11 years
Andreyspk: |
| То, что галогенка работает в паре с БИксеноновой лампой при переключени с ближнего на дальний |
Т.е. у нас в каждой фаре по два источника дальнего света? Забавно, надо будет посмотреть...
Биксенон, рефлектор, адаптив - отзывы
Здравствуйте, уважаемые гости, завсегдатаи и прочие администраторы такого замечательного ресурса!!!
Извините, что я к вам за помошью обращаюсь, но сам я не местный, зашел из далекого города на Неве, на сайте первый раз
Надоело ездить на 2112, заказываю Фокус 2. Принципиальное решение уже принято, дата назначена - эти выходные.
А вот с комплектацией не все очевидно.
В базе возьму хэтч 1.6 115, Гия.
Но есть ряд непонятных для меня, человека от форда далекого, моментов:
1. Стоит ли брать ксенон? Тем более, что за него просят без малого 1000 долларов? Несколько раз слышал мнение, что на форде ксенон светит не намного лучше базовых галогенок, откройте мне глаза!
2. Один менеджер в салоне сказал, что за 980 поставят би ксенон, второй тут же сообщил, что ксенон пока только обычный, а би будут ставить не раньше следующего года. Кто из них меня надувает?
3. А у кого в Питере из имеющихся дилеров имеет слысл брать машину? Лично мне по ощущениям больше понравилось в Рольфе, но вдруг у кого лучше? Поделитесь опытом покупки (эксплуатации).
Заранее благодарен.
---
Извините, что я к вам за помошью обращаюсь, но сам я не местный, зашел из далекого города на Неве, на сайте первый раз
Надоело ездить на 2112, заказываю Фокус 2. Принципиальное решение уже принято, дата назначена - эти выходные.
А вот с комплектацией не все очевидно.
В базе возьму хэтч 1.6 115, Гия.
Но есть ряд непонятных для меня, человека от форда далекого, моментов:
1. Стоит ли брать ксенон? Тем более, что за него просят без малого 1000 долларов? Несколько раз слышал мнение, что на форде ксенон светит не намного лучше базовых галогенок, откройте мне глаза!
2. Один менеджер в салоне сказал, что за 980 поставят би ксенон, второй тут же сообщил, что ксенон пока только обычный, а би будут ставить не раньше следующего года. Кто из них меня надувает?
3. А у кого в Питере из имеющихся дилеров имеет слысл брать машину? Лично мне по ощущениям больше понравилось в Рольфе, но вдруг у кого лучше? Поделитесь опытом покупки (эксплуатации).
Заранее благодарен.
---
Головная оптика Автомобиль оснащается тремя типами фар головного освещения: Галогенные фары Поворотные галогенные фары (система «Адаптивного головного освещения») Биксеноновые фары Рассмотрим подробнее все три типа. Галогенными фарами оснащаются все модели Ford Focus 2, вне зависимости от комплектации. В качестве опции, в комплектациях Comfort, Trend, Ghia можно дополнительно установить омыватель фар, стоимостью 200 у.е. Цена едина для всех вышеуказанных комплектаций. Поворотными галогенными фарами (система «Адаптивного головного освещения») могут оснащаться автомобили в комплектациях Comfort, Trend, Ghia в качестве дополнительного оборудования. Система «Адаптивного головного освещения») корректирует световой пучок фар, в зависимости от положения руля, тем самым, улучшая видимость и обзорность. В целях безопасности, система поворачивает фары только в правую сторону, во избежание ослепления встречных водителей. Система также перестает действовать при движении задним ходом, а также при достижении скорость свыше 30 км\ч. При неисправности системы адаптивного головного освещения, на экране бортового компьютера появится надпись НЕИСПРАВНОСТЬ ВИРАЖН. СВЕТА и начнет мигать индикатор включения фар (на автомобилях, не оснащенных бортовым компьютером, также будет мигать индикатор включения фар). При этом фары будут остановлены в стандартное положение. В качестве опции, можно дополнительно установить омыватель фар. Биксеноновыми фарами могут оснащаться автомобили в комплектациях Trend, Ghia в качестве дополнительного оборудования. Стоимость оборудования 980 у.е. Помимо биксеноновых фар в эту сумму входит омыватель фар и автоматический корректор фар, который автоматически регулирует угол наклона пучка света в зависимости от скорости и загрузки автомобиля, а также регулятор яркости подсветки панели приборов (диммер). Биксеноновые фары создают более четкий, длинный и яркий пучок света, благодаря более четкой фокусировки в видимой части спектра. Помимо этого ксеноновые фары имеют больший срок службы и существенно меньше нагреваются. Принцип действия фары – при переходе с ближнего на дальний свет, светит одна и та же фара, только в первом случае, часть излучения закрывается разделительной шторкой, а во втором случае, нет. Кроме того, в биксеноновых фарах также установлена галогенная лампа дальнего света – она используется при «моргании» дальним светом, а также включается вместе с биксеноновым дальним светом. Примечание: В комплектации Trend внутренние ободки фар, вне зависимости от типа фар, затемненные, в следствии чего создается эффект тонированных фар. Автор: MAS Перенесено из Ford Focus Club FAQ |
Wonavi
14 January 2008
Т.е. у нас в каждой фаре по два источника дальнего света? Забавно, надо будет посмотреть...
