Сигнализация Magic Systems

цитата:

цитата (Дмитрий А.): Да, при чем эта версия давно уже есть. Можно по-подробнее о процедуре перепрошивки? У меня складывается похожая ситуация

Эта версия есть для Спутников нового образца. (который выпускаются уже несколько лет.) А вот для старых Спутников эта прошивка не подходит. Но надеюсь вас не очень непрягает редкое смс, а то мы придумаем программу замены старого оборудования на новое с какой то доплатой. Т.к. старые Спутники были задолго до появления радио-реле MS-400.

цитата:

Подскажите, пожалуйста, каким проводом выполнены слаботочки в Агент Лайт - 0.5 или 0.35? Спасибо.

0.35

цитата:

Дмитрий, вопрос к Вам: Являюсь участником ФФклуба уже 4 года, пользователем продукции MS с недавнего времени, филиала угона.нет в нашем городе нет - как мне подключить бесплатно услугу "контроль канала" (мой противоугонный комплект позволяет это сделать)

По почте: туда-обратно. P.S.Это не касается контроля GSM связи.

Дмитрий А.
Спутник у меня по паспорту "август 2012", т.е. нового образца... Первый раз пришла СМС ночью, когда я был в командировке, ко всему я еще и не знал что она означает... т.е. ситуация напряжная - машина вроде и под охраной, и отвечает, но сердце не на месте... и родню не отправить посмотреть - машина на платной парковке в аэропорту((( Так что если есть возможность избавиться от этого глюка - я только ЗА!!!

Я думал что речь идет именно о "контроле канала GSM" для Спутника... Читал на форуме MS, когда они толькоо запускали этот продукт, что вскоре планируют сделать эту опцию бесплатной... но увы - два года прошло, ничего не изменилось

Дмитрий А.
У меня Спутник март 12г. Это "нового" образца или "старого"?
Это СМС очень сильно напрягает в международном роуминге, когда одно сообщение 10-15 руб, а за 2 недели катания по Европе у меня пришло их 4 или 5 шт. Не скажу, что я сильо обеднел от этого, но по деньгам получается почти месяц расходов на GPRS. При чем в Питере за 5 месяцев эксплуатации только 3 раза.
С другой стороны RL400 полезная штука, абсолютно скрытая установка, только по этому я и терплю. Оно того стоит.

AlexandrAlexeew
Производитель уверяет что смс-проблема, связанная с работой радиомодуля: решалась, и в новых (ваш случай) устройствах, должна отсутствовать. Но т.к. поступило несколько отзывов о том, что проблема не устранилась, и в частности от вас, то вопрос поднят на служебном совещании и решение проблемы осталось в ближайших планах на утранение. Приносим извинения за доставленные неудобства.
Как только будет новый результат, я вас оповещу.

Дмитрий А.
Спасибо. Будем ждать, надеяться и верить.

Дмитрий А.
Аналогично. Надеюсь на скорейшее разрешение данной проблемы, т.к. в планах было советовать комплекты с RL400 хорошим знакомым и друзьям))

AlexandrAlexeew,Aleksashka, Вот тут ваш вопрос обсуждается с инженерами:
http://car-online.ru/forum/viewtopic.php?t...sc&start=15

Дмитрий А.
Да, я тоже общался с Алексеем на эту тему, он говорит, что думают, как решить проблему. Технические обстоятельства этого глюка он мне рассказал. Я понимаю, что радиомодуль живет собственной жизнью и доступа к его софту у MS нет. Но СМС-ки то не он отправляет, а Спутник. При чем перед отправкой не проверяет, была ли входящая СМС с командой о добавлении нового RL400. Ну да ладно, программерам виднее...

Дмитрий А.
Такой вопрос: что происходит со входящими СМС на Спутник? Они не сохраняются? Просто GSM-оператор в последнее время стал несщадно спамить в виде СМС при запросе баланса...

Добрый день.

цитата:

Они не сохраняются?

Они не сохраняются.

цитата:

Просто GSM-оператор в последнее время стал несщадно спамить в виде СМС при запросе баланса...

оператор скорее всего MTS. Это не спам, а ответ по SMS о балансе, пр невозможности дать такой ответ через USSD-запрос.
С уважением, Дмитрий (812) 972-60-20

1. Дмитрий А., вы бы не могли пояснить, правильно ли я понимаю, что 600Лайт вообще не умеет ставить под охрану с заведённым двигателем, если реализован авто/дистанционный запуск?
2. Для Фокусов (ну и ещё точнее для C-Max) нет возможности реализовать отдельное (поэтапное) открывание дверей? Установщики сослались на сложность врезания в проводку, хотя штатный фордовский ключ как раз умеет.
3. Возможно ли выведение антенны от приёмо-передатчика на встроенную антенну автомобиля (чтобы лобовое стекло с нитями электроподогрева не ограничивало дальность)?

