Двигатель Ti-VCT 1,6/115 л.с.

Girbi

цитата:

Мотор не ревет а приятно урчит.

Нет, Уважаемый, мотор 1.6 115 именно ревет (к сожалению), на скорости свыше 110 он откровенно раздражает.

цитата:

Друг купил Мандео практически вместе со мной. С движком 2.5л. Как то мы с ним шли в паре по трассе около 200-210 км.ч. Да стартует он гораздо быстрее но по динамике на трассе я ему не уступаю. Возможно из за того что он по трассе ездит исключительно на шестой передаче. И расход несравнимый.

Вы не уступаете только потому, что он ездит именно на шестой, а Вы выкручиваете движОк до звонка...
А вот разгон с места и расход на 1.6 115 действительно радуют.

А если лить вообще только 98-ой? Какие побочные эффекты могут возникнуть?

Алексий

Гудит или урчит это вещь субъективная. Я про то что я на ФФ2 с движком 115л.с. не чувствую себя ущербным даже на фоне машин стоимостью больше 25000 зеленых.

ken
была такая же ботва. правда дилер заменил заслонку за 1,5 часа. да и неполадку нашли сразу.
сочуствую Вашим мытарствам.

qwerf
Вопрос: подскажите пожайлуста, заказал машинку с 1,6 ... сейчас большой соблазн с 1,8 и 2,0...не пожалею ли я, на сколько хороша машина...??

Veselovalex
бери 2.0! я бы сейчас заказал 2.0

Veselovalex
На 1,8 я бы не поменял даже с доплатой, а вот 2,0 можно взять, только вот сцепление настораживает, надо поаккуратней ездить. А если жаба на 2,0 душит и в основном по городу, то 115 самое то, только обороты ему давай и будет тебе счастье.

Veselovalex
либо 2,0 если ездишь немного и есть деньги на бензин либо 1,6(115) если ездишь много и хочешь денег поменьше тратить но и позажигать чтоб можно было

Господа!

У меня 1,6 116 л.с., но евра, с испании. Вопрос - а он такой - же как и у Рус? Смотрю на Ваши расходы - у меня по городу менее чем 12 не получается, а зачастую - 13 - 13,5 - это ужас какой то... причем - от манеры езды довольно слабо зависит, ну в пределах 1 литра. Пробовал по МКАДу проехать - обнулил, от Каширы до Энтузиастов, скорость - 100-110, 8,7 - 8,9...

Это явно не то. В сервис?

CIT
У тебя расход больше чем у 2,0 , явно в сервис ехать надо (правдо наверняка там только диагностикой обойдутся).
Ты перед поездкой давление в колесах проверь - может у тебя колеса спущены

Движки ведь не собирают в России и они наверняка с одно завода идут

CIT
Может с компом что-то. Попробуй по фактически залитому бензину проверить.

qwerf

Ха, сам не догадался... Зачем то храню все чеки с заправок (очень удобно в подлокотнике, все равно туды ничего не влазиит кроме этого ) Посчитал токо что - 10,9 - 11,1 получилось... Поменьше конечно, но все равно - много...

CIT
пробег какой? может обкатка еще?

vadimirk
Да нет , от обкатки на этом двигателе рассход похоже мало зависит .
Тут скорее или неисправность какая , или пилотирование самого пепельца такое .

Я бы первым делом проверил в колесах давление

vadimirk

Обкатка, да 1.5 тык. но на предыдущих никогда не влияло...

Guru

Давление - норма, Пилотирование - люблю отжечь, конечно, но обкатка ведь... Стараюсь степенно ездить.

CIT
У меня расход по городу около 13,5 л. Также присутствует подергивание авто после 4500 оборотов, да и холостой иногда пошаливает. На 6 сентября записался на диагностику.

CIT
Многовато... Правильно Guru вещал сперва давление глянь Насчет пилотирование вряд ли

цитата:

Пробовал по МКАДу проехать - обнулил, от Каширы до Энтузиастов, скорость - 100-110, 8,7 - 8,9...

у меня в таком режиме литров 5- 5,5 потребляет Если давление в норме покатай его еще немного и в сервис... на проверочку... хотя может лучше сразу в сервис .. великоват расход !!!

