Аккумулятор на FF3 - выбор и замена
Простые правила эксплуатации АБ
АБ при минусовой температуре не берет заряда. Поэтому только в тепло, а там уже начинаем греть до комнатной температуры, 20 градусов идеально. Это также относится и к зарядке аккумулятора от генератора на недавно заведённой машине при морозе - первые минут 20 после завода АКБ не заряжается вовсе, поэтому если ваш маршрут это 20 минут до работы и столько же обратно - АКБ скорее всего у вас очень быстро сядет без должного за ним ухода
Как снять аккумулятора на Focus 3
Что будет если поставить АКБ большей емкости - Ничего!
АБ при минусовой температуре не берет заряда. Поэтому только в тепло, а там уже начинаем греть до комнатной температуры, 20 градусов идеально. Это также относится и к зарядке аккумулятора от генератора на недавно заведённой машине при морозе - первые минут 20 после завода АКБ не заряжается вовсе, поэтому если ваш маршрут это 20 минут до работы и столько же обратно - АКБ скорее всего у вас очень быстро сядет без должного за ним ухода
Как снять аккумулятора на Focus 3
Зарядники и зарядку АКБ обсуждаем тут - Пуско-зарядное устройство. Зарядка АКБ. Диагностика |
Что будет если поставить АКБ большей емкости - Ничего!
Droopi
6 January 2012
Manul12
30 December 2017mobile
Ребята. К сожалению все зарядки как мертвому припарки. Если аккум дает о себе знать. То замена не заставит себя ждать. Сколько езжу, так постоянно. Сначало зарядка, прикуривание и т.д. Потом замена. И всегда зимой)))
Parseg1983
это умная электроника пыталась помочь Вам с зарядкой АКБ.
ФФ1 была батарея от Моторкрафт, золото ! Без понятия : "что такое Ca|Ca , заряжал её ВА - 2". 100 тыс и 8 лет, продал . Через год нового владельца спрпосил, как АКБ, заряжал ? Ответ: " А зачем?". Ещё 2 года эксплуатировал.
ФФ3, с 2011, стоит турок. Значительно слабее. Почитал великих маркетологов по СПЕЦ зарядникам, посмотрел цену .., и далее заряжаю ВА-2 !
Вывод для меня : проще купить новую АКБ, чем не понятный (в чём преимущества ОРИНА 55 ?) зарядник.
Заряжать необходимо, на а\м , особенно зимой гены не хватает.
Зимой ,в гараже холодно. АКБ ставлю в тазик с тёплой водой, + подогреватель для аквариума . Термостат с кипятильником, сутки постоит, напруга 16.5 в, ток около 1 А. Готово. Идёт шестая зима, полёт нормальный.
Как я понимаю, трансформаторный зарядник срезает при выпрямлении половину синусоиды, на осцилографе - видим импульсы.
По сути тот же" импульсник". Ранее пользовался селеновым выпрямителем. Дык он в идеале сам убавлял ток по мере заряда (чётко соответствовало рекомендациям производителя АКБ).
А автоматы- зарядники обеспечат заряд чуть более 50%. Оно мне надо ?
Помогайте ГЕНЕ и всё будет ,как с арендованной АКБ ! Удачи и с Новым годом !
это умная электроника пыталась помочь Вам с зарядкой АКБ.
ФФ1 была батарея от Моторкрафт, золото ! Без понятия : "что такое Ca|Ca , заряжал её ВА - 2". 100 тыс и 8 лет, продал . Через год нового владельца спрпосил, как АКБ, заряжал ? Ответ: " А зачем?". Ещё 2 года эксплуатировал.
ФФ3, с 2011, стоит турок. Значительно слабее. Почитал великих маркетологов по СПЕЦ зарядникам, посмотрел цену .., и далее заряжаю ВА-2 !
Вывод для меня : проще купить новую АКБ, чем не понятный (в чём преимущества ОРИНА 55 ?) зарядник.
Заряжать необходимо, на а\м , особенно зимой гены не хватает.
Зимой ,в гараже холодно. АКБ ставлю в тазик с тёплой водой, + подогреватель для аквариума . Термостат с кипятильником, сутки постоит, напруга 16.5 в, ток около 1 А. Готово. Идёт шестая зима, полёт нормальный.
Как я понимаю, трансформаторный зарядник срезает при выпрямлении половину синусоиды, на осцилографе - видим импульсы.
По сути тот же" импульсник". Ранее пользовался селеновым выпрямителем. Дык он в идеале сам убавлял ток по мере заряда (чётко соответствовало рекомендациям производителя АКБ).
А автоматы- зарядники обеспечат заряд чуть более 50%. Оно мне надо ?
Помогайте ГЕНЕ и всё будет ,как с арендованной АКБ ! Удачи и с Новым годом !
