Сигнализация Pandora

cryz_tango
Спасибо за советы, записался на диагностику в магазин, где покупал, посмотрю что скажут.

Добрый вечер! Есть похожая проблема: при постановке на охрану сразу срабатыват предварит датчик удара, но на охрану ставится. Глюк появился после замены АКБ. Авто часа два без АКБ стояла. Pandora 3210.

Shark39
вывод что срабатывает предварительный датчик вы делаете по индикации брелка или просто машина пищит и моргает?

Добрый вечер. Я "ждун" Ожидаю в середине декабря ФФ3 универсал, комплектация тренд + пакеты комфорт и городской.
Уже порядка месяца изучаю этот и другие форумы на предмет установки охранного комплекса.
На данный момент подобрал для себя следующие компоненты:
Автосигнализация с автозапуском двигателя Pandora DXL 3500
Цифровое реле скрытой блокировки Pandora BM-105D
Иммобилайзер Pandect IS 600
Модуль управления замком капота Pandora HM-05
Цифровое реле скрытой блокировки Pandora BM-105D
У меня возникает ряд вопросов:
1 На сколько всё правильно в данной схеме или что то посоветуете заменить?
2 Возможно ли в данной связке пользоваться функцией свободные руки без каких либо дополнительных доработок и элементов?
3 Ну и на сколько без глючна работа данной связки в моей комплектации?
Так же не могу определиться с замком капота: т.к я буду всё это заказывать через интернет магазин то выбор ограничен одним производителем. это Defen time , но и у него много разновидностей.
Подскажите что надёжнее и требует меньше переделок для установки на наш автомобиль:
Defen time сфера - Электро-механический замок капота или;
Замок капота Defen Time для Ford Focus II или;
Defen Time CLASSIC или;
Defen time Doublelock - 2-х запорный электро-механический замок капота или;
Замок капота Defen Time для Ford Focus I или;
Замок капота Defen Time для автомобиля Ford Mondeo или;
Defen Time крюк - Электро-механический замок капота.
Разница не сильно большая, но всё же?

Serj_brk

И побрелку и по машине. Три серии по три вспышки и одному пику сирены.

S Shark39:

Serj_brk И побрелку и по машине. Три серии по три вспышки и одному пику сирены.

При сработке предварительного уровня датчика удара сирена должна крякнуть три раза.
Один пик сирены - все нормально.

Street_64:

Добрый вечер. Я "ждун" Ожидаю в середине декабря ФФ3 универсал, комплектация тренд + пакеты комфорт и городской. Уже порядка месяца изучаю этот и другие форумы на предмет установки охранного комплекса. На данный момент подобрал для себя следующие компоненты: Автосигнализация с автозапуском двигателя Pandora DXL 3500 Цифровое реле скрытой блокировки Pandora BM-105D Иммобилайзер Pandect IS 600 Модуль управления замком капота Pandora HM-05 Цифровое реле скрытой блокировки Pandora BM-105D У меня возникает ряд вопросов: 1 На сколько всё правильно в данной схеме или что то посоветуете заменить? 2 Возможно ли в данной связке пользоваться функцией свободные руки без каких либо дополнительных доработок и элементов? 3 Ну и на сколько без глючна работа данной связки в моей комплектации? Так же не могу определиться с замком капота: т.к я  буду всё это заказывать через интернет магазин то выбор ограничен одним производителем. это Defen time , но и у него много разновидностей. Подскажите что надёжнее и требует меньше переделок для установки на наш автомобиль: Defen time сфера - Электро-механический замок капота или; Замок капота Defen Time для Ford Focus II  или; Defen Time CLASSIC или; Defen time Doublelock - 2-х запорный электро-механический замок капота или; Замок капота Defen Time для Ford Focus I или; Замок капота Defen Time для автомобиля Ford Mondeo или; Defen Time крюк - Электро-механический замок капота. Разница не сильно большая, но всё же?

1-оставьте DXL3500 + is-650 + HM-05 (плюс сирену и обходчик). По замку не подскажу. При наличие Пандекта смысла в кодовом реле особо не вижу...
2-hands free работать будет без дополнительных доработок.
3-при грамотной установке "глюков" не наблюдается.

cryz_tango

А молоток над дверью с какого перепуга маячит на брелке, плюс кроме нормальноно одиночного кряка при закрытии на охрану, за ним три серии по три вспышки и с одиночным кряком каждая.

