Курилка раздела Ford Mondeo

Daiver:

Да, конечно, порше это шкода в красивой обертке. Все шкодоводы так думают

Немного не так, это аудеводы надувают щеки думают что у них почти порше, а шкодоводы в свою очередь считают что у них ауди только купленное за вменяемые деньги, что по большому счету так и есть

ЗЫ Порше славно не какими то там распрекрасными отделочными материалами, ранее эти автомобили были весьма аскетичными и от их салонов несло кустарщиной, а признание фирма получила за выдающийся инженеринг, нетривиальные технические решения, и более чем достойные динамические характеристики своей автомобильной продукции.

S surok3773:

-Hendrix- покатайся на ES и поменяешь.

Катался тоже... не тянет...тянет к A6 3.0TFSI

-Hendrix-
так она больше 3х лямов стоит,конечно это уже другая машинка,вы же здесь сравниваете примерный диапазон цен.

Dima777Вольво считается премиумом исключительно стараниями Форда
Надо же было как-то развести по нишам несколько пар практически одинаковых автомобилей после поглощения...
Особо улыбают мнения квазиэкспертов в автоизданиях, которые говорят, что Вольво S40 с движком 2.0 является офигенно надежным, а Дюратек на ФФ2- проблемный.

Завтра 9 мая, а машина не работает
ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ ДНЕМ ПОБЕДЫ! УРА! УРА! УРА!

прям тролли какие-то собрались.
Порше в разработку одной дверной ручки вкладывает больше чем Астон в весь модельный ряд.
Где Астону брать технологии и прочие? Только закупать у сторонних контор. А если закупаешь это всегда будет хуже чем сам делаешь для себя. Порше разрабатывает всё сам, потому что на это есть деньги.
Надеюсь все в курсе что в Астоне был модернизированный 3.0 v6 движок от Форда Мондео. Они их соединили и получился 6 литровый v12.
Может у Порше основные модели дешевле Астона, но для этих целей у них есть технологический козырь http://quto.ru/Porsche/918/I/roadster2d/

почти базовая версия панамеры http://quto.ru/Porsche/Panamera_S/E2Bf/hatchback5d/ едет как топовый рапид http://quto.ru/AstonMartin/Rapide/If/hatchback5dS/

PeterPeter:

прям тролли какие-то собрались. Порше в разработку одной дверной ручки вкладывает больше чем Астон в весь модельный ряд. Где Астону брать технологии и прочие? Только закупать у сторонних контор. А если закупаешь это всегда будет хуже чем сам делаешь для себя. Порше разрабатывает всё сам, потому что на это есть деньги. Надеюсь все в курсе что в Астоне был модернизированный 3.0 v6 движок от Форда Мондео. Они их соединили и получился 6 литровый v12. Может у Порше основные модели дешевле Астона, но для этих целей у них есть технологический козырь http://quto.ru/Porsche/918/I/roadster2d/

Ты мне вот буквально на медне заливал, шо ты специалист по бнв, а оказывается ты меня обманывал, я вижу ты по поршам еще больший специалист.

nip
конечно больший, в Порше я хотя бы сидел.

Прям аж подумал сходить посмотреть Панамеру, но увидел цену, повременю пока.

nip:

Ты мне вот буквально на медне заливал, шо ты специалист по бнв, а оказывается ты меня обманывал, я вижу ты по поршам еще больший специалист.

Он специалист по трол... по всему чему только можно. Так что ты на спеца не гони)))

Андрей1
А че сразу не https://ru.wikipedia.org/wiki/Koenigsegg_Agera_R

shiko123
И что в этой повозке хорошего? В панамере- стиль, удобство для четверых-пятерых, кузов хэтчбек, а в той таратайке поди багажника ваще нет. Не, ваще не катит, панамера лучше.

