Конкуренты Форд Фокус III (часть вторая)

Anikiy:

nip: конструктивно опонировать же у тебя нет возможности   Фига загнул чиво... Ты папроще слова то выбирай, тут и фокусоводы ищщо читают есичо

а я чито не факусавод уже штоле ? я пряма абиделся заэта пайду сваиво фуфика прадам за эта, вот так вот

nip:

Anikiy: nip: конструктивно опонировать же у тебя нет возможности   Фига загнул чиво... Ты папроще слова то выбирай, тут и фокусоводы ищщо читают есичо а я чито не факусавод уже штоле ? я пряма абиделся заэта пайду сваиво фуфика прадам за эта, вот так вот

Я сказал читают. А т писАешь. Разницу ащутил, иль не?

Anikiy:

Я сказал читают. А т писАешь. Разницу ащутил, иль не?

nip:

для инфы у мони есть 4 штатных размера:

сам понимаешь, если у с5 колеса больше, у него и линейка штатных поширее и чо тебе далась моя штамповка, а её даже не видел, т.к. заранее привез в салон литье.

цитата:

упрекнуть не поучается ибо у самого все тоже самое только намного хуже можно сказать что у тебя цвет гамно

не только. Даже в нашем заштатном городишке мондео- признанный армяномобиль, авто совершенно не статусное. Те немногие любители седанов, у кого есть деньги, покупают ауди, лексусы, камри основная масса за эти деньги предпочитает высокие авто. Я б лично за цену твоего мондео ни секунды не думая взял бы с кроссер в топе (?).

Избиратель:

Даже в нашем заштатном городишке мондео- признанный армяномобиль

nip, ты слышал? Шторм то армянин паходу. А так сразу и не подумаешь

Alex_308:

Самой продаваемой моделью в Европе остается Volkswagen Golf. На втором месте - VW Polo. Ford Focus поднялся на третью строчку.

Фигасе, Фокус в Европе распробовали, уже обогнал Астру, может они и не знают, что по мнению французофилов и местных троллей он своих денег-то не стоит. Жалко у них такого сайта нету, а то бы им быстро разжевали, какую ошибку они совершают.
"Любопытно, что значительную долю в февральских продажах Focus обеспечил авторынок Франции, который в прошлом месяце показал падение, добавляют в исследовательской компании JATO Dynamics. Вместе с тем, реализация Focus III достигла 250 тысяч автомобилей спустя 11 месяцев с момента выхода нового поколения этой модели на европейский рынок."
Французы вы чо дураки совсем чтоль, Ситроен надо брать, нахрена вам Фокус сдался

S SSS543:

Alex_308:   Самой продаваемой моделью в Европе остается Volkswagen Golf. На втором месте - VW Polo. Ford Focus поднялся на третью строчку. Фигасе, Фокус в Европе распробовали, уже обогнал Астру, может они и не знают, что по мнению французофилов и местных троллей он своих денег-то не стоит. Жалко у них такого сайта нету, а то бы им быстро разжевали, какую ошибку они совершают. "Любопытно, что значительную долю в февральских продажах Focus обеспечил авторынок Франции, который в прошлом месяце показал падение, добавляют в исследовательской компании JATO Dynamics. Вместе с тем, реализация Focus III достигла 250 тысяч автомобилей спустя 11 месяцев с момента выхода нового поколения этой модели на европейский рынок." Французы вы чо дураки совсем чтоль, Ситроен надо брать, нахрена вам Фокус сдался

+5

S SSS543:

Жалко у них такого сайта нету, а то бы им быстро разжевали, какую ошибку они совершают.

Думаю что избирателю нужно срочно перебросить свои усилия на европейские форумы. Избиратель, языками владеешь?

