Ручной / стояночный тормоз. (Р)

Koleka24
Накрути 2 гайки сверху и их стяни между собой ( одну затягиваешь другую откручиваешь). Как стянутся держишь их ключом ,а свою гайку начинаешь отворачивать,или закручивать.

Ребят у меня вопрос по кронштейну ручника.

Выделен на схеме.

Номера 1 254 935 и 1 254 933. Но это не столь важно.

Так вот у этих кронштейнов спереди есть как резинка. Выдвинулась у меня а назад не могу вставить. Там как защелка или что? Подскажите плиз. Вылететь то она не вылетит, но как-то не смотрится.

сандалеет

сандалеет:

Купил комплект тросов, мастер сказал что они к американцу не подходят, типа замки не те, подскажите какие брать для американца с барабанами? Купил от эти... > s16.radikal.ru

Как эта резинка крепится к кронштейну. Вышла и не могу обратно ее вставить.

Вот нашел где видно. Наверное все таки дальше уже не вставить если вышла. Чуть выдвинулась как на фото(на левом кронштейне), а ранее стояла впритык.

я свой уже поставил, просто хвостовичков тросиков не было

dima_spider
То что на картинке- хомут крепления к кузову. Надо поставить проверить работает или нет!

agronomihka
Название в экзисте "Кронштейн троса тормозного"
там с одной стороны(ближе к передней части авто) стоит как резиночка. На одном я ее выдвинул а назад никак. Может и должна так торчать...

Ставь, само собой на место сядет,когда пару раз ручник дернешь.

agronomihka
Я ничего не снимал и ничего не ставлю. У меня заводские стоит. Просто на днях появился стук. Вчера все убрал

dima_spider
открути кронштейн от кузова, расщелкни и поправь резинку

шурец
Да в том то и дело. Она сядет как раньше в упор? для этого сама ее защелка сядет дальше? Судя по крайнему фото наврятли дальше зайдет.
Если и буду далее заморачиваться на эту тему то весной, сейчас холодно
Кстати расстояние между кронштейном и резинкой 2-3 мм.

dima_spider
все там сядет на место я как-то заморачивался с этой приблудой, вот только не помню, кусачками разгинать\загинать помогал или нет...
и, вроде бы, откручивал отверткой еще

шурец
в общем нужно снимать. Весной загляну что таи к чему. Если разобрать можно без последствий то сделаю, если что-то повреждается при снятии то пускай так и торчит немного

может кому интересно будет
1075559 - оригинальный Комплект регулятора тормоза
WPS1F020,WPS1F021 не оригинальный левый и правый регулятор.

Мужики, подскажите, как снять ручку ручного тормоза, как крепится не пойму. Тупо сбить?

Вот фото WPS1F020 правый, WPS1F021 левый не оригинальный регулятор

Вадя31
Внешне так очень даже нормально. Родные долго пришлось ВДшкой отмачивать - намертво приржавели со всеми вытекающими.

MG-34 мне ВД была не актуальна, так как на самих полумесяцах были практически полностью слизаны насечки. тросы все поменял, были забиты грязью внутри.

Вадя31:

может кому интересно будет 1075559 - оригинальный  Комплект регулятора тормоза WPS1F020,WPS1F021 не оригинальный левый и правый регулятор.

где то пол года назад я спрашивал в экзисте не возят ли они эти детали, тогда мне овтетили нет, купил оригинал... =\ а сейчас вот начали возить...

Ребят подскажите может проблема в регулировке? в общем поменял на сервисе мех. самоподвода, после чего одно колесо держит на ручнике а второе не совсем, иногда жутко скрипит(т.е. колодки не отскакивают назад (все это после постановки на ручник)) приехал на сервис говорят тросики, один типа закусывает на правом заднем колесе... но я менял их прошлым летом О_о предыдущие 8 лет отходили а эти и года не прошли...

вот мне и подумалось может все же ручник не отрегулирован?

И качество неплохое, все четко работае, появился ручник и тормоза стали более чоткие. После установки пару раз нажал на педаль и услышал характерные щелчки. Ручник 4 щелчка и на скорости не проворачиваются колела а тянутся по асфальту.

uzipof а менял только короткие тросы в самих барабанах? У меня длинный с одной сторлны подклинивал и онраружил только при полном сьеме

Вадя31:

uzipof а менял только короткие тросы в самих барабанах? У меня длинный с одной сторлны подклинивал и онраружил только при полном сьеме

менял все, длинный и короткие кончики в барабанах

Ну тогда я думаю только полная ревизия.
Как вариант место крепления короткого и и длинного. При натяжении одну сторону тянет сельнее, но опять же это скорее всего происходит из-за заклинивания больших, гдето сильнее трется об рубашку.
Возьми помошника и посмотри ход длинных в том месте где соединение с коротким задним, должно быть одинаково с обоих сторон. Тоесть на сколько уходят в рубашку. Для наглядности точки штрихом поставить на тросе с разбегом 0,5 см. Если тут нормально, то снимать барабан и проверить лапку на задней колодке (должна без усилий двигаться) обрати внимание чтобы она не упералась в выемку при максимальном натяжении.

Что бы вы сделали на моем месте?

На диагностике в сервисе сказали - "закисла" левая сторона троса ручного тормоза. Правое колес притормаживает еле-еле. Заказывать трос в сборе в Экзисте и ставить в сервисе?

Живу в Москве, гаража, эстакады и ямы нет.

gushin
Ничего бы на твоем месте не делал, мне ручник нафиг не нужен

gushin
шприц медицинский купи с иголкой и масла залей в рубашку троса.
или жидкость тормозную\уксус 70проц. используй - у них лучше проникающая способность

на днях менял задние тормозные колодки(барабанные,поставил третий комплект, 250тыс). Тросик слева туго ходил, снял его с барабана, снял переход от рубашки от захвата , одел шланг тонкий на тросик, далее на него толстый шланг и получилось внутри толстого шланга тросик и опресовочный цилиндрик, в шланг налил масло с с другой стороны на шланг сосок от шины, насосом дал давление 2-3кг., ставил сразу хорошие хомуты, на второй раз масло покапало с другой стороны( косвенно определил по каплям с тепло защиты в районе днища и ручки ручника, тросик явно стал лучше двигаться естественно после снятия конструкции из шлангов разарабатывал руками.

Немного прошляпил пару колец на пружине тросика сгнили, можно было заменить накрутив любую подходящую пружину или несколько пружин такого же маленького диаметра например от тросиков ВАЗ.

или купить новый (1 343 668 Трос привода стояного тормоза малый конечный)