Добрый день!
На хэтче с пробегом 11тыс потёк задний левый аммортизатор. Машина на гарантии, сегодня был у официалов, после недолгих приреканий на тему - "Все хорошо, но диски не оригинальные" - согласились поменять аммо по гарантии.
Все бы хорошо, но аммо в наличии нету, заказывать будут из столицы... вобщем две недели ждать.
При этом на авто ездить реально неприятно, потому как болтает на дороге просто пипец и на каждой кочке грохочет. До ближайшего дилера ехать 170км.
Т.е. если так и дальше все будет ломаться... мотал я такие гарантийные ремонты.
Поэтому хочу выяснить на будущее - Кто знает - существуют ли для FF3 неоригинальные аммо? Взаимозаменяемы ли хотя бы задние аммо с FF2?
Заранее благодарен за любую информацию!
Vortex
31 July
-1
islamdzhash:
|
| Я их заказал тоже, когда привезли обратил внимание что код буквенной серии отличается и соответственно отличаются и немного характеристики, в связи с чем и отказался от покупки. На вид сделаны добротно. По отзывам человека который ставил их на Мондео и поездил немного - говорит это не те же характеристики что у оригинала. Более валкие он сказал. Так что думайте тут сами. |
Иными словами очередная китайская хрень с красивой легендой про Changan, который хоть и является дочкой Форда, к Фордам явного отношения не имеет. И все эти оригинальные з/ч Ford Changan не более, чем разводняк. Был когда-то разводняк на турецком Otosan, теперь в тренде китайский Changan.
Хотел сказать к Фокусу.
| цитата: |
| В настоящее время Changan Ford производит и продает следующие основные модели: Ruiji, Mondeo. , Edge, Explorer, Lincoln Adventurer, Lincoln Z, Lincoln Navigator, Lincoln Aviator, Mustang Mach-E |
https://www.ford.com.cn/about-ford/
Ушлые бизнесмены заказывают в Китае брендированные под Changan Ford железки, которые востребованы на рынке, и везут нам обычный Китай, продают с накруткой оригинала.
Всех приветствую. В продолжение темы - кто нибудь устанавливал такие стойки на фокус 3 продавец заявляет что это европейская версия
Всем привет. Имеется универсал 19 года. Потекла левая стойка передняя. Есть у передних амортизаторов различия по кузовам?
Mikron56
9 Augustmobile
DimarikFF3_64
Какой у вас кузов? Клиренс изменился? Как ощущения стоек?
Добрый день!
Фокус 3 2012г (ноябрь), 1.6л, 125лс
Какие стойки заказывать? Посмотрел передние стойки 2264313 - цена у них 34к сейчас в автодоке (совсем не 6500, как раньше), еще и ждать полтора месяца. Задний комплект 1881214 - 24к (возможно это цена за штуку). Плюс еще пружины и тд. Как-то совсем жирно..
Mikron56
хэтч, визуально ни чего не изменилось, стойки так же как и родные ведут себя. что прям жёсткие ощущения нет.
nerf74
Я себе ставил на ff3, 125, хэтч (2012)
Sachs 315 470
Sachs 315 469
peresvet_33
16 Augustmobile
Подскажите, если коробки разные, значит что какая то из них подделка?
Дополн
Енре к предыдущему вопросу
peresvet_33
16 Augustmobile
peresvet_33На одной есть маркировка, на другой нету
peresvet_33
Один из них может быть старый. Я в точности с таким сталкивался. Заказал задние, а там одна коробка старая мятая глянцевая, вторая матовая целая.
На коробке где то сбоку напечатаны даты. На одной был 2017 год вроде, на другой 2022. В общем 5 летний срок был у аморта.
В итоге ещё раз купил и менял старый аморт на новый. Не понравилось как ездил. Бухал на кочках. Лучше верни.
Маркировка может оказаться под наклейкой.
У меня было выбито на обоих и даты совпадали с тем, что на коробке. И также подверждалось, что один был старый, тот что в глянцевой упаковке.
Но если даты свежие, то скорее всего один из них паленый.
Всем привет. А кто знает чем отличаются номера передних стоек?
Например у меня стоят BV61-18K001-LEС, а в продаже нашел BV61-18K001-LEА
Доброго времени суток. Совсем нежданно потекли обе стойки. Авто 2017 года экобуст титаниум пробег 66к, ну никак не ожидал я, что на таком пробеге прилетит такой сюрприз. Ломаю голову, что ставить оригинал (который может и "не оригинал") или сакс (который кстати тоже может и "не сакс", или еще может есть какие варианты. Родные стоят BV61-18K001-LFA, BV61-18045-LFA. Посоветуйте, что сейчас можно брать с наименьшей вероятностью нарваться на паль. Заранее благодарен.
