Общее сравнение конкурентов семейства SUV c Ford Kuga 2

-Евгенич-
Я думаю, что кашкай косвенный конкурент куге 2 и вполне будет отбирать покупателей у Куги, да и по размерам не особо-то отличаются! А джук, конкурент ЭкоСпорту!

-Евгенич-:

а еще у Ниссана есть еще меньше машина - Джук, его тоже - в конкуренты?

конкуренты и одноклассники разные понятия, конкурентом может быть и мерседес цешка или миникупер какой нить, ибо конкурентам является любой авто в схожей ценовой категории.. условно имея 1.2 ляма на покупку авто покупатель будет рассматривать все авто за эти деньги не зависимо от класса

ПадЪ:

условно имея 1.2 ляма на покупку авто покупатель будет рассматривать все авто за эти деньги не зависимо от класса

...ага, давай ещё и маршрутку плюсом в конкуренты... Это же насколько надо не ориентироваться в собственных потребностях и предпочтениях чтобы не понимать чего тебе конкретно от авто нужно.

Форд транзит стоит 1.3 ляма, тоже конкурент?

Dar
sashok21rus
Ну че вы набросились то на человека, понятно , что он не имел ввиду коммерческие автомобили.
Или по принципу - лишь бы че написать? По факту я с ним согласен, имея сумму на руках я бы рассматривал все варианты в данной ценовой категории. Вопрос - что у каждого приоритеты свои и требования, но это не повод, чтобы не рассматривать ничего другого кроме "паркета"

Nicemaxx
Если у меня цель взять кроссовер, то я рассматриваю только кроссоверы. Писать то, что конкуренты это все авто в одной ценновой категории, не уместно. Имхо.

цитата (sashok21rus)

Если у меня цель взять кроссовер, то я рассматриваю только кроссоверы.

омг.. если у тебя цель взять кроссовер то ты будешь смотреть все кроссоверы
и кашкай и трейл и аутлендер и все что влезает в имеющиеся у тебя деньги

или ты будешь выбирать между кугой тренд с опциями и тренд плюс без них??

Смысл ветки К2 - поддушить и затоптать человека, у которого другой взгляд на выбор авто или просто не так высказался. Сразу налетает толпа и клюет его... не раз здесь такое замечал! Форумчане будьте добрее к собеседникам и хватить умничать уже, а то начали Форд Транзит приплетать, что к чему

ПаравозеЦ:

Смысл ветки К2 - поддушить и затоптать человека, у которого другой взгляд на выбор авто или просто не так высказался. Сразу налетает толпа и клюет его... не раз здесь такое замечал! Форумчане будьте добрее к собеседникам и хватить умничать уже, а то начали Форд Транзит приплетать, что к чему

Смысл не только этой, но и подобных ей веток - проводить корректные сравнения авто, а не флудить на тему "а что бы я сделал будь у меня 1,2 лимона в кармане." или "а давайте сравним всё что имеет хотя бы намёк на 4х4".

ПадЪ
Если хочу кросс то я не буду смотреть камри или мазду 6 за те же деньги, а по твоему получается, что камри конкурент кроссу, потому что стоит одинаково. Тогда по твоему получается и транзит конкурент, ведь стоимость аналогична.

ПаравозеЦ

Тему обновил, чтобы сузить круг обсуждений.
Предлагается вот такое название: Общее сравнение конкурентов семейства SUV c Куга-2.

цитата (Nicemaxx)

Dar sashok21rus Ну че вы набросились то на человека, понятно , что он не имел ввиду коммерческие автомобили. Или по принципу - лишь бы че написать? По факту я с ним согласен, имея сумму на руках я бы рассматривал все варианты в данной ценовой категории. Вопрос - что у каждого приоритеты свои и требования, но это не повод, чтобы не рассматривать ничего другого кроме "паркета"

+10500

за 1,5+ Кугу можно рассмотреть ту же Инсигнию Турер полноприводную, Хонду Кросстур, что не являются паркетниками в чистом виде, но некоторые элементы есть.

так что все верно бло написано. лишь бы самим потролить и обосрать кого-нить, кто не "боготворит" на этом форуме Кугу

цитата (sashok21rus)

ПадЪ Если хочу кросс то я не буду смотреть камри или мазду 6 за те же деньги, а по твоему получается, что камри конкурент кроссу, потому что стоит одинаково. Тогда по твоему получается и транзит конкурент, ведь стоимость аналогична.

