Street_64

На любителя. но за идею 5 балов. По мне так лучше обивку почистить, что я и делаю.

Стоимость Каско отсутствует
Стоимость Осаго 1307
Название СК Согласие
Стаж/возраст 11/29
Город Балашов

По FINIS коду хромированных окантовок противотуманных фар 1 694 986, выходят аналоги с более интересной ценой. Кто о что то о них слышал?
FD25-R200H-L Рамка противотуманной фары левая хром кольцо 272 руб
PFD99192CAL(K) Рамочка противотуманной фары хром 357 руб
ZVXY-FCS5-006L Окантовка противотуманной фары левой хромированная 479 руб
6502-07-2536995P Облицовка, бампер 858 руб
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=3010896F&sr=-4

Aleks19812208
Если штатная сигнализация. то и потолок соответственно будет с датчиком. т.е как в тренд спорт и далее.
Касаемо парктроников, визуальной индикации не будет. будет присутствовать только звуковое оповещение.

Исходя из всего прочитанного, возникает три вопроса.
1 Установка фаркопа ,оригинал или аналог?
2 Модуль управления , а нужен ли он?
3 Проводка, оригинал или самодельная?
Ну по первому пункту решение каждый принимает сам, покупать оригинал за 13000 или аналог одинаковый по характеристикам и очень схожий по виду в районе 6000 и далее.
По второму пункту всё несколько сложнее. Я пришёл к выводу. что модуль необходим на комплектациях с автоматом. т.к мозги видят что подключён прицеп и меняются ездовые характеристики, обороты и переключение передач. В комплектациях на ручке. всего этого нет, единственное появляется предупреждение бортового компьютера и отключаются задние парктроники при езде задом с прицепом. Так стоит ли платить 6500 за индикацию на приборке, когда можно собрать нехитрую схему в районе 500руб
Так же непонятно необходимо ли вмешательство в мозги при подключение оригинального модуля.
Третий пункт будет зависеть от того, будет ли установлен модуль. Если он устанавливается, то проводка необходима, цена вопроса 3500. Если нет то розетка. гофра и пучок проводов так же обойдётся не дороже 500руб.
Итог:
установка оригинала в первую очередь нужна тем кто находиться на гараньтии и не хочет проблем и споров с гарантийщиками, а так же владельцам коробки автомат, цена вопроса 25000 + работа.
гаражная установка аналога обойдётся в среднем в 8000, не считая работы.
Прошу поправить. если я не прав.

Кто, что может сказать о данном фаркопе и производмтеле http://www.exist.ru/price.aspx?pid=FFC0A2E4&sr=102
Из всех изложенных сообщений, я так и не понял, реагируют ли штатные парктроники на фаркоп при движение заднем ходом без прицепа.

jekadvor подключить дополнительный иммобилайзер Пандект , и соответственно настроить сигналку на открывание от метки иммобилайзера.

На прошлой неделе ездил в Саратов и забрал свои диски отправленные с Красноярска транспортной компанией. качеством доволен и сроками поставками тоже. Всего за четыре диска и комплект гаек отдал чуть меньше 11000.

А если использовать диод то, анод к блоку Пандоры. а катод на провод ручника?

Спасибо. ну или как вариант отключить провод аналога.

Подскажите ест ли различия в крепление замка капота на Форд Фокус 2 и 3. Ещё до покупки авто приобрёл по отдельности охранный комплекс, в том числе и дополнительный замок капота http://avtogsm.ru/zamok-kapota-Defen-time-sfera-p228.html, но специальных адаптированных креплений под него нет. вот думаю подойдёт ли пластина от второго фокуса http://avtogsm.ru/kreplenie-defen-time-p5130.html ?
Вся установка сейчас упёрлась в данный момент, ответ очень важен.

cryz_tango:

ручник подключен по CAN или по аналогу?

Хоть убей, не помню. Завтра посмотрю. Но на сколько я помню у нас по кану ручник не читается. Скорее всего по аналогу.
Значит необходжимо запретить чтение по КАН. Это так?

cryz_tango:

Проверьте подключение и настройки. В модуле находится пять силовых реле, управление идет из блока. Надо выяснить, какое реле щелкает и что назначено на этот канал. Дистанционно это не решается.

Подключение на сто процентов правильное. Заметил закономерность, когда начинаются щелчки и авто в этот момент поставить на ручник то щелчки прекращаются.
Подскажите какие настройки проверить?

вот нашёл информацию по сцеплению
Случайно ли не придумали специалисты Форда тоже самое?

pavlih:

Для имитации нажатия педали сцепления необходимо в момент запуска подать минус на два провода (см. инструкцию выше). Можно поставить два диода, но установщик предпочел две релюшки, они надежнее. Минус с корпуса, а сигнал со свободного провода для "аксессуаров" с пандоры. Соответственно запрограммировать сигналку. При этом сигналка по кану должна понимать состояние машины (работу двигателя, ручник и т.п.).

данную схему собрал при помощи двух реле.
И с ново проблема. сигнальный провод.
1. провод аксессуаров.
2. провод зажигания 2.
3. провод обходчика.
При замере напряжения на всех трёх обнаружил постоянные 12 вольт, т.е, как только я подсоединяю реле даже на заглушенном автомобиле. реле замыкаются.
и так же интересное наблюдение. если подключать схему из реле к одному из этих проводов. авто начинает вести себя по разному при обычном заводе.
При подключение к проводу аксессуаров машина не заводится. насос не качает. стартер не крутит.
При подключению к обходчику заводится нормально.
При подключение к проводу зажигания 2, во время касания провода, авто пытается завестись.

appolon. у меня самого не мало знакомых в данной сфере. но сегодня дали отказ. на данный момент таких дисков не нам одной из ближайших баз нет.
Скорее всего буду заказывать в интернет магазине при заводе http://shop.kolesa-kik.ru/catalog/wheels/35292.html

Частично отвечу на свой вопрос. Сегодня звонил в Элвес, цена в районе 8900 и позвонил в магазин Форд. так там на 1000 дешевле.
Я тоже про интернет думал. оригинал не вариант. Но доставка возможна только до Саратова, а я в Балашове. Сегодня озадачил свои местные магазины. развёз распечатки и оставил номер. Жду от них предложений.

Кто знает по чём у дилера литые диски на тренд спорт? Может кто встречал данные диски http://www.kolesa-kik.ru/ru/3d-model/35292.html, где и по какой цене?

pavlih:

Street_64 Вот инстукция на шерхан, по которой мне пандору ставили. Там есть раздел, описывающий имитацию нажатия педали сцепления. Скрытый текст ford-focus-2012_Scher-Khan > garage22.ru x

Ещё бы кто Шерхановский пункт 2-14 перефразировал применительно к Пандоре. т.е вид сигнала и длительность.

И так, относительно обходчика педали сцепления при автозапуске, всё оказалось намного сложнее. С помощью релюшки данную проблему не решить. проведя замеры проводов выяснил, что на Фокусе разработчики очень сильно нафокусничали. К концевику педали подходят штатные 12 вольт но вот уже после замыкания контактов концевика выходят микро вольты или импульсный ток. Знающие, подскажите что делать?