Вопросы владельцам Ford S-MAX и Galaxy

Будет первая Галактика в Киришах!)
Скидки если будут, то с большей долей вероятности только на то, что в наличии..

Торелло
а расход в такой конфигурации получается будет равен 2,0(200) +PS? а может даже и поболе?

Alexej B
c 2.3 6АКПП?
Расход будет больше
Если верить паспортным данным, то литра на 2,5-3,0 в городе и 1,5-2,0 по трассе.
В реале, думаю, разница будет меньше.
1,5-2,0 по городу и 1,0-1,5 по трассе.

Ну обычно в реале оказывается всегда больше чем в паспортных данных!

Торелло
Вот кто кто а 2.3 на автомате самый прожорливый, даже 2.5турбо на механике при активной езде меньше жрет. Вопрос что будет экономичнее пусть при той же стоимости бензина(хотя он будет расти) скажем к 45000км? + разницу в транспортном налоге тоже можно приплюсовать.

A Alexej B:

Ну обычно в реале оказывается всегда больше чем в паспортных данных!

Ну не знаю... У меня получается сейчас (Мондео 2,0 145лысы):
в городе меньше паспортных на 0,5-0,8
по трассе на 0,7-1,2

по стоимости владения к 45 000 км. 2,0Т ПШ будет всё равно дороже
ибо:
начальная стоимость в моём варианте у 2,0Т ПШ будет больше на 80-85 тыщ (при том, что там не будет опций, которые будут иметь место при выборе 2,3 АКПП) - а это на 1-1,5 тыщ в месяц больше по кредиту. Итого мин+12тыр в год.
На бензине можно будет сэкономить при пробеге 15 000 км в год и моём режиме езды вряд ли больше 8500-9000 рупий.
Налог (по 50 за лс) 2,3 АКПП - 8050, 2,0Т ПШ - 9950.
А потом "не реже раз в 45 000 км"
Свечи замена: 2,3 АКПП - 2380, 2,0Т ПШ - 2996.
Колодки передние: 2,3 АКПП - 5226, 2,0Т ПШ - 6849.
Ну и фильтр и масло в ПШ - 7412.
Вот вроде бы и разница не великая, а накруг выходит удовольствие кусачим особливо когда решающее значение имеет не сумма вообще, а ежемесячные платежи:weight:
Я не спорю, что 2,0Т ПШ это есть гут
Но это при условии соответствующего финансового обеспечения.

Торелло, классный расклад , я так не считаю глубоко когда машину вибираю..)
А может , тогда, "...ну её нафиг.."- бензин, и взять связку 2,0ТД(140)+А...а?)

AND-R:

Торелло, классный расклад , я так не считаю глубоко когда машину вибираю..) А может , тогда, "...ну её нафиг.."- бензин, и взять связку 2,0ТД(140)+А...а?)

будет исчо дароже

основательный подход!

Торелло смотри чтоб потом из-за лишней 1000р в месяц локти кусать не стал.

Сашкец
Да ладно тебе, главное что человек хочет Галактику, чтобы себя не ущемить оставив хотелки и чтобы семье небыло так накладно, вполне разумный выход расчитать, что дешевле тем более берет за деньги чужие, а отдавать придется свои.
Торелло
А в Айсине как часто надо масло менять и сколько стоит это развлечение? Хотя наверное форд там тоже на весь срок авто расчитывает как и в механике

Sapunoff когда я свою брал разница между трендом и титаниумом была 30000р а по опциям ... сэкономив тогда на общем фоне мизерную сумму остался без есп, датчиков дождя и света и литья. Уже после покупки понял что лишние 500р меня бы не спасли а сожаление до сих пор имеется.

Подскажите на S-Max
1.двигатель 2,0 (200 л.с.) зимой прогрев быстрый?
2. присутствуют у него такие же автоматические жалюзи как у мондео?
3.Подсветка поворотов идет только с ксеноном?
4.На моделях 11 года исправлен баг с самопроизвольным опусканием пучков света?
5. И я так понимаю стоит переплатить и брать Титаниум, чем потом в тренде добирать и переплачивать за опции? Или есть другие точки зрения?