омг, трудно наверное жить без мозга, я дал в принципе понятие конкурента, а не сказал, что кугу нужно сравнивать с камри...
я сказал что конкуренты и одноклассники - это разные понятия, что конкурентами могут быть машины других сегментов, но я не призывал сравнивать с ними, но сразу мне попытались вменить сравнение с камри..
я сказал, что конкурент не обязательно должен быть одноклассником, а значит, что сравнивать с кашкаем - это вполне нормально.

цитата:

Я думаю, что кашкай косвенный конкурент куге 2 и вполне будет отбирать покупателей у Куги,

боюсь, что Кашкай отберет всех покупателей, так как К2 не успел застолбить поляну

UrRu
Кашкай отберет у все, в т/ч и у тех, кто поляну застолбил
манагер у дилер жалился, что мало средств вложили в выкуп уходящего поколения - люди неслабо спрашивают то, что давно уже распродано

цитата:

цитата (sashok21rus) ПадЪ Если хочу кросс то я не буду смотреть камри или мазду 6 за те же деньги, а по твоему получается, что камри конкурент кроссу, потому что стоит одинаково. Тогда по твоему получается и транзит конкурент, ведь стоимость аналогична. омг, трудно наверное жить без мозга, я дал в принципе понятие конкурента, а не сказал, что кугу нужно сравнивать с камри... я сказал что конкуренты и одноклассники - это разные понятия, что конкурентами могут быть машины других сегментов, но я не призывал сравнивать с ними, но сразу мне попытались вменить сравнение с камри.. я сказал, что конкурент не обязательно должен быть одноклассником, а значит, что сравнивать с кашкаем - это вполне нормально

это кто сказал, мозговитый?

цитата:

ибо конкурентам является любой авто в схожей ценовой категории

ПадЪ:

омг, трудно наверное жить без мозга, я дал в принципе понятие конкурента, а не сказал, что кугу нужно сравнивать с камри... я сказал что конкуренты и одноклассники - это разные понятия, что конкурентами могут быть машины других сегментов, но я не призывал сравнивать с ними, но сразу мне попытались вменить сравнение с камри.. я сказал, что конкурент не обязательно должен быть одноклассником, а значит, что сравнивать с кашкаем - это вполне нормально.

Жжёшь напалмом! Это ж глоток свежего воздуха в экономике! Определение "конкуренции" от ПадЪ!
На самом деле ты дал "понятие конкурента" не "в принципе", а принципиально не понимаешь что это такое, конкурент и конкуренция.

Зачем изобретать велосипед? Когда всё уже давно умными людьми придумано.
"Конкурентоспособность — это способность определённого объекта или субъекта отвечать запросам заинтересованных лиц в сравнении с другими аналогичными субъектами и/или объектами. Объектами могут быть товары, предприятия, отрасли, регионы (страны, области, районы). Субъектами могут выступать потребители, производители, государство, инвесторы.

Конкурентоспособность можно определить, только сравнивая объекты или субъекты с другими между собой."

financialguide > financialguide.ru

цитата:

...в сравнении с другими аналогичными субъектами и/или объектами.

цитата:

Конкурентоспособность можно определить, только сравнивая объекты или субъекты с другими между собой."

Поскольку сравниваемые субъекты(или объекты) имеют кузов, мотор, руль, сидения, багажник, колеса, полный привод... да фиг знает еще чего, значит они аналогичны и их сравнение корректно. Только один из них может быть кроссом, а другой может и не быть, но иметь весь тот же набор. Так что к чему твой пост?

Nicemaxx

Dar привёл правильный критерий оценки "отвечать запросам заинтересованных лиц в сравнении с другими аналогичными объектами". Отсюда аналог может быть только кроссовером, аналогичной цены, качества изготовления, размеров и т.д. а то ведь мы можем опуститься до уровня мотоколяски

john77
Аналогом может быть и авто не считающийся кроссовером, например. Та же инсигния турнир, шкода скаут или полноприводный пассат-универсал, имеют весь полный набор качеств которыми обладает кроссовер, но при этом к классу кроссоверов не относятся, разве нет?

цитата (Nicemaxx)

john77 Аналогом может быть и авто не считающийся кроссовером, например. Та же инсигния турнир, шкода скаут или полноприводный пассат-универсал, имеют весь полный набор качеств которыми обладает кроссовер, но при этом к классу кроссоверов не относятся, разве нет?

Вы сами ответили на вопрос. Если автомобили не относятся к классу кроссоверов они не могут быть аналогами.

Nicemaxx
падонак говорит

цитата:

ибо конкурентам является любой авто в схожей ценовой категории

, а потом отмазывается, что не имел ввиду камри, но камри же тоже стоит от 1 ляма до 1.5, по падонковски получается так.