S SSS543:

Alex_308:   Самой продаваемой моделью в Европе остается Volkswagen Golf. На втором месте - VW Polo. Ford Focus поднялся на третью строчку. Фигасе, Фокус в Европе распробовали, уже обогнал Астру, может они и не знают, что по мнению французофилов и местных троллей он своих денег-то не стоит. Жалко у них такого сайта нету, а то бы им быстро разжевали, какую ошибку они совершают. "Любопытно, что значительную долю в февральских продажах Focus обеспечил авторынок Франции, который в прошлом месяце показал падение, добавляют в исследовательской компании JATO Dynamics. Вместе с тем, реализация Focus III достигла 250 тысяч автомобилей спустя 11 месяцев с момента выхода нового поколения этой модели на европейский рынок." Французы вы чо дураки совсем чтоль, Ситроен надо брать, нахрена вам Фокус сдался

Европейцы, вы идиоты? У вас же нету 2.0 GDI! Ведь только он позволяет получить настоящее удовольствие от фокуса! Широчайший выбор дизелей? Двухтопливные двигатели? Да не смешите меня, кому они нафиг нужны? 2.0 GDI - вот основа успеха

nip:

для инфы у мони есть 4 штатных размера: 215/55/16 215/50/17 235/45/18 235/40/19

это рестайловые размеры. Мондео после рестайлинга уже не тот.
Р17 был 235-45-17. Вот это размер был. И резину Потензу ставили штатно, а не Туранзу.

SSS543
Что тут удивительного, в Европе всегда тяготели к маленьким авто с максимально экономичным двигателем. Места уних мало и топливо дорогое, панимаишь. Чему тут расеянину радоваться непонятно-линейка двигателей в Европе другая

Избиратель:

nip: Я пробовал примерить себе С5 , удивительная плавность, и ощущаешь с каким достоинством эта машина перемещатся в пространсте, но стоит потребовать от нее дать тебе пусть и небольшую водителскую радость, эдакий маленький секас... и все... этот линкор попадает во враждебные воды.. езда на нем начинает раздражать... вощем прокатился... подумал интерсный автомобиль.. но понял НИКОГДА такой себе не куплю. а я пробовал мондео, когда обломили с фокусом- так навяливали дизель со скидкой 120. Но посмотрел с тоской на этот жуткий чемоданоподобный зад, банальный дизайн салона, опять эти колесики.. нет, думаю, ЭТО АВТО Я НИКОГДА НЕ ПОЛЮБЛЮ nip: Дистанционный запуск двигателя это ооогоромная дыра в безопасности автомобиля какого? Моего- нет, твоего- ДА!

Поржал, ты как девочка что ли по внешнему виду только авто выбираешь?

цитата:

такая же китайская но с бОльшим экраном и функциями, расположенная под удобным углом, с выбором ПО, виндой и выходом в и интернет стоит всего 2 тысячи 700 рублей?!

Избиратель
Здесь по подробнее, плиз!

Rival:

Что тут удивительного, в Европе всегда тяготели к маленьким авто с максимально экономичным двигателем. Места уних мало и топливо дорогое, панимаишь. Чему тут расеянину радоваться непонятно-линейка двигателей в Европе другая

Ничего удивительного, только в Европе кроме Фокуса куча маленьких авто и есть и меньше, и дешевле, и экономичнее, но берут зачем-то Фокус, видимо не зная что это провальная модель, а также про заряженную цену, тесный салон, семицветную подсветку и псевдокорейский дизайн (куда французы-эстеты смотрели?). Да, кроме атмо 1.6 у них есть экобусты и дизеля, но они ни разу не дешевые. То есть если с рестайлом в России появятся экобусты, то Фокус уже можно будет брать за лям, несмотря на дермантиновый салон и отсутствие стеклянной крыши. А где хваленный С4, Ds4? Видимо недооценили.

S SSS543:

Да, кроме атмо 1.6 у них есть экобусты и дизеля, но они ни разу не дешевые.

Вы откровенно лжете. Дизель 1.6 на ручке во франции стоит на 550 евро меньше, чем бензиновый 1.6 с повершифтом. Если бы у нас так было - я бы раньше вас в очереди стоял.

Чем GDI не устраивает? Золотая середина между обычным атмосферником и навороченным TSI.
В сочетании с шикарной коробкой PS вообще в тройке лидеров в этом классе.

G2000:

Здесь по подробнее, плиз!