Alexej B всё зависит от тех опций что тебе надо. Поиграйся конфигуратором на сайте форда. Чаще выходит дешевле взять более богатую комплектацию чем добивать опциями бедную.
Прогрев наверно быстрее чем на атмосфернике, но зимой думаю что это не особо заметно. Не слабое охлаждение за счёт печки.

Alexej B
по пункту 2, - в TRENDе точно нету , даже на бздизеле - которому они просто необходимы
3. не могу сказать, на галогенках - нету
4. около 1000 км(темное время) - подобного бага(и слышу впервые) не наблюдал
5. все сугубо индивидуально: заказывал тренд только из-за того, что пара-тройка опций титаниума мне не нужна в принципе, и от них не отказаться.
удачного выбора!

Sapunoff:

СТранно я думал на всех эсмаксах и гэлакси это есть... а комплектация с датчиком дождя или нет? У меня с датчиком и соплю вытирает

Еще раз проверил! На моем антисопли нет. 3 взмаха и все. Видимо на рейсталах ее убрали.

zemlecop:

Alexej B ... 3. не могу сказать, на галогенках - нету ...

А у меня на галогенках (адаптивные) есть, и сами поворачиваются и дополнительные включаются.
Но может это только до рестайла было.

s2m
вполне возможно, ща даже в опциях адаптива нет

Ребят, у кого стоит программируемый стояночный отопитель, где про него можно почитать? Что он из себя представляет? И еще вопрос, кто заказывал спорт версию S-maxa, как можно выбрать кожу, вместо алькантары? По конфигнуратору я не понял(

Подскажите на S-Max

4.На моделях 11 года исправлен баг с самопроизвольным опусканием пучков света?

4 вообщето пучек поднимался)))

C contRolleR2:

4 вообщето пучек поднимался)))

А в чем была проблема, чем то это исправляется?
было несколько раз мигали встречные, и все разы после плохой дороги из сада и перед этим дальним светил

professorLG
вроде менялся блок управления

цитата:

Ребят, у кого стоит программируемый стояночный отопитель, где про него можно почитать? Что он из себя представляет? И еще вопрос, кто заказывал спорт версию S-maxa, как можно выбрать кожу, вместо алькантары? По конфигнуратору я не понял(

Надо выбрать титаниум или спорт, потом автомат а не МКПП и он тебе даст возможность выбрать кожу...
У меня стоит Eberspacher, то же самое только название другое а что хочешь про него прочитать??? А спорт версия это богатая комплектация и бампера видоизмененные вот он http://www.youtube.com/watch?v=VEW5xBVBlNE

vampaire-lexxx
а спорт только на автомате

Интересен принцип работы, можно ли заложить определенную температуру, после которой он запускается и греет?! Он кроме салона двигатель греет?

M Mauzer_31:

vampaire-lexxx а спорт только на автомате Интересен принцип работы, можно ли заложить определенную температуру, после которой он запускается и греет?! Он кроме салона двигатель греет?

))) Принцип работы предпускового: помпа(дополнительная) начинает гонять охлаждающую жидкость, которая в своё время проходя через котел нагревается, при определенной температуре ОЖ включается печка и теплый воздух поступает в салон авто! Ставится срабатывание по времени, по температуре не ставится, по крайней мере у меня на шпрехере так...Да и по моему в штатной вебасте тоже так!

А вот про спорт без автомата не скажу, конфигуратор при выборе спорт предлагает только АКПП!

а спорт насколько ниже титаниума? клиренс меняет только обвес или еще пружины другие?

Alexej BСмотри сам
Пружины на спорте другие и амортизаторы тоже.

Сашкец
Разве аммортизаторы другие? их по моему два вида, обычные и с регулировкой и пружин 2 вида обычные и эйбахи с занижением на 3 см

А подскажите, у кого нибудь стоят пружины эйбах? Не сильно жестко? Весь в раздумьях, хочу поставить эти пружины и амморт. бильштайн, но боюсь что комфорта вообще не будет