Двигатель Ti-VCT 1,6/115 л.с.
Профессор Хачикян
Хватит Вам его...
У меня седан.. (вес не сильно отличается)..
При полной загрузке ездил мало (с включенным кандеем)... тянул нормально... не жаловался...
разгоняется ровно... до 120 проблем при загрузке вообще нет...
а быстрее груженному ехать и не надо...
(5 человек в салоне + багажник забитый доверху)...
Двигатель Ti-VCT 1,6/115 л.с.
Новый двигатель 1.6 Ti-VCT (115 л. с.) (1). Ti-VCT расшифровывается как Twin Independent Variable Camshaft, то есть двухвальный мотор с системой изменения времени открывания клапанов. Благодаря системе изменения фаз газораспределения он характеризуется хорошей мощностью, эластичностью и весьма умеренным «аппетитом».
Теперь что интересует.
1. Сей двигатель работает на 92 бензине или только 95?
2. НАсколько он надежен? (вроде на C MAx его ставят, так что может, кто знает.
3. НАсколько лучше он тянет и принципиально ли это в городе?
4. Это действительно новая разработка Ford или он (или аналог) стоит и в машинах др. фирм?
Поделитесь, pls, крайне нужно и интересно, т.к сам присматриваюсь к Ford Focus 2
Василий Сергеев
Видео по работе системы Ti-VCT
Графики мощности и крутящего момента двигателей Duratec 1,4-2,5 л.
Схема перепиновки дросселей ФФ2 и ФФ3
Установка увеличенной дроссельной заслонки от ФФ 3
Комплекты поршней Yenmak
Плохой контакт на скрутке проводов идущих к ДМРВ
Разбор и сечение проводов идущих к ДМРВ от PiterFF2
Код ДМРВ от мазды
Finis коды дросселя и пинов от ФФ3
Схема разъёмов ЭБУ
Официальный мануал по замеру и регулировке клапанных зазоров на нашем двигателе
Теперь что интересует.
1. Сей двигатель работает на 92 бензине или только 95?
2. НАсколько он надежен? (вроде на C MAx его ставят, так что может, кто знает.
3. НАсколько лучше он тянет и принципиально ли это в городе?
4. Это действительно новая разработка Ford или он (или аналог) стоит и в машинах др. фирм?
Поделитесь, pls, крайне нужно и интересно, т.к сам присматриваюсь к Ford Focus 2
Василий Сергеев
Topic handbook:
Видео замены ремня ГРМ на 1.6 (115)Видео по работе системы Ti-VCT
Графики мощности и крутящего момента двигателей Duratec 1,4-2,5 л.
Схема перепиновки дросселей ФФ2 и ФФ3
Установка увеличенной дроссельной заслонки от ФФ 3
Комплекты поршней Yenmak
Плохой контакт на скрутке проводов идущих к ДМРВ
Разбор и сечение проводов идущих к ДМРВ от PiterFF2
Код ДМРВ от мазды
Finis коды дросселя и пинов от ФФ3
Схема разъёмов ЭБУ
Официальный мануал по замеру и регулировке клапанных зазоров на нашем двигателе
 | Next (2024), Archive (2024) |
Snegovick
2 February 2007
Beztuzev
2 February 2007
Силовая установка очень элластичная, именно то, что надо и есть запас хода под педалью газа, что не скажешь о Zetec-E 1.6л предыдущией моей машины и конечно главный козырь - это расход топлива в городе.
Snegovick
2 February 2007
Про расход полностью соглашусь...
До этого ни одна машина у меня столько не потребляла... сейчас средний расхлд 9.4 литра... и это зимой...
До этого ни одна машина у меня столько не потребляла... сейчас средний расхлд 9.4 литра... и это зимой...
BOZ
3 February 2007
| цитата: |
| Про расход полностью соглашусь... До этого ни одна машина у меня столько не потребляла... сейчас средний расхлд 9.4 литра... и это зимой... |
Научи как это ты делаешь 9,4 литра зимой и по Москве?
Renaldo
3 February 2007
Народ! Как вы ездите? У меня максимум 8-8,1 литра за пройденные 30 тык. И это подтверждается чеками с заправок.
Snegovick
3 February 2007
BOZ
Да просто... наверное с пробками везет...
Езжу на 98 бензине... машина стоит в гараже... так что прогревать особо долго не приходится...
А вообще уж что-то медленно он греется...
Да просто... наверное с пробками везет...
Езжу на 98 бензине... машина стоит в гараже... так что прогревать особо долго не приходится...
А вообще уж что-то медленно он греется...
Supres
Насчет бензуса. У меня тоже первые 300км. расход был ~11л., но этож зимой на необкатоной машине, думаю нармально.
Если расход так напрягает, то попробуйте клмму с аккумулятора скиньте минут на 10.
- думаю это ключевая фраза 
Насчет бензуса. У меня тоже первые 300км. расход был ~11л., но этож зимой на необкатоной машине, думаю нармально.
