Форд Фокус 3 - 2014 (рестайл)

soho:

Скрытый текст лично я, раньше новогодних скидок, не решусь на такой самоотверженный шаг x

Не боишься, что вместо этого будут новогодние накидки? Модель свежая, симпатичная, к новому году еще не устареет чтобы давали такие скидки как на прошлогодние машины. Хотя если не горит, можно конечно подождать посмотреть, что будет.

shalamov7
Авто стало выглядеть просто полный П. Чё-то я раньше на это внимания не обращал, всё думал про коробку и двигатель, не всё фокус давай до свиданья )). Таксистам какое дело до клиренса? Они оффроадом занимаются? ) Скорее всего подняли из-за нытиков, которые не могут даже по городу на таком клиренсе ездить. А по факту эти нытики просто не могут ездить.

S shalamov7:

Пересел сегодня с FF3 1.6 125 л/с на этот 1.5 ecoboost По ощущениям еще не могу ничего сказать. Машина заметно стала повыше.

Смотрится хорошо. Это Титаниум? (прошу прощения за чайницкие вопросы, отстал от положения дел)
Мне кресла нравятся, обивка на вид приятная - базовые или опция какая-то?

Sarumjan:

Смотрится хорошо. Это Титаниум? (прошу прощения за чайницкие вопросы, отстал от положения дел) Мне кресла нравятся, обивка на вид приятная - базовые или опция какая-то?

Да это титаниум. Для этой комплектации они в базе.

Havok
Всем хочется все и сразу за не дорого.

цитата:

Я брал фокус именно потому, что там был очень маленький клиренс и хорошая устойчивость на дороге.

Так он у тебя есть

Havok
За МКАДом даже в городах иногда обычного клиренса не хватает )
Про Москву согласен - тут не нужен.

NolloN:

Havok За МКАДом даже в городах иногда обычного клиренса не хватает ) Про Москву согласен - тут не нужен.

Могли бы опцией сделать, замкадье-эдишн

Ну и на кой увеличивали клиренс. Дача, пожарная дорога. Кочки не очень видно, но они там есть, а ещё перегибы. Клиренс 135 мм. Ни разу не зацепился. Снял плохо, фотик на торпедо стоял и прижимался радардетектором.

skyrat:

Всем хочется все и сразу за не дорого.

Дело не в этом. Я считаю, что разработчики должны быть последовательны. Если уж сделали машину с маленьким дорожным просветом, то нефиг ломать дизайн и баланс подвески ради нытиков, которые видите ли хотели другой фокус. Я когда взял в сентябре 2011 года этот фокус много чего про него читал и потоки нытья, вообще пофиг. А вот то, что они пошли на поводу у нытиков и сделали непонятно что не есть гут.

NolloN:

За МКАДом даже в городах иногда обычного клиренса не хватает ) Про Москву согласен - тут не нужен.

Пусть берут октавию или что там имеет большой клиренс. Они сейчас тупо сломали дизайн и баланс подвески. Всех удовлетворить они не смогут. Сделали хорошо одним, ну другие перестанут брать такой фокус. Подобные метания никогда ни к чему хорошему не приводили.
А я на этом фокусе где только не ездил, ниче норм всё с клиренсом, просто надо быть аккуратней.

Havok
Да огромный + был бы если они ставили ППД как опцию или на оборот.

Для себя решил сразу подвеску махнуть.

skyrat:

Так он у тебя есть

Ну есть, но меня изначально двигло не устраивало и я периодически мониторил в надежде на улучшения в этом плане, но они не только завезли экобусты 1,6, но и сначала выкинули механику из 2 литрового двигла, а сейчас и сам 2 литровый выкинули и воткнули какой-то странный 1,5 с ЕВРО-6 и старым автоматом. Ну теперь сильно сомневаюсь, что поменяю машину в ближайшие несколько лет. Двиг меня всё ещё не устраивает, но подвеска перекрывает всё, такого кайфа я больше нигде не получу, особенно когда почти все делают огромный клиренс и вот теперь и фокус задрали.

