Дергается машина!

Доброго дня.
машина 2011 года 125 л.с. PS. пробег 60 тыс.
проблема идентичная, уже как 2 года бадаюсь с ОД.
дергается(иногда очнеь существенно) при переключении с 1 на 2 и 2 на 3.
год назад глохла в пробка, чистка дросселя решала эту проблема.
максимум чего смог добиться от ОД-замена сальников, вроде вначале помогло на пару дней-потом все по старому.
ОД отвечает невнятно и размыто, что не знает в чем проблема и будем скоро перепрошивать.
до окончания гарантии пол года, так что как мне кажется ОД просто тянет время

Сколько читаю сайт столько удивляюсь, у меня 3 замены сцепления с сальниками, множественная перепрошивок и снова все как раньше дергается и ехать не хочет, сейчас документы у юристов по возврату авто. Сцепление где то на 10-15 тыс. потом снова дергается. До первой замены долго боролась , последние 2 раза уже сами меняли без проблем. И не роботизированная коробка виновата, а недоработанное сцепление. Получается, что после того как закончиться гарантия я должна буду за свой счет выбрасывать по 25 т.р. Буду пытаться вернуть авто, как некачественный товар с одним и тем же дефектом. А рассказы про бензин, особенности PS и прочюю лабуду советую не слушать.

G GENTITCNDTYYBR:

Сколько читаю сайт столько удивляюсь,  у меня 3 замены сцепления с сальниками, множественная перепрошивок и снова все как раньше дергается и ехать не хочет, сейчас документы у юристов по возврату авто. Сцепление  где то на 10-15 тыс. потом снова дергается. До первой замены долго боролась , последние 2 раза уже сами меняли без  проблем.  И не роботизированная коробка виновата, а недоработанное сцепление. Получается, что после того как закончиться гарантия я должна буду за свой счет выбрасывать по 25 т.р. Буду пытаться вернуть авто, как некачественный товар с одним и тем же дефектом. А рассказы про бензин, особенности PS и прочюю лабуду советую не слушать.

для меня странно другое, если проблема такая распространенная, отзови все машины у которых есть косяк, покажи что вот проблема была-теперь ее нет.
а по факту получается кучу недовольных фордоводов, которые плюются и НЕ рекомендуют покупать фф3 своим друзьям и знакомым( отговаривать пару раз приходилось))

Дак ведь последний раз я спросила , какая причина того, что сцепление вылетает, был короткий ответ ну значить такое сцепление. А не отзывают они машины потому, что ничего не могут придумать, мне ставили обновленное сцепление с новой маркировкой 15 т. прошло, а потом это было, что то, машина просто скакала, еще хуже чем на не обновленном. и очень многие считают, что да это особенности коробки потому больше и не обращаются, а просто слетают с гарантии. Написала претензию по замене коробки или авто ,посмотрим, что будет дальше.

GENTITCNDTYYBR
такая же фигня. Но вопрос такой у меня , к юристам лучше по возврату авто после каких моментов уже гарантировано нужно обращаться ? там после 2-3 замен деталей например или еще чего- то?

Всем привет!

Пересел на ФФ3 105лс механика с ФФ2 100лс механика. Казалось бы, те же яйца, только в профиль, но не тут-то было.

Пока была новая, она вообще не ехала, но это я опускаю.

Сейчас на одометре 4000, казалось бы, уже должна обкататься, но проблема с дерганьем осталась. Случается это примерно раз-два в час, дилеру такое не покажешь, пошлют не глядя.

Набор симптомов очень характерный:
1. Всегда это происходит при переходе с 1 на вторую, перешел, добавляешь газа, а она внезапно не едет! На всякий случай скажу, что это моя четвертая машина и 15 лет стажа, переключать передачи и добавлять газ я уже научился за эти годы.
2. Случается это либо в первые минуты после начала движения, либо, наоборот, после какой-нибудь пробки.
3. И, что особо занятно, есть второй симптомчик, который явно появляется на пару с "не едет". Допустим, едем на второй скорости в пробке, отпускаем газ, и вдруг машина встает колом, как будто по тормозам ударили!

При этом никаких других проблем с работой ДВС нет, не троит, не вибрирует...

такая же фигня на 2.0, 150 сил, механика! хорошо едет только если втаптывать её со старта!медленно и размеренно ехать не хочет или не ускоряется потом,когда необходимо!(( до этого был фокус 2 1.8 125 сил,с ним не было таких проблем!чистка дросселя поможет?или перешиться всё таки и джеттер поставить?

... ... извините конечно ,но видимо это массовая проблема. Как быть то нам ? Куда писать письма ?

