Программы и приборы для диагностики и прошивки

А я хочу именно программно, все равно буду включать себе автозапирание, поэтому поинтересовался

Kavabungo
если делать программно, будет висеть ошибка о неправильной конфигурации

У себя отключил программно пищалку ремня, никакой ошибки не висит.

эх еще бы посмотреть ошибки по блокам , просто я пользуюсь разными программами , посмотреть бы какая вылезет и в каком блоке ошибка при включении это функции и может еще поменять руль на ст ?

K Kavabungo:

Подскажите плиз, в программе Focccus смогу ли я отключить напоминание о непристегнутом ремне безопасности #131 значение 01?

Лучше не трогать этот параметр, по RCM повиснет ошибка о несовместимости конфигурации, а когда вы потом через какое-то время решите произвести инициализацию RCM, то он не выйдет из режима инициализации и будет мигать лампочкой. Наличие этого параметра для RCM критично.

Привет всем!!! сложилась такая ситуация фокус 11(практически один из первых) года комплектация тренд, ПШ ,без датчиков дождя и света , начал заливать в BCM автозапрание дверей, прервалось на 45%, но машина осталась в норме завелась все работает, далее я решил активировать датчики давления дошло до 100 % но в конфигурации ни чего не поменялось, естественно ни чего не активировалось (все вродебы работает без нареканий )вот у меня вопрос может ли остаться в модуле неправильно залитая прошивка, и почему ни чего не изменилось после изменения конфигурации с датчиками давления? Заранее спасибо)))

P.S Адаптер ELM327 рабочий приверял на двух фокусах все заливал с первого раза без ошибок))

X xglooom:

Лучше не трогать этот параметр, по RCM повиснет ошибка о несовместимости конфигурации, а когда вы потом через какое-то время решите произвести инициализацию RCM, то он не выйдет из режима инициализации и будет мигать лампочкой. Наличие этого параметра для RCM критично.

это точно. и появится новая тема. не рекомендую вообще трогать ничего связанного с RCM.

Exist036
у меня тоже из самых-самых первых ))... при работе с elm бывало, что тоже обрывало, не читало конфиг, обычно такое наблюдалось если после прочтения конфига долго сидишь и "тупишь" где и что поменять, помогало передергивание адаптера, снова чтение, и быстрая корректировка значений требуемых байтов...
как напоминалка - после активации DDS, еще надо провести инициализацию блока абс...

Друзья, подскажите пожалуйста, возможно- ли такое, что после перепайки ЕЛМ он без настройки нормально работает на средней шине?
Ситуация такая, перепаял, настроить не смогли. Все проверили, нет ответа от адаптера и все. А тут нужно было к машине подключится, обнулить адаптации, и решил я переключиться в среднюю шину. Тут же погасла приборка, машина заводится и едет. Сначала испугался, а потом решил посмотреть что за ошибки покажет "форскан". И он показал все ошибки, как по высокой, так и по низкой шине. Снес ошибки, все восстановилось.
Что скажете, возможно такое ,что он нормально работат и без настройки?
Заранее спасибо!

demyan92
По моему мнению крайний. В любом случае лучше в соответствующей теме поинтересоваться. Программы для диагностики и конфигурирования на базе ELM327 (часть 2)

Ребят, а кто-нибуть может подсказать по вопросу возможности прошивки через focccus.
Вопрос состоит, в том что я не знаю точно поддерживает ли мой GEM некоторые функции, а именно наличие омывателя фар, и фонового освещения салона. Не получу ли я проблему если попробую их включить?? Или просто будет висеть определённая ошибка, которую потом можно увидеть и убрать мешающую функцию??
ЗЫ: адаптер ELM327.

DodGi
Вполне может быть и так что вы даже ошибок не получите, BCM будет пытаться щелкать омывателем фар, но соответствующие ключи в нем просто не распаяны будут.

xglooom
Спасибо, хотя бы попробовать установить и посмотреть на наличие сигнала на ВСМ

По поводу как определить что может тот или иной ГЕМ модуль хорошо написано в учебном курсе, вот выжимки. Версию модуль узнать,я думаю труда не составит:

DeadlySin
Это описание кстати тоже не в точности достоверное, у меня например BCM минимальной серии B, но при этом есть обогрев лобового, вдруг где еще есть неточности там.

