Конкуренты Форд Фокус III (часть четвертая)

nip:

ты в октаху загляни прежде чем это писать

я в ней сижу каждую поездку на ТО и замену масла, ибо больше делать нечего, как отираться в фольце и шкоде. С4L банально длиннее и шире старой октахи, и, что наиболее критично для заднего простора- на 130мм бОльшая база (и на 40мм больше чем у новой октахи).

nip:

чем еще проигрывает С4 октахе это багажником, там даж сравнивать глупо..

в высоту если только. Длина-ширина багажника- см. вышенаписанное.

Избиратель:

старой октах

кури матчасть дружище

nip
вот сам и кури:
http://autorambler.ru/catalogue/Skoda/2398b2g597/38575/
http://autorambler.ru/catalogue/Citroen/86b1d4g3171/41998/

Избиратель:

nip вот сам и кури: http://autorambler.ru/catalogue/Skoda/2398b2g597/38575/ http://autorambler.ru/catalogue/Citroen/86b1d4g3171/41998/

ты временами вменяемый чел, а тут зачем гнешь тупую линию, нахрена постишь сравнения с бывшейей окатвией ? зачем ты это делаешь позлить ? потролить ? ... ? непойму

nip
ну и с новой сравнил- база у с4Л заметно больше, а это- отодвиг задних сидений. Ты уж определись, где больше у октахи места- в багажнике или в салоне, а то теория относительности нарушается

nip:

зачем гнешь тупую линию, нахрена постишь сравнения с бывшейей окатвией ? зачем ты это делаешь позлить ? потролить ? ... ?

дык напомни ап чом базар, чо рамсишь-то?

Избиратель:

дык напомни ап чом базар, чо рамсишь-то?

набухалсе штоле ?

цитата:

в багажнике или в салоне,

и в салоне и в багажнике

nip:

набухалсе штоле

nip:

и в салоне и в багажнике

как это возможно при меньшей базе и аналогичных размерах? Еще не сидел в новооктахе, но планирую ехать на замену стоек стаба, сравню, благо двери ситра и шкоды в Тольятти рядом.

"как это возможно при меньшей базе"
Предположу что у шкоды салон больше за счёт уменьшения (оптимизации) моторного отсека...

цитата (ТитоН)

за счёт уменьшения (оптимизации) моторного отсека

и у кого моторный отсек длиннее-

Избиратель
Скажу проще: ноги не в салоне, а в моторном отсеке

ТитоН
тоже скажу проще- в короткий нос меньше надо ноги засовывать, чем в длинный

Избиратель:

но планирую ехать на замену стоек стаба

а как же неломучесть Ц5?

http://www.skoda-avto.ru/pub.html?docid=2733&page=7827
про цены еще ничего не слышно?

CYBORG
зачем она нужна если есть А3 1.8 на полном приводе за 1.1 млн.

PeterPeter
за 1.1 это будет барабан пустой, а опции там стоят как бетонный мост да и 2.0 и 1.8 немного разные вещи не?

PeterPeter:

а как же неломучесть Ц5?

она и есть: всего-навсего стабы, и больше ничего. Для наших антидорог нормально.

CYBORG:

PeterPeter за 1.1 это будет барабан пустой, а опции там стоят как бетонный мост да и 2.0 и 1.8 немного разные вещи не?

в стоке ауди быстрее
+полный привод.
+это ауди.
+опции не всем нужны.

Избиратель
скок пробег? 12 тысяч?

nip:

у мну по паспорту мандалай на бумаге 7.5/ 100 но до его динамики октахе как до луны

В спурт-режиме пробувал иль чо?

nip:

НО в целом С4 неожиданно понравился!

Я тебе говорил, не пей вискарь на ночь, ты после ниво ниадыкватен

В стоке:
Гольф с кольцами - 7.3c
Октавия РС - 6,8c

Барабан в котором даже климат за доплату. Для полноты картины не хватает только какого-нибудь турбокарлика около 1 литра

Dimmast
кватру надо 3д смотреть
Максимальная скорость 228 км/ч
Время разгона 0 - 100 км/ч 6.7 с

PeterPeter
кому надо? у всех дети, я на 3д не согласен а потом багажник в октахе есть. имхо лучшее предложение в с классе только дорого
если ценник не загнут буду думать... ну или мондео новый ждать
с4 кстати седан мне понравился - друг купил (1.6 атмо на автомате 4х ступке ) - жене ездить (750 усе есть, кроме двигателя)

ok,ok.

0,1с и есть то самое "быстрее"? И то за счет рывка на старте, стабильный слив после 100 и в переходных, а так же:

- минус 20 от максималки октавии
- бомж комплектация
- 3 двери.

И вот за это в цвете отдать 1.2?

Dimmast
Лучше проиграть в максималке зато выиграть в приводе. У нас в стране вообще ограничение 90 км/ч.

PeterPeter:

Dimmast Лучше проиграть в максималке зато выиграть в приводе. У нас в стране вообще ограничение 90 км/ч.

Вот это правильно. И еще в габажнике выиграть. Поэтому универсал 4х4 с 7,5 с до 100 это мой выбор

Помимо максимальной скорости там еще много в чем придется проиграть в обмен на бестолковый шильдик.

PeterPeter:

У нас в стране вообще ограничение 90 км/ч.

Точно не 110? ))

А вообще, молодец, сначала прочесал про максималку А3, потом вспомнил про ограничение. Логика это твоя сильная сторона, ага

Anikiy:

Вот это правильно. И еще в габажнике выиграть. Поэтому универсал 4х4 с 7,5 с до 100 это мой выбор

Стопэ. Тут трехдверный барабан с кольцами пиарят, как альтернативу вполне функциональному авто.