S Shark39:

А молоток над дверью с какого перепуга маячит на брелке, плюс кроме нормальноно одиночного кряка при закрытии на охрану, за ним три серии по три вспышки и с одиночным кряком каждая.

Я не вижу Ваш брелок и молоток на нем.
Что значит "три серии по три вспышки", итого девять раз моргает аварийкой??
И три отдельных пика? Должны быть подряд.

Ставлю на охрану - пик, затем через пару тройку секунд три вспышки + пик, и так три раза, в это время на брелке маячит молоток над левой дверью и играет музычка тревоги три разика, потом все успокаивается, музыка затихает, но молоток над дверью остается. Машина на охране. Перепостановка на охрану, загрубление уровней, скидывание клеммы и пляски с бубном не помогли.

S Shark39:

Ставлю на охрану - пик, затем через пару тройку секунд три вспышки + пик, и так три раза, в это время на брелке маячит молоток над левой дверью и играет музычка тревоги три разика, потом все успокаивается, музыка затихает, но молоток над дверью остается. Машина на охране. Перепостановка на охрану, загрубление уровней, скидывание клеммы и пляски с бубном не помогли.

Так всегда происходит или только иногда? Как давно ставилась система? Какая прошивка?

Система поставлена в августе 2012, проиведена 6-7 месяц 2012. Глюк пошел после замены АКБ машина без АКБ часа 3 стояла. Глюк постоянен просветов небыло на нормальную постановку в течении недели. Прошивка не знаю какя, но ведь работала 3 месяца без нареканий и вообще без сбоев. Батарейки на брелке новые. Уровни датчика удара 45 на 40. Загрублял на 25 и 20, не помогло.

В продолжение своей истории: на диагностику не получилось доехать. Уменьшил чувствительность датчика наклона (сам завышал) с 43 до 37 , теперь пока не срабатывает ложно, но и не знаю будет ли срабатывать по делу. Попробую как-нить домкратом приподнять. Просто та чувствительность была выставлена опытным путем, чтоб срабатывало на попытку поднять домкратом, но если происходит самовозбуждение датчика придется оставить меньше, но есть ли от него при этом толк... Короче продолжаю тестировать)
Shark39, в вашей проблеме я бы для начала все таки обновил прошивку, процедура несложная и довольно быстрая (если вы можете добраться до блока или выведен usb шнур). Может в программе сбой произошел какой-то при подключении новой АКБ и скачке напряжения. Еще вы пишите что молоток над дверью остается, это странно, у меня он после срабатывая предварительного датчика удара пропадает через некоторое время (думаю так и должно быть), а остаются значки, если срабатывает тревога.

Shark39
Я бы подключил комп, обновил прошивку на последнюю, скинул все установки в умолчание и настроил заново, если не поможет то на гарантию т.к. описанные вами симптомы не стандартные, это глюк.
cognizer
Точно не могу сказать какие у меня уровни, но пробовал поднять домкратом, сначала срабатывал предварительные датчик удара, а потом уже датчик движения. Причем когда сразу после покупки накрутил датчик удара были левые подработки предварительного уровня, загрублял его пока не прекратились. Вообще у пандоры ИМХО глупость со встроеным датчиком удара, либо он не работает даже от легкого пинка по колесу, либо ложные срабатывания. Сделали бы лучше отдельный датчик, чтобы его жестко на кузов в удобном месте закрепить, как у остальных сиг. Как выход можно всунуть отдельный датчик удара и посадить его на вход допдатчика, а родной загрубить до упора, но это танцы с бубном.
ЗЫ. Хотя на прошлой машине у меня стояла 1500i так вот я знал, что если сработал датчик удара, даж предварительный, надо бежать и смотреть, это не просто так. А новому хозяину пандора спасла колеса когда их пытались снять, хотя я заводские настройки даже не трогал. Успели гайки на одном колесе ослабить и машину поднять, пока он спускался свалили

cryz_tango
Спасибо за ответ. Думаю что лишнем реле всё же не буде. Возникает только опасение на сколько грамотно установщики салона всё это смогут поставить.
Сколько примерно может стоить установка:
Автосигнализация с автозапуском двигателя Pandora DXL 3500
Модуль обхода иммобилайзера Pandora DI-03
Цифровое реле скрытой блокировки Pandora BM-105D
Иммобилайзер Pandect IS 600
Модуль управления замком капота Pandora HM-05
Defen time сфера - Электро-механический замок капота
+ сирена,
у диллера?

