Курилка раздела Ford Mondeo

Padonak:

На пассате будет 1,8 ген3 (180 л.с) очень бодрый мотор.

Как я понимаю, такой же, как и на последней Октавии?
В любом случае ценник будет выше всех не премиумных конкурентов.
Прикинуть можно на примере Октавии Комби, в отличии от лифтбека, она не собирается в России, как и Пассат.
С 1,8 TSI и DSG7 она стартует с 1323 (уже цена Мондео 200 л.с. тит.) за пустой Ambition. К этой цене можно смело накидывать 50-100 т.р. за повышение класса и статуса бренда, плюс еще 50-100 т.р. за более богатую базу Пассата - вот и будет примерная цена базового Пассата с 1,8 TSI и DSG7.

Krok:

Как я понимаю, такой же, как и на последней Октавии? В любом случае ценник будет выше всех не премиумных конкурентов. Прикинуть можно на примере Октавии Комби, в отличии от лифтбека, она не собирается в России, как и Пассат. С 1,8 TSI и DSG7 она стартует с 1323 (уже цена Мондео 200 л.с. тит.) за пустой Ambition. К этой цене можно смело накидывать 50-100 т.р. за повышение класса и статуса бренда, плюс еще 50-100 т.р. за более богатую базу Пассата - вот и будет примерная цена базового Пассата с 1,8 TSI и DSG7.

Но есть еще новый суперб, вот он и будет конкурировать с мондео.

Padonak:

Но есть еще новый суперб, вот он и будет конкурировать с мондео.

Тоже можно прикинуть примерную цену.
Цена Октавии Комби Ambition + 50-100 т.р. за повышение класса и более богатую начальную комплектаци.

ИМХО, Суперб по цене уйдет далеко от ФМ5... естественно, вверх
Суперы в Мск живьём уже появились, кто-нить знает?

Джордж:

ИМХО, Суперб по цене уйдет далеко от ФМ5... естественно, вверх Суперы в Мск живьём уже появились, кто-нить знает?

Суперб корректнее сравнивать с мондео хетч, а там уж разница между ними будет не такая большая

Padonak
Вы можете озвучить разницу? Для этого, я так понимаю, надо знать цену Мондео хэтча, где вы её взяли?

Андрей1:

Padonak Вы можете озвучить разницу? Для этого, я так понимаю, надо знать цену Мондео хэтча, где вы её взяли?

Подождем старта продаж.
у меня был мондео седан, вроде багажник есть а по факту узкий проем его гробит.

Ford Sollers ждет восстановления авторынка России в середине 2015 года
Президент Ford Sollers Тед Каннис рассчитывает на начало восстановления российского автомобильного рынка после провальных продаж новых легковых автомобилей в апреле и мае 2015 года. Автопроизводитель считывает, что авторынок достиг своего дна в апреле-мае.

«Будем надеяться, что апрель-май – это было дно рынка, и дальше у нас будет некоторое улучшение. Мы считаем, что рынок составит около 1,6 млн автомобилей. Возможно, в следующем году результаты будут лучше, чем мы думали», – сказал топ-менеджер, его слова приводит ТАСС, но особо отметил, что компания не ждет существенного улучшения ситуации.

Глава Ford Sollers пояснил, что динамика стоимости нефти позитивно отразится на результатах продаж, как и укрепление курса рубля. Автопроизводитель уже с апреля отмечает сильное влияние на продажи госпрограмм поддержки авторынка – более 40% продаж новых автомобилей Ford пришлось на использование механизмом утилизации, trade-in и программы льготного кредитования.

Ранее «За рулем.РФ» сообщал, что Audi верит в стабилизацию продаж на российском автомобильном рынке и прогнозирует, что через два-три года Россия вновь будет входить в число крупнейших европейских рынков.

По расчетам Минпромторга продажи новых легковых и грузовых автомобилей в России по итогам 2015 года могут упасть на 24%, до 1,98 млн штук. Комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса, который объединяет почти все автокомпании в России, ждет спада рынка новых легковых и легких коммерческих автомобилей по итогам года на 24% с 2,49 млн штук годом ранее.

Не могу не подельться mondeoclub.ru/forum/topic/92837/?p=2911121

Specnaz1234:

Не могу не подельться mondeoclub.ru/forum/topic/92837/?p=2911121

У меня примерно к 50 т.км. тоже начала отключатся турбина, сначала поменяли клапан, не помогло, со второго захода поменяли турбину, прямо в один день, ехал на работу оставил машину, поехал вечером домой забрал уже с новым агрегатом, правда предварительное согласование с фордом автосалоном уже было, турбина на складе то же, вобщем кровь совсем не пили, дилер Автопассаж на пражке.

Подозреваю мой автомобиль либо первый, либо один из первых с такой проблемой. На тот момент дилеры просто не знали, что делать с такой проблемой. Это уже спустя полгода всем стали поголовно менять клапана, если не помогало то турбину. К слову, на новом мондео уже другая модель турбины, сейчас она как на фокус СТ.

