Конкуренты Форд Фокус III (часть третья)

Избиратель
масса у них - разница 100-150 кг - не критично, так что не гони!

товарищ динамично прокатил на фф3 125 мкпп, так вот рывки переключения гораздо заметнее!

nip:

а зачем ты врешь ? нихарашо

- в каком месте?

Избиратель:

ну так что увильнул от подробного рассказа про тестдрайв с5 РКПП?

а что таке РКПП прям заинтриговали, как DSG? это преселектив от ситроена штоле ? чем он плох где про него почитать можно дайте ссыль. я за конструктивное обсуждение тех или инных достоинств афт.

M mike405:

масса у них - разница 100-150 кг - не критично, так что не гони!

слушай, ты больной штоле-
ситроен с3 Снаряженная масса: 1079 кг
с5- 1535 кг
http://avto-russia.ru/autos/citroen/citroen_c3_1-4_amt.html
КАКИЕ 150кг?!!

M mike405:

nip: а зачем ты врешь ? нихарашо - в каком месте?

так разве это к тебе пост относится?, я ващета не тебя цитирую.

nip:

как DSG? это преселектив от ситроена штоле ?

эта палавина ДСГ: адна палавина ставица на адин сетроен, другая палавина- на другой, в целях иканомии!

nip:

я ващета не тебя цитирую.

у него уже карбюратор не сосает, маховик земля бросает

Избиратель:

nip: как DSG? это преселектив от ситроена штоле ? эта палавина ДСГ: адна палавина ставица на адин сетроен, другая палавина- на другой, в целях иканомии!

О открыта тайна залатова ключега! оказывается вот пачиму С5 дешевый авто, у ниво коробка всего три передачи, на один цитромон идут четные , на другой нечетные избиратель сознавайся у тебе какие ?

Vortex:

121-я страница в третьем томе и опять Ситроен    Даже БМВ Х3 и Х5 обосрать успели  Товарищи модераторы! Не пора ли тему на хрен закрыть?

Када четвертый том допишем - тогда и закроем Буит у нас "Война и фф3" в четырех томах.

Избиратель:

товарищ динамично прокатил на фф3 125 мкпп

Вот опять он выдумывает Динамично и фф3 125 - это вещи несовместимые Они совместимы тока в мечтах у известного персонажа.

Посидел в ФФ3 соседа - понравилось , тесно конечно но удобно, надо еще проехаться что бы обновить впечатления

Anikiy
1.6 ФФ3 порвет 2.0 АКПП?

nip:

избиратель сознавайся у тебе какие ?

у мине 1 и 3, другие ни нужны, все равно быстрей ни паедет!
http://www.308.ru/gearboxegs6.php

nip:

О открыта тайна залатова ключега! оказывается вот пачиму С5 дешевый авто, у ниво коробка всего три передачи, на один цитромон идут четные , на другой нечетные    избиратель сознавайся у тебе какие ?

Нидайбох еси пападеца со всеми задними

skyrat:

Anikiy 1.6 ФФ3 порвет 2.0 АКПП?

Савсем чоле? До 90 точно не порвет. А там у него есть шанс, пока АКПП будет на 3-ю переключаться

Недавно менял салонный фильтр на Ланцере, процедура заняла 3 минуты. Вспомнил как это делается на ФФ2 У С5 похожая процедура как у ФФ2

skyrat:

Недавно менял салонный фильтр на Ланцере, процедура заняла 3 минуты. Вспомнил как это делается на ФФ2  У С5 похожая процедура как у ФФ2

Зачем туда самому лазить?

Vortex
Поменять салонный фильтр = проверить уровень масла. Полезно.

skyrat:

проверить уровень масла. Полезно.

Без сомнения. Более того, на форде это жизненно необходимая процедура.

Избиратель:

nip: избиратель сознавайся у тебе какие ? у мине 1 и 3, другие ни нужны, все равно быстрей ни паедет! http://www.308.ru/gearboxegs6.php

дык она с одним сцеплением штоле ты вроде как то что то про два сцепления грил, я в полной уверености что у тебе преселекитвная коробка дык такие... роботы только на микролитражки ставятся с целью удешевления автомобиля, а С5 это же солидный авто... прям инженерное извращение какое то... французское

ЗЫ мне теперь даже стыдно што я тибя абижал и подтрунивал

skyrat:

Поменять салонный фильтр = проверить уровень масла. Полезно.

Я предпочитаю менять, а не смотреть...

Vortex
У всех свои заморочки.

skyrat:

У всех свои заморочки.

Ну, если поменять расходники на ТО - это заморочки...

Vortex:

skyrat: Поменять салонный фильтр = проверить уровень масла. Полезно. Я предпочитаю менять, а не смотреть...

Ты извращенец

Vortex
На Ланцере фильтры очень легко меняются без инструментов, зачем платить деньги?

nip
http://forum.aves-peugeot.ru/viewtopic.php?p=806171#p806171

skyrat:

На Ланцере фильтры очень легко меняются без инструментов, зачем платить деньги?

Все равно на ТО ехать, работу полностью оплачивать, а лишний раз его менять - это точно лишние деньги.

nip:

дык такие... роботы только на микролитражки ставятся с целью удешевления автомобиля

“Роботы” электрогидравлические.

Примеры: EGS (PSA), R-Tronic (Audi), F1 Track (Ferrari), CambioCorsa (Maserati), Shiftmatic (Mercedes Benz) и им подобные…
по ссылке выше

Vortex
Гарантия уже закончилась. Я поехал на ТО поменял масло, а два фильтра буквально за 10 минут сам поменял без подручных средств.
Пепельница полная(фантиками от конфет) тоже на ТО?