Конкуренты Форд Фокус III (часть четвертая)

цитата:

крузак 200 уродец, а образец стиля это конечно эксплорер жесть, господа

так что является образцом автостиля? Выражай свою точку зрения

W wwb:

сервис гавеный

а от чего зависит гавенность сервиса- от брэнда или страны нахождения?

Избиратель:

а от чего зависит гавенность сервиса- от брэнда или страны нахождения?

это как бы до кучи

wwb
седня по РБК америкос обрусевший заметил: в РФ отношение к работе более чем легкомысленное, редко кого интересует результат. На 1 месте у всех стоит сама жизнь с её удовольствиями. Я, как поживший и там и здесь, убедился в этом воочию

Vortex:

Может D4?

Кароч который не D5
Я вроде как читал, что на монопривод идет D3, а на AWD D4, но сам лично видел машины с шильдой D3 AWD поэтому этот вопрос для меня до сих пор загадка.

Избиратель:

wwb седня по РБК америкос обрусевший заметил: в РФ отношение к работе более чем легкомысленное, редко кого интересует результат. На 1 месте у всех стоит сама жизнь с её удовольствиями. Я, как поживший и там и здесь, убедился в этом воочию

Те, кого интересует результат уже давно накосили бабла и уехали в ту-же пендосию

Избиратель:

wwb седня по РБК америкос обрусевший заметил: в РФ отношение к работе более чем легкомысленное, редко кого интересует результат. На 1 месте у всех стоит сама жизнь с её удовольствиями. Я, как поживший и там и здесь, убедился в этом воочию

а я как работадатель в этом убеждаюсь каждый день

Anikiy
Кроч, фиолетово- если XC70 AWD сопоставим с Б7 alltrack, то я за XC70...

W wwb:

а я как работадатель

знаешь, работнеги в сев. америке тупее и безграмотнее наших однозначно, ибо в основном эмигранты из нищих стран. Но: они очень(!) боятся потерять работу, ибо уже завтра будет нечем платить за съемную квартиру и кушать, а след. работу придется долго искать. Поэтому очень стараются, аж зеленые все. А старанье и труд, как известно.. у нас же если товарисч неглупый и рукастый, но не дорожит особо работой, то он культивирует исключительно искусство халтуры, а не профессионализьма.

Избиратель
ты знаешь,эта тенденция недавно поперла...еще в кризис 2008 народ держался за работу,а потом расхалявился...видать последнее время с работой полегче...да и вообще чем больше хаят путина,тем как не странно лучше живем...нонсенс

Vortex:

Anikiy Кроч, фиолетово-  если XC70 AWD сопоставим с Б7  alltrack, то я за XC70...

Я тоже за него, но пока не по заработкам машина.

W wwb:

Избиратель ты знаешь,эта тенденция недавно поперла...еще в кризис 2008 народ держался за работу,а потом расхалявился...видать последнее время с работой полегче...да и вообще чем больше хаят путина,тем как не странно лучше живем...нонсенс

А в чем нонсенс? Чем больше хают, тем больше власть начинает шевелиться чтобы хоть что-то делать. Только вот делают они как правило все через опу, так что может перестать хаять то уже?

W wwb:

чем больше хаят путина,тем как не странно лучше живем

кто-то лучше, а вот мелкий бизнес у нас вымер под чистую. По 2 причинам: непосильная конкуренция от сетевых федеральных товарисчей, которые организованно выстраивают отношения с местными властями, тяжкие (реальные) налоги, которых стало не избежать. Ну а столица, поскоку там и располагаются "центры управления полетами", ессно будет жить лучше.
Жить становится все дороже- тут я согласен. Зарабатывать как раньше- не уверен.

Избиратель:

Ну а столица, поскоку там и располагаются "центры управления полетами", ессно будет жить лучше.

Только и едим чёрную икру и ездим на Роллс-Ройсах, что поделаешь, столица.

PeterPeter:

Только и едим чёрную икру и ездим на Роллс-Ройсах, что поделаешь, столица.

