Расход топлива на бензиновых двигателях. Выбор бензина.

M Miha_il:

577 И че ржать. От того что кондей не работает, легче не стало. На улице минус, машинку прогреваем с утра и не с утра,или Вы на холодной едите?

Завожу, жду 30-40сек и еду, и зимой и летом, в морозы может чуть больше, пока стекла разморозятся. движение начинаю медленно, пока выеду со двора, потом светофор, все равно стоять пару минут. В движении быстрее прогревается.
Почитайте мануал, там написано надо ли прогревать...
Кондей расходует 0,2-0,3л на 100км. Соответсвенно зимой минус 0,3л.

А вы что по пол часа греете, что расход возрастает?

577
Вот если хотите, можете прочитать греть или не греть современный двигатель: За рулем

577
Зимой расход всегда выше чем летом, даже при одинаковом использовании авто!

ReanimatoR78:

577 Вот если хотите, можете прочитать греть или не греть современный двигатель: За рулем > zr.ru

Совет прогревать двигатель 5 минут в мороз -15С, не актуален, т.к. меньше не получится - пока стекла очистишь от инея/снега, столько и пройдет. В -2С тоже надо 5минут греть? А в +35С или в -35С?
Статья по типу "кашу маслом не испортишь". Любой пуск двигателя в морозы вреден и не только в морозы. Помимо двигателя еще полно всяких резинок в подвеске, рулевое управление, Шрусы и т.д. Все это прогревается в движении. Так, что прогреть двигатель 20 мин., а потом рвать с места тоже вредно.
Могу сказать, что зимой у меня расход топлива меньше на 0,2-0,3л, т.к. не работает кондиционер и долго не греюсь на холостом.
А дальше каждый решит сам, что ему важнее, побыстрее доехать до работы или пожалеть железяку и сидеть лишние 20 минут и мерзнуть в салоне.
Машина для нас, а не мы для машины.ИМХО.

Hidden post

тоже летом завожу и еду через 1-2мин, зимой максимум 3-5мин, прогревается очень быстро в движении,главное,чтобы масло в двигатели и коробке разжижилось и можно ехать

Я и летом и зимой(если позволяют стёкла) начинаю движение как только слышу первое снижение оборотов. Ну т е время получается разное в зависимости от температуры воздуха. Но греть принципиально какое то время - не грею.
ПыСы: предлагаю не использовать доводы: в машине за лям можно позволить и т.д. мне достаточно штатной сиги, поставить автозапуск- практически оставить машину без охраны про криворуких сервисменоввообще молчу

SIRIUSWHITE:

577 ты адекватный?! Жалко мне твою машину... Каждый решает для себя: стоит ли (не)/прогревать автомобиль,  мое ИМХО тебе! Но а на машину за 1 "лям" можно поставить и хорошую сигнализацию с автозапуском, чтобы " и пожалеть железяку и не сидеть по 20 минут в холодной машине"!

Что за наезд? Что тыкаем? Мы знакомы, адекватный вы наш?
Позволять лезть кривыми ручонками в машину для установки сигнализации и прятать ключ для угонщиков в торпедо это адекватно? Уж лучше заказать авто с Вебастой.
Мы вроде боремся за низкий расход, иначе, что вы делаете в этой теме на форуме?

UrRu:

Я и летом и зимой(если позволяют стёкла) начинаю движение как только слышу первое снижение оборотов. Ну т е время получается разное в зависимости от температуры воздуха. Но греть принципиально какое то время - не грею. ПыСы: предлагаю не использовать доводы: в машине за лям можно позволить и т.д. мне достаточно штатной сиги, поставить автозапуск- практически оставить машину без охраны про криворуких сервисменоввообще молчу

аналогично

цитата:

ПыСы: предлагаю не использовать доводы: в машине за лям можно позволить и т.д. мне достаточно штатной сиги, поставить автозапуск- практически оставить машину без охраны  про криворуких сервисменоввообще молчу

новые сигналки с диалоговым кодом пока еще взломать не получилось

цитата:

Кондей расходует 0,2-0,3л на 100км. Соответсвенно зимой минус 0,3л.

