Конкуренты Форд Фокус III (часть вторая) (с. 331)

Sarumjan

10 April 2012

Ждем вольву V40. По-моему достойный будет конкурент форду фокусу (и ситроену), не считаете? Или сольет?

красивый астро-фокус стайл

Скрытый текст

а вот эта фотка как бы намекает, что рассаду возить на дачу ок

Скрытый текст

zloi_kot

10 April 2012

nip
если внимательно читать то он предполагается на платформе фокуса (в стиле мондео 2013)..
опять же большая мощность и момент это хорошо, но нужно их еще донести с умом до асфальта, иначе ничего кроме износа резины и вони не получится от постоянных пробуксовок..

zloi_kot

10 April 2012

Sarumjan
а 18 катки как с дачей и рассадой сочетаются?

Sarumjan

10 April 2012

zloi_kot
18е катки для шведской дачи.. ну и рассада соответствующая. У нас будет 15" на штамповке)

nip

10 April 2012

zloi_kot:

nip
если внимательно читать то он предполагается на платформе фокуса (в стиле мондео 2013)..

соре, точняк! невнимательно прочитал, еще сбило с толку что он там здоровенный на картинке

цитата:

опять же большая мощность и момент это хорошо, но нужно их еще донести с умом до асфальта, иначе ничего кроме износа резины и вони не получится от постоянных пробуксовок..

Ну это фородовцев нинадо этому учить,

они запросто поженили 305сильный турбомотор RS и передний привод, хотя скептиков было море, но машина то вполне себе получилась и на моноприводе.

Architektor

10 April 2012

Sarumjan:

Ждем вольву V40.

У Вольвы с надежностью вроде не ок...

MikSha

10 April 2012

Architektor:

Sarumjan:

Ждем вольву V40.

У Вольвы с надежностью вроде не ок...

Да ладно. Все там в порядке.

M

mike405

10 April 2012

Architektor
у Вольвы с надежностью не очень на полном приводе, а моноприводные - без особых проблем...

Anikiy

10 April 2012

2

Architektor:

Sarumjan:

Ждем вольву V40.

У Вольвы с надежностью вроде не ок...

Ага. Куда ей до форда то

Architektor

10 April 2012

MikSha:

Да ладно. Все там в порядке.

Пару дней изучаю драйв.ру по теме ХС70... нифига не всё там в порядке

Это я еще соседа-электрика на Вольвовском сервисе не спрашивал - боюсь, что все мои мячты порушит вмиг

(готовлюсь пока теоретически)

Anikiy

10 April 2012

Architektor
Кинь ссылкой. Я тоже ХС70 интересуюсь.

zloi_kot

10 April 2012

Architektor
таки не ссы. все имеет свойство ломаться. если не идти к этому конкретно - все будет ништяк.
армейская национальная мудрость - техника любит уход. чем дальше тем лучше.
пока паботает - не надо ее руками трогать.

Architektor

10 April 2012

Anikiy
Читай "личный опыт" по категориям

M

mike405

10 April 2012

Architektor
очень капризная система полного привода у них... Было в моей конторе 3 S60 2.5Т полноприводные - очень ненадежными себя показали... Задний привод частенько отрубался, из-за датчиков. Привод дворников, коробка тоже проблем доставляли. Потом из неудобств - большой радиус поворота, жесткий скрипучий пластик в салоне. Причем на всех машинах, куплены одновременно были. Сервис, если официалы, вообще невменяемый по ценам.

Toreador

10 April 2012

у вольво с ценами не ок

говорят в обслуге дороговато

MikSha

10 April 2012

цитата (toreodor)

у вольво с ценами не ок

говорят в обслуге дороговато

Вот тут соглашусь полностью.

Toreador

10 April 2012

хотел S60 взять года 2008...но передумал, хотя нравится

Architektor

10 April 2012

M

mike405:

Было в моей конторе 3 S60 2.5Т полноприводные

А системы активного круиза не было у них случайно?
Очень я от неё протащился на тест-драйве

M

mike405

10 April 2012

Architektor
Не было. Увы, самому бы хотелось с такой штукой покататься. Очень актуальная вещь.

Architektor

10 April 2012

mike405
Сия опция стОит 130 тыщ. Заплатил бы?

M

mike405

10 April 2012

Architektor
За такие деньги - нет. Но за вменяемые деньги - да. Очень полезная штука, особенно при выездах с эстакад, дорог, примыкающих под острым углом. Интересно сколько это в Европе стОит... Там даже на ФФ это ставят, правда в урезанном виде.

M

mike405

10 April 2012

Architektor
Я начинал ездить на простых машинах. Когда ничего не было. И главное чтоб машина "гоняла"... :-). А сейчас уже привык к "кайфам" как говорится. Теперь уже во главу угла ставятся удобства, предлагаемыми теми или другими опциями. "Автомат", зеркала чтоб опускались при движении задним ходом, парктроники, датчики дождя/света и т.п. Круиз тот же...

Dr.Greg

10 April 2012

Architektor
а потом читайте про Фокус там же

Rival

10 April 2012

-1

цитата:

про Фокус там же

Зачем далеко ходить и читать что то от непонятных людей которые на фокусе 3 возможно и не ездили

У нас свои реальные владельцы есть :

Скрытый текст

Впоиске

10 April 2012

Rival
У меня друг работает на ниссане в Питере (не рабочим) так он говорит что первые пятьсот машин он бы не брал, на них отрабатывают технологию сборки мож и этот форт такой же

Rival

10 April 2012

Впоиске
Сколько можно ее отрабатывать?

Судя по отзывам двери у многих закрываются хуже чем на жигулях, явно этот дефект зависит от сборки, сверчки так же, дребезг обшивки, криво обрезаный потолок над лобовым и тд, и тп. Не считая кучи конструктивных косяков

Rival

10 April 2012

цитата:

на ниссане в Питере

коллега несколько месяцев назад купил кашкай-так вот сверчков вообще не слышно-вой от вариатора и гул в машине такой стоит что мой старый гремящий фф2 чуть ли не ситроеном на гидропневматике после него кажется

O

Ozean_Engel

10 April 2012

Rival:

Судя по отзывам двери у многих закрываются хуже чем на жигулях, явно этот дефект зависит от сборки, сверчки так же, дребезг обшивки, криво обрезаный потолок над лобовым и тд, и тп. Не считая кучи конструктивных косяков

Хватит уже повторять чужой бред - могут спутать с его авторами-дебилами.

Rival

10 April 2012

Ozean_Engel
Считаешь что все кто описывают свои негативные впечатления от фф3 дебилы? И бредят??

Не много ли ты о себе мнишь, товарищь?

Havok

10 April 2012

1

Rival
Зачем все? Только те где явно видно неадекватство. Этот отзыв точно дебил написал. Откровенная чушь и небылицы.