Конкуренты Форд Фокус III (часть пятая)

Rival
Объективно апеллировать по данному вопросу не могу - опыта езды за рулем нет, пассажиром был минут 15 в каждой. Поэтому могу судить только косвенно. Как уже сказал - себе бы не купил обе, Хтрейл нравится больше (я вообще седан себе не хочу), но 2 литра не возьму.
Да и в любом случае трудно сравнивать теплое с мягким. Хотхэтч vs седан Д класса, пикап с большим кузовом vs седан...
Вещи то трудно сравнимые, тут кому что больше надо: жарить, комфорт или бревна возить...

Buster:

Rival Объективно апеллировать по данному вопросу не могу - опыта езды за рулем нет, пассажиром был минут 15 в каждой. Поэтому могу судить только косвенно. Как уже сказал - себе бы не купил обе, Хтрейл нравится больше (я вообще седан себе не хочу), но 2 литра не возьму. Да и в любом случае трудно сравнивать теплое с мягким. Хотхэтч vs седан Д класса, пикап с большим кузовом vs седан... Вещи то трудно сравнимые, тут кому что больше надо: жарить, комфорт или бревна возить...

Я за рулем жигулей тысяч 100 проехал, есть с чем сравнить Причем заметь, ни кузов, ни теплое с мягким я не сравнивал Просто отметил свои ощущения, в частности от интерьера.

Вот у меня рядом с ним мой старый фф2 2007г стоит-даже от него есть ощущение нормального авто, а от Х-трейла 2013 г-нет...

Rival:

в частности от интерьера

Так это вообще все на любителя. Кому светлый, кому темный, кому велюр, кому кожу...
Я вот сидел в логане и дастере, по мне так это тихий ужас... но люди покупают и вполне довольны. А на дастерах с шильдиком 2,0 вообще считают, что на дороге всех порвут

цитата:

Я вот сидел в логане и дастере, по мне так это тихий ужас...

Так они и стоят соответствующе. А это авто все таки за 1 млн

Rival:

А это авто все таки за 1 млн

Цены сейчас такие. Я в свое время купил ФФ1 за 415 с климатом, АБС, подогревом зеркал, лобового и сидушек, с электрорегулировкой зеркал, аудиоподготовкой, а сейчас за эти деньги приора скромная

Rival:

Так они и стоят соответствующе. А это авто все таки за 1 млн

да ещё и старье.

PunkStep:

У меня на работе, сотрудник. купил приору за 460 тысяч. В кредит. Вот это не нормально.

Прально лучше взять пустой поло логан соляру рио.

Mr_Romanov
логан можно не пустой же

Klogg4
Зато убогий внешне

Mr_Romanov
а приора типа не убогая

цитата:

логан можно не пустой же

а сразу с картошкой в багажнике

Mr_Romanov:

Klogg4 Зато убогий внешне

новый нормальный.

цитата:

новый нормальный.

Он сразу в обвесе идет?

Mr.Mirror
Без

цитата (Klogg4)

а приора типа не убогая

Ну по лучше логана, хотя на вкус и цвет как говорится

Mr_Romanov:

Ну по лучше логана, хотя на вкус и цвет как говорится

Мне логан больше нравится. И как-то сделан он получше (приезжал тут, новый совсем, дверки легко закрываются, ровненький такой с виду, салон просторный, антикор заводской качественно сделан).

В Виталик MOSCOW:

Мне логан больше нравится.   И как-то сделан он получше (приезжал тут, новый совсем, дверки легко закрываются, ровненький такой с виду, салон просторный, антикор заводской качественно сделан).

+1 фокус и теснее и дверями от души хлопать приходится

Mr_Romanov:

Ну по лучше логана, хотя на вкус и цвет как говорится

По моему, одного рода бюджетка, приора хоть и больше намного, но формы десятки/двенашки её слишком явно выдают а ещё подлокотник там - это полная лажа...

цитата (Klogg4)

приора хоть и больше намного

в своем уме?

Гломурный ПадонакЪ
неа)) взглянул характеристики и офигел, а ведь приора реально больше смотрится

skyrat:

Избиратель купил за 800 все дела.

740, дружище, 740! Не пытайся принизить уникальность того предложения и правильность мово выбора данного лимузина!

примиум жып для бедных, но воспитанных:
http://autorambler.ru/journal/news/22.11.2013/5...d=false

Klogg4
скажи человеку которому лет 20 логан или приора, я думаю выбор будет очевиден

Mr_Romanov:

скажи человеку которому лет 20 логан или приора, я думаю выбор будет очевиден

в зависимости от региона))) в дагестане очевидно)))

Mr_Romanov:

скажи человеку которому лет 20

Себе?

«Нравится Ситроен C5. Что вы можете сказать о нем?» Евгений, вы знаете пожалуй, самый правильный автомобиль из гаммы Ситроен, самый честный. Я имею в виду, Ситроен С5 с гидропневматической подвеской. Потому что есть обманка, которая на пружинках, то есть, без гидропневматики. А вот Ситроен C5 гидропневматический… Вот особенно какая конфигурация, на мой взгляд, самая лучшая? Это двухлитровый дизель с коробкой автомат и с кузовом универсал. Прекрасный автомобиль.
Так, пожалуй, пара слов об Инсигнии новой и нынешней. «Ваше мнение. Какая альтернатива?» А зачем альтернатива? Посмотрите, Дмитрий, посмотрите, по какой интересной цене вам сейчас предлагают Инсигнию – меньше 800 тысяч. Да, двигатель 1,6. Но если у вас не буйный темперамент, если вы хотите супер, возьмите с большим объемом и с полным приводом, да? Если вы человек, которому нужен большой автомобиль с хорошими потребительскими качествами, но вы не хотите переплачивать, посмотрите на Опель Инсигнию 1,6. Ну, меньше чем за 800 тысяч вы получите автомобиль D-класса с хорошим качеством. Я, например, считаю, что сегодня в этом классе после появления Инсигнии с такой ценой – это лучше… то я рекомендовал Тойоту Камри за цену ниже 900, то сейчас Инсигниа гораздо интереснее.

http://www.echo.msk.ru/programs/proehali/119877...nt-text

Избиратель
Значит на пружинках все таки обманка?

хм, серьезный конкурент мому болиду: более тяжелый, более дефорсированный мотор, более солидный разгон-
http://autorambler.ru/catalogue/Opel/2532b1g611/31167/
Ай да Пикуленко

Rival:

на пружинках все таки обманка?

она самая. Все, кто не на гидре, ездят на обманках.