А бензин какой льеш? Если 92 или среднего качества 95, то чего вы хотите? Машина разрабытывалась под их 95, подчеркиваю, европейского качества 95 и выше... У нас разве есть такой бензин? У меня моя старенькая Sierra на обычном 95 троит и не тянет, льеш 95+, 98 или просто 95 отличного качества, что последнее время не встречал - едет нормально, не троит и расход приемлемый - это старый авто, а новый фокус тоже реагирует на плохой бензин повышенным расходом.

sam focus
У нас в Москве , нет 95+ ,
и редко кто льет 92 - это от безысхода .
Я при заправке мешаю 25 литров 95 с 10 98 , а иначе детонация случается

sam focus

Я пробовал заливать и 95 и 98, заливал в почти сухой бак, и мешал... Изменений - ноль. Заправки Лук и БП... По компу уже 13, 5, когда пересчитываешь по факту около 11. Давление в норме, тянет великолепно. Может быть, мне случайно 2 литра воткнули

Накатал 19500 - ни разу не было детонации. В городе заправляюсь только на местной АЗС Вест-Маркет (по талонам), за городом только Лук-Ойл (карточка -3%). Свечи ещё не менял - скоро ТО посмотрим...

Движок очень хороший, вот только ест бензина литров 11 (по компьютеру), но это из-за стиля вождения (постоянно до 6 тыс. кручу). Бензин любит Лукойл (ЭКТО-4), а лучше всего лить бензин SHELLовский, вот только заправок не так много (знаю только две на севере Москвы).
Пробег 15,000 км. Свечи не менял.

CIT
У тебя на движке плита есть ???
если есть то 1,8 , или 2,0 , если нет то 1,6
Попробуй прокатиться с постоянной скоростью 90-110 и обнули комп - посмотри что он покажет

Сижу в интернет-кафе в М18, диагностика приговорила меня к замене катушки, свечей и промывке инжектора (Пост 704407). Катушку меняют по гарантии, а остальное за кровно заработанные!!!

vakteam1
А катушка пробои давала ?
наверное эт свечи ее и угрохали

Какой пробег , на каких заправках свечи так убил ???

Guru
Свечи перед ТО-1 были копченые! до безобразия. Поменял до ТО свечки, на ТО воздушный фильтр (думал проблемы из-за фильтра), проблемы не ушли. После ТО проехал еще 5000 км, записался на диагностику, за день до нее загорелась пиктограмма Check Engine и вот приехали. Заправки ТНК, BP и Сибнефть в Гольяново и на Энтузиастов.

Хочу после получения машинки взглянуть на состояние старых свечей.

народ а что такое детонация? и как ее засечь? сорри за ламерские вопросы, сама детонация где тока не обсуждается но не могу найти что она собственно такое есть и как вычисляется

цитата:

У нас в Москве , нет 95+ , и редко кто льет 92 - это от безысхода . Я при заправке мешаю 25 литров 95 с 10 98 , а иначе детонация случается

Ну, как-то в Авторевю (кажется не больше года назад) был тест 95 бензина на Московских заправках и по их выводам получалось, что на ВР продают почти что 98 бензин под маркой 95
Вот уже почти 13000 заливаю только 95-ый только ВР (на Шереметьевской у Рамстора и на ш. Энтузиастов у Макдональдса около МКАДа) и никакой детонации не обнаружил.

Мотор отличный, тянет хорошо. Правда сравнивая с 2,0 Рено на Святогоре - немного не хватает момента на низах. Ну и как-то неправильно подобрано передаточное отношение у второй передачи - явный провал на ней, крутить мотор сильно на первой надо для интенсивного разгона. Но это уже не к мотору претензия. А для в меру спокойной езды с гарантированным резервом под педалью - вообще все отлично.

Подскажите, нормальна ли такая ситуация - При запуске холодного обороты поднимаются выше тыщи, потом сразу же идет провал до 850-900(все это в течении пары секунд) и далее опять поднимаются и ведут себя как положено - плавно снижаясь по мере нагрева.
Причем бывает такое не каждый раз, бензин один из лучших в регионе.
На что еще грешить можно или забить?
З.Ы. Пробег всего 2000

vitasku
прочитайте 3 прошлых страницы обсуждалось