MagicFromVologda
Гарантия определяется сервисной книжкой - это официальный документ.
И никакие внутренние регламенты Форда не могут ничего изменить задним числом!
Вот некоторые цитаты из моего договора купли продажи:
"Сроки и условия гарантии установлены согласно содержанию сервисной книжки"
"На третий год гарантии (если применимо) дейструют нижеперечисленные условия:
...
Гарантия не распространяется на детали, подвергающиеся эксплуатационному износу:
... фрикционные накладки дисков сцепления... "
Это единственное ограничение в 2 года, касаемое АКПП, да и то спорное!
Коробка позиционируется как АКПП, а сцепление - ее неотъемлемая часть.
Таким образом, если износ фрикционных накладок дисков сцепления не достиг предела
( вот пусть дилер это подтвердит, это должен быть ооочень хороший пробег... )
, то можно обращаться в суд.

hunterspbhunterspb

Спасибо большое за ответ.
У меня сложилось все как то хорошо, рассказываю историю до конца. После того как мне дали заключение о том, что мое сцепление нужно заменить (за свой счет), я написала письмо в глав.офис форд в России, буквально через пару дней мне пришло письмо о том, что моя заявка принята и устанавливаются детали и пишется письмо в Форд Северный Вологда. Через некоторое время мне позвонила девушка Елена из Москвы (представитель форд) и предложила такой вариант. Что мне поставят новое сцепление за свой счет+ некоторое мое участие (в финансовом плане). Я уточнила какую сумму мне нужно будет оплатить. Не более 2500 рублей (это уже вместе с ндс). Естественно я согласилась, потому что 55 тыс у меня нет на ремонт.
И вот только вчера утром я отдала малышку свою на замену сцепления. У мастера приемщика авто уточнила некоторые вопросы.
1 вопрос- какова сумма? Он мне сказал, что 10% от ремонта, я уточнила это от 55 тыс, он ответил положительно. Я возразила, что я не собираюсь платить 5500 руб тк обговаривалась сумма не более 2500 руб. (Мастер приемщик после отзвонился, что все с Москвой уточнил и я заплачу 2700 руб. Я согласилась с этой цифрой)
2 вопрос -сколько гарантия будет? Мне ответили ,что до 20 апреля 2015г. (Как машине исполнится 3 года или 100 тыщ км), хотя еслиб делала ремонт за свой счет, то гарантия 1 год.
В итоге вечером, забрала машину. Оплатила в кассу 2768 руб (это 10% от суммы ремонта, эту цифру выдает завод за ремонт). Подписала соглашение о проведении ремонта в рамках "Доброй воли ". Там не стоит печатей, и в целом это просто бумажка, а не документ (как говорил мастер приемщик, они ее отправят на завод, чтою им оплатили)
Отмечу, что машина стала лучше разгоняться. Намного легче это делает. Едет как будто быстрее. Пока еще мало ездила со вчерашнего дня и не все ощутила.
В голове конечно все мымли о том, что все таки гарантия на сцепление есть и зря платила деньги.
Я так и не добилась того, чтоб мне показали документы офицальные, что гарантия на сцепление 2 года.
А в целом, думаю борьба с фордом еще не закончилась. Правда как быть дальше незнаю. Случаев как у меня еще не встречала

MagicFromVologda
Рад за Вас, что все закончилось благополучно.
Есть большая вероятность того, что новое, модернизированное сцепление прослужит долго.
У меня машинке третий год пошел. Проблемы с дерготней были с первого дня эксплуатации.
Но как-то приспособился минимизировать их. Только на днях, на ТО-2, потребовал поставить последние прошивки.
Поставили.
Пинки на "холодную" пропали совсем,
вибрации при начале движения (отпускаем тормоз) пропали совсем,
рывки при переключениях с 1й на 2ю ощущаются, но с этим уже можно жить.
Остались еще небольшие вибрации при плавном разгоне на 1й передаче в некоторых ситуациях.
В общем буду наблюдать. Год гарантии еще есть, что бы там ни плели дилеры!

ФФ3, 125, PS. Ну, блин, думал у меня у одного такая проблема с дерганьем при легком отпускании педали и начале движения, теперь вижу проблема глобальная и многие о ней не знают. Когда началось не впомнить, но точно до 1 ТО (сейчас 24000). ОД порекомендовал, как и многие пишут, переключать в N, когда долго стоишь в пробках или на светофоре. Стал делать, но толку никакого. Недавно разговаривал со знакомым, у нас одинаковые машины в плане характеристик, сказал что проблема такая у него была, пока по гарантии не поменяли сцепление. У него приятель у ОД работает в ремонте и он ему помог грамотно описать проблему для выставления претензии. Теперь поеду сам к ОД.
Кто из Питера уже менял сцепление у ОД по гарантии, порекомендуйте к какому ОД обращаться, кто меньше геморроится и бабло выкачивает?

