Ремень ГРМ и ролики. (Р)

O oldmax56:

Забрал сегодня из экзиста Contitech CT978K1. Никаких отметок INA на роликах нет. На них выбито Contitech и цифры, так что к сожалению их происхождение не понятно. Ставить конечно буду, но лучше заказывайте отдельно ролики INA и отдельно ремень.

Между прочим,Contitech-один из поставщиков комплектов ГРМ на конвейер концерна VAG.

цитата:

Забрал сегодня из экзиста Contitech CT978K1. Никаких отметок INA на роликах нет. На них выбито Contitech и цифры, так что к сожалению их происхождение не понятно. Ставить конечно буду, но лучше заказывайте отдельно ролики INA и отдельно ремень.

Может эта ссылка вас успокоит и внесет ясность
http://www.contitech.de/pages/produkte/antriebs...en.html

C 2009 года, после одобрения EC, Schaeffler Group(INA) выкупила 49,9% акций концерна Continental AG, что можно назвать поглощением, так как она теперь является крупнейшим акционером. Поглощение было добровольным.

Вопрос - а какие же ролики идут в комплекте с ремнями Conti? ))
Можно поставить вопрос по другому - а какими ремнями комплектуются комплекты ГРМ фирмы INA? ))

A alexstay:

CT978K2

комрад, не соглашусь с тобой насчет комплекта
CONTITECH CT978K2
там нет помпы. там натяжитель, ремень и два ролика.
http://exist.ru/images/getimg.aspx?flag=3860277...3304829

цитата:

комрад, не соглашусь с тобой насчет комплекта CONTITECH CT978K2 там нет помпы. там натяжитель, ремень и два ролика.

Тю, точно.
Правильный партномер CT978WP1

Изменил на правильный в сообщении.

alexstay
в тему помпы:

есть вот такой оригинал
http://www.xn------5cdapljbbmo7bd1bcffhqjix4c1d...y/66229
http://exist.ru/price.aspx?pid=2A70701C&sr=-4

а самый оригиналистый оригинал стоит немало
http://exist.ru/price.aspx?pid=52806E9A&sr=106

Не думаю, что Continental будет класть в свои комплекты гавноролики. Репутация знаете ли. За нее, за границей, трясутся по-хлеще, чем за деньги.

Кстать комплект не факт, что будет все збс. Это упаковщик, и внутри может лежать вплоть до китая.
Да и дороговатый комплект на мой взгляд.

Contitech упаковщик??? Это что то новое)

Дешевле сможете комплект собрать?

alexstay
подшипники они не выпускают, только резину и пластик

С таким подходом чуть ли не все производители запчастей упаковщики )

alexstay
согласен) собрал отдельно. Где-то на 3т.р. комплект. Завтра забирать буду. Все равно на 60т.км менять.

max_tomsk
оригинал 150 отходил и в х.. не отдул!На сервере охуе... когда сказал!менял в 96 на оригинал а 2 раз уже в 247тыс!А ремень на вид не плохой был ещё походил и ролики тоже сказали!

Roman88
Так рисковать, для рашки сроки замены ГРМ меньше чем для пиндосии. Загнутые клапана дороже менять чем ремень

max_tomsk
А в чем разница? Там резина меньше стареет?

Oleg_KRSK
меньше перепады температуры

max_tomsk
это если фокус по Калифорнии или Техасу будет колесить. На севере - там вполне себе перепады зимние. Я уже молчу про Канаду.

max_470
а канада это не пиндосия))

R Roman88:

max_tomsk оригинал 150 отходил и в х.. не отдул!На сервере охуе... когда сказал!менял в 96 на оригинал а 2 раз уже в 247тыс!А ремень на вид не плохой был ещё походил и ролики тоже сказали!

я на 180 тыс. менял. тоже стоял оригинал. до замены пару раз снимал верхний пластик для осмотра и один раз боковую крышку чтобы до натяжного ролика добраться. на 130, 150 и 170. думаю, запаса тысяч до 200 было)))
при замене ремень имел еле-еле заметные микротрещенки если держать на изгиб и ролики были рабочие - крутились без заеданий и люфт на ощупь, как у новых.
ролики поставил ина, ремень - контитеч.

шурец

цитата:

при замене ремень имел еле-еле заметные микротрещинки если держать на изгиб

комрад, а у тебя стальные яйца.
я вот разглядел трещинки на ремне при осмотре фонарем, мелкие-мелкие. но уже очкую и жду запцацок.

цитата:

комрад, а у тебя стальные яйца.

как раз в них и дело
менять планировал сам и без опыта замены ГРМ оттягивал замену как мог
да и заметил только когда ремень уже в руках держал на изгиб. по месту ни трещин, ни лохмотьев/отслоений видно не было

шурец
ну ты действительно опасен

все-таки зетеки втыковые моторы, дешевле поменять ремешок.

цитата:

дешевле поменять ремешок

цитата:

до замены пару раз снимал верхний пластик для осмотра и один раз боковую крышку чтобы до натяжного ролика добраться.

дешевле - это точно
но не каждые 60 тыс.км. это делать

шурец

цитата:

но не каждые 60 тыс.км. это делать

для некоторых 60ткм это 3 года)) и руки чешутся чегонить сделать.

а потом ноют на форуме что денег обслуживать дорого)))

шурец
Дорого это когда ремень порвется или еще чего от несвоевременного ТО, так то в пересчете 20тКм в год на цену бензина посчитать, и ТО оказывается копейки))

запасся, заодно масло и фильтры сменить. прямо новогодний подарок машине

max_470
давай распаковку сюда запости))

max_tomsk
не вопрос. сегодня вечерком зафоткаю