Я в 08 м метался между Кугой и Пассатом, ничего в этом неправильного не вижу

Так же рассматривал седаны уровня Камри и кроссоверы

Swoi
UrRu
Рассматривать можно, что угодно, но конкурентами Куги их не назавешь. Тогда можно и короллу конкурентом назвать, она же тоже в топе за 1 лям стоит. Конкурент это одноклассник, тот же рав4 или Тигуан.

john77
Вот же блин...ну что к "классам" привязываться? Или "класс" это когда машина внешне " похожа на как бы джип"???
Тачки которые я упомянул имеют высокий клиренс, 4х4, кузов универсал. Их отличие от кроссоверов в том, что внешне они не похожи на " джип")))
У нас что, по прежнему машины выбирают по принципу "лишь бы на джип похоже, а то пацаны не поймут", или все таки по потребительским качествам? А потребительским качествам они - абсолютно аналогичны. И сравнивать их вполне корректно, вот я о чем...

цитата (Nicemaxx)

Поскольку сравниваемые субъекты(или объекты) имеют кузов, мотор, руль, сидения, багажник, колеса, полный привод... да фиг знает еще чего, значит они аналогичны и их сравнение корректно. Только один из них может быть кроссом, а другой может и не быть, но иметь весь тот же набор.        Так что к чему твой пост?

Поскольку сравниваемые субъекты(или объекты) имеют туловище, сердце, мозги (необязательная опция ) , ягодичные "полушария" (не редко функционально заменяющие предыдущую опцию), четыре конечности и полный привод... да фиг знает еще чего, значит они аналогичны и их сравнение корректно. Только один из них может быть человеком, а другой может и не быть - осёл, например , но иметь весь тот же набор. Более того я уверен что последний, будь у него комп, вполне себе мог бы постить на ффклабе более адекватные посты чем некоторые представители хомосапиенса.

А ведь ещё вчера ты писал:

цитата (Nicemaxx)

Dar sashok21rus Ну че вы набросились то на человека, понятно , что  он не имел ввиду коммерческие автомобили. Или по принципу - лишь бы че написать? По факту я с ним согласен, имея сумму на руках я бы рассматривал все варианты в данной ценовой категории. Вопрос - что у каждого приоритеты свои и требования, но это не повод, чтобы не рассматривать ничего другого кроме "паркета"

Т.е. ещё вчера ты отказывал в праве быть сравнёнными коммерческие автомобили с кроссоверами, которые согласно твоему же убеждению могут так же "иметь весь тот же набор", а сегодня уже нет. Прям двойные стандарты какие-то?

цитата (Nicemaxx)

john77 Вот же блин...ну что к "классам" привязываться? Или "класс" это когда машина внешне " похожа на как бы джип"??? Тачки которые я упомянул имеют высокий клиренс,  4х4, кузов универсал. Их отличие от кроссоверов в том, что внешне они не похожи на " джип"))) У нас что, по прежнему машины выбирают по принципу "лишь бы на джип похоже, а то пацаны не поймут", или все таки по потребительским качествам? А потребительским качествам они - абсолютно аналогичны. И сравнивать их вполне корректно, вот я о чем...

Аналогичное непонимание лет десять назад мы встречали на ветке С-Макса от народца, который ни как не мог нас, покупателей Максов, понять - на фига переплачивать "за это", когда обычный хэтч или унивирсал дешевле стоят.

Да нет, при выборе машины используют сформированный тобой самим набор критериев отбора. И основной критерий (ну ессно у того кто созрел до такого) удобна или не удобна тачка именно тебе. А уж авто из шортлиста, очень не редко, выбирают банально *опой - удобно или не удобно ей родимой сидеть в кресле. И да ещё не забываем про банальное нравится/не нравится.
Понравился универсал 4х4, устраивает тебя и твою *опу функционально? Можно поздравлять - в путь!

цитата:

Рассматривать можно, что угодно, но конкурентами Куги их не назавешь.

Я бы их назвал конкурентами за моими деньгами В тот раз победили пассатижи кстать.

Dar
Где я говорил, что коммерческие авто имеют такой же набор как и кроссы? Ссылку в студию.
А ты вообще в курсе, что такое коммерческие автомобили? Это как раз те самые транзиты и маршрутки о которых ты говорил. Они бесспорно в сравнение не идут. И про них я речь не веду, не передергивай. Про машины сопоставимые по всем качествам но не являющимися кроссоверами я написал выше, так что язвить незачем.