Nike®
14 January 2008
Wonavi: | ||
Т.е. у нас в каждой фаре по два источника дальнего света? Забавно, надо будет посмотреть... |
Ну наконец
Да в каждой фаре при включении дальнего света по 2 источника света, а именно открывается шторка биксенона (он начинает работать как дальний) и включается дополнительно галогенка дальнего света 
Nike®
15 January 2008
Стоит штатный Би ксенон, в противотуманки поставил тоже ксенон 5000К. Гонял летом по ночным трассам, свет просто супер, видно четкую границу, освещение очень комфортное, дальний вообще песня ("солнце встает" 
)
)
ZLO
15 January 2008
хм все так заботятся что бы не слепить встречных, просто офигеть, я же замечал что почти все иномарки (бизнес класс и выше) с линзованным ксеноном и авто корректором стабильно слепят, особенно этим грешат мазды, ну джипы вообще без комментариев - у них фары высоко расположены, слепят так что мало не покажется. а вы всё про колхозный ксенон на фокус 
за те деньги что стоит родной я себе ксенон по кругу поставлю имхо - вопрос в доверии родному заводскому ксенону и установке ксенон комплекта, а не в удобстве или др.
за те деньги что стоит родной я себе ксенон по кругу поставлю имхо - вопрос в доверии родному заводскому ксенону и установке ксенон комплекта, а не в удобстве или др.
CHiCHo
15 January 2008
Катаюсь на ФФ2 1,6(115)МТ с обычными фарами без омывателя. Если чистые, светят хорошо, радует четкая граница светотени. Есть, канэчна, нестыковки от разных участков отражателя, не небольшая. Сектор охвата широкий, по ходу даже шире, чем у моего Макса ксенон (родной). Загрязняются галогенки быстрее, факт, на ксеноне капли грязи успевают слететь, пластик не такой горячий (даже холодный). Высота галогенок ФФ достаточная и для трассы, а вот ксенон действитвельно низковато бьет, там ведь ещё шторка "отрезает" часть пучка горизонтально.
Кому Мазды (особливо 3) слепят - значит, это перенастроенные, у них у всех пучок с завода занижен, они сами или в сервисах поднимают.
Кому Мазды (особливо 3) слепят - значит, это перенастроенные, у них у всех пучок с завода занижен, они сами или в сервисах поднимают.
Damir525
18 January 2008
Может кто знает как сократить разрыв между световыми пучками ближнего и дальнего света
Штатный ближний свет в положении "0", один в машине - отлично.
Включаеш дальний - светитит в "бесконечность", корректируеш до "2" или "3" ... и так всю дорогу
javascript:emoticon(':(')
Штатный ближний свет в положении "0", один в машине - отлично.
Включаеш дальний - светитит в "бесконечность", корректируеш до "2" или "3" ... и так всю дорогу
javascript:emoticon(':(')
Gleb60
19 January 2008
Ощущаю себя двоечником, прочитав тему. Сколько терминов, особенностей... Походу тут собрались инженеры-светотехники, по сравнению с которыми проектировщики с FORD-а - недоучки, не знающие что такое правильный свет фар. Истинно-правильный!
Меня все устраивает так, как сделали на заводе. Езжу много круглый год и по ночам тоже. И в дальняк и по городу. Что-то никаких проблем не замечал. Все видно.
Меня все устраивает так, как сделали на заводе. Езжу много круглый год и по ночам тоже. И в дальняк и по городу. Что-то никаких проблем не замечал. Все видно.
