Сигнализация Pandora

цитата:

батарейка иммо в мороз теряет свой заряд и система не определяет ключ.

это надо быть идиотом чтобы такое сделать изначально...

цитата:

это надо быть идиотом чтобы такое сделать изначально...

почему?

2 25051972:

cryz_tango доброй ночи т. к . только что вернулся из гаража где пытался сделать как я хочу и все рухнуло ,прошу помощи  кроме вас помочь некому фф3 тренд спорт  Пандора 3410 автозапуск не подключен( не надо пока )подскажите пожалуйста  нужны только  2  важные функции для меня и чтобы они работали вместе хочу только ставить на сигнализацию с родного пульта( и чтобы на Пандору тоже ставило)  и 2 при заведенной машине закрыть двери с Пандоры , что нужно выставить чтобы это заработало , со шнуром езжу уже месяц толи я тупой толи я что-то не понимаю то одно работает то другое то вообще как сегодня  неудача

Нужна только постановка со штатного ключа? или снятие тоже?
Постановка со штатного пульта - пункт IV-4.1
Снятие со штатного пульта - пункт IV-4.2
Постановка работает при включении двойного запирания (два раза вподряд нажать кнопку закрыть).
При заведенной машине нужно просто закрыть двери или поставить на охрану?
Постановка на охрану + закрыть двери = нажать одновременно 1 и 3 кнопку.
Просто закрыть двери - 1 кнопка.
Все должно работать по CAN (проверено многократно).

С Саляпа:

дык куда уж дальше-то держать, нажал и держим, три раза вибрация, после короткий звуковой сигнал, и машина начала моргать... звонил к производителю, сказали надо ставить обходчик питания иммобилайзера зашитого в машине, т.е. батарейка иммо в мороз теряет свой заряд и система не определяет ключ. поеду в ОД, пусть решают... а вообще засада, если такой косяк есть, почему сразу не организовать питалово от акб...

в этот момент положите внутрь штатный ключ, поставьте на охрану и запустите. Если заведется - проблема в обходе штатного иммобилайзера (99% так и есть). Пускай переделывают по-человечески.

Нужна только постановка со штатного ключа? или снятие тоже?
Постановка со штатного пульта - пункт IV-4.1
Снятие со штатного пульта - пункт IV-4.2
Постановка работает при включении двойного запирания (два раза вподряд нажать кнопку закрыть).
При заведенной машине нужно просто закрыть двери или поставить на охрану?
Постановка на охрану + закрыть двери = нажать одновременно 1 и 3 кнопку.
Просто закрыть двери - 1 кнопка.
Все должно работать по CAN (проверено многократно).

только постановка со штатного ключа, включил понял работает, но если при заведенной машине я пытаюсь закрыть двери с пульта Пандоры замок начинает щелкать несколько раз и в итоге оставляет двери открытыми, понимаю что где-то надо галочку поставить но где никак понять не могу

цитата:

в этот момент положите внутрь штатный ключ, поставьте на охрану и запустите. Если заведется - проблема в обходе штатного иммобилайзера (99% так и есть). Пускай переделывают по-человечески.

спасибо. звонил ОД-установщикам, без проблем сказали приезжайте-сделаем, судя по тону разговора и по содержанию, проблему они знают давно и просто забивают с нова все норм. делать, а так и часы идут и зарплату вроде получать есть за что, был отзыв - исправили - молодцы... грустно матьего...

цитата:

только постановка со штатного ключа, включил понял работает, но если при заведенной машине я пытаюсь закрыть двери с пульта Пандоры замок начинает щелкать несколько раз и в итоге оставляет двери открытыми, понимаю что где-то надо галочку поставить но где никак понять не могу

прошивка системы какая? код модели (в настройках CAN) какой?

прошивка V911 от 08/-6/ 2013 предоставленная алармтрейд кан 1216 дл я фф3 тренд спорт самое интересное что раньше нормально работало закрывание при заведенной машине надо было дураку сохранить профиль а я полез дальше а потом вообще обнулил на заводские а сейчас и забыл как стояло все в настройках раньше

Тройные щелчки с комфортом победят все-же на титанике? Слышно что-нибудь?

2 25051972:

прошивка V911 от 08/-6/ 2013 предоставленная алармтрейд кан 1216 дл я фф3 тренд спорт самое интересное что раньше нормально работало закрывание при заведенной машине надо было дураку сохранить профиль а я полез дальше а потом вообще обнулил на заводские а сейчас и забыл как стояло все в настройках раньше

Попробуйте код 1236.

Ребят подскажите пожалуйста. пандора 5000. отключил все уведомления (и смс и пуш). закрываю открываю а/м только брелком. Дистанционный запуск либо брелком либо звоню по телефону. Делаю детализацию разговоров в личном кабинете мтс. Снимают деньги за интернет-траффик ежедневно идет обмен несколько раз в день. Что это за пакеты данных передаются и как их отключить?