Спасибо

Dyr
Добрый день.

цитата:

1. Дмитрий А., вы бы не могли пояснить, правильно ли я понимаю, что 600Лайт вообще не умеет ставить под охрану с заведённым двигателем, если реализован авто/дистанционный запуск?

Умеет, для этого надо послать команду "Меню Старт" при работающем двигателе, автомобиль мигнет аварийкой, можно вытаскивать ключ (выключая замок зажигания) - автомобиль продолжит работать. Попробуйте.

цитата:

2. Для Фокусов (ну и ещё точнее для C-Max) нет возможности реализовать отдельное (поэтапное) открывание дверей? Установщики сослались на сложность врезания в проводку, хотя штатный фордовский ключ как раз умеет.

Стоит отказаться в виду особенностей штатного контроллера ц.з. Реализация этой функции может быть две: Либо по шине кан, с применением модуля, поддерживающего данную функцию (посмотрю есть ли такой). либо реализацией собственного контроллера с вмешательством в работу штатного оборудования.

цитата:

3. Возможно ли выведение антенны от приёмо-передатчика на встроенную антенну автомобиля (чтобы лобовое стекло с нитями электроподогрева не ограничивало дальность)?

Да, это описано в Faq: FAQ по нестандартной защите
Так же можно в спойлер и т.п.

AlexandrAlexeew,Aleksashka Добрый день.

цитата:

Как только будет новый результат, я вас оповещу.

По поводу версии Спутника без поддержки REL400.
Так как эта смс нужна только в момент ввода в систему нового REL400, то в дальнейшем она нужна только, если владелец хочет дополнительно установить еще REL400.
То есть можно смело перешивать всем, кому мешает эта смс на версию 10.34 BEZ REL400. Для этого можно обратиться в тех поддержку.

Дмитрий А.
На машине у меня стоял охранный комплекс: Agent 3, Defentime, Сталкер Light, токопотребление было такое, что заряда аккумулятора в режиме охраны хватало дней на 11-12.

На новую машину планирую поставить охранный комплекс Комфорт 1 - это PGSM Спутник,Defentime, StarLine M15.

Скажите пожалуйста какое будет токопотребление данного охранного комплекса по сравнению с первым вариантом. вопрос очень насущный, так как вернувшись из отпуска (12 дней) обнаружил что машина не заводится...

цитата:

Умеет, для этого надо послать команду "Меню Старт" при работающем двигателе, автомобиль мигнет аварийкой, можно вытаскивать ключ (выключая замок зажигания) - автомобиль продолжит работать. Попробуйте.

В инструкции написано, что он будет так работать только 45 секунд. Я неправ?

По остальному спасибо!

Дмитрий А.:

AlexandrAlexeew,Aleksashka Добрый день. По поводу версии Спутника без поддержки REL400. Так как эта смс нужна только в момент ввода в систему нового REL400, то в дальнейшем она нужна только, если владелец хочет дополнительно установить еще REL400. То есть можно смело перешивать всем, кому мешает эта смс на версию 10.34 BEZ REL400. Для этого можно обратиться в тех поддержку.

Сегодня Спутник прошился на эту версию (Спасибо MS). Ложных срабатываний RL400 не выявлено.

Dyr Добрый день.

Двигатель в охране работает до тех пор пока есть топливо. 45 сек. он будет работать после снятия с охраны, если установлен соответсвующий пункт программы, иначе заглохнет сразу же.

bbaleksiy Добрый день.
У СПУТНИКА потребление непостоянное и зависит от состояния связи. Оно может колебать-
ся от 30 до 120 мА. Когда связь плохая, например, из гаража, модем самостоятельно повышает потребление, пока не установит связь с тремя сотовыми станциями. В паспорте указано статическое потребление, оно не совсем корректно. С маячком проблем нет, там батарей на год должно хватить при среднем алгоритме коннектов.- но они новые, по ним пока статистики нет- и они автономные, по тому не повлияют на потребление.
Я хочу привести расчеты потребления для наглядности понимания, прошу сообщить срок службы аккума на момент вашего отпуска и емкость. Так же сообщите, разряжался ли у вас аккум в ноль, до отпуска.

Дмитрий А.