Если расход так напрягает, то попробуйте клмму с аккумулятора скиньте минут на 10.
| цитата: |
| Или же я приувеличиваю всё это, пока обкатку не пройду? |
Tomagafk
3 February 2007
Supres
))) Ну прям ужос и кошмар ))) Целых 300 км проехал))) Наверно тонну бензина сжег )))
Если серьезно то обкатай потихоничьку тыщ до 2 - 3(на расход вообще не смотри) Заправляйся хорошим бензом. Скинь комп и поколеси немного замеряя пробег расход и среднюю скорость Вот тогда ясно будет сколько жрет
))) Ну прям ужос и кошмар ))) Целых 300 км проехал))) Наверно тонну бензина сжег )))
Если серьезно то обкатай потихоничьку тыщ до 2 - 3(на расход вообще не смотри) Заправляйся хорошим бензом. Скинь комп и поколеси немного замеряя пробег расход и среднюю скорость Вот тогда ясно будет сколько жрет
Snegovick
3 February 2007
ЯКУДЗА
Пробег 9 с чем то тысяч...
Пробег 9 с чем то тысяч...
BOZ
4 February 2007
Snegovick
Ну тогда ясна)) у мну 12/100 щас, но я езжу по пробкам, стоит на улице, ехать до работы минут 10-15, летом расход в районе 8
)
Ну тогда ясна)) у мну 12/100 щас, но я езжу по пробкам, стоит на улице, ехать до работы минут 10-15, летом расход в районе 8
)
Evgeniy514
4 February 2007
BOZ
Так ты получается вообще на не прогретой машине ездишь все время!
Я из города не выезжал давно, при последней заправке скинул показания компа, в Москве по утрам последнее время минус 15 ,стабильно - расход - 8.7/100.
Так ты получается вообще на не прогретой машине ездишь все время!
Я из города не выезжал давно, при последней заправке скинул показания компа, в Москве по утрам последнее время минус 15 ,стабильно - расход - 8.7/100.
142
4 February 2007
Седня с Honda Civic 1.8 со светофора закусился, оч порадовался за свою мафыну, хоть и не сделал, но к следущ светофору пришли в ровень 
142
Я за вас очень рад!
Ну как? довольны двигателем? Кого ещё порвали?
Вопрос всем: у кого бывает детонация? и как часто?
Ато в соседней ветке (1.6 vs 1.8) детонацию припысывают к косякам системы Ti-VCT.
У меня детонации не было ни разу.
Я за вас очень рад!
Ну как? довольны двигателем? Кого ещё порвали?
Вопрос всем: у кого бывает детонация? и как часто?
Ато в соседней ветке (1.6 vs 1.8) детонацию припысывают к косякам системы Ti-VCT.
У меня детонации не было ни разу.
Tomagafk
4 February 2007
ЯКУДЗА
Летом была детонация на плохом бензине Сейчас заправляюсь только хорошим- детонации нет, да и зимой она особо не проявляется даже на плохом бензине
Летом была детонация на плохом бензине Сейчас заправляюсь только хорошим- детонации нет, да и зимой она особо не проявляется даже на плохом бензине
Snegovick
4 February 2007
Ни даблов, ни детонации тож не наюлюдал...
Lifeok
92ой он конечно переварит, но оно вам надо? Из-за разницы в 1,5 рубля за литр думаю вы не обонкротитесь ,
так что лейте 95, а ещё лучше 98 чтоб наверняка. Удачи
92ой он конечно переварит, но оно вам надо? Из-за разницы в 1,5 рубля за литр думаю вы не обонкротитесь
,так что лейте 95, а ещё лучше 98 чтоб наверняка. Удачи
BOZ
4 February 2007
Evgeniy514
Ну можно сказать и так)) прогреваю её минут пять, пока стекла почищу. Смотрю по оборотам как обороты упали ниже единички и в путь)) Обнуляю всегда после заправки. Да я особо и не переживаю, ну 12-13 жрет и ладно, главное обороты не плавают, дабла нет, тянет хорошо. Сегодня заправился обнулил и поездил по городу,расход показал 7,9 - 8,2/100.
Заправляюсь последнее время на BP 95-м ультимэйтом, попробывал залить 98-ой ультиму никакой разницы не почувствовал.
Ну можно сказать и так)) прогреваю её минут пять, пока стекла почищу. Смотрю по оборотам как обороты упали ниже единички и в путь)) Обнуляю всегда после заправки. Да я особо и не переживаю, ну 12-13 жрет и ладно, главное обороты не плавают, дабла нет, тянет хорошо. Сегодня заправился обнулил и поездил по городу,расход показал 7,9 - 8,2/100.
Заправляюсь последнее время на BP 95-м ультимэйтом, попробывал залить 98-ой ультиму никакой разницы не почувствовал.
Lifeok
Прочитайте последние две страницы в ветке "1.8 vs. 1.6Ti-VCT", думаю догадаетесь жалею я или нет
Если не хотите читать, то скажу так - НЕТ НЕТ и еще раз НЕТ
Хотя сам во время ждунства тоже "икру метал"
Прочитайте последние две страницы в ветке "1.8 vs. 1.6Ti-VCT", думаю догадаетесь жалею я или нет
Если не хотите читать, то скажу так - НЕТ НЕТ и еще раз НЕТ
Хотя сам во время ждунства тоже "икру метал"
Lifeok
Такая же, как и вероятность того, что вы выграете в лотерею 1 000 000 $
А если вам так "повезет", то клапана вроде не загнет
| цитата: |
| а какова вероятность выхода из строя ремня на данном двигателе? Цепь то поди надежней?! |
Такая же, как и вероятность того, что вы выграете в лотерею 1 000 000 $
А если вам так "повезет", то клапана вроде не загнет
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club