Я попал в ДТП с участием мотоцикла

Мишуха
ну вот при текущей схеме ТН, цена авто совсем не отражает все аспекты владения им

xemul:

к сожалению это пока единственный способ формировать налогооблагаемую базу по ТН

потому что кто-то придумал этот ТН, теперь для него надо формировать налогооблагаемую базу

я думаю про это можно закрыть разговор, или перейти в соответствующую тему
тут про конкретную аварию
а то мы тут нафлудили так, что вообще уже не разберешь какой теме этот топик посвящен

PI.t0n
Флудильня и в Африке флудильня.

Golden-21:

А то получается как закон с правилами соблюдать - у нас особенное от всех мнение, а как дпт разгребать - То мы полноправные участники движения, поэтому вину надо вешать на водителя автомобиля. Кароче сами себе противоречите

Что-то не думаю, если в дтп попадет мотоцикл без номеров, то он будет сильно качать права... Ну точнее качать то он их, может, и будет. Но полиция на его сторону вряд ли встанет!

CaHbl4:

Golden-21: А то получается как закон с правилами соблюдать - у нас особенное от всех мнение, а как дпт разгребать - То мы полноправные участники движения, поэтому вину надо вешать на водителя автомобиля. Кароче сами себе противоречите Что-то не думаю, если в дтп попадет мотоцикл без номеров, то он будет сильно качать права... Ну точнее качать то он их, может, и будет. Но полиция на его сторону вряд ли встанет!

Полиция у нас абсолютно бескорыстно становится на сторону того, за кем правда у кого денег больше

PI.t0n:

Golden-21 значит еще раз я не защищаю, безномерье, а привожу возможные доводы, почему водитель ездеет без номеров 1. за ТН жаба душит платить 2. на учет едет в то время, как многие однозначно считают, что безномерные это неадекваты и беспредельщики а на форуме дальнобойщиков я встану, кстати, на вашу сторону и я дико против такого ТС, какой сейчас в Раше про роскошь отдельная тема, роскошь - это по определению дорогая вещь, и привязывать налог на роскошь к мощности, это бред полнейший, не знаю есть ли в европейских или других цивилизованных странах такая система

По поводу темы без номеров...
А когда трусы женские закрывают номер и делают его нечитаемым на мотоциклах - это значит, что мотоциклист везёт эти трусы жене домой???

ПыСы: Если сын купит потом себе мотоцикл... то я это ТС лично сожгу!

надо эту ветку целиком закопипастить на мотофорум - прикинте, сколько говн польётся

цитата:

а вот автомобиль без номеров - 99% новая покупка ибо его, в отличии от мотоциклиста не пропустит ни один гаишник - вдруг бабла состричь можно.

- вот это спорно, иногда вижу авто без номеров, и явно он её не только что купил. А выцветшие и убитые в хлам транзитные, на которых вообще-то вроде только 21 день, но по виду уже 21-ый месяц ездят?

цитата:

Вот и получается что многие не ставят на учет так как не хотят платить налог, а если еще до 150-300р за лошадь поднимут налог, то вообще мотообщество взбунтуется.

- сами же написали, что мотик у нас сезонный, из чего следует, что обычно он втрое транспортное средство - значит он роскошь - значит плати! Причем я бы ещё и повышающий коэффициент сделал, а точнее по-уму я бы налог стал привязывать не просто тупо к мощи, а к отношению мощи к массе. 150-и сильный мотик мягко говоря быстрее моего 150-и сильного чпокуса. А с учетом того, что и чпокус о 150 кобылах - уже легкий выпендреж, то такой мотик - выпендреж конкретный, так что нефиг отмазки глупые придумывать, всем понятно, что номера не вешают, чтобы правила нарушать...

АЛЁШКА:

это значит, что мотоциклист везёт эти трусы жене домой

если автомобилист в номере перекрашивает буквы и цифры, так что издалека читается совершенно иной номер, то значит, он просто творческая личность и любит рисовать?

еще раз, для отчаянных танкистов, не надо всех грести под одну гребенку

уроды и неадекваты - это не характеристика владельца типа ТС, это характеристика конкретного водителя

АЛЁШКА:

Если сын купит потом себе мотоцикл... то я это ТС лично сожгу!

и получите конфликт отцы-дети, таким способом не запретите, если против мото (я надеюсь против потому что за ребенка переживаете и боитесь что поломается, а не за то что если он стал мотоциклистом, то он сразу стал неадекватом), так вот если против, то максимум что вы можете сделать, это объяснить ему все опасности, и что надо оценивать ситуацию, и что вы его очень любите и пусть он пообещает не гонять в городе, и купит полный экип и адреналинить будет только на треке, если уж не в терпеж, а лучше вообще без гонок, только так можно сохранить здоровье ребенку, одержимому мотосиндромом

R R2d2_MEPhI:

сами же написали, что мотик у нас сезонный, из чего следует, что обычно он втрое транспортное средство

опять-таки не для всех
у некоторых мото это единственное ТС, просто зимой они ездят на метро

вот почему все-таки люди так любят обобщать?

PI.t0n
Да никто всех в кучу и не гребет.
Просто очень выделяются из массы многие индивидумы.

короче надо жить дружно и при перестроениях быть взаимно бдительными

xemul:

короче надо жить дружно и при перестроениях быть взаимно бдительными

xemul
PI.t0n
Пожелаем Смехоботу выйти из ситуации с наименьшими потерями и с положительным опытом.

xemul:

короче надо жить дружно и при перестроениях быть взаимно бдительными

Про перестроение, это ты к чему??

М Мишуха:

Про перестроение, это ты к чему??

