Ремень ГРМ и ролики. (Р)

шурец

спасибо тебе большое

Привет форумчане, надо менять грм на зетьке 1,8 rus, что надо купить - ролики 2,ремень,прокладка,может что ещё надо прикупить чтобы второй раз не бегать. Если можно с кодами. Оригиналы кусаються,не по карману,лучше аналоги покачественей. Заранее всем спасибо.

art-mob1le
Привет, а можно коды на весь твой наборщик, кроме ключа. Ты на зетька 1,8 брал ?

Народ а помпу обязательно менять при замене грм на зетьке 1,8?

Vlamask69
Нет, она висит на приводном ремне

Комплект для замены грм ContiTech CT978K1 никто не пробывал, как он?

Vlamask69
ContiTech нормальная фирма, во всяком случае ремни всегда качественные.

Народ я не могу понять два у меня ролика или три обводных на грм? У меня Zetec E 1,8 16v 2004 vin X9FNXXEEDN4E34778.

Vlamask69
Два, три было на ранних зетеках

Спасибо. Он поэкзисту дожде не бьётся. Извините за беспокойство.

V Vlamask69:

Народ я не могу понять два у меня ролика или три обводных на грм? У меня Zetec E 1,8 16v 2004 vin X9FNXXEEDN4E34778.

Личку совсем не читаешь?
4-й год один натяжной и один обводной

Меня рисунок в экз истечении смутил.

Vlamask69
Точная инфа по вину в микрокате

Всем привет! Поменяли мне ремень и ролики (коды пару страниц назад) и вот прикол, прихожу забирать авто, мне мастер возвращает обратно старые ролики, ремень и новую прокладку , я говорю почему не поменял? он говорит во-первых при замене ремня на этих движках крышка клапанов НЕ вскрывается... это как так-то? гонит или правда такое может быть? Во-вторых говорит в колодцах сухо и типа нет смысла менять прокладку... то что он не вскрывал крышку это факт, болты крышки не тронуты... говорит типа у нас есть какая-то шпонка по которой выставляется положение КВ...а зажигание говорю выставил? да, говорит, все ровно... и сервис то нормальный, как-бы "авторитетный" и х.з. че думать... Вобщем заменили, авто бегает резво, движка работает ровно, никакие ошибки не горят, что посоветуете, перепроверять момент зажигания или "не мешать машине ездить"???
И да, жалко что не записал предыдущие коды установленных роликов и ремня, все в идеальном состоянии на пробеге 120 тык , зря голову грел, ремень как новый, ни одной трещинки ни внутри ни с наружи, ролики тоже гуд, вот как-то так.

Oleg_59_rus
а какой движок? Я брал набор,ремень и два ролика,мне сменили,прокладку я не давал,а он не спрашивал. Зетек 2.0 usa

Oleg_59_rus
Меняли по проверенному дедовскому методу. Не парься

O OlegSiem:

а какой движок

Зятёк 1,8

шурец:

Не парься

ОК

Сподобился на замену ремня ГРМ. RusFocus 2 литра.При наличии всех приспособлений описанных в начале сделать это нетрудно.Основная проблема возникла при натяжении ремня .При проверке правильности установки после прокрутки два раза коленвала, прорези никак не хотели ставиться горизонтально
Как бы чуть-чуть внутрь завалились.Оказалось причиной тому стало то, что при натяжении ремня ветвь ремня от коленвала- паразитный ролик -звездочка распредвала выпускных клапанов не имела должный натяг. мы так или иначе все время сдергивали коленвал с нужного положения.Чтобы избежать этого казуса выставили первый цилиндр в такте сжатия в верхнюю мертвую точку , затем подвели ключом коленвал до характерного удара в завернутый болт .Проверили совпадение меток на коленвалу и ключ, за который проворачивали привязали к тяге таким образом обеспечили недвижимость коленвала. С одной стороны он опирается завернутый болт с другой стороны его держит привязанный веревкой ключ.После этого сразу удалось добиться идеального натяжения ремня и совпадения всех меток что и было проверено двухразовым поворотом коленчатого вала. Может кому это приспособление поможет.

кто в питере менял ремень грм и где.
может кто хочет заработать малеха,
вопрос 2 у кого то есть карта клубная для сервисов тима АМС

Всем Привет!Потек сальник коленвала,и нужно менять ремень какой посоветуете?(недавно менял комплект грм ролики и ремень skf)Отдельно ремень Skf стоит 2300 и ждать долго 4 дня!Двигатель 1.8 zetec 115л.с!

контитеч, дайко

Roman88
любой фирмы бери не сильно кретично .ходят они одинаково.

GROMAZEKA:

Roman88 любой фирмы бери не сильно кретично .ходят они одинаково.

Только цена разная!)

GROMAZEKA:

Roman88 любой фирмы бери не сильно кретично .ходят они одинаково.

сколько это в км одинаково?

GROMAZEKA
Ну хз у меня тот оригинальный отбегал с 95 до 240 тыс щас 260 если попало а ремень буду менять!

R Roman88:

GROMAZEKA Ну хз у меня тот оригинальный отбегал с 95 до 240 тыс щас 260 если попало а ремень буду менять!

Да лаааадно...260?)

Александр-Крым
Брал машину в 95 тыс пробега про грм не менял до 240 тыс!Посматривал снимая чехол в АМS сервисе менял так парень сказал что ремень ещё неплохой!Я когда сказал что с 95 тыс не ох... слегка!Я езжу выше 3 тыс оборотов не даю,на пятой до 4 тыс макс!Очень редко бывает что на 3передачи давал 3700-4000и на 4 тыс!

R Roman88:

Александр-Крым Брал машину в 95 тыс пробега про грм не менял до 240 тыс!Посматривал снимая чехол в АМS сервисе менял так парень сказал что ремень ещё неплохой!Я когда сказал что с 95 тыс не ох... слегка!Я езжу выше 3 тыс оборотов не даю,на пятой до 4 тыс макс!Очень редко бывает что на 3передачи давал 3700-4000и на 4 тыс!

Понятно! Поэтому так долго и проходил ремень,что не стартовал с места с пробуксовками,бережно к нему относился!

Roman88
Везунчик Вы дорогуша...
Колличество оборотов двигателя здесь совсем никакой роли не играет...
Просто представьте на минутку, в каком состоянии у Вас подшипники, после работы в подкапотной жаре.Об какой-либо смазке там речь уже не идет.
Ежели бы один из них разлетелся Вы бы попали на конкретные бабосы...

egnagon