Arimotozuka
26 Augustmobile
peresvet_33
В глянцевой коробке турция упаковывыет
denrikkozh:
|
| Доброго времени суток. Совсем нежданно потекли обе стойки. Авто 2017 года экобуст титаниум пробег 66к, ну никак не ожидал я, что на таком пробеге прилетит такой сюрприз. Ломаю голову, что ставить оригинал (который может и "не оригинал") или сакс (который кстати тоже может и "не сакс", или еще может есть какие варианты. Родные стоят BV61-18K001-LFA, BV61-18045-LFA. Посоветуйте, что сейчас можно брать с наименьшей вероятностью нарваться на паль. Заранее благодарен. |
На замену штатным выдает еще BILSTEIN 22256362, 22256379 АМОРТИЗАТОР СЕРИИ B4 OE REPLACEMENT по цене Сакс, но там неизвестна длина штока.
denrikkozh
На последние буквы не смотри. Стойки полностью взаимозаменяемые, только менять парой надо.
Всем доброго дня.
Купил стойки KYB 3348015 и 3348014. Сделаны качественно, на дне одинаковые цифры и одинаковым шрифтом, но вот шрифты на стойках разные( на фото видно). Левая сжимается на много легче правой(это с надетыми стяжками). Появились сомнения в оригинальности. Может кто скажет, какая из них оригинал? И как думаете, когда стяжки сниму, прокачаю, может быть такое , что они с одинаковым усилием сжиматься будут? Всем спасибо
Vortex
29 Augustmobile
AND_777Одинаковое усилие от руки может и не быть.
Скрытый текст| цитата: |
Александр, добрый день,
В процессе работы демпфера в реальных условиях, шток амортизатора совершает возвратно-поступательные перемещения относительно корпуса и всё это происходит с разными относительными скоростями (зависит от качества дорожного полотна, скорости поездки, усилия сопротивления амортизатора и т.д.). Примерный рабочий диапазон скоростей перемещения штока - 0,1...0,3...0,6 м/с. Усилие, которое можно создать руками при стандартной проверке амортизаторов и скорость, с которой удаётся перемещать шток - довольно незначительные. Чем ниже скорость перемещения штока, тем больше допуск на усилия сопротивления клапанных механизмов и воздействие силы реакции газа. На практике это проявляется возможной визуальной разницей в скоростях выхода штоков, а также возможной разницей при тактильном воздействии. Согласитесь - разница в усилиях в ~0,5кг при динамическом воздействии (особенно при такте отбоя) - является очень условной.
Указанные в Вашем сообщении примерные параметры (усилия, скорости) позволяют сделать вывод о надлежащем/исправном состоянии амортизаторов и возможности их последующей парной установки на ось автомобиля.
Последовательность рекомендованных при прокачке действий представлена по ссылке: https://kyb.ru/support/faq/item/Bk4
С уважением,
Владимир Измайлов
KYB Eurasia LLC,
Technical Specialist
www.kyb.ru
KYB Eurasia - Our Precision, Your Advantage
|
x
Напишите в поддержку Каябы.
Может кто подскажет. Стоят амортизаторы от рестайла (чашки прямые). На замену выдаются амортизаторы Trialli арт. AG 10394. Есть у кого опыт эксплуатации стоит их ставить? Гремят или тихо работают.
Nickkk
китайская лотерея.
Статистика такова, что одна из двух или обе может потечь, пробивать и т.д. и спустя короткий промежуток времени.
Есть даже случай, когда одна стойка пришла полностью пустая(нерабочая)
Эх понятно как всегда непонятно что тогда брать.
foont.07
12 Septembermobile
Nickkk
Пару страниц выше обсуждали. Там BSG ставили, Sasch. Выбор сейчас есть.
Bsg в цене чуть дороже триалли. Но думаю получше будет.
Sasch достать проблема.
Почитайте, там финисы были указаны.
Да я ветку прочитал и про Sachs и BSG. Но так и не понятно на сколько надежнее BSG чем Trialli. Только с одним человеком разговаривал, он сказал: что Trialli на форде сильнее бухают по сравнению с оригиналом. Sachs жестче чем Trialli с его слов.
alexart7
12 Septembermobile
Ставил bsg, 40к примерно откатал, на раскачку пока нормально отрабатывает, но появилось буханье
5 years
Dark mode