Проблемы с замком багажника

у меня вообще при нажатии на багажнике кнопки открываня загараются лампы подсветки номера, при этом слышно что-то срабатывает, но замок не открывается . Думаю это жгут проводов а гарантия истекла
или всеже кнопка?

Kenz:

у меня вообще при нажатии на багажнике кнопки открываня загараются лампы подсветки номера, при этом слышно что-то срабатывает, но замок не открывается . Думаю это жгут проводов а гарантия истекла или всеже кнопка?

Если что-то срабатывает и загорается подсветка номера (хотя она к замку багажника отношения не имеет),значит вероятно дело не в кнопке,а в электроприводе замка,или проводке к нему.ИМХО.

Hoha
Эх, жалко цвета проводов не указал, было бы гораздо удобнее. Но всё равно спасибо.

-Ал-:

Hoha Эх, жалко цвета проводов не указал, было бы гораздо удобнее. Но всё равно спасибо.

В жгуте провода все черные (у меня во всяком случаи), на проводах у разъемов
есть номера, соответствующие номеру контакта в разъеме.

Были б они цветные и проблем не было бы

PS: Купил МГТФ, летом на даче забацию морозостойкий жгут

у мну тож на выхах замок багажника приказал "долго жить" , записался к дилеру, пусть меняют, т.к. машинка на гарантии

Silver_Age
хы)) Дим как там ты мне говорил, когда у меня он два раза клинил замок багажника?болгарочкой открывай

Crazy2008
нуачо, можно и зубильцем постучать

вопще странно, просмотрел всю проводку, видимых повреждений нет

сегодня поменяли мне жгут проводки замка багажника по гарантии

Завтра меняют кнопку по гарантии., Но оказывается еще, ее надо программировать!

Спасибо всем умельцам с ветки! Багажник глючил давно, то открывался, то нет. В открытом положении тускло горели фонари подсветки номерного знака. Догадывался о КЗ, но из любопытства решил все разобрать сам, по винтику. Разобрал и перебрал и замок и кнопку. Баг не исчез. Кстати, двигатель замка легко снимается и в принципе можно поискать аналог (дорестайл). Сел во дворе на лавочку, покурил и полез на форум. Подсказка про жгут проводов в резиновой гофре оказалась верной! СПАСИБО!!!

А кто объяснит как открыть багажник на хетче без помощи брелка???

USK:

Завтра меняют кнопку по гарантии., Но оказывается еще, ее надо программировать!

по-моему, это развод. Завтра скажут, что надо драйвера для коврика мыши покупать и устанавливать, тоже поверим?

Подскажите, что за беда такая!!!
Вот уже вторую неделю езжу с открытым багажником (хетч).
Т.е. замок сам по себе открывается, особенно если я вхожу в поворот или проезжаю "лежачих". Даже,когда он открыт, слышно, входя в поворот,как щелкает замок, такое ощущение, что где-то коротит.
Снача полез смотреть, кнопка перестала работать, я её отключил, проверил сам замок, нормально работает т.е. с кнопки на ключе открывает. Полез в гофру, там провода целые, видимых повреждений нет.
Вчера снял всю обшивку задней двери, на заведенной машине, прощупал провода от гофры к замку багажника, нигде ничего не щелкнуло, провода везде целые. Сама фишка, которая втыкается в замок багажника, точнее в ней контакты слегка зеленые, но не значительно, может, кто знает как её разобрать и почитстить контакты, но я думаю, не в этом проблема.
В общем, помогите, кто с таким сталкивался.
Ведь страшно подумать,что будет если при резком маневре откроется дверь багажника!!!

Друзья, скажите а где расположен концевик срабатывающий при закрытии багажника на FF2 седане. На бортовом компьютере горит надпись о незакрытом багажнике, реально закрыт на все 100%.

М Михаил8:

Друзья, скажите а где расположен концевик срабатывающий при закрытии багажника на FF2 седане. На бортовом компьютере горит надпись о незакрытом багажнике, реально закрыт на все 100%.

Насколько я видел разбирая замок, концевик находится внутри самого замка.
Но, аккуратнее разбирай замок, потом не просто собрать.

М Михаил8:

Друзья, скажите а где расположен концевик срабатывающий при закрытии багажника на FF2 седане. На бортовом компьютере горит надпись о незакрытом багажнике, реально закрыт на все 100%.

Коцевик действительно в замке, собирать замок мне показалось проще когда он закрыт(просто отверткой имитируешь скобу замка).
Только судя по статистике, скорее всего проблема в жгуте, а не в замке.
Если гарантия осталась то лучше в сервис, и не затягивать пока остальные провода не переломились и по замыкались дуг на друга. Открывать багажник изнутри
удовольствие ниже среднего .

