчиков, шуршание цепи есть но мягкое, туда лучше не лезть, также успокоитель тоже имеет дугу во внутрь, и в комплекте с дополнительно поджатым натяжителем балтания и биений цепи я исключил.

Если кто решит менять прокладку и также на старом натяжителе обследует моменты натяжки цепи то поймёт что старый натяжитель не особо справляется со своей функцией на стоянке, а в случае стоянки авто на передаче и обратного вытягивания цепи тем более может пропустить волну в начале пуска.

CyBOPOB:

61215000

Аналог вкладышей kolbenschmidt 77 787 600 - MAHLE 014PS10054000.

alimcorp:

77 787 600

Согласен. Но я ставил именно NE, т.к. кольца тоже этой фирмы.
А вообще шатунные вкладыши наши вот (стандарт):

цитата:

AE AEB4682 FMOGUL 4-4165RA GLYCO 01-4153/4 KS 77 787 600 MAHLE 014PS10054000 METALEVE BB-228-J NPR 61-2150-00

Взято на сайте производителя king

TOLYA226
подскажи как вытаскивал гидкрики? распред ослаблял?

Ewoo
Я вытаскивал гидрики без снятия распредвала. Ослабляешь крышки, приподнимаешь вал, выдираешь рокеры.

где купить поршни Kolbenschmidt 99 838 620-ремонтные(увеличение на 0.50) в екзисте всего 3 шт в наличии
??

Ewoo распред не трогал.
большой отвёрткой вставил в прорезь рокера у клапана, второй отвёрткой надавил на клапан и рокер скинулся с опоры, предварительно накинул тряпку чтоб рокер не улетел на пол!! а вставлять без масла еще проще, получается всё просто,
как в автомате Калашникова Михаил Тимофеевич.

это отметка сделанная перманентным маркером,
хотел убедиться что у гидротолкателя есть ещё рабочий ход в верх до максимальной высоты , да есть примерно 1мм.
тоже тупанул после снятия рокера надо было также фотки сделать этой отметки маркера, а я сразу вытащил и просто рассмотрел, что перемещение есть образовалось не закрашенная полоска металла.

после снятия рокера, толкатель выдвинулся. реконструкция увиденного:

Нечего не понимаю.

проверил ход гидроопоры---да позволяет подпирать рокер и ещё есть расстояние подпора в верх.
тоесть проверил а не остановился ли толкатель в положении максимально выдвинутом по своему фиксатору.

куплю навесное и крышку головки блока на двиг рокам или продам голый двигатель 2004г

gazmas1
С камешками?

не знаю не заводил на вид вроде свежий камешков не должно быть

Всем привет ,разобрал двс а там во втором горшке канавка через которую гнало масло ,хотел расточит под +0.5 но в москве осталось только три поршня под этот размер ,вот думаю,а что если гильзаннуть только один цилиндр ? Что скажите ?

io_io

можно. Не вижу препятствий .

Из жизни: знакомый купил авто. Первое. Старая Альмера Н15. Через некоторое время начались проблемы с двс. Пробило прокладку что-ли... Разобрали. 2 цилиндра из четырех имели разные ремонтые размеры -2 и3 вроде, 2 остальные номинал... Вот удивились мастера...

io_io напиши им у них все есть на любой мотор любые размеры!http://www.savamotor.ru/

Ewoo
александр ППСП
Спасибо ,решил гильзовать ,блок чугунный ,гильза тоже и потом это дешевле )

io_io
канавка от чего? причину нашли?

E Ewoo:

io_io канавка от чего? причину нашли?

Причина давно упала в картер. Специфика свечных колодцев предполагает

Ewoo
Wrundel
честно говоря пока сам не видел , сейчас поеду смотреть ,
предполагаю что что то туда уронили , машина второй год у меня , жор масла был с самого начала ,

есть ли мануал по разборке двигателя,нужно капиталить

1.6 8V 98лс