читали? в ЗР мондео 5 первое место занял среди камри, пежо и хюндай ай40

[QUOTE=Padonak]Суперб корректнее сравнивать с мондео хетч, а там уж разница между ними будет не такая большая/QUOTE]
Если б речь шла о 100К разницы в сравнимых комплектациях, то я бы даже не думал...Но по факту все было намного хуже...и скорее всего и будет дальше...
[QUOTE=TeJIeIIopT]читали? в ЗР мондео 5 первое место занял среди камри, пежо и хюндай ай40[/QUOTE]
Среди таких "конкурентов" результат неудивителен)))

[QUOTE=Джордж][QUOTE=Padonak]Суперб корректнее сравнивать с мондео хетч, а там уж разница между ними будет не такая большая/QUOTE]
Если б речь шла о 100К разницы в сравнимых комплектациях, то я бы даже не думал...Но по факту все было намного хуже...и скорее всего и будет дальше...

Среди таких "конкурентов" результат неудивителен)))[/QUOTE]
Ну посмотрим как будет )

цитата:

Ford Sollers ждет восстановления авторынка России в середине 2015 года

Видимо это было до нового обвала рубля. Сейчас уже по 56,57 торгуется...

Specnaz1234:

Не могу не подельться mondeoclub.ru/forum/topic/92837/?p=2911121

Поздравляю! Кокое авто сейчас выбираешь? Наверное, точно не Мондео 5

Джордж
Когда в вагоревю тестят Форды к ним всегда подбирают слабых соперников.

PeterPeter:

Джордж Когда в вагоревю тестят Форды к ним всегда подбирают слабых соперников.

Я бы посмотрел сравнение мондео и суперба)

PeterPeter:

Джордж Когда в вагоревю тестят Форды к ним всегда подбирают слабых соперников.

Тест был в За рулем. А в вагоревю Форды никогда первых мест не занимают - только Ваг.

Krok:

Тест был в За рулем. А в вагоревю Форды никогда первых мест не занимают - только Ваг.

Обычно новинки форд в вагоревю никогда не сравнивают с вагами.

PeterPeter:

Обычно новинки форд в вагоревю никогда не сравнивают с вагами.

Ну как знать...
Первый тест Куги, если не ошибаюсь, был как раз с Тигуанаом, ЦРВ, Фориком и Равчиком.

Padonak:

Я бы посмотрел сравнение мондео и суперба)

Что вы все озабочены шкодой, она до кровня фольца не дотягивает...а авы

H -Hendrix-:

Что вы все озабочены шкодой, она до кровня фольца не дотягивает

хм, утверждение не бесспорно, имхо...
тем не менее, даже если не дотягивает, так она и ценой тоже не дотягивает.

А уж корейцев с япами так точно дотягивает, а точнее НАтягивает, по всем параметрам

Specnaz1234:

Подозреваю мой автомобиль либо первый, либо один из первых с такой проблемой. На тот момент дилеры просто не знали, что делать с такой проблемой. Это уже спустя полгода всем стали поголовно менять клапана, если не помогало то турбину. К слову, на новом мондео уже другая модель турбины, сейчас она как на фокус СТ.

Сомнительно что ты первый, когда у тебя случились траблы с турбиной ? я менял турбину на мондео более года назад, а если точнее траблы начались примерно февраль-март 2014 , ну и тогда же и закончились но не скажу что прям по щелчку когда появились первые проблемы, я приезжал пару разов, ко мне сажали чела с ноутом подключенным к разьему и он снимал какие то там данные, сразу турбу не поменяли, ибо пропадание мощности (отключение турбины) было не постоянным явлением, после перезапуска двигателя работало все гут, до определенного момента, потом турбонаддув падал и все..., но мозг не выносили просто в последний раз перед заменой турбины пришел директор автосалона и попросил прокатится, сел за руль, чутка проехал и сразу все понял, турбину поменяли на следующий день.

Читайте по ссылкам, чтобы не задавать лишних вопросов. Скажу одно, на момет проблемы я видел переписку с заводскими инженерами форда, даже они незнали что делать, про инженеров диллеров вообще молчу... Говорю за период май июнь 2013

Он оказался лучше конкурентов

Новый Ford Mondeo против одноклассников: четыре по сто пятьдесят

Новый Ford Mondeo против одноклассников: четыре по сто пятьдесят. Ч.2

Пежо 1,6 за полтора ляма?!я в шоке! Кто его купит?

Похоже кто то купил )))

Krok:

Как я понимаю, такой же, как и на последней Октавии? ... С 1,8 TSI и DSG7 она стартует с 1323 (уже цена Мондео 200 л.с. тит.) за пустой Ambition. К этой цене можно смело накидывать 50-100 т.р. за повышение класса и статуса бренда, плюс еще 50-100 т.р. за более богатую базу Пассата - вот и будет примерная цена базового Пассата с 1,8 TSI и DSG7.

класс и статус? )) VolksWagen - 'народный автомобиль'. Акститесь, одно название говорит само за себя! ) Статус бренда VW как такового - на одну ступеньку ниже премиума. И всегда таким будет. А классом они с Mondeo одинаковы. Немцы дерут цены за ФВшное (читай аудевское) качество и внимание к мелочам в салоне.

Опять двадцать пять...статус, класс, бренд...премиум...Не надоело еще, а ?
Про пиплвагеновское внимание к мелочам - согласен, но это не повод переплачивать кучу денег...
Вчера еще раз встретил на дороге М5 в цвете магнетик- смотрится оч достойно...
А ТитПлюс должен выглядеть еще лучше...
Я хочу попробовать эти массажные сиденья, ну рч интересно...на Х5 доводилось помассироваться- впечатлило, реально помогает в долгой дороге...посмотрим как у Форда