Конкуренты Форд Фокус III (часть третья)
Штанишки то смени короткие, уже большой дядька, небось, из за форумных игрушек слюнями брызгать 
Важна аргументация если человек выразил свое отношение к посту таким способом. А если ее нет-значит тупо мычащий гений не смог тебе ничего возразить, кроме как на спину плюнуть в виде мииинусаа
Rival: |
| Между прочим эти " минусы" втихоря ставят конкретные люди |
Избиратель: | ||
это твоя карма тебе вредит. Любая плохая мысль возвращается бумерангом  |
... ответишь ? не 
Избиратель: |
| Rival nip боится потерять афторитет среди своих, перейдя в "красную зону" |
Rival: |
| nip Это ты минусы и плюсы свои разглядываешь, что ли? Штанишки то смени короткие, уже большой дядька, небось, из за форумных игрушек слюнями брызгать Важна аргументация если человек выразил свое отношение к посту таким способом. А если ее нет-значит тупо мычащий гений не смог тебе ничего возразить, кроме как на спину плюнуть в виде мииинусаа |
я начал отматывать взад по этому поводу и наткнулся на это: (скрин запостил), задал справделивый вопрос, тем людям (вам) которых вонуют эти минусы-плюсы, а в ответ что ? перевод стрелок... ну ну можете вощем нифига не отвечать, во первых мне пофиг, а во вторых тема с минусами волнует тебя и избирателя, значит мне второй раз пофиг
15 June 2012O OlegTsk: |
| Btw, для тех, кто продолжает меряться паспортным расходом |
Избиратель: |
| Rival nip боится потерять афторитет среди своих, перейдя в "красную зону" |
O OlegTsk: |
| Btw, для тех, кто продолжает меряться паспортным расходом - в последнем Авторевю подробная статейка про методики измерения (немцы АКА европа, штаты, японцы) и внятное объяснение, почему и как достигаются такие паспортные расходы на машинах, где по жизни +2л от паспортной вынь, да положь. Турбы, в-частности, ровно в эту категорию попали, т.к. в нашей европейской, то бишь немецкой, методике все разгоны мееееедлееееееенннннныыыыыееее и печаааааальныыыеее = до турбы дело не доходит. Короче, в итоге авторевюшники свой собственный тест изобрели и пытаются расход приближенный к реальной жизни мегаполиса мерять. Пока результатов немного, но все равно любопытно. Цитат не будет, звиняйте, из печатного издания как-то не тянет тексты перебивать |
Избиратель: |
| nip, скажи чесно- тебя огорчают минусы? |
nip: | ||
ты давай ври ври, но не завирайся, это вы тему про минусы-плюсы начали. я начал отматывать взад по этому поводу и наткнулся на это: (скрин запостил), задал справделивый вопрос, тем людям (вам) которых вонуют эти минусы-плюсы, а в ответ что ? перевод стрелок... ну ну можете вощем нифига не отвечать, во первых мне пофиг, а во вторых тема с минусами волнует тебя и избирателя, значит мне второй раз пофиг |
Не согласен с аргументацией-подсчитывай дальше сколько и где было плюсов\ минусов
если ездить без мыслей об экономии, не открывать окна вместо использования кондюка.
O OlegTsk: |
| Btw, для тех, кто продолжает меряться паспортным расходом - в последнем Авторевю подробная статейка про методики измерения (немцы АКА европа, штаты, японцы) и внятное объяснение, почему и как достигаются такие паспортные расходы на машинах, где по жизни +2л от паспортной вынь, да положь. Турбы, в-частности, ровно в эту категорию попали, т.к. в нашей европейской, то бишь немецкой, методике все разгоны мееееедлееееееенннннныыыыыееее и печаааааальныыыеее = до турбы дело не доходит. Короче, в итоге авторевюшники свой собственный тест изобрели и пытаются расход приближенный к реальной жизни мегаполиса мерять. Пока результатов немного, но все равно любопытно. Цитат не будет, звиняйте, из печатного издания как-то не тянет тексты перебивать |
, а по трассе вообще 5-6л/100, но это овощная езда... имхо глупо платить за то, чем не пользуешся. Избиратель: |
| Rival у меня давно сложилось впечатление, что в городском режиме можно смело прибавлять 40-50% к заявленному если ездить без мыслей об экономии, не открывать окна вместо использования кондюка. |
nip: |
ты давай ври ври, но не завирайся, |
Rival: |
Расслабься, здесь ко мне можно на ты |
15 June 2012 Воевать надо уже плинн..)))
Sstorm: |
| Нип цук спалился... Воевать надо уже плинн..))) Rival Ты на наших не гони Оккупируем,заблочим...и ресы потаскаем есичо.. |
Sstorm: |
| Нип цук спалился... Воевать надо уже плинн..))) Rival Ты на наших не гони Оккупируем,заблочим...и ресы потаскаем есичо.. |
...понял, сдаюсь 
15 June 2012
Rival: | ||
Статья весьма познавательна, рекомендую. Собственно весь смысл ее в том что цифры расхода зависят только от того КАК мерять. А меряют производители по разному, потребители же в итоге тупо сравнивают цифры в ттх и на чеках, затем рождаются мифы |
волшебства не бывает
Sstorm: |
| Rival Ты еще многое не поймешь... Пока не окунешься в братство... И форум Тортуги... http://tortuga.krasnogorsk.ru/index.php?act=idx ФФК есичо... |
Sstorm: |
| Rival Ты еще многое не поймешь... Пока не окунешься в братство... И форум Тортуги... http://tortuga.krasnogorsk.ru/index.php?act=idx ФФК есичо... |
, нахрапистые такие
15 June 2012
Sstorm: |
| 145л.с. Город 12,загород 6 Литров на сотню. В городе по пробкам. Умеренным конечно,по сравнению с южной столицей,но тем не менее... |
расход и мощность не важна есть более весомые аргументы.. всех перечислить не могу, апасаюсь но ани . енти достоинства вфсе у С5 (тут некоторые грят есть такая машина, но большинство нормальных автолюбителей абней даже и незнают )
15 June 2012 
Dark mode