Добрый день всем фокусникам!

Вчера обнаружил, что дверь багажника не открывается с кнопки на ключе, пробовал открытие машины нажимать, двери открываются, багажник нет. И отдельно на кнопку открывания багажника никак не реагирует, Как его открыть сейчас, может какой предохранитель сгорел?

Машинка Фокус 2 седан

двойное нажатие, когда машина на охране

В сервисе говорят что у седанов это болезнь, проводка перегибается в том месте где из багажника на крышку идёт и происходит обрыв. Просят за это 3 т.р. а у меня как назло 30 мая гарантия кончилась.

focus@ник:

В сервисе говорят что у седанов это болезнь, проводка перегибается в том месте где из багажника на крышку идёт и происходит обрыв. Просят за это 3 т.р. а у меня как назло 30 мая гарантия кончилась.

Дел на 15 минут. Стягиваешь резиновую гофру, под крышкой богажника, зачищаешь и соединяешь оборвавшиеся или ещё весящие на одной нитке провода. Если это не помогает, то вышла из строя кнопка багажнтка, меняется тоже не сложно.

З.Ы. Это действительно болезнь, но 3 т.р. это слишком. С меня первый раз взяли 800, и показали (бесплатно) что делать если подобное повториться!

А как открыть багажник, если кнопка на багажнике не работает?

меня это тоже интересует

Omni11:

А как открыть багажник, если кнопка на багажнике не работает?

Если не открывается кнопкой на двери, можно попробовать кнопкой на брелке(если есть пакет безопасности)
Если оба способа не помогают, выше описывались способы открытия из багажника(изнутри), довольно подробно.
В сервисе с меня за открытия багажника попросили 1,5 т.р. , открыл сам минут за 20, это с учетом что в первый раз .

Инструкция(коротенькая) для седана (фф2)
Инструмент отвертка крестообразная, отвертка плоская, отвертка звездочкой мощная то ли Т30 то ли Т40(сейчас не помню), фонарик.
1. откидываем задние сидения
2. залезаем в багажник из салона
дальше есть 2 способа, открутить замок или открутить ушко замка. Я откручивал замок, поэтому далее инструкция по откручиванию замка.
3. выкидываем из багажника весь хлам что там лежит,чтоб удобней было.
4. снимем обшивку крышки багажника. там 13 зажимов с винтом посередине(пластиковые), винты выкручиваются плохо, проворачиваются (когда вынете поймете почему). Я зажимы немного отжимал от обшивки(именно зажим, а не болт от зажима)плоской отверткой, тогда они выкручивается на много лучше.
5. когда все зажимы снимите, обшивка повиснет на замке. Снять ее с закрытого замка нельзя!!! не порвите в пылу.
6. Отогнув обшивку(осторожно), открутите болты крепления замка (нужна хорошая отвертка затянуты на совесть). замок будет держать на ушке замка.
7. вылезаем из багажника и снаружи открываем багажник, надо будет приложить некоторое усилие, замок крепится под углом и задевает за крышку багажника.
в общем все

ps: Если кто в Питере в районе Ленинского проспекта могу лично проинструктировать

Synoptik:

USK: Завтра меняют кнопку по гарантии., Но оказывается еще, ее надо программировать!     по-моему, это развод. Завтра скажут, что надо драйвера для коврика мыши покупать и устанавливать, тоже поверим?

Конечно развод! Просто смешно чес слово! Кнопку разбирал лично так что ручаюсь что программировать там нечего! Кнопка состоит из 2 проводов замыкающихся через микрик и все! Так что не верьте подобной ерунде!

аскет
Привет коллега!
Юзаю седан ФФ2 (испанец, гия) третий год и вот меня постигло счастье-перерубило 4 провода из шести в гофре с крышки багажника. Есть вопрос-имеется ли распиновка проводов на разъеме, который идет с крышки и прячется за правой обшивкой на крыле. Хочу сам восстановить соединение, т.к.живу вдали от цивилизации и жгут не купить. Попробовал методом тыка соединить, но пока что багажник тока закрылся и более не открывается. Буду готовить фонарь и задний проход , в смысле из-за спинок задних сидений лезть в багажник для отвтнчивания замка. Очень боюсь сжечь сам замок, поэтому пока не знаю. как поступить с проводами, не зная разводки. Долбанный ФМК наверно специально сделал провода одного цвета в этом месте, чтобы бабосы платили за жгут проводов.
Жду ответа, заранее спасибо.

lisasv
Коллега!
А на какие "левые контакты" подал напругу ? Например если стоишь лицом к закрытой крышке багажника с улицы, то это какие будут контакты (на разъеме замка 4 провода)?