Korben
31 December 2017
Как правильно заряжать аккум (заряжен на 55%) не отключая его от авто с BMS (появится возможность часа 4 подзарядить):
1. Плюс и минус на клеммы аккума.
2. Плюс на клемму акума и минус на гнездо прикуривания.
1. Плюс и минус на клеммы аккума.
2. Плюс на клемму акума и минус на гнездо прикуривания.
skyrat
31 December 2017
Korben
Плюс к плюсу, минус на специальный кронштейн который на рисунке обведен.
Я бы еще выкрутил пару пробок и посмотрел не оголены ли пластины.
Плюс к плюсу, минус на специальный кронштейн который на рисунке обведен.
Я бы еще выкрутил пару пробок и посмотрел не оголены ли пластины.
Человек05
1 January 2018mobile
Умер родной аккумулятор, товарищ дал другой 
Скажите подойдет или поменять? Высота такая же как у родного, но короче. Машина фф3 2л. с кнопкой старт стоп.
Поставил новый аккумулятор но сброс BMS не сделал, не знал что нужно было делать, чем грозит если сброс не сделать? Ошибок ни каких нет.
Скажите подойдет или поменять? Высота такая же как у родного, но короче. Машина фф3 2л. с кнопкой старт стоп.
Поставил новый аккумулятор но сброс BMS не сделал, не знал что нужно было делать, чем грозит если сброс не сделать? Ошибок ни каких нет.
Человек05
2 January 2018mobile
H Helga: |
| Человек05 Поставил, сделай сброс и забудь до след замены С НГ!!! |
Спасибо, сделал сброс. Так чисто для развития, что такое bms и для чего он нужно делать сброс bms?
Albertus2012
16 January 2018
PeJIaKc
У меня точно такой же акб (ФФ3 1,6-125 МКПП 2011) c июля 2016 работает без нареканий.
В состоянии покоя 12.0-12.4. На заведенном 14.4-14.9
Вы проверяли при покупке, сколько он под напругой даёт?
Может как вариант стартер умирает? Или гена плохо заряжает?
У меня точно такой же акб (ФФ3 1,6-125 МКПП 2011) c июля 2016 работает без нареканий.
В состоянии покоя 12.0-12.4. На заведенном 14.4-14.9
Вы проверяли при покупке, сколько он под напругой даёт?
Может как вариант стартер умирает? Или гена плохо заряжает?
| цитата: |
| Заводы на конвейры отбирают продукцию очень жёстко, |
| цитата: |
| Немецкая загремела на 7 тыс, |
Добрый день. Наверное в Германии отбирают? Нам весь шлак везут. Рейки сыпятся (у меня 24 т.км по гарантии). Качество не то стало. Я на форде 2 родном 8 лет проехал. Так и продал. А на этом 2 года. И уже не то чуйствую
. У друга два раза летом таскали помощь на дорогах. Мошине год. По гарантии заменили. Я был на 2т.о. аккумулятор зарядил за две недели. Начала декабря. Замеряли ихним прибором. Зарядка 75%. Механик говорит у всех кто на т.о. 1-3 приезжает держит 75%.
TAD
18 January 2018
accept15
Замеры на не заведённой машине.
После зарядки снятой батареи, и после выдержки (5ч) до остановки падения напряжения на батарее, перед установкой на место -13,05 в.
После установки на клеммах акб -12,65 в.
На приборке - 12,3 в
По брелку (старлайн) - 12,95 в.
Замеры на не заведённой машине.
После зарядки снятой батареи, и после выдержки (5ч) до остановки падения напряжения на батарее, перед установкой на место -13,05 в.
После установки на клеммах акб -12,65 в.
На приборке - 12,3 в
По брелку (старлайн) - 12,95 в.
Manul12
19 January 2018mobile
accept15
Снимается довольно быстро. Я около магазина минут за 15-20 поменял. Снял корпус ВФ и все.
Снимается довольно быстро. Я около магазина минут за 15-20 поменял. Снял корпус ВФ и все.
Vortex
28 January 2018
Тоже утром заглянул в тестовый режим приборки - 11,6 В. Думаю, че-то маловато. Завел, зарядка сначала 15,2 В, потом 14,7 В и так до работы (30 мин, 20 км). На парковке еще постоял на хх - молотит 14,7 В и все. При заряженном акб с включенными фарами должен до 13,4 В упасть. Думаю, ну все, батарейка подходит... На обратном пути достал адаптер и стал смотреть Форсканом. По приезду домой наблюдал следующую картину:
при выключенном зажигании:
Ща, пару дней постоит, посмотрю, насколько просядет. Так, на первый взгляд, вполне живой...
Manul12
28 January 2018mobile
А я сегодня при езде увидел напряжение в 12.1в.))) заглушил, номинал АКБ 12.5. Очень интересно система заряда АКБ работает.
Vortex
28 January 2018
48 часов простоя. Днем -2-4, ночью -7-9:
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club