Havok
Видать в Москве мало берут фокусов - они к регионам лицом развернулись ) 92 бенз + клиренс : по мне так правильный ход )!

NolloN
Если честно у меня диссонанс когда я слышу что они сделали под 92-ой бенз ибо при этом у них выхлоп ЕВРО-6 и турбина. По мне так идиотия. Клиренс это вообще швах. Как он себя на переставке будет вести? Я чувствую я просто улечу.

цитата:

Двиг меня всё ещё не устраивает, но подвеска перекрывает всё, такого кайфа я больше нигде не получу, особенно когда почти все делают огромный клиренс и вот теперь и фокус задрали.

Может, подождем тест-драйва, чтобы заочно приговор не выносить.

Sarumjan:

Не боишься, что вместо этого будут новогодние накидки? Модель свежая, симпатичная, к новому году еще не устареет чтобы давали такие скидки как на прошлогодние машины. Хотя если не горит, можно конечно подождать посмотреть, что будет.

накидки? это фантастика!

недавно в российском Форде сменился главный джон, но так и не понял, почему прежний джон провалил ФФ3 в России
если до нового джона не дойдет, то Форд уйдет за GM (подозреваю, что за этим его и назначили)
я, как фордофил, этого не переживу

Havok У меня и с низким клиренсом в колее кидает так, что улетаешь при этом еще и защитой скребешь в колее.

Очень рад, что клиренс подняли! Бордюры, и проселочные дороги (особенно когда едешь втроем и более) переезды и лежачие полицейские теперь станут не так страшны! Главное не придется выпрямлять защиту, после того как заденешь ей и она (защита) начинает задевать компрессор кондиционера и дребезжать.

цитата:

после того как заденешь ей и она (защита) начинает задевать компрессор кондиционера и дребезжать.

Так это хреновая защита.

Hidden post

skyrat

Ну обычная металлическая, которую дилер ставит)

sheigor
Ради прикола, измерь свой клиренс от защиты до асфальта.

Havok:

Сейчас эту хрень будет мотать по трассе как корову

это уже известный тебе факт?

Havok:

92-ой бенз ибо при этом у них выхлоп ЕВРО-6

каким образом октановое число бензина связано с выполняемыми на нём эконормами?

vakteam1
108 мм от самого низкого места защиты до асфальта, с пассажиров около 90 кг и всякой всячиной в багажнике

S shalamov7:

Маркетологи посчитали что может таксисты тоже заинтересуются этим авто

таксистов клиренс вообще не интересовал, главное было Мондео 1,6 за 773 т.р. если память не изменяет, а мондео 5 с атмо 2,5 с 92 бенз совсем не интересует, хотя делали в расчете на успех рекламной комплектации мондео4.

Фокус в такси тоже не катит уже давно, цены большие а гарантия у Вага на год больше.

Да не так уж и задран кузов рестайла - вот для сравнения зад хэтча ff2 на штатной подвеске

Живу за сотни киллометров от мкада и на природу езжу. Умиляет нытье про клиренс и плохие дороги - за 2 года езды не было ни одного неприятного случая, зато лично выдергивал несколько раз повисшие посреди дороги жигули. Хотите штурмовать бордюры покупайте уазики или квадроциклы.
А универсального автомобиля не бывает и считаю, что фокус это авто для города, а с таким лифтом все равно далеко не уедешь!

Нужен низкий Фокус покупайте ST.
А про то что мотает приподнятый Фокус это чушь, у меня с увеличенным клиренсом уже шла с завода, 160км\час по плохой дороге идёт как влитая.
А в городе зачем низкий клиренс, для пантов видимо? Чем ниже тем круче.

Bari
Это FF3, которые с начала 2015 года идут с увеличенным клиренсом?

NolloN:

Bari Это FF3, которые с начала 2015 года идут с увеличенным клиренсом?

Да у меня такой, в мае купил.

Bari:

покупайте ST.

ST в России давно официально не продаеться