M mandarinec:

Ребят подскажите пожалуйста. пандора 5000. отключил все уведомления (и смс и пуш). закрываю открываю а/м только брелком. Дистанционный запуск либо брелком либо звоню по телефону. Делаю детализацию разговоров в личном кабинете мтс. Снимают деньги за интернет-траффик ежедневно идет обмен несколько раз в день. Что это за пакеты данных передаются и как их отключить?

На сервер передаются данные по истории событий и трекингу.
Отключить нельзя, можно только выставить максимальный интервал - 24 часа.

mandarinec

cryz_tango:

...Отключить нельзя...

Хм, а GPRS как услугу выключить на симкарте (вернее, на её номере) что стоит в сигналке ?

__eVg:

mandarinec Хм, а GPRS как услугу выключить на симкарте (вернее, на её номере) что стоит в сигналке ?

Услугу выключить можно, только это приведет к тому, что до системы будет не дозвониться.
В ней запрограммировано скидывать информацию на сервер. Если услуга GPRS будет запрещена, то у нее не будет получаться открыть сессию, она будет пытаться сделать это снова и снова. А пока система пытается открыть сессию, трубку брать она не будет.
PS - подобная история наблюдается в случаях, когда у мобильных операторов появляются проблемы с GPRS.

цитата:

Попробуйте код 1236.

Попробовал и увидел красивейшую илюминацию подсветки кнопок и экрана магнитолы панели приборов , то затухнет то вспыхнет , так что 1236 не катит, видно закрывать машину брелоком при включенном двигателе тоже не судьба ,

Собственно может пригодится кому, ОД, причина: не работает автозапуск, точнее дистанционный запуск с брелка LX3410, точнее работает коряво, машина заводится со второго-третьего раза, или не заводится, ОД после многочисленных консультаций онлайн с алармтрейд, нашли причину дополнительная петля на педаль сцепления, заботливо установленная ОД, как только сняли петлю - все заработало, пока холодов нет, все работает, посмотрим что будет при минусах...

2 25051972:

Попробовал и увидел красивейшую илюминацию подсветки кнопок и экрана магнитолы панели приборов , то затухнет то вспыхнет , так что 1236 не катит, видно закрывать машину брелоком при включенном двигателе тоже не судьба ,

Закрыть машину или поставить на охрану с закрытием дверей?
Я уже писал выше - при заведенном двигателе для постановки на охрану нажать первую и третью кнопки на брелоке одновременно.

cryz_tango:

Первый вопрос - я бы тоже оставил, а провод открытия перенес. из Пандоры  выходят минусы, если что-то рвать, то нужно НЗ-реле. Рекомендую также разрешить чтение статуса ЦЗ по CAN, чтобы не было рассинхронизации. (пункт IV-2.11 ) Второй вопрос - к какому проводу подключено управление аварийкой?

Приветствую. Подключил провод открытия пандоры на провод управления ЦЗ (зеленый/фиолетовый) по карте шерхана.
Сейчас при открытии с брелка пандоры даже включается плафоны освещения салона.
Но, после засыпания все равно замки открываются теперь уже только после второго нажатия на открыть. Первое нажатие снимает с сигналки, второе открывает замки. Где косяк не пойму? Если авто не заснуло, всё открывает и закрывает без проблем.

На данным момент решил проблему так: в настойках двухступенчатого запирания дверей разрешил I-9.15 "Двойной импульс для отпирания всех дверей" (канал, назначаемый для двухступенчатого отпирания дверей не назначал!, странно, почему двойной импульс заработал).
Сейчас при нажатии кнопки брелка пандоры сначала снимается с охраны, пикает и мигает, а только потом открываются замки дверей, то есть с некоторой задержкой. Если авто не заснуло, всё открывает и закрывает одновременно с пиканьем и без повторных щелчков.
На сколько критична такая работа ? Можно так и оставить?

Сервисный код можно сменить через прогу программирования с компа?

byasha:

Приветствую. Подключил провод открытия пандоры на провод управления ЦЗ (зеленый/фиолетовый) по карте шерхана. Сейчас при открытии с брелка пандоры даже включается плафоны освещения салона. Но, после засыпания все равно замки открываются теперь уже только после второго нажатия на открыть. Первое нажатие снимает с сигналки, второе открывает замки. Где косяк не пойму? Если авто не заснуло, всё открывает и закрывает без проблем. На данным момент решил проблему так: в настойках двухступенчатого запирания дверей разрешил I-9.15 "Двойной импульс для отпирания всех дверей" (канал, назначаемый для двухступенчатого отпирания дверей не назначал!, странно, почему двойной импульс заработал). Сейчас при нажатии кнопки брелка пандоры сначала снимается с охраны, пикает и мигает, а только потом открываются замки дверей, то есть с некоторой задержкой. Если авто не заснуло, всё открывает и закрывает одновременно с пиканьем и без повторных щелчков. На сколько критична такая работа ? Можно так и оставить?

Можно оставить так, ничего страшного.
Через какое примерно время машина засыпает и не открывается с первого раза?

byasha:

Сервисный код можно сменить через прогу программирования с компа?

Только через кнопку valet.

цитата:

Через какое примерно время машина засыпает и не открывается с первого раза?