думаю к тому, что основная часть аварий происходит при маневрах участников движения

PI.t0n:

М Мишуха: Про перестроение, это ты к чему?? думаю к тому, что основная часть аварий происходит при маневрах участников движения

Это железно КЭП, но главное про приоритет не забывать тоже, а то будем, как в Индии ездить.

PI.t0n:

R R2d2_MEPhI: сами же написали, что мотик у нас сезонный, из чего следует, что обычно он втрое транспортное средство опять-таки не для всех у некоторых мото это единственное ТС, просто зимой они ездят на метро вот почему все-таки люди так любят обобщать?

Вот думаю что эта часть менее адекватна, т.к те у кого есть еще и машина, видят ситуацию с двух сторон, и понимают как вести себя на дороге, чтоб не оказаться под колесами, а чисто мотоциклистам откуда это знать.

М Мишуха:

главное про приоритет не забывать тоже, а то будем, как в Индии ездить.

При движении по главной дороге снижаю скорость перед перекрёстками, так как
1. Полно пьяных идиотов
2. Иногда нет знака "Уступи дорогу" на второстепенной.

Dukedoc:

М Мишуха: главное про приоритет не забывать тоже, а то будем, как в Индии ездить. При движении по главной дороге снижаю скорость перед перекрёстками, так как 1. Полно пьяных идиотов 2. Иногда нет знака "Уступи дорогу" на второстепенной.

Ну при этом же ты руководствуешься не требованиями ПДД, а чувством самосохранения, как минимум.
Почему мотоциклистам насрать на это.

М Мишуха:

Почему мотоциклистам насрать на это

ну почему же опять обобщение???

PI.t0n:

М Мишуха: Почему мотоциклистам насрать на это ну почему же опять обобщение???

Да никто тебя лично не берет в это обобщение.
Мое мнение тоже не с потолка прибыло.
Мотоциклист сам по себе защищен на минимум, так кому если не ему это осознать.

Casper™

Casper™:

PI.t0n: R R2d2_MEPhI: сами же написали, что мотик у нас сезонный, из чего следует, что обычно он втрое транспортное средство опять-таки не для всех у некоторых мото это единственное ТС, просто зимой они ездят на метро вот почему все-таки люди так любят обобщать? Вот думаю что эта часть менее адекватна, т.к те у кого есть еще и машина, видят ситуацию с двух сторон, и понимают как вести себя на дороге, чтоб не оказаться под колесами, а чисто мотоциклистам откуда это знать.

ага, а те у кого одна машина видят ситуацию еще лучше. Они то точно знают как правильно ездить на мотоцикле)

A AlexandrFF2:

ага, а те у кого одна машина видят ситуацию еще лучше. Они то точно знают как правильно ездить на мотоцикле)

Вообще то ПДД для всех одинаковы.

Сев за руль,водитель четко осознает,что он не застрахован от аварий...в любом случае по чьей-нибудь вине будет когда-нибудь разбит бампер,оптика.помяты крылья или двери.у мотоциклиста этими деталями являются части его тела...чтож удачи-это выбор взрослого человека...а насчет жалости...наверное ни к чему,человек пострадал в любимой стихии...как например альпинист попавший под лавину

wwb
Так в том то и дело, что многие садясь за руль мотоцикла, представляют себя уже промежности.
Может это связано, с их виденьем картинки перед глазами.

М Мишуха:

wwb Так в том то и дело, что многие садясь за руль мотоцикла, представляют себя уже промежности. Может это связано, с их виденьем картинки перед глазами.

да в том то и дело...был бы в данной аварии автомобиль,т\с даже и не парился бы,а теперь из-за этих романтиков-невидимок парню светит хрензнаетчто...да еще и убивается бедняга...

W wwb:

Сев за руль,водитель четко осознает,что он не застрахован от аварий...в любом случае по чьей-нибудь вине будет когда-нибудь разбит бампер,оптика.помяты крылья или двери.у мотоциклиста этими деталями являются части его тела...чтож удачи-это выбор взрослого человека...а насчет жалости...наверное ни к чему,человек пострадал в любимой стихии...как например альпинист попавший под лавину

А должен водитель сев за руль четко осознавать, что следствием его невнимательности может стать не только помятое железо, но и чья-то жизнь, у мотоциклистов так и останется главным правило "тебя никто не видит, все хотят тебя убить".

Смотрю иногда мотогонки, они там бывает падают. Вот ни разу не видел, чтоб кто-то убился. Пролетит метров 50 по асфальту, встанет и еще мотоцикл пнет. Скорости там повыше, чем на дорогах. А в городах чуть что, так инвалид или жмур..
Всегда не понимал, почему так? Экипировка другая?

A AlexandrFF2:

у мотоциклистов так и останется главным правило "тебя никто не видит, все хотят тебя убить".

ну так не садись...и не надо дуть в уши,что мотоциклисты соблюдают пдд...процентов 5 может и да

W wwb:

М Мишуха: wwb Так в том то и дело, что многие садясь за руль мотоцикла, представляют себя уже промежности. Может это связано, с их виденьем картинки перед глазами. да в том то и дело...был бы в данной аварии автомобиль,т\с даже и не парился бы,а теперь из-за этих романтиков-невидимок парню светит хрензнаетчто...да еще и убивается бедняга...

по твоему мотоциклы надо запретить? Чтоб несчастные автомобилисты не испытывали нервных переживаний по поводу покалечившегося по их вине мотоциклиста неадеквата.

wwb
Он походу парился бы по любасу, ибо ливер не мясо.
Парню бы хладнокровия прибавить, но юридическую составляющую, многие потом понимают.