- Красный -
20 January 2008
Считал, что стандартные фары на Фокусе очень хорошие до тех пор, пока не сел (зачем??? 
) к другу в Мондео с ксеноном... Теперь постоянно чувствую недостаток освещенности.
) к другу в Мондео с ксеноном... Теперь постоянно чувствую недостаток освещенности.
Сантей
21 January 2008
P prizzzzrak: |
| Являюсь счастливым обладателем двух Фокусов: на корпоративном галлогенки на личном заводской ксенон. Штатный ксенон работает в паре с омывателем фар. Фары всегда чистые, грязь на фарах не сохнет и легко смывается. Правда "омывайка" заканчивается очень быстро. Так вот, после ксенона сажусь на фокус с галогенками, ощущение такое, что фары не работают. Буду ставить "колхозный ксенон". |
Омыватель фар работает когда подаешь напор на лобовуху или отделно его можно активировать?
Nike®
23 January 2008
Заказывал специально себе Би ксенон. Ниразу не пожалел о содеянном. 
Полностью устраивает и очень нравится. Вдобавок за 980$ получаем к Би ксенону омыватель фар стоимостью 200$.
Полностью устраивает и очень нравится. Вдобавок за 980$ получаем к Би ксенону омыватель фар стоимостью 200$.
Дмитрий Владимирович
23 January 2008
Т Так-тик: |
| Покупаем адаптивные фары (куда дешевле ксеноновых), |
а цену кто нибудь подскажет сколько те и другие? так, для общего развития...
Kosh_®
23 January 2008
Так-тик
адаптивки слепят с КАЛХОЗНЫМ ксеноном, штатный би ксенон лучше светит!
адаптивки слепят с КАЛХОЗНЫМ ксеноном, штатный би ксенон лучше светит!
Сантей
23 January 2008
baron_xsandr
на Комфорт от 25 900 до 31 600
baron_xsandr
25 900 до 31 600
слова "на комфорт" исключить
в зависимости от кузова и комплектации. Бредятина полная,но к сожалению сейча это так
на Комфорт от 25 900 до 31 600
baron_xsandr
25 900 до 31 600
слова "на комфорт" исключить
в зависимости от кузова и комплектации. Бредятина полная,но к сожалению сейча это так
Wonavi
24 January 2008
Сантей: |
| Омыватель фар работает когда подаешь напор на лобовуху или отделно его можно активировать? |
Каждый четвертый раз срабатывания лобовухи. Отдельно низзя.
| цитата (Maxstruct @ Янв 24 2008, 13:23) |
| но на следующей машине однозначно будет ксенон! |
Через месяц после заказа авто и упорного чтения форума перезаказал на штатный биксенон и не жалею.
Lester Adams
24 January 2008
Фарами доволен абсолютно, гораздо лучше преждней десятки светят, но признаюсь - начал меня теребить мыслишка "колхозный ксенон" поставить
Salver
24 January 2008
Поездив с обычными галогеновыми фарами в общей сложности 2 года, пришел к выводу - хорошо... но ксенон лучше!!! Отбросив муки совести , что придеться "колхозить" - ну не было у меня денег на штатный биксенон с омывателем, при заказе авто - поставил обычный ксенон в ближний свет. Отличие почувствовал сразу - впечатление , что раньше катался только с габаритками . Но остался один нюанс - омыватель фар не помешал бы , что для галогенок, что для ксенона. Опять буду "колхозить" - теперь с омывателем
. Но остался один нюанс - омыватель фар не помешал бы , что для галогенок, что для ксенона. Опять буду "колхозить" - теперь с омывателем
MakRo
24 January 2008
Год с лишним отъездил с галогенками, "околхозился" - доволен. Ехать приятнее. У отца на Rav4 штатный биксенон - проехались друг на друга, поменялись - оба заметили, что он слепит, а мой колхоз нет...
nastroeff
25 January 2008
MakRo: |
| ...У отца на Rav4 штатный биксенон ...что он слепит, а мой колхоз нет... |
Rav4 выше, вот и слепит издалека
SashaN
29 January 2008
Колхозный или не колхозный всегда будет слепить если фары не отрегулированы
сам поставил mtf 5000 в ближний "Белые" галогенки на дальний + "Белые" диоды в габариты
Да и цена качество не забывайте
сам поставил mtf 5000 в ближний "Белые" галогенки на дальний + "Белые" диоды в габариты
Да и цена качество не забывайте
Kosh_®
29 January 2008
SashaN
качественно слепите! Вам то за рулём всё равно!
