Фильтр салона

Vortex
Какой бы фильтр не был, все его производственные достоинства и недостатки обнуляются при установке, когда мимо него проходит воздух.
Я пользуюсь Nordfil CN1043K. Все хорошо, но боковины жесткие. С одной стороны, это хорошо и правильно, с другой стороны при "ленивой" установке, без снятия бардачка, торцы с поролончиком бывают дугой. Соответственно, через них идет воздух мимо фильтра. Да и большинство фильтров довольно свободно перемещаются установленные в нишу, что означает неплотности.

В этом году решил что-то заколхозить на скорую руку. На скорую руку нашелся мягкий автомобильный войлок STP 10 мм, полиуретановый клей Анлес и ножницы. Перед установкой фильтра, отрезал на глаз и приклеил на торцевые поверхности, рядом с поролончиком, две полоски войлока. Войлок автомобильный хорош тем, что распрямляется, заполняя неровности и пустоты. С другой стороны - не самое лучшее решение, поскольку рыхлый.
Поставил фильтр в таком виде. С уплотнениями с торцов. Фильтр в гнездо встал намного плотнее. Крышка закрывается в упор плотно. Результатом очень доволен. Просто другое изделие получилось. Лучше фильтрует. Два месяца, как поставил, катаюсь - замечательно.

11 лет по два фильтра в год меняю - это 22 фильтра уже. И только два подобных случая. В остальных все нормально и фильтруется и ничего никуда мимо не задувает. Это видно по отсутствию мусора и пыли на внутренней стороне фильтра и в корпусе.
Главное фильтр должен быть эластичным и врсстанавливать форму. Оригинальные фильтры с этим справляются. Если не подделка. А на счет варварского способа, у Фокуса мешает трубка кондичионера. Даже, если отсоединить блок, фильтр все равно по прямой не заходит.
Колхозингом с проклейкой точно заниматься не буду, оно того не стоит.

Vortex
Nordfil CN1043K тоже меняю по два раза в год. Он - нашего производства, поэтому недорогой. Старый вытащил - вполне себе бодрый был, но с точки зрения чистоты воздуха заменил. Мусора и пыли на внутренней стороне нет, но с уплотнением работает намного лучше. ) Ну это моя точка зрения. Субъективная.

цитата:

А на счет варварского способа

Ну, он не варварский ) Вполне себе рабочий, кто умеет. Но про Фокус не скажу, может быть там так нельзя поставить. У меня Куга. Это я упустил из виду, не заметил в шапке темы, какой раздел. С раздела Куга сюда ссылка есть.

Пришел фильтр FIBI 37049, на коробен указан Repl-No.: 2 504 766 - это, вроде, Куговский номер. На Фокус 3 он подойдет? Что-то в применимости Фокуса 3 у этого номера нет. Коробка запечатана, еще не вскрывал. Может вернуть?

Vortex
У куги 2 и фокуса 3 фильтры одинаковые

СынТерминатора:

У куги 2 и фокуса 3 фильтры одинаковые

Ок, будем пихать.

В общем, фильтр установил. Зашел нормально. Теперь о самом фильтре: Febi 37049. Кроссируется на Ford 2 504 776 - фильтр для Kuga2. Размеры фильтра 246х204х36. Имеется пороллон по бокам. Из категории, которые не гнутся буквой Х, но сгибается винтом. Эластичный. На BOSCH похож. Упанован в пакет и крепкую поробку. Коробка запечатана фирменным стикером.
А вот, что стало с Манн. Он сжался в размере, при этом не потерял в упругости. Растягивается, как резиновый и обратно сжимается. При установке я явно его так не сжимал.
Фильтр чистый, сухой, но вот в самом коробе мусор. По весне нужно будет очисткой заняться.

Vortex:

В общем, фильтр установил. Зашел нормально. Теперь о самом фильтре: Febi 37049. Кроссируется на Ford 2 504 776 - фильтр для Kuga2. Размеры фильтра 246х204х36...На BOSCH похож

Жаль, что не взвесил его. Имхо, но на бош не очень похож, по фото сразу бросились в глаза более тонкие ламели. Ну и тут их аж 39 штук, когда у бош и оригинала 33-34. Даже интересно стало что за фильтр лежит в коробке Febi, отчётов по нему действительно нет

paulmiller985
Я еще заказал на второй авто. Взвешу. Отдельно коробку (не выкинул специально) и фильтр в коробке.

paulmiller985
Вес нетто фильтра Febi получается 275 грамм. Скажем так, фильтр не из тяжелых. Хотя, оригинальные тоже от года к году разные были по весу. Были и более 300 грамм, и легкие 270 грамм и средние 290 грамм (самые лучшие). Фильтр салона (сообщение #19444922)
Сколько весит Манн не могу найти замер, но набравший пыли весит 312 грамм.

Mits:

В этом году решил что-то заколхозить на скорую руку. На скорую руку нашелся мягкий автомобильный войлок STP 10 мм, полиуретановый клей Анлес и ножницы. Перед установкой фильтра, отрезал на глаз и приклеил на торцевые поверхности, рядом с поролончиком, две полоски войлока. Войлок автомобильный хорош тем, что распрямляется, заполняя неровности и пустоты. С другой стороны - не самое лучшее решение, поскольку рыхлый.

Был на даче, попался в руки кусочек самоклеящегося ПСУЛ (предварительно сжатая уплотнительная саморасширяющаяся лента). - рекомендую вместо войлока. В сжатом состоянии пару миллиметров, расширяется медленно, что не будет мешать установке.

paulmiller985:

Жаль, что не взвесил его. Имхо, но на бош не очень похож, по фото сразу бросились в глаза более тонкие ламели. Ну и тут их аж 39 штук, когда у бош и оригинала 33-34. Даже интересно стало что за фильтр лежит в коробке Febi, отчётов по нему действительно нет

1987432598 Bosch (33)

Vortex:

Вес нетто фильтра Febi получается 275 грамм. Скажем так, фильтр не из тяжелых. Сколько весит Манн не могу найти замер

Раньше весил больше 300 грамм Но у меня теперь вопрос - насколько он лучше отечественного фильтра, который стоит в 3 раза дешевле

paulmiller985
Не знаю. Я на вторую машину поставил РАФ - хрень, а стОит уже не 500 руб, а почти 1000 руб.

Vortex

цитата:

Был на даче, попался в руки кусочек самоклеящегося ПСУЛ (предварительно сжатая уплотнительная саморасширяющаяся лента). - рекомендую вместо войлока. В сжатом состоянии пару миллиметров, расширяется медленно, что не будет мешать установке.

Возможно. Я использовал то, что было на расстоянии вытянутой руки в гараже.
Собственно, суть вопроса на фотке. Как ни старайся, пихалово нежным не будет. )

Mits
Просто есть пихабельные фильтры и не очень
А также руки - прямые и не очень
Все три фильтра ставил сам )

Vortex
Случайности не должны оказывать влияние на конечный результат!
Если, конечно, абстрагироваться от буддизма и научной детерминированности :

Mits
В общем, по краям псул добавить более широкий, чем штатный поролон - поддерживаю. Надо попробовать.

Опять поставил Манн, 10 т отрабатывает легко, раньше этого срока менять его смысла нет. Цена качество 5 ) Сухой , ровный хоть ставь обратно ) . Запах пропускает если за КамАЗом в жопу ехать .