vavazi
Рамку меняли два года назад, была такая же по размеру с бортиком
Установка адаптивной системы управления скоростью (ACC)
И так решился я установить данную систему по двум причинам:
1. Минимальные изменения в конфигурации авто;
2. Да и просто удобная фича при движении в пробках)
Состав системы:
1. Модуль ABS;
2. Модуль адаптивного управления скоростью;
3. Щиток приборов;
4. Кнопки управления для адаптивной системы управления скоростью с ограничителем скороти;
5. PCM;
6. Радар - адаптивное управление скоростью.
Принцип работы:
А - Автомобиль приближается к впереди идущему автомобиль, движущемуся с более низкой скоростью.
B - Автомобиль замедляется до скорости впереди идущего автомобиля.
C - Автомобиль ускоряется до установленной скорости.
Итого из этого следует, что для работы системы достаточно до установить Радар, Модуль и поменять кнопки на руле.
Коды деталей с ценами
Электрика
Фото разъемов
Места подсоединения к электропроводке
Отчет по установке от SSR
Полная документация со схемами, разъемами, местами расположения и инструкция по снятию обшивки бампера
TSB по настройке радара системы круиз-контроля
Параметры ASBUILD:
#23-03 - Adaptive Cruise Control
#96-02 - Помощь при возм.столкновения
#97-02 - Предупреждение о переднем ударе
#224-02 - Функция ASL
Разъем радара ACC:
Motorcraft WPT-1411 (CU2Z-14S411-GB)
Motorcraft WPT-1342 (CU2Z-14S411-GA)
Рабочий Direct Config модуля CCM от FF3 CEW:
https://www.dropbox.com/s/32jxw4tcsfqi7wn/Direct...ml?dl=0
Как правильно снимать заглушки омывателей от famax
1. Минимальные изменения в конфигурации авто;
2. Да и просто удобная фича при движении в пробках)
Состав системы:
1. Модуль ABS;
2. Модуль адаптивного управления скоростью;
3. Щиток приборов;
4. Кнопки управления для адаптивной системы управления скоростью с ограничителем скороти;
5. PCM;
6. Радар - адаптивное управление скоростью.
Принцип работы:
А - Автомобиль приближается к впереди идущему автомобиль, движущемуся с более низкой скоростью.
B - Автомобиль замедляется до скорости впереди идущего автомобиля.
C - Автомобиль ускоряется до установленной скорости.
Итого из этого следует, что для работы системы достаточно до установить Радар, Модуль и поменять кнопки на руле.
Коды деталей с ценами
Электрика
Фото разъемов
Места подсоединения к электропроводке
Отчет по установке от SSR
Полная документация со схемами, разъемами, местами расположения и инструкция по снятию обшивки бампера
TSB по настройке радара системы круиз-контроля
Параметры ASBUILD:
#23-03 - Adaptive Cruise Control
#96-02 - Помощь при возм.столкновения
#97-02 - Предупреждение о переднем ударе
#224-02 - Функция ASL
Разъем радара ACC:
Motorcraft WPT-1411 (CU2Z-14S411-GB)
Motorcraft WPT-1342 (CU2Z-14S411-GA)
Рабочий Direct Config модуля CCM от FF3 CEW:
https://www.dropbox.com/s/32jxw4tcsfqi7wn/Direct...ml?dl=0
Как правильно снимать заглушки омывателей от famax
karlon3
Такая ошибка вышла
Такая ошибка вышла
Всем привет! Вернусь к своей проблеме что писал выше. Машина стояла зимой и сейчас решил начать подготавливаться к сезону.
Ошибки не смотрел ещё так как ниже напишу почему.
Почитал последние сообщения а именно решил тоже глянуть на радар. Потом понял что не зря. Радар просто болтается внутри ,такое чувство что крепление просто вырвано , если смотреть на радар спереди то получается левое крепление самого датчика.Фото пока не могу сделать , как снять решетку под номером ?
Радар болтается на одной направляющей, отсюда и последствия неработоспособности системы
d3vil.st: |
 |
Ошибки не смотрел ещё так как ниже напишу почему.
Почитал последние сообщения а именно решил тоже глянуть на радар. Потом понял что не зря. Радар просто болтается внутри ,такое чувство что крепление просто вырвано , если смотреть на радар спереди то получается левое крепление самого датчика.Фото пока не могу сделать , как снять решетку под номером ?
Радар болтается на одной направляющей, отсюда и последствия неработоспособности системы
karlon3
10 Marchmobile
matroskin999
Лучше снимайте бампер, так как переломаете крепления на решетке
Лучше снимайте бампер, так как переломаете крепления на решетке
alfpanas7
25 April
Matthi15578
There are only 2 solutions so far. Steering wheel switches without heated steering wheel (followed by the regular introduction of heating) and CanDoACC adapter for switching signals on the Lin bus between SASM and BCM.
There are only 2 solutions so far. Steering wheel switches without heated steering wheel (followed by the regular introduction of heating) and CanDoACC adapter for switching signals on the Lin bus between SASM and BCM.
strattec
12 May
Shmukler
Полная подторпедная finis 1722596 BV6T-14401-HHC
Полная подторпедная finis 1722596 BV6T-14401-HHC
karlon3
12 Maymobile
S Shmukler: |
|
С небольшими доработками колхозили разъём от приборки фф2, в начале темы посмотрите.
damir_m
9 Junemobile
Всем привет!