качественно слепите! Вам то за рулём всё равно!
Kosh_®
29 January 2008
Igrek
доп галогеновый дальний
доп галогеновый дальний
Monti.B
29 January 2008
Kosh_®
Какой еще доп. галогеновый дальний.зачем он нужен когда есть би-ксенон.там может габаритный свет стоит.
Лично для меня отличие галогенок от би-ксенона(ксенона)
1. Да он лучше светит,но в плохую погоду(снег,дождь) может работать хуже обыных галогенок.
2. Красота машины сразу меняется(типа во крутой едит с ксеноном),когда взади едит машина на ксеноне ночью,то ты можешь выключить свой ближний он тебе освещает дорогу
3. Сам водитель должен решать нужен не нужен,вопрос больше финансового плана, и личного само удовлетворения (чтобы слюной не давится смотря у соседа машину на ксеноне).
Я ездил на галогенках 2 года на русской машине и нормально светили (лампы филипс H4) и не испытывал однозначной нужды ксенона.
Какой еще доп. галогеновый дальний.зачем он нужен когда есть би-ксенон.там может габаритный свет стоит.
Лично для меня отличие галогенок от би-ксенона(ксенона)
1. Да он лучше светит,но в плохую погоду(снег,дождь) может работать хуже обыных галогенок.
2. Красота машины сразу меняется(типа во крутой едит с ксеноном),когда взади едит машина на ксеноне ночью,то ты можешь выключить свой ближний он тебе освещает дорогу
3. Сам водитель должен решать нужен не нужен,вопрос больше финансового плана, и личного само удовлетворения (чтобы слюной не давится смотря у соседа машину на ксеноне).
Я ездил на галогенках 2 года на русской машине и нормально светили (лампы филипс H4) и не испытывал однозначной нужды ксенона.
Kosh_®
29 January 2008
Monti.B
чтоб ещё ярче было. и чтоб при выключенном ближнем было чем поморгать!
чтоб ещё ярче было. и чтоб при выключенном ближнем было чем поморгать!
Monti.B
29 January 2008
Kosh_®
А разве би-ксенон не моргает,как галогенки.мне обьяснили так типа если у тебя ксенон то при переключение на дальний включается галогенка(это про мазды 3 у них ксенон),а би-ксенон моргай и моргай.
А все понял туплю малец типа когда на габаритах едишь,чтобы не включая би-ксенон,так моргать обычными галогенками.необычно ей богу
А разве би-ксенон не моргает,как галогенки.мне обьяснили так типа если у тебя ксенон то при переключение на дальний включается галогенка(это про мазды 3 у них ксенон),а би-ксенон моргай и моргай.
А все понял туплю малец типа когда на габаритах едишь,чтобы не включая би-ксенон,так моргать обычными галогенками.необычно ей богу
Kosh_®
29 January 2008
Monti.B
словами не объяснишь - но ксеноновый дальний будет работать только при включённом ближнем свете! Сама ксеноновая лампа не может переключаться как лампочка галогеновая у Зубил, Нексий, Акцентов и т.д. а ксеноновый дальний получается за счёч опускающейся шторки ЛИНЗОВАННОГО оптического элемента!
ближний
дальний ксенон + галоген
ближний
Дальний ксенон
словами не объяснишь - но ксеноновый дальний будет работать только при включённом ближнем свете! Сама ксеноновая лампа не может переключаться как лампочка галогеновая у Зубил, Нексий, Акцентов и т.д. а ксеноновый дальний получается за счёч опускающейся шторки ЛИНЗОВАННОГО оптического элемента!
ближний
http://img-fotki.yandex.ru/get/13/ylkesh.1/0_5ffe_5513dcd8_L.jpg
дальний ксенон + галоген
http://img-fotki.yandex.ru/get/13/ylkesh.1/0_5fff_501c6b90_L.jpg
ближний
http://img-fotki.yandex.ru/get/10/ylkesh.1/0_6000_3ac66d2d_L.jpg
Дальний ксенон
http://img-fotki.yandex.ru/get/10/ylkesh.1/0_6001_fa9e24e1_L.jpg
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club