Аккумулятор Varta silver dinamic 61 а\ч срок службы 2 года, до отпуска в ноль не разряжался, машина эксплуатировалась в постоянном режиме. Очень жду расчета.

bbaleksiy, спасибо, будем считать.
При оценке времени работы сигналки от АКБ, следует помнить:
-сигналка и электрооборудование перестаёт работать при снижении напряжения ниже 9В,
-время сохранения заряда зависит от длительности эксплуатации, каждый год уменьшает это время, примерно на 10%,
-необходимо регулярно контролировать напряжение генратора, ведь ослабевший ремень генератора сразу же
снижает напряжение зарядки,
-необходимо проверить потребление от аккумулятора, т.к. потреблет не только сигналка,
-расчёт времени работы без подзарядки нужно делать по общему потреблению
-следует учитывать температуру аккумулятора снижение температуры с +20 до -18 градусов снижает ёмкость АКБ
на 60%.
-правильное включение спящего режима.
Это то, что лежит на поверхности.

Дмитрий А.
Это все понятно...Я понимаю конечно что охранный комплекс - это не штатная система...Но я не припомню случаев что бы со штатной системой аккумулятор сажался в ноль за столь короткий промежуток времени за исключением случаев с нештатными магнитолами (это все про FF2) Хотелось бы месяц полтора спать спокойно...

Дмитрий, если есть возможность...сделайте также пожалуйста сравнение и со штатным ПБ 3-го фокуса...

цитата:

Дмитрий, если есть возможность...сделайте также пожалуйста сравнение и со штатным ПБ 3-го фокуса...

Штатное потребление контроллера автомобиля с вкл. ПБ5 примерно 40 мА в спящем режиме.

Потребление СТАЛКЕРА (паспортное) 12мА,
Потребление АГЕНТА 15мА,
Потребление RL-200 можно не учитывать.
Общее потребление с контроллером 40мА+12мА+15мА= 67мА, примем 0,07А.
При ёмкости АКБ 61А\ч этим током он разрядится за 61:0,07=871 час, но это до нуля.
12дней это 288часов, это половина, с "половиной" движок не запустится.

цитата:

вопрос очень насущный, так как вернувшись из отпуска (12 дней) обнаружил что машина не заводится...

цитата:

Но я не припомню случаев что бы со штатной системой аккумулятор сажался в ноль за столь короткий промежуток времени

Уточните, электро приборы как центральный замок работали от аккумы?

Штатная система исполняет только охранные функции. Если взять паспорт на СТАЛКЕР, то в охране, он потребляет 3 мА, а с передатчиком 12 мА. Основной расход энергии идёт на радиосвязь, а не на охрану. В случае PGSM. расход меньше не будет, а,скорее, наоборот.
Нужно выбрать, что важней, блокировка двигателя и охрана, или информация о событиях.

Всё же Сталкер в сравнении с Шерханом (ещё старым, пятым) сильно уступает по функциональному наполнению. После недели использования ощутил, что мне не хватает:
- Показа температуры салона
- Показа напряжения в бортовой сети
- Индикации уровня сигнала
- Подключенного "Follow me home"

Кроме того, какая-то из MS'овских релюшек очень громкая - при закрытии/открытии из-под капота доносится весьма ощутимый щелчок.

Dyr

цитата:

из-под капота доносится весьма ощутимый щелчок.

Может это допзамок капота закрывается (если конечно установлен)

Дмитрий А.
Я так понимаю, что если поставить машину в охрану и отключить на брелоке контроль канала, то все будет хорошо?...И потребляемый ток будет сравни штатной системе?...

зы Да, работали от аккумулятора...

цитата:

Может это допзамок капота закрывается (если конечно установлен)

Мммм, об этом не подумал (установлен, угу).

цитата:

Дмитрий А. Я так понимаю, что если поставить машину в охрану и отключить на брелоке контроль канала, то все будет хорошо?...И потребляемый ток будет сравни штатной системе?...

Не совсем так, -потребляет приемо-передатчик, т.к. Его работа программно не отключается, то для отключения основной доли потребления автосигнализации надо отключить приемо-передатчик: либо выдернуть разьем, либо предусмотреть это заранее - установить скрытный тумблер. Мы приемо-передатчики ставим скрытно. В остальном рассуждения верны.
P.s. На моем автомобиле сейчас стоит хороший аккум, и большой комплекс даже за мес не сажает его до порога "не заводки двс".

цитата:

зы Да, работали от аккумулятора...

Значит расчеты были верны.
Имхо: срок службы аккумулятора три года.- по опыту эксплуатации.

Dyr
Все это присутствует в системе MS-Грифон и даже больше.