Двигатель 2,5л / 150лс (атмо)

Evgeny_VS, писать в ФоСоХо, обычно после этого продвижки начинаются. Тем более что проблема недорогая.

Мне тоже отказали в замене датчика, сославшись на запотевание, а не течь.. Якобы у дилера не примет Форд такие работы по гарантии.

Jaguar-nn
Мне все сделали по гарантии, но датчик не меняли. Меняли только прокладки - вокруг датчика+ еще какие-то...Прокладку крышки ГБЦ (могу путать название). После первого обращения - просто замыли. Через 1000км приехал, показал - вопросов не возникло, заказали прокладки. Через некоторое время пригласили на ремонт. Все - по гарантии.

Evgeny_VS
Jaguar-nn
Самое первое телодвижение при отказе в гарантийных работах - просить письменное подтверждение у дилера, что дилер не видит проблемы или она не попадает под гарантию. Часто только одного этого достаточно для решения проблемы. Одно дело языком чесать, а другое выдать документ.
Второй шаг - отправить письменный отказ дилера с приложенной фотографией проблемы в ФСХ официальным письмом.
Меняют прокладку датчика. У меня после замены все нормально, подтеканий нет. Наверно при сборке какой-то косяк в технологии.

Господа одноклубники - приветствую! Вопрос - на нашем двигателе кто-нибудь самостоятельно чистил дроссельную заслонку? Есть ли отличия в процедуре от остальных Дуратеков? надо ли снимать клеммы аккумулятора перед отсоединением фишки? В свое время, на двухлитровом Дуратеке-НЕ чистил дроссель один раз не отключая аккум, второй раз снимал клемму - разницы в поведении дросселя после этого не заметил (и так и так он первые км 50 калибровался). Вопрос возник вследствие появления небольшого плавания оборотов при прогреве и иногда (редко) на прогретом двигателе на холостых без нагрузки ( в паркинге или нейтрали). Свечи новые, к бензу вопросов нет, пробег 30к, машине 3 года.

... и у меня вопрос - кто-нить на наших двигателях откачивал масло через отверстие для щупа? Попробовал традиционно-испытанным методом "шприц+капельница", так вот капельница туда не лезет (упирается где-то и все).
Может кто использовал какую-то другую трубку, или нет таких, кто делал такую процедуру?

Jaroslaw210282
Чистил дроссель. Всё тоже самое, как на обычном дюратеке. Клеммы не снимал. Поставил обратно. Коробку в Р, включил зажигание, подождал секунд 15, выключил зажигание, подождал секунд 15 и завёл. Всё.

Вупсень
Благодарю за инфо, завтра буду чистить.

SEISHN
От жигулей трубка омывателя синяя пролезает. К тому же она жесткая. Как упрется, надо ее повернуть немного и толкать дальше. Все получится.

День добрый. Подскажите кто сталкивался со стуком в картере между 2 и 3 цилиндром. ОД кричат ето у всех двигателей 2.5. У меня мондео 16 года пробег 15 т. Км а стук все сильней и сильней а эти заднюю врубили. Поначалу был только на холодную сейчас уже и на горячую стучит. Очень хорошо слышно когда стоишь прям под машиной. Подскажите у всех так? Если кто сталкивался что делали?

Всем привет!

Согласовал мне дилер замену прокладки датчика, зап.часть сегодня пришла. На мой вопрос, а не забыли ли вы, господа, прокладку клапанной крышки, ответили, что прокладка многоразовая. Уверены? Уверены! Записали на следующую субботу на замену.

Вопрос - что делать-то? Везде пишут, что прокладка крышки одноразовая. Забить на эту замену, писать в Форд-Соллерс или что-то еще?

Evgeny_VS
Тебе лучше присутствовать при замене и зафоткать что поставили старую потом только обращаться и писать потом в Форд.И в акте выполненных работ написать что прокладка установленна старая.

