Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)

SmoliK
На 1.6 натяжение приводных ремней никак не регулируется. Поменяйте ремень на подходящий и установите его по технологии, тогда и проблем не будет.

A auto100:

Все-таки ржавчина на сабле (и даже немного на краске около) седан рейстайл появилась и у меня. Года полтора назад красил крышку и сабля не контактировала с кузовом, правда герметиком не пользовался, просто липкой вспененной лентой было проклеено. Слышал, что рекомендуют заменить хромированную саблю на пластиковую нехромированную и покрасить в цвет кузова. По каталогу нашел такие номера: 1365882 (загрунтованная) и 1581834 (хромированная). Которая загрунтованная стоит от 4500, но есть некие аналоги, например: JUNSITE LQFKS070A около 650 рублей. В общем, как мне лучше поступить - менять саблю и на какую?

да ржавчина появится вне зависимости от того, хром сабля или нет. Просто она слой краски протирает, и начинается... Надо по хорошему вычистить ржавчину, антикоррозийным грунтом, покрасить, и саблю на герметик. А если хочется нехромированную саблю, то дешевле всего по разборкам её поискать

auto100
сабля что хромированная что не хромированная из пластика так-что на ней не может быть ржавчины.

iPod35
У меня так и было раньше - протирала, а потом, после покраски, прослойку приклеили, сейчас нет соприкосновений. Но ржа появилась. И на самой сабле (хоть она и пластиковая :-))

PiterFF2
У меня 1.8, дак поменял 2 дня назад опять менять?

SmoliK
Тогда вам в эту тему Приводной ремень и ролик на двигателе, устранение свиста

A auto100:

iPod35 У меня так и было раньше - протирала, а потом, после покраски, прослойку приклеили, сейчас нет соприкосновений. Но ржа появилась. И на самой сабле (хоть она и пластиковая :-))

хм... а не может быть, что просто плохо покрасили, и из-за этого старая ржа вылезла???

iPod35
Может быть... Осталось решить: оставить хром саблю, как-то (как?) очистив ее от ржи, или искать в цвет и т.п.

A auto100:

iPod35 Может быть... Осталось решить: оставить хром саблю, как-то (как?) очистив ее от ржи, или искать в цвет и т.п.

ну это уже вопрос эстетики. Нравится или нет хром Ну и есть ли лишние деньги на замену этой сабли)))

Товарищи, а что может быть за фигня?
Поменял масло - уровень по максимуму был.
Через недельки две решил проверить уровень - ожидал или также или меньше - оказался выше макса.
Машина вроде ровно стояла в обоих случаях. В первом ровнее 100% - да и какой наклон должен быть у авто чтобы такая разница в уровнях была даже не знаю,

1.8 рестайл мкпп

creofun
Изначально сколько масла залил при замене?

цитата:

Изначально сколько масла залил при замене?

Да мастер заливал - я при нем проверил и потом смотрел - было как раз ровно по максимуму.
А тут на тебе - больше.

фф2 2005г 2л. при самодиагостики выдаёт ошибки е900 е510 ... на стартер напряжение не подаётся...предохранители целые..в приборке значительных косяков нет...может у кого было подобное..

creofun
Так правильно и будет больше уровня когда все стекет. На 1.8 надо лить между серединой и максимумом если в фильтр изначально масло заливали.

Дмит.Ск
Что за самодиагностика? Если Тестовый режим компьютера то эти ошибки по приборке, расшифровка в теме есть.

Дмит.Ск
Ответы бывалых на вопросы новичков (сообщение #17347145)

Добрый день. Прокомментируйте ситуацию. Знакомый купил автомобиль, попросил меня осмотреть в меру моей "глазастости". Автомобиль Ford Focus 2 Рестайлинг Хэтчбек. Просьба прокомментировать найденное.

Багажное отделение:

В салоне под задними сидениями:

На сколько всё плохо? Что еще за "приварки" в багажном отделении и салоне? Не опасно ездить на таком автомобиле?

Aurodrom
А где приварки и, что - это такое? Кроме виброизоляции ничего не вижу.
Смотри тему Шумоизоляция

цитата:

Так правильно и будет больше уровня когда все стекет. На 1.8 надо лить между серединой и максимумом если в фильтр изначально масло заливали.

В фильтр масло не лилось. Залили 4 литра, потом завел авто чутка поработал, выключили, потом долил сколько-то мастер.
И после смотрели уровень.
Я и позже на холодную смотрел - вроде все ок было.

В общем опять эбаторией заниматься и откачивать лишнее видимо надо...

Здравствуйте завел машину сегодня (стояла неделю в гараже) выключил печку после того как машина нагрелась включил а она не заработала хотя при запуске двигателя работала, потом постояла 40 минут сел поехал обратно все работало, кто чем может помочь подсказать, фф2 1.6 chia.

AleXandR465
Предохранитель смотрел???

Snezhnii
На сколько я знаю виброизоляцию в автомобиле не делали. В общем не уверен. Про нее ничего прежний хозяин не говорил.

В жестянке абсолютно ничего не понимаю, впрочем как и мой товарищ. Увидели всё это и в небольшом шоке. Поэтому и спрашиваем. Под "приварками" я имею ввиду металлические пластины серого цвета (фото 1 и 2). Для чего они вообще нужны? Они выше уровня основного металла. Получается металл на металле.


Что за замазка такая светло-коричневого цвета? (фото 3)


Что за колхоз-стайл? На фото снизу слева хорошо видна "приварка". Слой на слое. (фото 4)


А вот это в задней арке. Будто толстый слой шпатлевки.


Внешне автомобиль в идеальном состоянии, впрочем как и салон, да и пробег маленький. Сервисная книжка подтверждает.

Панкрушов:

AleXandR465 Предохранитель смотрел???

Еслиб предохранитель то она бы совсем не работала так она после заработала минут 40 постояла, или такое может быть и со сгоревшим предохранителем?

AleXandR465
Ключевой момент:

цитата:

включил а она не заработала

Начать надо с простого. Предохранитель. Потом подачу напряжения на моторчик. А потом уже сам мотор. Еще если на работают только три первых скорости, то смотри сюда: Неисправности и поломки отопителя/печки. (сообщение #11067631)

[QUOTE=Панкрушов]AleXandR465
а где и какой предохранитель смотреть?

AleXandR465
Вентилятор отопителя/печки См. в шапке темы!

Aurodrom
Я же ссылку дал... Это заводская виброизоляция, если память не изменяет то Визомат от компании STP, никакие - это не куски металла, в дверях и крыше тоже самое только куски больше, а мастика скорее всего шов закрывает.

Snezhnii
Кстати, по поводу "кусков металла". Вы говорите что это не куски металла. Так я вас уверяю что это как раз таки металлические пластины приваренные к корпусу автомобиля. Металл от чего либо другого я отличить пока что в состоянии.

Кто что думает еще по этому поводу. Посмотрите внимательно на фотографии.

Aurodrom
А где же они такую же текстуру взяли?даже узоры совпадают.да и шва ни одного не видно.

Aurodrom
Без паники,это с завода