Спасибо за помощь! Выходит надо было сразу включить двойные импульсы)), можно было и не заморачиваться с переносом провода открытия.

Засыпает ровно через 10 минут.

цитата:

Только через кнопку valet.

Спасибо.

Еще вопросик, а чем плох Slave режим? Код штатного брелка можно перехватить? Или взломать/открыть замок двери и автоматом снимается с охраны?

Странно, но последнее время один раз в сутки, часа через 4 после постановки под охрану, произвольно срабатывает тревога по предварительной зоне датчика удара. Постепенно снижаю чувствительность, но блин, раньше то было то все ок. Если и косячил, то доп. датчик объема, а никак не датчик удара, который я так понимаю расположен в основном блоке. Внешнего воздействия точно никакого нет. Может есть идеи?

Пандора 5000, прошивка 5.33, фф3 титаниум.

Viper_Rus:

Странно, но последнее время один раз в сутки, часа через 4 после постановки под охрану, произвольно срабатывает тревога по предварительной зоне датчика удара. Постепенно снижаю чувствительность, но блин, раньше то было то все ок. Если и косячил, то доп. датчик объема, а никак не датчик удара, который я так понимаю расположен в основном блоке. Внешнего воздействия точно никакого нет. Может есть идеи? Пандора 5000, прошивка 5.33, фф3 титаниум.

Добро пожаловать в наш клуб! С приходом холодов стали возвращаться ложняки. Пока не каждый день, но чем холоднее становится - тем чаще не даёт спать. Надо бы опять проверить воздуховоды от печки - может где сифонит и на блок сиги дует, да и никак руки не доходили блок вертикально закрепить (сейчас горизонтально) - может сие действие положительно повлияет и соседи перестанут меня материть!

cryz_tango
Добрый вечер. скажите пожалуйста изменилось что-то (пандора 3210) с режимом Комфорт и тройными щелчками замков на ФФ3 титанум. Или все также печально.

Подскажите кто на сколько ставит время при автозапуске на зиму. 10 мин или 15 лучше ставить время прогрева?

cryz_tango:

Нужна только постановка со штатного ключа? или снятие тоже? Постановка со штатного пульта - пункт IV-4.1 Снятие со штатного пульта - пункт IV-4.2 Постановка работает при включении двойного запирания (два раза вподряд нажать кнопку закрыть). При заведенной машине нужно просто закрыть двери или поставить на охрану? Постановка на охрану + закрыть двери = нажать одновременно 1 и 3 кнопку. Просто закрыть двери - 1 кнопка. Все должно работать по CAN (проверено многократно).

Сегодня звонил в поддержку пандоры сказали если сигналка в режиме слейв стоит то закрывать при заведенной машине двери будет при нажатии кнопки 1, а вот в охрану ставить не будет при заведенном двигателе когда нажимаешь кнопки 1+3, типа штатная сига не дает поставить, у меня тоже при заведенном двигателе при нажатии кнопок 1+3 закрывает двери и через 1-2 секунды открывает

Добрый вечер! Интересует такой вопрос. Кто нибудь делал управление (включние/выключение) климата через доп канал на сигнализации? Планирую поставить 5000 new на Кугу (с кнопкой). Установщики говорят что такое нельзя сделать. Мне кажется, что они ошибаются. На сколько я понимаю, при сигнале на доп канал система подает сигнал на подключенное к этому каналу устройство. Разве нельзя чтобы этим устройством была кнопка включения климата?
Объясню зачем это нужно. Допустим ставлю ночью на автозапуск по температуре. Машина будет заводиться несколько раз и впустую греть салон. Хотелось бы перед уходом из машины выключить климат, а уже утром, когда заводишь сам, чтобы можно было включить дистанционно климат и сесть в теплую машину:)

kem42 поддерживаю , не закрываются у меня двери на заведенной машине при нажатии кнопки 1 только пип и все никакой реакции 1+3 многократные срабатывания замка и двери остаются открытыми , может кто скинет карту настройки тренд спорт у которого все работает в идиале

2 25051972:

kem42  поддерживаю , не закрываются у меня двери на заведенной машине при нажатии кнопки 1 только пип и все никакой реакции 1+3 многократные срабатывания замка и двери остаются открытыми , может кто скинет карту настройки тренд спорт у которого все работает в идиале

У меня титан, двери закрываются при нажатии кнопки1, у вас думаю тоже закрываются, просто после того как пикнуло проверьте двери, подергайте снаружи, они закрыты, а на брелке будет показывать что машина заведена и дверь открыта. Не удобно что на брелке отображает открытую машину, нашел выход из этой ситуации таким способом, закрываем дверь когда машина заведена кнопкой 1, машина закрылась но показывает что открыта, следом нажимаем 1+3 щелкает еще раз и теперь на брелке видим что двери закрыты при заведенной машине, НО машина в таком режиме закрывает двери без постановки на охрану, хотя хоть видно что машина закрыта и если открыть дверь то на брелке отобразит что дверь открыли. Хотелось бы полноценной работы постановки на охрану кнопками 1+3 при заведенном двигателе. Может реально можно настроить как то?!