Приветствую Вот и моя очередь настала писать здесь
125 ПШ
Машина 13 года.
Дёргается при начале движения на первой в жару.
Причём уже когда помотаешься хорошенько и разогреется всё по полной. С утра всё ровно.
На юг ехал так где то в пробке вообще вся семья дёргалась когда трогаться начинаешь. Переключения же все без рывков.
ПРобег около 17. Вот сейчас в раздумьях. То ли подождать когда жара спадёт и посмотреть что будет. То ли сразу диллеров дёргать начинать. Прошивка ПШ последняя стоит. Менять сцепление на такое же как то особо нет желания - так как многие пишут что и новое ведёт себя так же в скором времени.
Никто не сталкивался с таким поведением в жару? про переключение в N при долгих простоях знаю - не меняет ничего.

MagicFromVologda
Читаю и смешно)) у меня аналогичная ситуация!!!
Только мне сказали 2800 , я год добивался замены сцепления , два раза писал в Москву , и тут мне из солерс говорят что одобрено , но вам надо заплатить 2800, на что я им говорю , что скажите 200 рублей я их тоже не заплачу, что за цирк, я с кем дело имею с Фордом или китайским джили, и говорю с ними бы таких проблем наверное не было бы, через 10 мин перезвонили говоря все вам одобрено бесплатная гарантия. Какие то мелочные , пихают людям . Еще не поменяли , вот через неделю записался! Кстати вам поменяли и как результат?

Phenomenon
А пробег можно узнать? И сколько лет машине?

Phenomenon
как правильно писать и что говорить ? а то тоже такая же фигня и 1.5 года авто уже ))

P Phenomenon:

MagicFromVologda Читаю и смешно)) у меня аналогичная ситуация!!! Только мне сказали 2800 , я год добивался замены сцепления , два раза писал в Москву , и тут мне из солерс говорят что одобрено , но вам надо заплатить 2800, на что я им говорю , что скажите 200 рублей я их тоже не заплачу, что за цирк, я с кем дело имею с Фордом или китайским джили, и говорю с ними бы таких проблем наверное не было бы, через 10 мин перезвонили говоря все вам одобрено бесплатная гарантия. Какие то мелочные , пихают людям . Еще не поменяли , вот через неделю записался! Кстати вам поменяли и как результат?

Да, мне все поменяли, разгоняться машина стала быстрее и лучше. Вроде особых притензий нет пока, но все равно не нравится небольшая вибрация (иногда), при съезде с места, когда стоишь на перекрестке (при плавном опускании тормоза). Это может так и должно быть.

Я просила оицальные документы , в которых написано,что гарантия 2 года, а не 3,мне до сих пор ничего не показали. А еще мне дали гарантию на это сцепление до 20 .04.2015г. (когда моей машинке будет 3 года), а вот еслиб я сама меняла (за свой счет) сцепление, то гарантия была б до 09.06.2014г. (день когда меняли сцепление).
Разводят эти жулики все.

MagicFromVologda
блин объясните уже кто-нибудь,пожалуйста.как правильно требовать и сразу может писать какие-нибудь письма/претензии ?

Глебыч

Не проблема, как действовала я., сначала обратилась в к своему дилеру , все что там происходило, я уже писала выше на стене. Т.К. обращение было не в мою пользу, я ршила написать в гл.офис форд., зашла на главный сайт форд в России (http://www.ford.ru/Owners/CustomerSupport - где писать письмо) , далее по вкладке Сервис,а там Поддержка клиентов. А там просто описала в письме всю сиуацию, как я купила авто, как появилася дефект, как обратилась к дилеру, вообщем все все все описала. Далее ,мне пришло письмо на электронный адрес, о том,что моя заявка принята, и будет в скором времени рассмотрена. Ну и через пару дней позвонила специалист отдела по работе с претензиями Кривенцева Елена, и сказала,что моим вопросом занимаются и и постараются помочь. Ну и в итоге мне предложили этот вариант, что я плачу не более 2500 руб, а все остальное за ремонт оплачивает Форд, естесственно я согласилась.
Ну вот в принципе и все.
Теперь пиши письмо и жди ответа.

Здравствуйте.
Есть проблема. Может кто подскажет, как ее решить?

Ford Focus 3, автомат, 1.6, 125 лошадей, пробег 60 тыс.
Почитал форум. У меня, как и у многих, тысяч с 20 начала дергаться машина, но не криминально. Особо внимания не обращал, не беспокоило. Но сегодня случилось страшное)
Скорость просто выбивает (особенно на малых оборотах). То есть машина работает, давлю на газ, обороты идут, а машина не едет, хотя рычаг на положении D.

