Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ (часть 2)

10 лет назад

14



Перед тем как задать свой вопрос здесь убедитесь, что Вы прочитали обновленные ДОПОЛНЕНИЯ К ПРАВИЛАМ ФОРУМА от 20 февраля 2012 г. Читать всем!
Начинайте свое сообщение со слов "Поиск по Рубрикатор ФФ1 и Поиск по форуму не дал результатов" в противном случае это означает, что Вы не искали.
Продолжение (2021), Архив (2019), Архив (2012)
вопрос, ответ, вопросы новичков, вопросы модераторам, где спросить

avatar
CD
22 мая 2012

Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ (часть 2)
523,6K
просмотров
879
участников
9,9K
сообщений

avatar
Oleg_KRSK
9 марта 2014mobile


Avenger86
Не гасят колебания кузова, вот и прыгает. У меня именно так было, сайленты в норме.
Evzhuravl
9 марта 2014


Oleg_KRSK
Амортизаторы ты имеешь в виду стойки? А какие можещь посоветовать? И что такое саленоиды
avatar
Oleg_KRSK
9 марта 2014


Evzhuravl
Какие еще стойки? Сзади амортизаторы стоят, стойки спереди.
izolon51
9 марта 2014


Всем добрый день кто подскажет у меня такая проблема. У меня форд фокус1 2001г американец двигатель 2литра зитек. При включении зажигания невключаются приборы на панели и не крутит стартер, лампочка имабилайзера при включеном зажигании непрерывно мигает. Кто подскажет можно ли пометь имобилайзер и что для этого нужно, или пробовоть сразу менять замок?
davletov
9 марта 2014mobile


Печка перестала работать в режиме 1,2,3 а на 4 работает, в чем проблема?
Evzhuravl
9 марта 2014


izolon51
Может у тебя батарейка села, у меня тоже есть имобилайзер и там прям в ключе по моему стоит батарейка.
avatar
ЖЕк
9 марта 2014


D
davletov:

Печка перестала работать в режиме 1,2,3 а на 4 работает, в чем проблема?

Сломались скорости вентилятора отопителя. (Р)
avatar
рыбак33
9 марта 2014

-1

Oleg_KRSK
вот ты скажи какие там аммортезаторы .там стойки стоят.просто отдельно ит пружин..Evzhuravl
и не саленоиды ..а сайлент блоки ..тоесть уплотнительные амортезируещие резиновые или каучуковые втулки ..проще говоря хрень резиновая в рычагах..тоже так мотало пока их не поменял и посмотри рулевые наконечники на тягах.
Evzhuravl
9 марта 2014


рыбак33
спс, мне уже все разъяснили)) буду смотреть
avatar
fedor-belyy
10 марта 2014


народ подскажите 21 февраля взял себе новый с салона форд експлорер дочке отдал фокуса универсал 1999 года европеец.так вот звонит сегодня и говорит приедь глянь папка че то не то .приехал я уже по темному 20-00 короче скрипит при движении на малой скорости по дороге левая передняя сторона.при повороте руля на месте тоже скрипит да притом противно и дико.выкрутил руль в одну потом в другую сторону до упора и долго рассматривал при свете фонаря салентблоки и пружину визуално всё целое.при нажиме на крыло все нормально скрипа нет стойка работает держит как надо.завтра после работы буду глядеть в гараже на яме.дочь балдеет мы пока машинами махнулись с ней на время ремонта.так вот вопрос куда рыть и чё может быть.может опорный подшипник? но при движении на нормальной скорости не скрипит.это проверено?
avatar
BorisMan
10 марта 2014


fedor-belyy
Пружины смотри, возможно виток обламился, и скрипит, было вроде не единожды.
avatar
fedor-belyy
10 марта 2014


BorisMan
та блин пружины менял по весне год назад.спасибо выну стойку в сборе и буду смотреть. :wacko:если пружина так одна целая из замененых есть в запасе
avatar
Oleg_KRSK
10 марта 2014


рыбак33
Умник, стойка-это колхозное название амортизацонных стоек типа McPherson, где пружина объединена с амортизатором, чашкой и опорным подшипником в один узел, который и зовут все стойкой, а сзади отдельно стоят АМОРТИЗАТОРЫ, у них кроме самого амортизатора и ушей крепления ничего более нет в конструкции, посему стойкой это НЕ является!
Минус тебе в репу!
avatar
fedor-belyy
10 марта 2014