Но вообще самый верный вариант смотрите какой предохранитель отвечает за нужную вам функцию, смотрите есть ли под него клеммы в BCM и если там пусто, то этой функции точно нет.
Справедливости ради наличие поддержки например "Адаптивного круиз-контроля" в BCM выражается только наличием соответствующей клеммы предохранителя, что никак не мешает установить его отдельно )

DV6T-14A073-Bx
база
DV6T-14A073-Dx
+ АКПП
+ охранная система
+ адаптивный круиз-контроль
+ двойное запирание
+ старт/стоп
+ мультицветовая подсветка
+ камера заднего вида
DV6T-14A073-Ex
+ электролюк
+ омыватель фар
+ система мониторинга слепых зон
DV6T-14A073-Hx
+ система бесключевого входа/старта

civil-zz:

DV6T-14A073-Hx + бесключевая система

Читать как "- интегрированный приемник"? По факту E будет самый полный?

xglooom
в смысле - бесключевой вход/запуск. H - самый полный

civil-zz
Они вроде как идентичны E, но у них просто отсутствует встроенный приемник, т.к. в бесключевой системе его функции выполняет отдельный антенный модуль за потолком. Во всяком случае это для BV6N было справедливо.

civil-zz:

DV6T-14A073-Hx

Hx??
According to DeadlySin pictures, full version name is -Fx

mlk
BV6N-14A073-Fx and DV6T-14A073-Hx

mlk
Fx is not installed at the plant regarding Focus Europe. it used only on Kuga/C-Max Europe + Focus China/Thailand

по DV6T не скажу, а вот BV6N серии Е самый полный и в запчасти поставляется именно он.

V.Viktor
Добрый день
Вчера пытался с помощью ELM327 включить страбоскоп на фокусе 3 (1,6 125 АКПП Titan), все поменял (отключение птф при включении дальнего) , но при моргании дальним птф не отключаются, в чем может быть причина

Misha.78, "стробоскоп" это коммерческая прошивка, в центральной конфигурации этого нет.

Misha.78
На штатной прошивке рычажок на себя не приводит к отключению ПТФ, только рычаг от себя отключает их.

xglooom
Доброе утро!во-первых спасибо за огромный труд(за программу)
вчера прошил коробку с помощью ELS27.
до этого пробовал и прошил только движок,а на коробке каждый раз выскакивала ошибка(каждый раз на разных процентах,но каждый раз все больше и больше 35%,;45%,70% и т.д.).
по совету dimon34rus поднял значения буфера до максимально возможных и все прошилось с первого раза.
может быть в этом и кроется эта ошибка.Извиняюсь если немного сумбурно.

Добрый день, форумчане,

тему читал несколько дней, т.к. с перерывами на работу, дом сами понимаете. И честно говоря запутался, информация очень разбросана, а перерывать всю тему не хочется и времени нет - подскажите могу я прошить блок двигателя PCM и блок коробки передач TCM не переделывая адаптер ELM327 (чип FT232 проверил дома в focccus показывает скорость 500000)? Автомобиль выпущен май 2013 ФФ3 двиг 2.0, АКПП ПШ. Вообще где то можно посмотреть какие модули висят на высокоскоростной шине а какие на среднескоростной для ФФ3?

Добрый день! Был приобретен адаптер ELM327 и переделан для работы с 2-мя шинами, работает исправно. Но возникла проблема при диагностике FORScanом вылазит ошибка:
===RCM DTC B1206:68-AF===
Код: B1206 - Произошло столкновение
Дополнительный признак неисправности:
- Информация о событии
Статус:
- DTC присутствует в момент запроса
- Индикаторная лампа неисправности ВКЛЮЧЕНА для этого DTC
Модуль: Блок управления системой защиты водителя и пассажиров
Детальное описание кода ошибки диагностики
Эта программа удаляет флажок данных по ударам в блоке управления системами пассивной безопасности.
===END RCM DTC B1206:68-AF===

других ошибок нет, подушки на месте.
Автомобиль брал "с рук" в принципе знал что авто после аварии но продавец утверждал что все восстановлено. FORScanом ошибка не скидывается, зачем тогда упоминается строка про: "Эта программа удаляет флажок данных по ударам в блоке управления системами пассивной безопасности." я не понимаю. Может кто подскажет при помощи какого ПО можно сбросить ошибку, буду благодарен. Может при помощи focccus можно как-то поправить конфигурацию блока RCM?

Igo-go
какая машина?