Нашел книгу по ремонту Куги, в разделе про снятие/установку клапанной крышки для нашего движка написано, что прокладка меняется по необходимости.
Для движка 1.6 экобуст написано, что прокладка после снятия выкидывается, при установке используется новая прокладка.

Evgeny_VS
...у меня поставили новую. И по бумагам проходила (в том числе) новая прокладка кл.крышки.
Двиг 2.5.
Однако вчера вновь заметил "подозрительный блеск" вокруг этого датчика. Сдается мне скоро опять пятно вокруг него появится
Впрочем, на сервисе предупреждали, что можно и не получить желаемого эффекта. Типа - не всегда помогает эта замена. Короче знал бы - не заморачивался, а так.. опять перехожу в статус наблюдателя.

Народ подскажите. Проверка тепловых зазоров и регулировка клапанов входит в гарантию?

Komden82
Вряд ли, к тому времени как нужно будет это делать по регламенту гарантия обычно истекает. А что есть подозрения, что клапана зажаты? Какой пробег на авто?

K Komden82:

Народ подскажите. Проверка тепловых зазоров и регулировка клапанов входит в гарантию?

Нет, если не обратился до 1000 км помоему...

tymophey
Вроде не стучат. Но есть стук в двигателе ОД его не признает.Хотел методом исключения вычислить откуда стук. Вообще двигатель 2.5 стоит на мондео точоно такойже как на куге. Вчера заводили кугу нет такого стука. ОД кричит пока москва не даст добро на регулировку мы этого делать не будем!! Пробег 15 т. Км. "Утомили"они меня короче уроды.))

Komden82
Проверка зазоров клапанов не очень дорогая и не сложная процедура, можно сделать и не у ОД самому. Хотя сомневаюсь, что дело именно в них. Пробег то небольшой, что могло случиться за 15 ткм?

Кому интерестно можете послушать!! Подскажите что это может быть!! Откуда стук? Все слышат но определить источник не могут.

tymophey
Стук начался с новья. Сначало только в мороз а теперь уже при +30. На горячую становится глухим.

tymophey:

Проверка зазоров клапанов не очень дорогая и не сложная процедура

проверка - да. а как регулировать? это не Жига, для которой плашки на каждом углу

Ну это понятно что при отклонении надо. Разобрать снять распредвалы замерить по факту стоящие а дальше математика и заказывать те стаканы с нужной толщиной которые тебе нужны по расчетам.

Подскажите мотор 2.5 такой же как и на мондео 5? У него непосредственный впрыск или распределенный? Гбо на него кто-нибудь ставил?

Ставрополь 26 Саня:

Подскажите мотор 2.5 такой же как и на мондео 5? У него непосредственный впрыск или распределенный? Гбо на него кто-нибудь ставил?

На Куге с 2013 года атмосферный мотор 2.5 как на Мондео 5. Не GDI, т.е. распределенный впрыск

Evgeny_VS
Ну что там с прокладкой-то?

SEISHN
Поменял примерно месяц назад, в районе датчика пока вроде сухо, но я сейчас мало езжу. При замене прокладку крышки использовали старую, вокруг крышки тоже сухо.

Evgeny_VS
Ясно. У меня чегой-то опять мокнуть стало. Где-то через месяц.
Смутил при получении машины идеально отмытый движок. Спрсил "Зачем?", сказали, что так положено. Может просто замыли пятно - как проверишь? Или поменяли, да толку нет...
Короче - хз чего делать. Интуиция подсказывает, что лучше ездить так, периодически вытирая это пятно, чем опять обращаться к официалам и портить себе нервы. Понаблюдаю еще пару месяцев.

SEISHN
Фиг знает, меняли Вам прокладку или нет... Могу только сказать, что мне подкапотное не мыли, только пыль протерли в районе клапанной крышки.
Если в городе есть другой дилер, попробуйте к нему обратиться.

Этот мотор судя по всему дефорсирован програмно?
В салоне сказали, что они могут без потери гарантии вернуть родную прошивку на 170 сил или сколько он там на эскейпе...