Oleg_KRSK
да хорш собачится то.лучше подсказал бы ему по делу .а так мы все задним умом сильны.
avatar
Oleg_KRSK
10 марта 2014


fedor-belyy
Ну я и поделился своим опытом устранения такой неприятности и видением данного вопроса
avatar
Chily
10 марта 2014


fedor-belyy
цитата:
ак вот звонит сегодня и говорит приедь глянь папка че то не то .приехал я уже по темному 20-00 короче скрипит при движении на малой скорости по дороге левая передняя сторона.при повороте руля на месте тоже скрипит

Скрипеть может и ступичный подшипник, и подвесной подшипник, и стойка стабилизатора, и лопнувшая пружина. Вывешивай колесо, качай , крути и слушай.
avatar
fedor-belyy
10 марта 2014


Chily
был заклинен опорный подшипник.снял промыл в керосине.напихал молибденовой смазки разработал поставил на место собрал.и отдал готовую машину дочери и забрал у нее свою машину.болие не скрепит.в подшипнике была застывшая смазка и всякая гадость .причем после керосина заработал как новый.
Simonshoost
11 марта 2014


Всем привет. Полетел блок управления заслонками печки. Есть вариант починить?
posted image
Evzhuravl
11 марта 2014


Simonshoost
Мне всегда казалось что он на тросике все заслонки там передвигает. На по крайней мере у меня на америкосе.
Simonshoost
11 марта 2014


Evzhuravl
Там несколько тросиков - у меня заклинило "ручку" сначала, потом она отламалась и вывалилась
Evzhuravl
11 марта 2014


К счастью пока не сталкивался с такой ерундой, думаю на разборе взять и заменить так как что ты там клеить будешь если она отламалась/лопнула если даже и склеишь и то не на долго.
avatar
deni9876
11 марта 2014

1

Simonshoost
Полистай тут Заслонки отопителя. (Р) Вроде обсуждалось...
avatar
fedor-belyy
11 марта 2014


Simonshoost
блин на разборе стоит капейки возми б\у.
treysh
12 марта 2014


Добрый день.
Приобрел себе USA 2.0L Zetec 16V EFI, 2002г.в. Номер VIN: 1FAFP36342W208915.
Подскажите на этом моторе гнет клапана или нет при обрыве ремня ГРМ. Нашел два противоположных мнения, теперь не знаю какое правда.
Simonshoost
12 марта 2014


deni9876
Спасиб
treysh
12 марта 2014


T
treysh:

Добрый день.
Приобрел себе USA 2.0L Zetec 16V EFI, 2002г.в. Номер VIN: 1FAFP36342W208915.
Подскажите на этом моторе гнет клапана или нет при обрыве ремня ГРМ. Нашел два противоположных мнения, теперь не знаю какое правда.

И еще на форуме встречаю разные обозначения двигателей: Zetec-s, Zetec-e и Zetec-dohc. А у меня какой из этих?
avatar
Oleg_KRSK
12 марта 2014mobile


treysh
Не гнёт у тебя. 2.0 только Zetec-E, они все DOHC.
avatar
focus3d
12 марта 2014


Добрый день ! у меня акпп без резкого нажатия на газ то есть спокойная езда максимум до 3 тыщ оборотов переключает плавно четко но когда даеш газу больше 4 т. оборотов переключат с 1 на 2 норм с 2 на 3 тоже вроде норм а 3 на 4 почемуто стрелка тахометра зависает в интервале 4-7 тыщ оборот как газанеш и долго думает перед переключением что за х.з. мож кто сталкивался с такой ситуацией заранее спасибо
Evzhuravl
12 марта 2014


focus3d
У меня (Форд Фокус 1 USA Split port) тоже такая ерунда, если едешь спокойно то все переключается без задержек, а если едешь побыстрее давишь на газ то в основном зависание со 2 на 3 и с 3 на 4. Такое ощющение что после второй при достижении оборотов включается нейтраль машина ревит а 3-я скорость не включается, спасает только отпускание педали газа вот тогда включится.
avatar
focus3d
12 марта 2014


Evzhuravl
прочитал щас на форуме возможно это датчик скорости а там кто знает где все спецы подевались ??? посоветуйте!!!



Войдите, чтобы написать сообщение, или пройдите регистрацию.