Ответы бывалых на вопросы новичков по дизельным фордам

KOTYRA
Никак он особо не проверяется тк даже при нормальных давлениях он может хандрить. Просто начинаются долгие прокрутки стартером, глохнуть или не заводиться на горячую и много чего еще.

Damon XXL
Это хорошо))) буду в выхи проверять свечи и релюшку заодно идущую на них, повешу контрольную лампочку на общий провод + идущий на свечи! Так как не понятно они себя ведут то с первого раза заводится а иногда в таких же условиях зажигание вкл выкл раз пять!!!

danilin575
Спс))) попробую вначале электрику!!!

KOTYRA
У меня пробег 185. И все ок. Но регулятор третий.

danilin575
Здорово))) помониторю в топливной теме вроде видел что то о нем!!! Его ведь отдельно можно купить или на доноре проверить что бы убедится в этом!!!)))

KOTYRA
Master
спасибо за инфу. мои по ходу уже устали за 140 тысяч пробега. поеду искать по магазинам.

KOTYRA
Можно. В районе 3-4 тыр стоит.

danilin575
Да нашёл уже)))!!! Спасибо!!!

Парни всем привет,вливаюсь в ваш коллектив,купил внезапно,себе Фокус 2,1,8TDCi,2010года,пробег 60т.км. Дизель для меня темный лес,потихоньку читаю разбираюсь) Машина вроде все хорошо,но яйца не стальные)),и посему хочу задать первый вопрос,есть ли какой то проверенный сервис,может клубный,или человек на форуме занимающийся дизелями,где могут пощупать моего дизеля,так сказать диагностику для успокоения,машиной наслаждаюсь,но в глубине сидит еще боязнь этих моторов,хотелось бы отбросить все сомнения и стать полноценным членом общества))) Подскажите если знаете.В разделе сервисы посмотрел,но там как то одни официалы(( г.Москва если что,не разобрался еще, видно это в моем профиле или нет

KOTYRA
если сможешь подскажи- у меня опять какая то засада ((( почему то не включается доп обогреватель и не горит спираль индикатор свечей накаливания. в чем может быть дело?

forzakazakh
У тебя климат?

нет.обычный кондер

forzakazakh
А доп обогреватель у тебя это ЭПВС который??? Фен в штатном месте или какой???

если честно даже не знаю правильное название. но он штатный. сразу был в комплекте.

John-Digidon
Двигателя на фордах ну прям очень надежные ,взять форд транзит легенда ,выносливый ,ставят на ленд ровер Дефендер .проверить точный пробег ,нет масленного налёта под вакуумным насосом ,провод накаливания свечей сами свечи,маховик у нас двух массовый проблемный ,Егр заглушить,...

forzakazakh
Гидроник,машина давно? Включать умеешь ,проблемы с не запуском знаеш,может быть просто блокировка сработала если топлива очень мало было,надо ошибки смотреть,может помпа ,может мозги..

LeoniD-Kamen:

John-Digidon Двигателя на фордах ну прям очень надежные ,взять форд транзит легенда ,выносливый ,ставят на ленд ровер Дефендер .проверить точный пробег ,нет масленного налёта под вакуумным насосом ,провод накаливания свечей сами свечи,маховик у нас двух массовый проблемный ,Егр заглушить,...

Надо вакуумный насос еще найти,что бы посмотреть,где он есть-х.з))) Но подтеков нигде вроде нет,сухо и комфортно везде)) Что касаемо пробега..очень расстроил тот факт,что на Фокусе не дублируется пробег в блоке упр.двигателем,что в мозгах.До этого владел только Астрами,аж тремя штуками,там пробег дублируется и можно подключив сканер сравнить его с приборкой,причем самому,сканером за 1000р...Но по пробегу скажу,смотрел на сайте Адперио,ее историю,пробег в апреле был 53000,информация со станции ТО,сейчас 60.вроде близко к истине.

А что ЕГР глушить на 60т.км это уже нормально?! уже пора?

А Что насчет специалистов и сервисов,не подскажешь? Просто пока сам въеду,пройдет время,о проверить хочется сейчас,что бы поздно не было.