Хотел сегодня у Дениса Bezzzpaniki купить модуль Cando acc, а он оказывается перестал их делать (ну то есть можно сделать, но без гарантии работы). Не на всех машинах как выяснилось это срабатывает.
Какие остались рабочие варианты по кнопкам res+ lim?
FF3 рест
ВСМ рест
АСС рест
РСМ дорест
Стратегию кнопок в ВСМ (old/new) пробовал, без результата
Хотел сегодня у Дениса Bezzzpaniki купить модуль Cando acc, а он оказывается перестал их делать (ну то есть можно сделать, но без гарантии работы). Не на всех машинах как выяснилось это срабатывает.
Какие остались рабочие варианты по кнопкам res+ lim?
FF3 рест
ВСМ рест
АСС рест
РСМ дорест
Стратегию кнопок в ВСМ (old/new) пробовал, без результата
karlon3
9 Junemobile
damir_m: |
Хотел сегодня у Дениса Bezzzpaniki купить модуль Cando acc, а он оказывается перестал их делать (ну то есть можно сделать, но без гарантии работы). Не на всех машинах как выяснилось это срабатывает. Какие остались рабочие варианты по кнопкам res+ lim? FF3 рест ВСМ рест АСС рест РСМ дорест Стратегию кнопок в ВСМ (old/new) пробовал, без результата |
Поставить дорест руль с кнопками и радар зашить в рест кугу 2
У меня так сделано очень давно, все работает без всяких модулей с рест приборной и т.д. и т.п.
alfpanas7
10 June
damir_m
Можно еще переделать плату SASM и не отказывать себе в подогреве рест руля, реализовав его через модуль подогрева сидений (от Maverick, Land Rover и др. аналогичные). На подрулевой плате SASM c инженерными номерами CV и DV для системы удержания в полосе все прекрасно работает с небольшой доработкой кнопок адаптива.
P.S.
Можно еще переделать плату SASM и не отказывать себе в подогреве рест руля, реализовав его через модуль подогрева сидений (от Maverick, Land Rover и др. аналогичные). На подрулевой плате SASM c инженерными номерами CV и DV для системы удержания в полосе все прекрасно работает с небольшой доработкой кнопок адаптива.
P.S.
karlon3
3 Julymobile
F forkop: |
Фокус3 дорест, асс работает по дорестовой схеме. Сейчас поставил BCM рестовый GV6t-ef, приборку прошил в рест. С парктрониками камерой, блисом разобрался, осталось заставить асс работать по рестовой схеме. С подключением всё понятно что куда перепиновать, не понятно пока с прошивкой радара. Какую прошивку оптимально мне в него зашить: от рестовой куги2 как у тебя или от рестового фокуса 3? Имеет ли это значение для меня с моим дорестовым рулём? |
Имеет если перешить в рест фф3 не будут работать 2 кнопки на руле, поэтому в кугу.
karlon3
3 Julymobile
F forkop: |
SBL AE94-14D051-AA; GV6T-14D-049AD; GV6T-14G-012-AA. Вот эти ведь файлы зашивать? |
Ага
karlon3
Понял! Сделаешь добре дело, поделишься директконфигом?
Понял! Сделаешь добре дело, поделишься директконфигом?
karlon3
3 Julymobile
F forkop: |
|
Оригинальные калибровки, прошивки модулей ФФ3, ФК2, C-MAX, в fk2-direct-ccm
karlon3
3 Julymobile
strattec
3 JulyF forkop: |
Подскажи пожалуйста как мне лучше поступить в моей ситуации: Фокус3 дорест, асс работает по дорестовой схеме. Сейчас поставил BCM рестовый GV6t-ef, приборку прошил в рест. С парктрониками камерой, блисом разобрался, осталось заставить асс работать по рестовой схеме. С подключением всё понятно что куда перепиновать, не понятно пока с прошивкой радара. Какую прошивку оптимально мне в него зашить: от рестовой куги2 как у тебя или от рестового фокуса 3? Имеет ли это значение для меня с моим дорестовым рулём? |
Вчера только перешил с фокуса на кугу, только перешить мало, еще и config нужен правильный
karlon3
3 Julymobile
strattec: |
|
Бросил затею с прошивкой под фф3+?
strattec
3 July
forkop
Подойдет, ucds только понадобится
Подойдет, ucds только понадобится
strattec
3 July
| цитата: |
|
Там перешиться можно 20 раз на дню фокус-куга и обратно, пока с часовой затык, с подогревом sasm не подходит, купил рестовую без подогрева, там проблемы с магнитами на плате, ошибки одни сыпятся по ней, заказ другую с куги жду
karlon3
3 July
strattec: |
|
Можно саму улитку поставить рестовую на дорестовый sasm c контролем полос или куговский, а управление подогревом руля сделать на отдельном модуле. У меня так сделано давно.
strattec
3 Julykarlon3: |
|
Именно так и будет, донор под распил подогрева шлейфа, уже найден и куплен
vavazi
3 Julymobile
strattec
Какой инженерный номер?
Какой инженерный номер?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club