Вот нашел на YouTube видео, там у автора такая же ситуация.
(Ссылку прикрепить не получается, видео называется "Сбой коробки PowerShift на Ford Focus 3")

Может кто знает что и как с этим всем делать?
Буду рад любым отзывам.

kamenev921
Похоже на мехатроник
И тут печаль ремонт от 45т.р.
А в обще я сам в шоке коробка PowerShift дороже на 40т.р. коробки от audi A8 !!!

Игор75
Игорек пиши в личку - попробуем твою проблему решить

уважаемые пользователи, такая проблема. у меня первый фокус 2004 г., duratec 1.6, 8 клапанов, 98 кобыл МКПП. при разгоне машина бывает страшно, а бывает немного тупит, трясется, дергается и все такое. но не глохнет, на холостых все норм, все ей хватает. ездил на диагностику, сказали давление в топливе, смесь хреново поступает, не хватает при нагрузке, заключение-менять сетку бензонасоса, или бензонасос. после этого я и топливный фильтр менял, свечи, форсунки. вчера сняли бак, почистили обе сетки там (через них конечно было видно, но все таки грязные были), почистил, продул-почти как новые стали. бензонасос не трогали (потому что как подумал, машина едет, не глохнет, значит с ним все норм (может я и не прав, попрошу без оскорблений). в итоге после всех действий никаких изменений((( что делать подскажите пожалуйста!!

talenor
у мну 2л, вибро небольшое на нейтрале когда 900-1000 об. и фиг че сделаешь. напрягает от этого ток сверчок справа от магнитолы...

kamenev921
Дважды ловил такую проблему уже. При этом раздаётся такой звук, как будто передачу без сцепления пытаешься воткнуть. Ну или выдёргиваешь

Доброго времени суток!
Я смотрю проблемы с фордами чуть ли не у каждого, а проблемы с Официальными Дилерами тем более! Так вот. Приобрел я новенький ФФ3 как полагается titanium как есть, без всяких каких-либо допов, в октябре 2012 (скоро ему исполнится 2 года). Подходя к 30 000 пробега машина начала дёргаться, впрочем как у всех, в пробке, отпуская педаль тормоза и не нажимая газ катиться просто НЕВОЗМОЖНО! При разгоне с 1 на 2 дергается так же. Стал замечать что это особенно проявляется при жаркой погоде +30 и на прогретом авто. Вспоминая предыдущий опыт со скрипом в рулевой я понял что это ...! Опять разборки с ОД!. Так вот я полазил по форуму, всё внимательно почитал и понял что в данной проблемме надо помогать друг другу всеми способами в отношении юридической справедливости. Письма, претензии, вопросы и ответы сотрудников ОД. Всё что есть! На данный момент смог найти материал с которым собираюсь на очередном ТО предъявить свою проблемму. Не знаю как вставить ссылку((( подскажите.[SIZE=4] Хочу сказать, что у моего отца Хонда CRV и он решил вопрос одним письмом в представительство Хонды! Надо достаточно грамотно подходить к разговору с ОД с юридической стороны.

Тоже думал что проблема в жаре. Оказалось нет. Договорился в четверг показывать машинку диллеру. Посмотрим что выйдет из этого .

ФФ3, 125л.с., PowerShift, 2012 год пробег 9324365700, проблема появилась с 15000 и развивалась в течении года: Проблему с дерганием при троганье с места 2,3 передачи решил, а так же при переходе с повышенной на пониженную передачи, могу помочь другим. Есть одно условие это можно сделать только без дилера, поэтому, кто живет в Ханты-Мансийске и желает ездить по своим делам, а не к дилерам, пишите или звоните тел:----- указан вместо пробега.

Да, совсем забыл, Сургут тоже рад слышать и помочь.

GENTITCNDTYYBR
Привет, проблема еще есть или решил? Ты где живешь? Я в ХМАО и тоже дергалась машина, но я решил? Вот сегодня на форуме зарегистрировался, поинтересоваться как кто решает этот вопрос и понял, что народ то страдает и при том очень серьезно, а дилер не шевелиться. Но дело в том, что это еще и на остаточной стоимости авто сказывается сильно, т.е. мало того что форд это не пристижавто, дык они еще из него пугало решили сделать. В 2006 году я приобрел за 460000 рублей ФФ-2 хечь 3-хдверный, 1.6-102 силы, на автомате. Ох и классная машина была, я на нем проехал 70000 и продал в 2008 за 410000 рублей. Хорошая машина не падает в цене. У ФФ-2 и сегодня рынок не спит. А вот третий Фокус становиться за несколько лет понятием Лузер. Надо что то менять. При том проблема решается всего за 5000 рублей.