Егр можно или нужно глушить выезжая из автосалона,сервисов у нас в Питере по двигателям очень туго ,а в остальном задняя ось передняя ось делают везде.

Заехал в сервис спроси ,грм поменять есть спец инструмент ,если нет тогда ну этот сервис ,так и самому можно поменять

John-Digidon
Особо не верится что 60 ткм пробег ! Посторонние звуки при нажатии и отпускании сцепления присутствуют ? Дымит ? По поводу сервисом в мск не подскажу так как сам по мере поступления проблем ремонтирую! У самого 10 год 90 ткм а езжу не много !

ЧерныйФокус:

John-Digidon Особо не верится что 60 ткм пробег ! Посторонние звуки при нажатии и отпускании сцепления присутствуют ? Дымит ? По поводу сервисом в мск не подскажу так как сам по мере поступления проблем ремонтирую! У самого 10 год 90 ткм а езжу не много !

Да нет не присутствуют,не дымит,ну веачале только при прогреве,как у всех.Понятно что проверки на сайте,это все таки субъективно,но опять по общему состоянию можно тоже сделать вывод,руль,сиденья итд.Владелец один был,машина из региона.

П.С я 2 недели назад продал Астру 2011г,я вторым владельцем был,пробег 55т.км,100% родной.Я очень товарищ сомневающийся,но хотелось бы верить..

Я по поводу сервисов или чела соображающего,к тому что,дизель первый у меня,по бензу я тоже сам все делал.

John-Digidon:

А что ЕГР глушить на 60т.км это уже нормально?! уже пора?.

У меня пробег 143000, EGR не беспокоит. Глушить его - вредное дело, расход топлива увеличивается, время прогрева увеличивается, экологичность и стабильность работы двигателя ухудшаются. Он задействован в программе работы двигателя, и колхозными методами его ампутировать - на вкус и цвет. Завтра буду снимать со своей машины для промывки единовременно EGR, сажевый и впускной коллектор. Мыть буду специально купленной для этого немецкой химией для очистки. EGR разбираться не будет, просто замачиваться. Заранее говорю, сейчас все работает без проблем, расход на 163лс - 7,5 л по городу. Промывка несёт единственную профилактическую цель - обеспечение ещё 150000 беспроблемного пробега. Надо на машине ещё 3 года отъездить без проблем. Фотоотчет- будет.

LeoniD-Kamen:

Егр можно или нужно глушить выезжая из автосалона.

Не надо дизельных неофитов вводить в заблуждение, продвигая свою вредную религию. Заглушили себе - вот и мучайтесь, зачем остальным вредные советы давать?!?!

Damon XXL
Расход напротив меньше становится

увеличивается
уменьшается

Да,вот он, старый,добрый форум...Один-увеличивается,другой уменьшается...а ты сиди и думай)))

John-Digidon
gluh64
1. Заглушил EGR (сообщение #16802872)
2. Заглушил EGR (сообщение #16233618)
3. Заглушил EGR (сообщение #13952971)
4. Заглушил EGR (сообщение #13944810)
5. Заглушил EGR (сообщение #13796120)
6. Заглушил EGR (сообщение #12897420)
7. Заглушил EGR (сообщение #12740602)

Мораль сей басни такова - вмешательство в работу двигателя даром не проходит. Чинить надо (мыть, чистить и т. д.), а не ампутировать.
gluh64
У Вас когда летом после улицы, допустим, ноги грязные, Вы ступни моете или ампутируете?!?! я думаю, на форуме и после ампутации нашлись бы теоретики с аргументами "мыть не надо, одеяло на ампутированных ступнях не задирается, рост уменьшился, на обуви экономия и т. д."

John-Digidon
http://5koleso.ru/articles/Tehnika/Retsirkulyat...koe_EGR - вот ещё для общего развития. Уже первый абзац доставляет

LeoniD-Kamen
вечер добрый. включать умею. но не работает. ошибки завтра посмотрю, мож и вправду опять какая нибудь засада (((

Кстати о егр. На холодную тянет выхлопом в салон. Это трубка егр прохудилась ?

Damon XXL
Вот и стороники Гринпис подтянулись,..

komytea
Может теплообменник Егр.