Сашкец

cloven1 фаркоп то как бы металлический)))
Если вопрос про проводку, то оригинальная на разъёмах, никакие провода не подтыкаются))

Собственно продам резину на дисках. Резина Nokian Hakka Black 2 225/50 R17. Резина новая. Комплект собран, отбалансирован 100% готов к установке. Стоимость вижу в районе 45 тыс. Есть хакка гарантия, но не знаю можно ли переоформить на другого человека.
Также продам зимнюю резину Nokian Hakkapeleita 9. Размер 225/55. Поездил немного в эту зиму, 3-4 тыс км.

rantuliz оригинала в коробке Форд можно уже и не найти. Оригинальные фаркопы производила WESTFALIA, можно её поискать. Я себе ставил Aragon.

MAKS1975 по датчикам ничего не скажу. Просто не знаю.

M MAKS1975:

А на что этот датчик вообще влияет? Может заглушить его? )))

Если течёт через датчик то только замена. Могли надломить когда вкручивали или просто от старости. Датчик следит за давлением масла в системе ГУР и делает это в основном на холостых оборотах. Цель поддержание необходимого для работы давления масла. Когда крутишь руль на месте производительности насоса не хватает. PCM через датчик видит недостаточное давление и увеличивает обороты двигателя для компенсации.

Датчик у меня один раз выдавило и выгнало масло. Если прокладки нет, то ее можно и установить))) Для промывки и осмотра не обязательно ехать в сервис, тем более со своим очистителем. Промойте да посмотрите сами. Могут быть оба варианта.

M MAKS1975:

его нужно удалять? (я не прикалываюсь) Или там под ним еще один?

Сашкец:

Вот такой фильтр если есть необходимо удалить.
Тот что в центре бачка на возврате масла удалять категорически нельзя. Иначе бачек и часть масла в помойку.

Масло верное? Если есть утечка, может завоздушиваться. В новом бачке фильтр был на маслозаборном штуцере? Если был, то не забыли удалить?

MAKS1975 а уверенны что воет гур?

B bulvv:

Что еще может быть?

на РСМ накрылся выход LIN шины управления регулятором.

Под локером левого переднего колеса.

UTS С днем рождения!!!

zemlecop:

edgasovik У меня на Секс-Максе "с завода" стояли: перед - ATE Jurid 220GG зад - TRW Galfer 4601. Пробег 104 тык, на замену просятся и диски тормозные, буду наверное Галферы ставить "вкруг" - и диски и колодки.

На перед ни Jurid ни Галфер не комильфо. Мне не понравились. На зад галферы.

zemlecop:

bobsky А надо ли... По существу: два ремня безопасности, два кресла, ковер в багажник, 8 болтов.

Так то оно так, но сколько стоит это купить...
По предыдущему вопросу: 50 тыс за 12 лет, это как надо не ездить?
Посыплется он...подвеска точно...резинки должны работать а не сохнуть в гараже. Мотор тоже попросит замены поршневых колец ибо от таких пробегов они 99% залегли.
С другой стороны это все лечится.

karpushin.80 Что делали с машиной?

Нюхча... жужас куда их понесло

master10051:

после Нордман дискомфорта не было.

Нордман не айс((( Если рассматривать постановку вопроса, что лучше новый Нордман или стертый Нокиан, то Нордман однозначно выигрывает. В остальном все скромненько.

K korniok:

Да, с включенным кондиционером вентилятор работает. Нет, при работе кондиционера обороты всегда на первой скорости, не меняются.

Вот вам задали правильный вопрос

M maxim1176:

каким образом Вы отслеживаете включение вентилятора??? То, про что Вы нам рассказываете - это банальное открытие термостата. Начало его открытия - 83 градуса, затем температура естественно падает, т.е. ОЖ начинает циркулировать по большому кругу, затем стова растет до 83 и держится примерно на этом значении.

Как вы зафиксировали отсутствие включения вентилятора? Температура включения вентилятора действительно находится в пределах 98 градусов. Поскольку вентилятор регулируемый, то сразу на полную мощность не включается точно так-же как и не работает при температуре ниже температуры включения. При включённом кондиционере вентилятор работает всегда.
Поэтому может не стоит искать чёрную кошку в тёмной комнате?
Рекомендую провести следующий эксперимент: приборную панель в тестовый режим, открыть капот и наблюдать за поведением вентилятора. Контрольные точки это 98—99 градусов и 110 если до её дело дойдёт.
Если с кондиционером вентилятор включается на малую скорость, то это свидетельствует о том, что реле включения работает, регулятор работает и LIN шина цела.

K korniok:

После поднятия до 83 градусов, вентилятор запускается, температура падает до 78. После этого температура опять подымается и все, вентилятор больше не запускается. Приходиться включать кондиционер.

Низковата температура включения. А с включённым кондиционером вентилятор работает? И при работе кондиционера вентилятор изменяет обороты?