Ответы бывалых на вопросы новичков по дизельным фордам

belker
И на что грешить остается?) У официалов не кто не спрашивал?)

Spr1te
у официалов спрашивать темболее про дизельную машину это как пойти в булочную за контрацептивами
не, ну если там же на диллере обратиться в отдел сто, то первое что придет в голову любому хоть чуть-чуть соображающему человеку, это термостат и температурный датчик, а потом поступит предложение поменять полмашины

FOCUSniik
стравить воздух, как и на всех машинах делается

reobass
Согласен. Для начала из самого простого, замерить температуру двигателя "независимым" термометром.

belker
ну у тебя не показатель, а у меня именно из-за этого было, поднял чуть выше максимума, прогазовал, воздух вышел, уровень снова упал, опять долил, прогазовал все прошло.
Spr1te
И чтоб больше уровень не падал поднимай уровень концентратом не разбавляя водой, так поднимется плотность и будет все ОК
FOCUSniik заедь на эстакаду, морду задери, печку на полную катушку, и погазуй

Chrom
А печку зачем на полную катушку?

Всем привет,подскажите, масло в интеркуллере и патрубках его о чем свидетельствует? куда смотреть?

Юркес
Все ОК и не обращай внимания...

Юркес
Смотря в каком количестве.егр заглушен?немного масла это норм,турбина его подгоняет.а если масла много уже не есть гуд(

и для профилактики снять кулёк, промыть бензином или керосином изнутри не плохо бы было
а вообще это из-за люфта штока турбины, ничего страшного в этом нет, если канечно литрами не гонит

Всем привет! Машина ФФ1 1.8 ТДЦИ 85 кВт 2003 г. европеец, пробег 250 тыков. Вопрос бывалым дизелистам- медленно но верно пропадает тяга у машины, особенно после 100 км пробега. На холостых очень шумная и неравномерная работа двигателя(не характерная для ТДЦИ), особенно на холодную, а также присутствует сильная вибрация. ЕГР на холостых издает крякующий звук. Какие у кого варианты по моей проблеме? Подскажите куда копать? Заранее спасибо.
И еще добавлю: запуск как холодного,так и горячего двигателя с пол оборота, расход 5 л трасса (если не топить), город 6-7л, дымность на холостых как слеза, но с неприятным токсичным запахом, при разгоне коптит черным дымом. Недавно поменял воздухан, почистил MAF, промыл куллер, особо ничего не дало.

цитата:

очень шумная и неравномерная работа двигателя(не характерная для ТДЦИ), особенно на холодную

Смотри свечи. Все о свечах накаливания

Всем привет! Направьте пожалуйста на путь истинный-поделитесь ссылкой на тему по замене и проверке уровня масла в коробке "5-ступенчатая механическая- MTX75".
Заранее большое спасибо!

Купил Ford Tourneo Connect 75 л с дизель. Вопрос, как удобнее и с какой стороны подлезать, чтобы заменить масляный фильтр. На других машинах уже менял, а на этой не смог даже найти сам масляный фильтр, смотрел сверху, снизу я его увижу ?

Syberia
Посмотри спереди ,возможно он со сменным элементом.Пластиковый,черный с гранями под ключ на 27.Вертикально расположен.

Syberia
сзади двигателя снизу, надо снимать защиту, иначе не видно.

доброй ночи. проблема такая, прмерно месяц, может чуть больше машина начала как то плохо заводиться. Это проявляется в том, что раньше заводился с пол оборота и без всяких дерганий, сейчас же стартером приходится крутить 3-5 секунд и в момент схватывания по машине аж такая вибрация идет. не давно менял помпу и приводной ремень, думал что из за них плохо заводился, мол помпу переклинило и ремень ее через силу крутил, но оказалось не это причина. Плохо заводится как на холодном, так на горячем двигателе, заметил что на холодную вроде даже лучше заводится. минусов нет, +10 стоит, так что не от морозов. кто с таким сталкивался и как это устраняется подскажите пожалуста

metel
В книжке написано чтобы получить доступ к масляному фильтру, открутить мешающие шланги, я еще туда не залезал и поэтому хочу спросить, какие шланги там мешают и что в них, воздух, масло или что? Какой инструмент потребуется там

Syberia
двигатель 1.8?

Syberia
Из ямы к фильтру прекрасный доступ, только защиту снять нужно. Это я про 1.8 говорю.

p.s. мотор 1.8 tdci форд фокус 2 2008 года выпуска.

don kihot
Диагностика что говорит?

диагностику пока не делал, для нашего региона дизель форд большая редкость, даже не знаю найду ли мастера, думал может кто сталкивался и вообще на сколько это серьезно?

don kihot
Я сталкивался с такой проблемой, у меня регулятор давления топлива полетел. В твоём случае ещё может быть клапан егр.

Обсох.как прокачать топливную систему???

Student 88
Тема. Замена топливного фильтра

проехал на форде после покупки 400 км. Масло по щупу опустилось на 5 мм. Мотор хана? Его в сервисе смогут починить? Примерно сколько денег надо готовить? Дизель 75 л.с.

Масло а такой мотор лить синтетику уже нельзя? Подойдёт любое масло для дизеля полусинтетика?

Syberia:

рно сколько денег надо готовить? Дизель 75 л.с.

Возможно не все так страшно, сам когда взял дизеля с рук, то масло уходило, приходилось доливать. Решил для начала промыть движек пятиминутками при заменах масла (т.к. знаю что старый хозяин менял масло ровнов предписаные 15 тысяч, а я брал я уже с пробегом в 51тыс.) так вот, после третьей замены масла, и промывки двигателя, масло совершенно перестало уходить, и турбина работает потише, а то раньше аж в салоне хорошо слышал как она заводится... может и вам такое попробовать? а масло все то же фордовское лью, проблем пока никаких

сейчас меняю масло только при 10 тысячах, и периодически мониторю уровень, за последние 2 замены уровень масла больше не снижался.

Чем промывать подскажите, любая промывка годится ? Как промывать ? залить её и запустить мотор ? Фильтр при этом старый оставлять или уже в новый лить ?

А как определить у меня турбина заводится или нет, я когда глушу двигатель, слышу звук моторчик какой то работает, а потом щёлк и тишина, это вебаста наверное... а турбина она ж должна медленно остановиться ? да ? я её вообще не слышу, может она вовсе не работает ?