Hoha
Спасибо за схемку (что в принципе и просил ранее), но мона примерно накидать, как и чьи контакты визуально располагаются на колодке, что прячется за левой обшивкой. Или мона без рисунка, но по такой схеме:к этой колодке сос стороны крышки подходят все провода черные (ФМК секьюрити долбанные), а вот с ответной части провода имеют цветовую маркировку. Если можно, плиз, дай к просто нумерации и цветовое обозначение со стороны ответной части колодки. Из того, что я понял, пока пытался найти концы проводов (у меня просто перерубило 4 провода из 6 в жгуте в гофре и теперь какой куда шел-не понять), что самый толстый на колодке (с одного из торцев) -масса, тонкий черно-желтый -скорее всего на кнопку(если не прав-поправьте меня), оранжево-черный -скорее всего на лампы подсветки( опять же не факт), а вот какие идут и как соединяются на разъеме замка -не могу допереть. И на колодке замка тоже все 4 провода белые и какой для чего -не могу понять.
Заранее спасибо за ответ на крик души!
Иметь багажник, который имеет тебя- ни фига не прикольно!

Други!
Можно ли сжечь че нибудь в приводе замка багажника, если изнутри подавать 12в от аккумулятора просто проводами к колодке на замке наобум? Буду сегодня пробовать открыть багажник изнутри, не откручивая замка -знаю что живой, просто нет питания. Вот попробую сымитировать.

Каким проводом можно заменить жгут в гофре?

Привет народ.
Спасибо за ответы на мои вопросы!
Ужо все сделал сам, спасибо Хохе за схемку -правильная. Нумерации на разъеме на замке нет, но она идет справа налево, если считать стоя лицом к багажнику при закрытой крышке багажника.
Я воспользовался опытом Rabbi и открыл багажник изнутри, подав 12В от блока питания на левые 2 контакта замка (если смотришь изнутри багажника на замок, лежа на животе ). При первой подаче + на первый контакт, - на второй замок не открылся (как-то странно затрещал), хотел испугаться, но потом попробовал поменял полярность на эти-же контакты (замок хрюкнул), затем заново подал + на первый и - на второй контакт-чудо, замок отворился! Так что при живом замке (обычно только провода по шине перебиты) можно его открыть, не отворачивая его. Я думаю так в сервисах и поступают, сдирая нехилые чаевые.
Та что отдельный респект Rabbi & Hoha.

Nezfor:

Подскажите, что за беда такая!!! Вот уже вторую неделю езжу с открытым багажником (хетч). Т.е. замок сам по себе открывается, особенно если я вхожу в поворот или проезжаю "лежачих". Даже,когда он открыт, слышно, входя в поворот,как щелкает замок, такое ощущение, что где-то коротит. Снача полез смотреть, кнопка перестала работать, я её отключил, проверил сам замок, нормально работает т.е. с кнопки на ключе открывает. Полез в гофру, там провода целые, видимых повреждений нет. Вчера снял всю обшивку задней двери, на заведенной машине, прощупал провода от гофры к замку багажника, нигде ничего не щелкнуло, провода везде целые. Сама фишка, которая втыкается в замок багажника, точнее в ней контакты слегка зеленые, но не значительно, может, кто знает как её разобрать и почитстить контакты, но я думаю, не в этом проблема. В общем, помогите, кто с таким сталкивался. Ведь страшно подумать,что будет если при резком маневре откроется дверь багажника!!!

Всё, победа, вылечили!
Поехал в сервис на Каширке, часа два электрик смотрел всю проводку, пол-машины разобрал нафиг. Вся проводка оказалась целая, кстати блок управления замком багажника находится в багажнике за левой стеной в углублении.
В общем всё было целое.
Но я грешил на фишку, которая втыкается в замок, из-за того, что у меня хетч, вода через молдинг 5-й двери попадала на замок и на фишку, от того фишка была слегка зацветшая, но именно слегка, с виду не критично. Я всё-таки настоял, что бы в ней контакты подогнули, мне сказали, что это не поможет.
В итоге, в сервсе ничего не нашли, денег с меня не взяли.
Уж, незнаю, дело было в фишке или еще в чем, но выехав из сервиса я с удивлением обнаружил что багажник перестал сам открываться и, вот уже неделю ни разу не открывался, наконец то кончились мои мучения, ура, ура, спасибо электрику на Каширке, не зря видать 2 часа провозился с моей машиной.