Андрей1
Специалистов тут до фига. А спроси ездил, ответ будет ну да в салоне посчупал. Что-то Вас всех не в ту степь понесло. Премиум выбиральщики. Ездите на фордах, так и не надо премиум с луксури сравнивать. Половину спроси, так с пустыми карманами будут, а все в олигархи заделались и рассуждают о тех машинах, у которой за бампер потрогал и уже специалист. Я вот поездил на галанте, мондео, приходилось на фокусе, гольфе и пассате. О них еще что-то скажу, об остальных понятия не имею и нет у меня 5-7 лимонов, чтоб купить супер прем. Каждому свое, а то специалисты прям офигеть.

PeterPeter:

прям тролли какие-то собрались.

а мне наоборот ветка Мондео всегда казалась какой то лакмусовой бумажкой, тут как правило было можно непредвзято пообсуждать качество автомобилей, их сильные и слабые стороны, зачем же так про сборище тролей

nip:

а мне наоборот ветка Мондео всегда казалась какой то лакмусовой бумажкой, тут как правило было можно непредвзято пообсуждать качество автомобилей, их сильные и слабые стороны, зачем же так про сборище тролей

Зачем Мондео с ягуаром сравнивать?

цитата:

ЗЫ Порше славно не какими то там распрекрасными отделочными материалами, ранее эти автомобили были весьма аскетичными и от их салонов несло кустарщиной

В точку, помню купил кай трёхлетку, глаза горят, от гордости аш распирает
На следующий день сел - ёмаё, что за деревяшка , в мондюке на тряпке находиться приятнее

PeterPeter:

Зачем Мондео с ягуаром сравнивать?

потомушто что для многих рано или поздно настает время выбирать на чем кататься ПОСЛЕ Mondeo. Это непростой выбор, т.к. Моня очень сбалансированный по многим характеристикам автомобиль. И тут как раз тема премиума очень уместна, на мой взгляд. Вопрос лишь в соотношении цена/комплектация.

PeterPeter:

Зачем Мондео с ягуаром сравнивать?

ну в топовых версиях, почему бы и нет ? оснащение отличное, рулится вообще выше всяких похвал, как ща помню залетаешь в поворот, с заметным превышением скорости, газ сбрасываешь чутка, а он чертит дугу почти в пределах одной полосы с легким заносом жопы, имх у моньки отточенная управляемость для такой баржи, чисто немецкие повадки.

Замеры разгона и эластичности нового Mondeo 2,5 и его конкурентов. "За Рулём", июнь 2015

А чего Пежо турбированный взяли?

sargona
их других и не бывает

Ну че фанаты пятого Моника? Нет больше аргументов?
Жрет Бенза больше всех да еще и едет хуже 2 литрового Hyundai. Корейские лошади всегда славились своей пониподобностью.
Я уж молчу про выбросы как у КамАЗа?

PeterPeter
я думаю что это из-за 16 катков на хундае и 17 на мондео с широкой резиной. они должны ехать одинаково, по крайней мере до чипа. а вообще сравнивать начальные версии по динамике... зачем?

з.ы. по поводу выхлопа, это предсказуемо - мотор больше на пол литра и еще 92 бензин

CYBORG:

а вообще сравнивать начальные версии по динамике... зачем?

а почему нет? Какие надо сравнивать?

CYBORG:

з.ы. по поводу выхлопа, это предсказуемо - мотор больше на пол литра и еще 92 бензин

продавец продает то, что хочет покупатель.
Хочет меньше налог- пожалуйста, задушим движок. Покупатель то платит за баржу 5 метров, а уж как едет это его не волнует.
Хочешь 92 бензин- не проблема, плати меньше за бензин, а об экологии подумает кто-нибудь другой.
У покупателей камри теперь появился выбор, а вот покупатели Мондео остались теперь без Мондео.

2л хундай быстрее 1.6т пыжика это какая то ерунда.

skyrat:

2л хундай быстрее 1.6т пыжика это какая то ерунда.

Автоматы и вес надо учитывать...

По мондео 2,5 подтверждение.

-Hendrix-
Так хундай на 140кг тяжелее пыжика. Даже по эластичности хундай быстрее.

skyrat:

-Hendrix- Так хундай на 140кг тяжелее пыжика. Даже по эластичности хундай быстрее.

Есть журнал вагоревю, значит теперь есть журнал за корейцем.