Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)

По поводу расхода, у меня на 2.0 акпп, после покупки расход по городу средний держался 16, поменял свечки, да дросельную почистил, расход снизился до 14, ну и на педаль газа не стоит жамкать сильно) А то если каждые 100 метров жмешь под ускорение, так у меня и до 17 средний поднимался.

добрый вечер... подскажите пож езжу год на фокусе 2 ..и на днях заморочился на сщет стекол ..год везде один стоит а номера разные ..передние двери номера одинаковые.задние двери и форточки маленькие сзади тоже номера другие но одинаковые ..и перед с задом разные ...я как понимаю они все мениные или так и должно быть? подскажите пож. зарания благодарен

kucher969
чтобы год стекла совподал после замены , нужно очень заморочится, скорее всего , если зеркала с обогревом,это разные партии...

алексей84фокус2
тесть не стоит параноить да.если год везде один значит все ок да?

kucher969
обычно если стекло меняное оно, стекло, идет без года изготовления, сам ненял,

а может штатная сигналка тупить потому что не штатной нет

это проверил реле поменял такая же беда

предохранитель нормальный реле счелкает поменял с сигнала а кнопка красная вроде нажимал но без результата

fokusnik1981
а что тупо помер сам насос ты исключаеш?

думал что он. но выташил его а он работает просто произошло внезапно приехал вечером с дачи поставил а на утро заводить а она не заводиться насос не гудит

а от акума работает напрямую

подскажите что может быть еще может где спайка какая не будь

fokusnik1981
проверь саму кнопку отключения подачи топлива слева от ноги водителя. В ней бывало глючило !

Ребята тут такая проблема у меня. Днём когда тепло еду какойто стук на какждой кочке на каждой яме, стуки не сильные но неприятные,а ночью как подмарозит стук становетса тише доже уходит.что такое может быть?Стуки по моему спереди в ходовой

Приветствую Всех! Просветите меня безграмотного, делал тут намедни сход-развал, так развальщик мне сказал что нужно менять сайлентблок в заднем нижнем рычаге, так как он проворачивается вместе с развальным болтом (ФФ2 дорестайл сарай). Одни сервисмены мне говорят что менять нужно рычаг, другие говорят что можно заменить только сайлентблок. "Где истина, брат?" (с) Заранее спасибо.

андрей2903
Стуки в подвеске

Botsman
Ремонт и устройство подвески, амортизаторы, пружины, стойки

stif
искал уже по многим разборкам, или нет у них фар, или цена на них загнута. дешевле уж выходит эта проводка

Парни, после ДТП менялась водительская дверь - только железо. вся внутренняя обшивка/крепления/стеклоподъемник остались целыми. Недавно заметил вот такое:
водительская дверь

для сравнения пассажирская


это у всех такой зазор, или у кузовщиков кривые руки?

brokendubz:

у кузовщиков кривые руки?

Не может быть такого зазора...

brokendubz:

Парни, после ДТП менялась водительская дверь - это у всех такой зазор, или у кузовщиков кривые руки?

нет зазор большой -нужно переделывать... (у меня наоборот -пасажирская с таким зазором... давай махнемся! )

dimaers78
У меня на питерском везде зазоры были как на водительской,почти в палец.

Ice Storm
Спасибо конечно, но 100 страниц темы лопатить в поисках ответа на простой вопрос...

Здарова мужики, вопрос такой.
С периодичностью раз в месяц, на форде 2 рест, 2.0 акпп, при запуске двигателя горит на приборке 2 знака, проблема двигателя, и восклицательный знак, заглушил, завел сного сразу - пропало, так повторилось 2 раза, за 3 месяца, стоит ли обращать на это внимание?
Как бы вроде и всего 2 раза было такое, но озадачило, как появилось так и пропало.

Доброго времени суток.
На моем ФФ2, 2010 г., 2.0, АКПП, проблема с кнопкой закрывания дверей.
На передней пассажирской двери кнопка постоянно находится в таком положении
но замок закрывается и открывается (с кнопок других дверей).
Что с этим можно сделать?
Менять всю ручку с кнопкой?
Или???
Спасибо

brokendubz
Регулировка дверей

DIMANBRATAN
Двигатель 2,0 литра АКПП - опыт эксплуатации.

obmorok
Центральный замок и замки дверей / багажника
Пакет Безопасности №5

Ice Storm это конечно чудно, но что бы осмыслить всю эту тему нужно достаточно большое количество времени, тк после прочтения даже 10 страниц, осмысливая то что там пишут, последующие страницы превращаются в набор букв, тк мозг не в состоянии воспринимать большее количество технической информации, итого мне потребуется не меньше недели что бы адекватно вникнуть во все то что там написано, при учете того что я всю неделю не буду отходить от форума,а такой возможности к сожалению нет. Именно поэтому я задал этот вопрос тут, тк проблему хочется решать по факту, вдруг она критична, а через неделю может юыть уже поздно.

З.Ы. тему про акпп читаю уже достаточно давно, но ещё не дошёл до конца.

DIMANBRATAN
написать свой вопрос в той теме можно, с вас за это денег не возьмут.

Я понял тебя, да ни какой проблемы нет написать там, просто я решил что ты предложил мне почитать эту тему )

Botsman

DIMANBRATAN
Зайди в Тестовый режим компьютера и посмотри какие ошибки есть в БК

цитата:

Как бы вроде и всего 2 раза было такое, но озадачило, как появилось так и пропало.

у меня похожее было пару раз а потом катализатор накрылся...