Serj_brk
Точность работы датчиков сильно зависит от грамотной установки...)))

Serj_brk

Спасибо за поддержку, правда незнаю как обновляь прошивку, вылечилось путем скидывания клемм АКБ (слегка поискрил), не знаю надолго ли. Буду признателен за обучение в прошивке, все равно когда нить припрет.

cryz_tango
Трудно найти в машине меcто, чтобы к нему было тяжело подобраться злоумышденнику, рядом находился кан и чтобы блок был в горизонтальном состоянии и закреплен за железо. Можете привести хоть один плюс встроенного датчика удара? Ну если не считать лишние 2 провода?
Shark39
Все просто. Берем кабель миниюсб-юсб, один раз цепляем его за сигналку и выводим в укромное место. Потом берем ноутбук, скачиваем с офсайта лоадер и прошивку, цепляем ноут за юсб, жмем валетом 1-1-1-1 (если сервисный код не меняли), прога определяет сигналку а дальше интуитивно понятный интерфейс

Serj_brk
Спасибо, посмотрю, потом потеплее будет попробую, хотя как-то стремно.

Возникли проблемы с управлением штатной сигналки. У меня Тренд спорт, Pandora 3210. Залил прошивку 4.09, разрешаю пункт IV-3.5 (управление штаткой), код модели автомобиля стоит 1216. Ставлю на охрану Пандорой, а штатная сигнализация все равно не включается. В чем может быть дело? Может еще какие пункты надо проверить?

Народ,кто в курсе,хватит ли мощности встроенных релюх 3210 для реализации а/з? Их там три. Заж и асс делаем из цз,а стартер из блокировки... Сколько на фф потребляемый ток на заж и асс? А то мысля хорошая...

Поставили DXL 3900 у оф. дилера Alarm Trade. Пока впечатления только положительные.
Собственно пока только один момент интересует, при постановке на охрану как происходит отключение питания в салоне автомобиля? Ставлю на сигнализацию (штатную не трогаю) индикатор видеорегистратора продолжает гореть.

ErmakFT
Питание в машине пропадает примерно через 30 минут после закрытия замков, сигнализация тут не при чем

приветствую всех!
19.11.2012 вышла новая версия прошивки на пандора 3210 (касаемо ФФ: 1216 добавлено управление штаткой на Trend Sport, добавлена внешняя температура по CAN)
кто нибудь может объяснить какие преимущества даёт управление штаткой и стоит ли обновляться у тех у кого Trend Sport?

У меня вопрос стоит ли обновлять на титанике 3210? Чтото поменялось кроме температуры по кан, которую как я понял показывать все равно не будет без допдатчика?

subzverb
А тогда зачем вы за штатку деньги платили? У меня включено управление ей, нажал закрыть - машина встала на 2 сигналки, хуже думаю точно не будет.

Serj_brk:

subzverb А тогда зачем вы за штатку деньги платили? У меня включено управление ей, нажал закрыть - машина встала на 2 сигналки, хуже думаю точно не будет.

авто покупалось в стандартной комплектации trend sport, дополнительно ничего не платил.

subzverb
Она же включена в стоимость машины, глупо ей не пользоваться. Тем более что хуже точно не будет если только не разрешать пандоре сниматься с охраны при открытии штатки

Serj_brk
subzverb
Температура по КАН - по идее, это должна быть температура, которая видна в штатном БК. А температура по допдатчику - это температура по допдатчику Dallas DS18S20, который подключается не к КАН шине, а может быть подключен (или не подключен) к 3210.
PS Только вопрос, сможет ли штатный брелок отображать температуру, которую считал по КАН-шине?

Serj_brk:

subzverb Она же включена в стоимость машины, глупо ей не пользоваться. Тем более что хуже точно не будет если только не разрешать пандоре сниматься с охраны при открытии штатки

какая разница между обычным ЦЗ и штатной сигой ? у меня на откидном ключе 3 кнопки(открыть\закрыть все двери и открыть багажник) и всё, штатной сирены так же нету, только пандоровская - в чём заключается работа штатной сиги ?