Согласен. У меня зимой расход был 11,5л. весной и летом 12-12,5л. Правда у меня FF3.
Зимой начинаю ехать когда обороты машины где то в районе 800-900, что приблизительно минут 5(счистить снег и заодно покурить)

T Teonor:

Согласен. У меня зимой расход был 11,5л. весной и летом 12-12,5л. Правда у меня FF3. Зимой начинаю ехать когда обороты машины где то в районе 800-900, что приблизительно минут 5(счистить снег и заодно покурить)

Ну не знаю, где вы так умудрялись понизить расход ЗИМОЙ.
Видимо дороги у Вас без снега/льда и плюсовая температура .

У меня был ФФ2 2,0 МКПП 145л.с.-всегда все зимы расход зимой возрастал на 1-1,5.
Отъездил на нем 5 лет. И ни разу не видел, чтобы зимой расход уменьшился!
Держался на уровне 11-11,5 л/100

И кондиционер тут не причём!
Он конечно берет своё, но не сильно, тут другие факторы включаются:
резина, проходимость дороги (чистят/ не чистят) и обогревы (стёкол, сидений...)
Вот на это всё и улетает горючее.

Летом был 10-10,5 л/100.

Сейчас Куга дизель AWD 140л.с. жрёт 11,2-11,6 л/100. (Чтоже зимой будет?)
А когда тепло было в Москве, недели 3 назад, расход был 10,4 соляры вот такие вот пироги.

P.S.
ППП не стоит,автозапуска нет, "прогреваю" 1-3 мин. т.е. просто стою до тех пор пока сидушка не станет тёплой и в путь.

A N D R E Z

цитата:

Сейчас Куга дизель AWD 140л.с. жрёт 11,2-11,6 л/100. (Чтоже зимой будет?)

У меня тоже Куга дизель AWD 140л.с. жрёт 8,2-8,4 л/100 так как наступили холода..было 7,6-7,8л/100...правда пробок почти нет..Никогда не прогреваю ни одну машину...завел и поехал..сначала медленно..постепенно прибавляю..пробег 22000 км:yes:

A N D R E Z
Тоже дизель, по теплу 7,4 сейчас 8,1. пробег 4300 км.

цитата:

Сейчас Куга дизель AWD 140л.с. жрёт 11,2-11,6 л/100. (Чтоже зимой будет?)  А когда тепло было в Москве, недели 3 назад, расход был 10,4 соляры вот такие вот пироги.

Хоть один человек написал реальный расход для дизеля.
У мну бенз автомат AWD: если я обнулюсь за городом и проеду 100км: расход 9,5-10л, при достаточно спокойной езде. Затем я приезжаю в город и не сбрасывая расход 2 недели езжу на работу, даже с учетом пробок расход чуть-чуть поднимается 10,5-11. Далее я опять обнуляюсь и езжу только по городу- самая низкая цифра 14,9.
Вот я и думаю, каким способом получен расход на дизеле 7,4?

UrRu:

Вот я и думаю, каким способом получен расход на дизеле 7,4?

более высоким кпд двигателя и меньшими оборотами его работы, на которых ниже расход, да и в принципе несколько отличным устройством от бенза))

igor1307:

У меня тоже Куга дизель AWD 140л.с. жрёт 8,2-8,4 л/100

Gerasim74:

Тоже дизель, по теплу 7,4 сейчас 8,1. пробег 4300 км.

бензинщики читающие ветку готовы вас убить по моему)

UrRu
У нас не Москва конечно, но пробочки тоже бывают, больше конечно по трассе езда, про реальный расход судить сложно, у каждого свои условия, я написал реально что у меня показывает, могу добавить что у тестя "моня" 2011 года, дизель такой же( 140 л.с.) в тех же условиях жрёт примерно на литр меньше "куги", так что я не сочиняю ни чего)))

Всем привет! У моей пробег 10500км. Дизель. Сейчас при езде по городу (Москва) около 9л. Но не больше. Самый минимум, что получалось - 6.4л на 100км это в основном по шоссе и чуть по городу.

UrRu
этим летом с семьей совершил путешествие в Европу...до Италии и обратно...так вот там расход приблизительно такой и у меня получился (7,6)...ехал всегда ровно (чаще на круизе) без частых разгонов и торможений по просто отличной дороге...вот и получается...

igor1307

igor1307:

У меня тоже Куга дизель AWD 140л.с. жрёт 8,2-8,4 л/100 так как наступили холода..было 7,6-7,8л/100...правда пробок почти нет.