Блин, закупился черной икрой намедни практически даром. Оказалось не осетровая а какой то практически ископаемой рыбы боуфин Но тоже вкусно

Rival:

Блин, закупился черной икрой намедни практически даром. Оказалось не осетровая а какой то практически ископаемой рыбы боуфин Но тоже вкусно

это лягушачья...боуфин-разновидность бородавчатой жабы...
очень даже по-хранцузски

суперживучесть японского автопрома:
http://www.youtube.com/watch?v=5pvqOy6Z_7I

Rival:

закупился черной икрой намедни практически даром.

а красная тоже ничего:

Rival

... ... ...

W wwb:

это лягушачья...боуфин-разновидность бородавчатой жабы... очень даже по-хранцузски

Да? Странно, на вкус как у севрюги Ладно, придется мне пострадать

H -Hendrix-:

Rival ... ... ...

Что, услышал что кроме кабачковой и красной бывает черная икра?

Rival

Помнится когда у тебя был ФФ2 1.8. Я покупал у тебя защиту которая (пластик) у меня стоит до сих пор. Я так думаю надо ее снять и выкинуть блин у тебя такая любовь к ситро!

H -Hendrix-:

Rival Помнится когда у тебя был ФФ2 1.8. Я покупал у тебя защиту которая (пластик) у меня стоит  до сих пор.  Я так думаю надо ее снять и выкинуть блин у тебя такая любовь к ситро!

Какую защиту?? Картошки на трансгенном масле объелся?

Избиратель

цитата:

а вот эксплорер- только хорошеет в моих глазах, пример талантливого дизайна, нет пестроты и обилия элементов, зато крайне органичен, со вкусом брутален-

Машина вообщем то неплохая, но Туарег лучше, он дейсвительно взрослый жып, а Эксплорер это большой 7и местный кросовер, я к нему здорово приценивался, но цук убил пошлый 300 сильный бензожор, дизеля нет , а такой авто должен быть онли на тяжелом топливе, я просто знаю с моими талантами это будет расход 30+/100км... да и безпонтовый этот мотор, даже самый дохлый туареговски дизель в котором меньше почти на 100 лошадок возит туарега заметно бодрее чем эксплорера его бензожорка.
А туда куда водитель Туарега с пневмой, внедорожным пакетом Terrain Tech с блокировками заднего и межосевого дифферинциала и понижайкой может заехать играючи, водителю эксплорера даже смотреть срашно будет.

зимние комфортные обгоны (почти подряд появились, встречаются маты)
на фф3:

октахе:
http://www.youtube.com/watch?v=A4iwUvfWrz0
ну и рулит ессно фольц (с 0:40):
http://www.youtube.com/watch?v=VGNXyLLgSsQ
(с 0:30)
http://www.youtube.com/watch?v=eL5qmWETjWY

nip:

я к нему здорово приценивался

а как же высокий центр тяжести, если тем более тапок жать и рулем крутить?

флудну все же еще с одним видео:

и ведь немало таких гонщегов зимних везде, что сильно удручает я в такую погоду еле за камазом поспеваю...
А тут поржали типа приколоись, и дальше

Избиратель:

http://www.youtube.com/watch?v=eL5qmWETjWY

Паходу это из ST снимали есичо. Фирменный липесиновый цвет и полосы на капоте как-бэ выдают спартивный нрав есичо.

Anikiy:

Паходу это из ST снимали есичо.

теперь понятно, почему они его так радостно обгоняли. Мстили за лето аднака.

Когда надо менять покрышку старую на новую? Разговор, как я вам напоминаю, идет о зимней резине. Специалисты говорят, что время замены пришло, когда остаточная глубина рисунка протектора достигнет глубины четырех миллиметров. Глубина протектора нового зимнего колеса – 7 миллиметров. Мне скажут: а правила разрешают 1,6. Да, правила разрешают, можно жить по правилам, но все-таки я считаю, что современные автомобили, еще раз повторяю, мощные, динамичные, тяжелые, и современные высокие скорости движения зимой и летом, все-таки надо делать на них поправку. И поэтому специалисты, на основе многих экспериментов, практического опыта, пришли к тому, что глубина 4 миллиметра.
http://www.echo.msk.ru/programs/proehali/987810...nt-text