у меня сейчас такой-
http://www.ebay.com/itm/ws/eBayISAPI.dll?V...=true&rt=nc
как расположил в авто- приводил фотки выше. Яркий экран, карта памяти до 16гб, предустановленный IGO RUS, запросто ставится все остальное, просто на карту памяти, я поставил последний навител, есть иконка для прописывания пути к желаемой проге навигации. WIN6CE. Интернет по блюпупу, но есть навики под симку. Видеовход (для регистратора или камеры заднего виде, там продают с беспроводной передачей).
Сейчас с дня на день жду такой-
http://www.ebay.com/itm/New-7-HD-800-X-400...2a15feb3c7#shId

Избиратель
Я вот не люблю когда по салону провода торчат и всякие инородные штуки приклеены.

skyrat:

Чем GDI не устраивает? Золотая середина между обычным атмосферником и навороченным TSI. В сочетании с шикарной коробкой PS вообще в тройке лидеров в этом классе.

А чо в европе этот мега-девайс не предлагают, раз он такой прекрасный?

Anikiy
Они помешанные на экономии топлива.

Anikiy
у америкосов зато предлагают, а им гуано не втюхаешь, чуть что сразу в суд миллионные иски

skyrat
там нет внешней антенны ЖПС, только проводок питания. Все равно будет какой-то кронштейн, по нему и прячется. Зато разворачиваешь перпердикулярно лицу, а не в сторону с бликами. Еще можно просто снять и отдать задним пассажирам посмотреть кино или там мультик с передачей звука на автоакустику, закрепить на заднем подголовнике. Прилечь на природе типа с планшетником
да, на присосках тоже не люблю. Но в с5 есть удобное место..

SSS543
Есть статистика с каким двигателем фокус лидирует в европе?

Rival:

SSS543 Есть статистика с каким двигателем фокус лидирует в европе?

Вот и я про то. Наверняка или дизель 1.6 или экобуст 1.0

Anikiy:

Вы откровенно лжете. Дизель 1.6 на ручке во франции стоит на 550 евро меньше, чем бензиновый 1.6 с повершифтом. Если бы у нас так было - я бы раньше вас в очереди стоял.

Зато ты правдоруб. Ты бы купил 1,6 дизель 95 л.с. механика на 950 евро дороже, чем 125л.с. бензин? У них павершифт стоит 1500 евро, поэтому такая разница.Лично я бы выбрал 2.0 GDI за эти деньги вместо 1,6 95 л.с.. Цены во Франции на Титаниум - бензин 1,6 125 (только Павершифт) - 23650 евро, дизель 1,6 95 л.с. (только механика) - 23100 евро, дизель 1,6 115 л.с. (только механика) - 24100 евро, дизель 2.0 115 л.с. Павершифт - 25400 евро, дизель 2.0 140 л.с. Павершифт - 26600 евро, дизель 2.0 163 л.с. Павершифт - 27350 евро. В итоге разница между продающимися здесь - бензином 1,6 125 Павершифт и дизелем 2.0 140 л.с. Павершифт - 2950 евро в одинаковой комплектации, что ненамного меньше, чем у нас. http://www.ford.fr/SBE/Configurateur/Confi...p=1204904953478

SSS543
Зачем 2.0 если есть 1.6? Это нам уродомаркетологи выбора не оставили, а в европе я с удовольствием купил сарайчик на 1.6 дизеле ибо это вполне бюджетно и очень экономично в эксплуатации.

Избиратель
Я тоже сознательно отказался от штатной навигации в С5 Дисплей не сенсорный, карты в лучшем случае трехмесячной свежести, с учетом постоянно ремонтируемых дорог это игрушка. Единственный плюс внешний вид торпеды с большим дисплеем, и то сомнительно. Для себя нашел отличный вариант-планшет самсунг 7" Цена в три раза ниже штатной балалайки, но полный фунционал андроида с офигенным по качеству дисплеем плюс мобильность

В Форде есть классная функция GPS по болютусу на штатный экран. Только совместимых программ и телефонов не нашел. А так это был бы самый удобный для меня вариант.

Нихрена себе выбор в европе...нас за негров распоследних держат, а фокусоводы тоько радуются продажам похожих авто

Anikiy:

Зачем 2.0 если есть 1.6?

На механике?