Если пробок нет надо их сделать шутка.
Повезло.
У меня от самого дома до работы одна сплошная пробка + лежачие полицейские + в подъемы спуски (прямой дороги нет) это примерно 10км.
Так что это реальный расход для дизеля в режиме только город!

Gerasim74

Gerasim74:

Тоже дизель, по теплу 7,4 сейчас 8,1. пробег 4300 км.

Ну если по трассе ехать 80 км/ч, то можно и ниже получить.
А если только город? Даже не обсуждается, что он будет как мой (около 11 л/100 +- 0,5л/100).

Гломурный ПадонакЪ

цитата:

бензинщики читающие ветку готовы вас убить по моему)

ничего подобного
Я тут типа отжОг немного расход стал 14,5-15 л/100км
надоело "тапку поглаживать" решил просто до упора как на фокусе 2,0 вот и результат около 15 л/100

A N D R E Z
Ну не знаю как надо стегать чтоб 15 л. жрал дизель, мы и по "отжигать" успели, и по трассе примерно 110 км/ч. шли, ну 9 л. с небольшим показывал максимум, хотя у вас режим конечно не "город" называется, а "пробка", так что всё может быть.

цитата:

бензинщики читающие ветку готовы вас убить по моему)

та не просто от зависти руки сводит
Думаю, если сбросить расход и ездить только по городу и у дизеля меньше 10 не будет

Дизель.
Ездил в деревню на выхи.
В авто 3 человека и 30 кг груза в багажнике.
Выехал из города, заправился под горловину, обнулил расход.
Километров 100 проехал с установкой круиза 99км/ч, бывало конечно и за фурами тащился, но немного совсем. Средний 6,5 л/100км.
Потом надоело и стал ехать быстрее, круиз на сначала на 109, потом на 119. Проехал до остановки ещё 250 км. В деревню прибыл со средним расходом 6,8 л/100км.
Обратно всю дорогу ехал в режиме "круиз на 119". Общий расход за поездку туда-обратно составил 7,0 л/100км.
Пробег авто 14000 км.

цитата:

более высоким кпд двигателя и меньшими оборотами его работы, на которых ниже расход, да и в принципе несколько отличным устройством от бенза))

+ пауэршифт

дизель,140 только по городу спокойно-9.5
если давить-11
по трассе жестко-8.5

Очередной эксплуатационный отчет.
На выходных предпринял вылазку по маршруту Минск-Вильня-Друскеники-Минск. Обкатка была уже практически закончена, так что появилась возможность проверки в "боевых условиях". Загрузка - 4 чел. с небольшим багажом.
По Беларуси: на трассах рваный режим, "крейсерская" скорость 120 км/ч с торможениями/ускорениями на обгонах. Расход чуть более 7 л/100 км. Честно говоря, ожидал меньшего расхода. На моей тяжелой 10-летней Лянче (2,4 JTD 20V) расход на трассе со скоростями до 130 км/ч не превышает 6,4. Может быть сказывается все-таки лобовое сопротивление?
По Литве: с учетом запрета на радар-детекторы , скорость до 100 км/ч. Расход, естественно начал снижаться до уже привычной отметки 6,6 л/100 км.
Итоговый результат:
711 км, 6,6 л/100 км при средней скорости 74 км/ч

Общие впечатления:
1. Динамика - "хорошо". Немного вялый набор скорости со 100 до 130 на 6-й передаче. При этом на 4-5-й "подхвата" вполне хватает, но наверное, надо задуматься над "чипованием" до 163 л.с.
2. Управляемость/устойчивость - "отлично". "Держит" дорогу замечательно даже на довольно крутых поворотах.
3. Комфорт - "очень хорошо". К шумоизоляции, музыке претензий нет. От пассажиров на задних сидениях жалоб не поступало, хотя один из них ростом ок. 190. )))
4. Работа биксенона - выше всяких похвал!

AC-DC
что дизель вижу, а какая КПП и привод?

Гломурный ПадонакЪ
2WD M6

Обнулил расход, проехал 70 км пр трассе, ср. расход 9.0 л., ср. скорость 66 км/ч. 150 акпп полный привод.

расход с печкой по городу вырос до 11,1л пробег 4400км