Регулятор давления топлива X39-800-300-005Z / A2C59506225

Если фильтры не делфи то бессмыслено менять регулятор

PVE
Замкнутый круг получается: фильтры делфи по 1,5рубля(подозреваю, что цена старая тк до рюподорожания они почти так же стоили и видимо цена поднимется еще), регулятор 4тыр. Меняю топливный каждые 10ткм. С самыми обычными фильтрами колбеншмит и фрам из бумаги у меня они живут по 30-50ткм. Получается фильтра стоить будут дороже самого регулятора. Единственное, если менять как по регламенту 60тыс.

danilin575
ставлю оригинал или Манн, меняю через 20 тысяч или раз в год, что раньше. Проблем не имею.

danilin575
уже много раз обсуждалось бумажный фильтр приводит к засорению каналов ТНВД от этого перестаёт работать регулятор давления и регулятор подачи. Экономия на фильтрах выливается бесконечной заменой сначала регуляторов потом форсунок.

PVE
У меня пробег 182 и ничего по топливной не менялось, кроме регулятора, сколько же вы тогда думаете должны ходить форсунки, если делфи ставить? По 500тыс?)

ресурс у форсунок 200тыс км отдельные экземпляры могут и 400

Решил свою проблему. В общем моя ошибка - я старый регулятор вытащил и ушел его дербанить. При этом с рампы надо было открутить подачу, чтобы выкрутить клапан. Ну вот... вся соляра стекла назад в бак, трубки пустые были на подачу фильтра.

Купил я грушу и начал с этих трубок прокачивать, потом открутил от рампы эту самую подачу, потом с форсунок и так пока мелкие пузыри не ушли - не заводилась. Щас все работает, как положено. Клапан в итоге поменян не зря.

Кто-нибудь продайте рабочий клапан! Очень нужно, симптомы: стал плохо заводиться после долгой стоянки, пишите в лс! Всем удачи и добра

nikan294
На авито были. Но не советую брать б/у. Это расходник. И нет никакой гарантии того сколько он еще прослужит.

danilin575
спасибо за совет, то есть новый еще не значит что будет работать?можно ли проверить как-нибудь свой клапан, чтобы узнать точно ли он? может у кого-то были похожие синдромы?

nikan294
Новый то точно будет работать. Речь про б/у. У меня три разных регулятора имели разные предсмертные синдромы: глох после сброса газа, не развивал мощность при нажатии педали,И так далее. Один из них на оборот не заводился на горячую. Снег положишь, подождешь 10мин, заводится. У тебя еще подсос может быть, если топл фильтр недавно менялся.

danilin575
Понятно, не, подсос проверен, отсутсвует

Дизелисты, расскажите кто умеет, как самому заменить регулятор давления топлива на Ford Focus C-Max Mk1 2005 1.8 TDCI
Не могу найти

asus535_2012
А что на симаксе тнвд так труднодоступен?

Я к сожалению не разбираюсь в ремонте двигателей. Машина у меня 6 лет, я менял сам разное : диски тормозные, аммортизаторы, ступицы, топливный фильтр. По мотору ничего делать не приходилось. Машине 10 лет загорается ошибка двигателя и есп. Сервисмены говорят менять регулятор давления топлива и EGR. Это будет стоить около половины стоимости моего старого авто и бессмысленно. Регулятор давления можно купить примерно за 100 евро. Если смогу поменять сам, то возможно Максик еще поживет. Но не знаю как и что делать что бы не испортить мотор. Читал в этой ветке что форумчане меняют, но как конкретно не нашел. Если есть инструкция то я бы взялся.

asus535_2012
Плохо читал значит. Тут подробно описано как это сделать и показано на фф2 1.8 тдци сам фото делал и кружком обводил, писал какой ключ и что открутить. Операция занимает 3-5 минут на фф2.

да, зевнул, sorry. спасибо. на 13 странице есть фото и написано что ключом на 36 выкручивать. только не понял, нужно прокачивать топливную после замены этого регулятора ? туда же наверно воздух попадет ?

asus535_2012
Если система не завоздушена до снятия,то прокачивать не надо.

интересно а топливо вытекает когда меняешь ?

если вытекет то пару капель

Все, буду менять. Купил за 85€ на eBay. Жду доставки.

asus535_2012
Он у нас дешевле стоит. Вытекает действительно очень небольшое количество топлива. По поводу егр тоже можешь карб клинером прочистить, 10мин дел. Но нужен напарник.

danilin575
Ошибки показывает в ЕГР и обеих регуляторах (регулятор давления топлива который X39800300005Z и регулятор наполнения топлива который X39800300018Z) так что скучать пока не придеться.

А ссылку не подскажешь как ЕГР почистить? Я б занялся на выходные.

почитай тему заглушил егр там все написаноasus535_2012

Друзья, а как диагностировать регулятор, не снимая с машины? ККДА 1.8 2010 г.в.

Заменил регулятор давления топлива (X39800300005Z) на новый. Действительно просто откручивается ключом на 36, только предварительно повыдергивал пару разъемов чтоб не мешали. Закручен регулятор был не сильно, легко открутился. На последних витках резбы регулятор упирается в пластмассовый боченок на металлической трубке проходящей рядом и вытаскивается с трудом. По этой причине, при попытке закрутить, скололся кусочек пластмассы с разьема на новом регуляторе . На работоспособность не влияет, но вернуть уже не смогу. Новый регулятор закрутил чуть сильнее чем был закручен старый, но не сильно. Топливо вроде не вытекало, но был слышен всасывающий/булькающий звук, что меня напугало возможным завоздушиванием топливной. Мотор завелся уверенно, подержал пару минут обороты 2500 на всякий случай. Визуально место установки слегка потеет топливом (потемнение вокруг), надеюсь пройдет.

Пробная поездка показала что все осталось плохо как и было. В первые минуты при ускорении выскакивает ошибка мотора и сразу же ошибка ESP. При интенсивном разгоне клевки носом и пинки в зад. Если не сбросить газ амплитуда становиться опасной. Вероятно регулятор давления топлива был исправен.

Следующий на очереди клапан EGR. Буду чистить, как в ветке "заглушил егр" написано и видео в интернете то же полно. Купил "Очиститель дизельного впуска Pro-Line Ansaug System Reiniger Diesel" от LIQUI MOLY жду доставки. По результатам отпишусь.

Если не поможет, попытаюсь поменять регулятор наполнения топлива (X39800300018Z).
Где его найти и Как его менять не нашел в ни фото ни информации, только коротко в этой ветке что стоит вверху ТНВД, но для меня это пальцем в небо. (нам бы фото аль чертеж а иначе как найдешь ? :0)

Как менять регулятор наполнения топлива (X39800300018Z) ?

asus535_2012
Друг!а подскажи пожалуйста, прежде чем менять регулятор, ты ошибки считывал???

asus535_2012
А подскажи где заказывал очиститель liqi molly?

kefir2002
Изначально с помощью ошибок. В ветке они есть.