Ответы бывалых на вопросы новичков по дизельным фордам

madbutcher
до минус 15 заводится. Если компрессия нормальная. У меня и первый фокус заводился при -19 с двумя рабочими свечами.
Эфир поможет.
Serj in Rogervik
Почему не нужны - они облегчают запуск, берегут аккумулятор...

Доброго времени суток! Нужна помощь, FF2 при резком нажатии на педаль газа начинает дёргаться и захлёбывается, бортовой компьютер пишет что неисправен двигатель, если сразу же сбросить эту ошибку на бортовом компьютере то машина заводится и дальше едет нормально. Но если газ давать не резко а постепенно то всё работает нормально. В чём может быть причина? Форсунки, клапана, датчик давления? или может прост засорилась сетка? Хочу начать с сетки, есть ли сетка в баке, или она только в самом топливном фильтре? И если сетка есть в баке, то как её можно снять? очень нуждаюсь в помощи. всем заранее огромное спасибо, буду благодарен за любую помощь!

Как проверить поступает ли солярка до форсунок?

madbutcher
Приоткрутить гайки топливных трубок на форсунках и крутить стартером.

Dmitry_FF2
На диагностику. Иначе - не угадать.

Dmitry_FF2
Номер ошибки есть?
Похоже на регулятор давления, сетки и фильтры, скорее всего, здесь не при чем.

jenek83
нет, номер ошибки не пишет, пишет просто что двигатель неисправен

Dmitry_FF2
А как ее сбрасывали?
Для начала нужна диагностика с кодом ошибки.

jenek83
Через настройки в бортовом компьютере с помощью кнопок и переключателей на рычагах где дворники переключается

jenek83
сначала глушу двигатель, на борт. комп нахожу ESP, выбираю назад, через 5-6 сек снова завожу и еду, вот так)

Dmitry_FF2
Такой операцией невозможно сбросить какую-нить из ошибок. Скорее всего, идет выкл/вкл зажигания.
Дымить сильнее не стало? Есть некоторое подозрение на наддувные патрубки - при их негерметичности - тоже, если ехать плавно ошибки нет, но стоит резко газануть - она появляется.

ВСЕМ ПРИВЕТ ПИШУ В РАЗНЫЕ ТЕМЫ ПО ПОВОДУ РЫВКОВ У МЕНЯ ДИАГНОСТИКА ПОКАЗАЛА ДАТЧИК КОЛЕНВАЛА КТОНИТЬ ЗНАЕТ ГДЕ ОН СТОИТ НА 1.6 109л.с дизель скинте ссылку или фотку спасибо зарание

jenek83
Нет, сильнее не стало. При чем что характерно когда газ даю и машина начинает дергаться если сразу сбросить газ и давать его плавно то начинает снова нормально ехать
Думаешь что воздух затягивает?

цитата:

1.6 109л.с дизель скинте ссылку или фотку спасибо зарание

А почему это маленькими буквами написано? Большие кончились?
Снимаешь правое переднее колесо, подкрыльник, и вот он датчик коленвала, как на ладони на 7часов рядом со шкивом коленвала

Dmitry_FF2
Наоборот: при порванном патрубке до камеры сгорания доходит воздуха меньше. Но в этом случае, непременно будет дымить больше, так как идет переобогащение смеси топливом.
Прежде чем что-то делать надо глянуть код ошибки. Наверняка же есть кто-нить из знакомых/друзей с банальным адаптером ELM327? Накрайняк, можно даже прикупить такой, так как диагностика в сервисе может стать дороже.

jenek83
У знакомых наврятли такая штука найдется, да и сам никогда с ней не имел дела... но все же спасибо за совет :-)

Serj in Rogervik
этот датчик я нашёл просто в магазине по вин номеру продали другого вида и втирают что это и есть датчик положения коленвала а на коробочке чёрным по белому написано датчик положения распредвала вот я и не пойму кто где ошибается диагностика показывает неисправность датчика коленвала может где ещё какой датчик есть а насчёт больших и маленьких буковок писал на улице и особо не парился с выбором шрифтов так что не ругайтесь:)

san4os
и если можно какой каталожный номер у нашего датчика подскажите

san4os
1 148 073

Доброго дня всем!)
1. Не могу найти каталожный номер турбины на 1,6 TDCi VIN: WF0SXXGCDS9U76984
2. Замена на более мощную? Какую?

Дружище по этому номеру выскакивает датчик скорости

TValeriy

Дружище по этому номеру выскакивает датчик скорости

T TValeriy:

1 148 073

прошу прощения всё правильно

velochi
1 479 055 - оригинальный код Форда.
GT1544V - код Garrett.
http://www.ebay.co.uk/itm/Ford-C-MAX-1-6-TDCi-T...8488785

Валерий благодарствую!

Есть вопрос, после понижения температур в минус, после долгой стоянки и запуска двигателя, из выхлопной трубы первые несколько секунд выходит сизый дым, который почти сразу исчезает, как только двигатель поработает. По предыдущему опыту общения с дизелями, знаю что это ни чего хорошего не значит. Но тут есть один нюанс, машина НОВАЯ! Два месяца как забрал из салона, Ford RANGER 3.2 AT. Позвонил сегодня в сервис дилеру, спустя пару минут ответили (капец!) "ЭТО НОРМАЛЬНО!", и посоветовали не парится. Но что то мне это совсем не нравится. Кто нибудь сталкивался с таким? Еще раз скажу, машина новая!

abstudio
Свечи не работают или датчик управления - неправильно определяет температуру и рано их отключает. Впрочем, до - 5 форд может вообще свечи не подключать. Это на самом деле некритично

TValeriy
спасибо купил датчик такой теперь после рейса приеду буду пытаться менять надеюсь не сильно много мороки

Рбята привет я опять про свое, пожалуйста объясните почему двигатель ХРЮКАЕТ, теперь стал постоянно и громче, раньше такого не было даже при морозах, перекапал все куда лезть не знаю, подскажите пожалуйста, на другой странице описывал симптомы. Ребята пожалуйста подскажите, выскажитесь мне очень важно.