Конкуренты Форд Фокус III (часть четвертая)

skyrat:

Таким образом владельцы фф3 попадают в те самые 9% ибо иначе никак

D Dimmast:

Стопэ. Тут трехдверный барабан с кольцами пиарят, как альтернативу вполне функциональному авто.

А с какого бока оно альтернатива акромя сракерского разгона до 100?

цитата:

аким образом владельцы фф3 попадают в те самые 9

Ой не заливай. Что ты там доски возишь? Ну вози, если нравится еще про длину рейлингов напиши.

Anikiy
Вот и мну не вкурил.

а почему так сильно обсуждается октаха и никто поста про сеат не выдавил?эт ж вроде близнецы...
кстате недавно смрел фритрек-там те и 200 с лишним кабыл,и тебе габажнек и полный привад с высоким клиренсом...и чую мона за лям выторговать под сезон...внешность канешн на любителя-но в сеате и ряд модельный имеется-чем не конкурент авнафокасу?

skyrat:

Ой не заливай. Что ты там доски возишь?

Да хоть и доски. Но вам фф3-водам не понять, в ваш то пеппелац если доски и войдут, то только шахматные и складывающиеся обязательно ибо нескладывающиеся будут торчать из мизерного габажника, придется на крышу привязывать

цитата:

Да хоть и доски. Но вам фф3-водам не понять

Проблемы негров шерифа не волнуют.

skyrat:

Проблемы негров шерифа не волнуют.

Полностью согласен

skyrat:

Ой не заливай. Что ты там доски возишь? Ну вози, если нравится еще про длину рейлингов напиши.

я кстате недавно гонял с семьей на природу,загрузил пару сумарей детскую коляску,четыре раскладных стула,стол и зонт от солнца,удочки и т.д...в фокус даже и 30% поклажи не вперлось бы...про клиренс ваще молчу

цитата:

недавно гонял

На чем?

цитата:

Полностью согласен

Молодец, возьми с полки пирожок.

W wwb:

а почему так сильно обсуждается октаха и никто поста про сеат не выдавил?эт ж вроде близнецы... кстате недавно смрел фритрек-там те и 200 с лишним кабыл,и тебе габажнек и полный привад с высоким клиренсом...и чую мона за лям выторговать под сезон...внешность канешн на любителя-но в сеате и ряд модельный имеется-чем не конкурент авнафокасу?

Ну как бы полный привод + ксенон это 1247890 и это с отстойной музыкой. Вряд-ли его за лям оттопыришь. После окты 4х4 ИМХО нужно смотреть синь, сейчас скидосы большие. Сарай Sports Tourer 4х4 2.0 тубра 250 л. с. в комплектации cosmo (есть все, даже вентилятор в сиденьях) плюс пакет premium (нави, поворотный ксенон, парковка) будет стоить всего 1236 руплей. Жаль клиренса нифига нету, а то бы взял.

skyrat:

На чем?

на нефокусе

wwb
переднеприводный за 900 у любого дилера отдают. Прошлогодний только будет.

цитата:

на нефокусе

Чоето сразу притих?

W wwb:

я кстате недавно гонял с семьей на природу,загрузил пару сумарей детскую коляску,четыре раскладных стула,стол и зонт от солнца,удочки и т.д...в фокус даже и 30% поклажи не вперлось бы...про клиренс ваще молчу

Не тому объясняешь. Судя по отсутствию поломок и дефектов - он на нем тупо никуда не ездит. А зачем ему в гараже багажник?
Поэтому и орет про пирожки и негров.

D Dimmast:

Помимо максимальной скорости там еще много в чем придется проиграть в обмен на бестолковый шильдик. Точно не 110? )) А вообще, молодец, сначала прочесал про максималку А3, потом вспомнил про ограничение. Логика это твоя сильная сторона, ага

я про максималку написал в паре к разгону, если бы мне была важна максималка я бы стал это плюсом а3 по сравнению с октавией выкладывать у которой 250? точно не стал.
А3 можно было и за 900 откопать прошлогоднюю в новом кузове 1.8 ДСГ кватро. Ну мне лично пофиг что там не будет очень нужного подогрева правого уха или подсветки шнурков светодиодами с театральным затуханием.

Anikiy:

Ну как бы полный привод + ксенон это 1247890 и это с отстойной музыкой. Вряд-ли его за лям оттопыришь. После окты 4х4 ИМХО нужно смотреть синь, сейчас скидосы большие. Сарай Sports Tourer 4х4 2.0 тубра 250 л. с. в комплектации cosmo (есть все, даже вентилятор в сиденьях)  плюс пакет premium (нави, поворотный ксенон, парковка) будет стоить всего 1236 руплей. Жаль клиренса нифига нету, а то бы взял.

ну хотя б с передним...лямсто вродь просили за тот год и скидос 80 по моему...а какаху мне 1,6 впаривали за больше 800

Поломок действительно нет. Остальное не смешите мои тапочки.

skyrat:

Чоето сразу притих?

испугался видимо

PeterPeter:

Ну мне лично пофиг что там не будет очень нужного подогрева правого уха или подсветки шнурков светодиодами с театральным затуханием.

Мы тут не фокас обсуждаем

С остальным согласен, ляпнул ты опять не подумав.

W wwb:

на нефокусе

PeterPeter:

в стоке ауди быстрее +полный привод. +это ауди. +опции не всем нужны.

+первый плюс да, да и лично для меня ауди начинается с А4
-каска в два раза дороже, обслуга тоже.
-опции нужны всем, просто не все хотят платить за собственные удобства, покупают барабаны и потом втирают всем подряд что опции это лишнее.

PeterPeter:

Избиратель скок пробег? 12 тысяч?

шутишь?! Через недельку 20 000 отмечать буду всего за 19 месяцев намотал

nip:

покупают барабаны и потом втирают всем подряд что опции это лишнее.

у меня даже в барабане есть опции лишние

Anikiy:

В спурт-режиме пробувал иль чо?

пробовал по разному канешь, тока причем тут спорт ? ты что думаешь режим спорт лошадей прибавляет ?

цитата:

Я тебе говорил, не пей вискарь на ночь, ты после ниво ниадыкватен

ты подсматривал штоле ? как узнал

ЗЫ не, С4 седан реально мне понравился, канешь октаха лучше во всем, но у ситроена есть хоть и единственное но существенное и неоспоримое преимущество -цена! машина в фуле за 850 т.р. эт гут предложение, к томуж есть маза замутить машину на 40-45к дешевле... а за просторную машину со 150сильным турбомотором автоматом в хорошей комплектации с нави, это очень привлекательно

например октаха 1.4т+пакет за 66т.р. получается 930, разница более чем заметна

Избиратель:

у меня даже в барабане есть опции лишние

да езди хоть на ишаке, ты тут не показателен, даже наоборот

Смотрел салон С4 хетч, он по проще ФФ3.

skyrat:

Смотрел салон С4 хетч, он по проще ФФ3.

фф3 ваще вне конкурентности

wwb
Почему есть. Например Астра.

skyrat:

wwb Почему есть. Например Астра.

настоящий фокусник ни в одной машине не видит конкурента...только фокус...все...точка