Конкуренты Форд Фокус III (часть вторая)

Да красиво журналюги пишут про С5 , и главное что они правы, этот автомобиль особого покроя, действительно он формирует особое настроение и философию поведения за рулем. Примерно тоже самое можно сказать и про Мерседес, как где то прочитал высказывание: "когда я за рулем своего AMG, то как бы и дороги лучше и свободнее и дураков на них много меньше" (с) или так: "на нем я никуда не спешу но всюду успеваю" (с) .. НО! так небрежно это бросить мол что мне спешить... , а если надо спущусь и отымею все стадо, может владелец такой машины не менее чем за 4-5 милионов деревянных и с тремя-четырмя сотнями лошадей под капотом... когда у него есть выбор ехать "КАПИТАНОМ" или порвать кого угодно если ему это потребуется... а вот С5 обладает только одной сторонй медали "ехать КАПИТАНОМ" и никак больше
И хорошо если это капитнаство отличной яхтой с максимально укомплектованной и с топовым мотром... а если это полупустая баржа на тряпке, то капитанство то сомнительное

А если я не хочу капитанить ? ну не мой это ритм, нет я не безумный сракер, но мне нужно чувствовать динамику автомобиля, чувствовать как машина отзывается на открытие правой педали... и знать что обладаю запасом достаочной мощности, я хочу держать в руках такой руль, который позволяет по усилию на руле вести машину в повороте почти с закрытми глазами, даже можно это делать не очень быстро и без визга шин и заноса, но вкусно, мне доставляет удовольствие как машина заныривает в такой поворот, и газом подправлять его траекторию.

Я пробовал примерить себе С5 , удивительная плавность, и ощущаешь с каким достоинством эта машина перемещатся в пространсте, но стоит потребовать от нее дать тебе пусть и небольшую водителскую радость, эдакий маленький секас... и все... этот линкор попадает во враждебные воды.. езда на нем начинает раздражать... вощем прокатился... подумал интерсный автомобиль.. но понял НИКОГДА такой себе не куплю.

Избиратель
можно несложный вопрос- зачем ты тут меряшся... с фокусами, это не твой уровень, помоему защищать честь мундира С5 надобно на профильных форумах автомобилей класса Д например Мазда-6, Пассата, Мондео или там Ауди , хотя какая ауди.. о чем это я

nip:

хотя какая ауди.. о чем это я

Вот именно. Ты зачем тут ваще эту недоделку приплел?
У нее даже 7 цветов подсветки нету

nip:

... хотя какая ауди.. о чем это я

Да, это ты перегнул маленько.

http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=36605 новый видеообзор Джетты. Не без косяков машина.

Anikiy
Виталик MOSCOW
Парни парни.. харе мачить миня поправился я сразужа аха

nip:

зачем ты тут меряшся... с фокусами, это не твой уровень, помоему защищать честь мундира С5 надобно на профильных форумах автомобилей класса Д например Мазда-6, Пассата, Мондео или там Ауди , хотя какая ауди.. о чем это я

Наверно боится за мотор и комплектацию заприкалывают.

nip:

А если я не хочу капитанить ? ну не мой это ритм, нет я не безумный сракер, но мне нужно чувствовать динамику автомобиля, чувствовать как машина отзывается на открытие правой педали...

тады- да. Везет тебе, если есть дороги где можно энто поделать... смотрю чужие видео, у вас в столицах ровные многополосные дороги.. у нас загруженная федеральная 1 полоска со сплошной, ну у Тольятти 2 полоска, но там я раскочегариваюсь в левом ряду ваще без проблем скажу так: ... я начинаю гораздо раньше, чем "кончается" мотор

nip:

а если это полупустая баржа на тряпке, то капитанство то сомнительное

а что на твой взгляд здесь не хватает-
http://www.drive.ru/citroen/models/2008/c5...20_dynamique_rt
(датчика дождя нет) ?
насчет тряпки- прям щаз могу заказать салон из настоящей (!) кожи с идеальной подгонкой в пределах 50, но совершенно не хочу сидеть на скользком сидении с прилипанием к нему летом. Жена тоже не хочет кожу. Ты бы вот кожаные трусы или штаны носил?

nip:

можно несложный вопрос- зачем ты тут меряшся... с фокусами, это не твой уровень, помоему защищать честь мундира С5 надобно на профильных форумах автомобилей класса Д например Мазда-6, Пассата, Мондео или там Ауди , хотя какая ауди.. о чем это я

ну вот-сам себе ответил, а заодно- другим вопрошавшим! Хде ж мне тусоваться? Не прогоняйте!
ЗЫ: да не меряюсь я, фф3 седан мне нравится, просто отбиваюсь от агрессивных одноклубникофф

Избиратель:

но совершенно не хочу сидеть на скользком сидении с прилипанием к нему летом.

Согласен. Тоже кожу не люблю. А еще на ней зимой холодно, а пока попогрейка напопогреет можно и йайцы отморозить.

Избиратель:

http://www.drive.ru/citroen/models/2008/c5...20_dynamique_rt (датчика дождя нет) ? насчет тряпки- прям щаз могу заказать салон из настоящей (!) кожи с идеальной подгонкой в пределах 50, но совершенно не хочу сидеть на скользком сидении с прилипанием к нему летом. Жена тоже не хочет кожу. Ты бы вот кожаные трусы или штаны носил?

Да не, вполне вменяемый ценник за такой большой и солидный авто ..но по мне так канешь нехватает: маих 240 лошадок и дизельного момента ... не ну согласись по чеснаку 120лошадок мало для токой крупной машины капитань не капитань..

...про датчики дождя, там ксенон, навигацию безключевой доступ, и прочую хрень я не говрю, мне например не хватает больших и красивых литых колес, ветиляции сидений, ну чтоб жопа не прилипала и не скользила по коже, или если про жену идет речь мне нехватает электрорегулировок и памяти передних сидений, потому как меня реально раздражает после жены регулировать сидуху и зеркала, а еще мне нехвататет предпускового обогревателя, мне нравится в мороз приходит в машину с прогретым мотором и теплым салоном.. ну как тот так, чутка понтанулся зато обьяснил чего не хватает в автомобиле класса "Д" , он как бы предполагает некоторый комфорт и соответствующее оснащение.

Anikiy:

Избиратель: но совершенно не хочу сидеть на скользком сидении с прилипанием к нему летом. Согласен. Тоже кожу не люблю. А еще на ней зимой холодно, а пока попогрейка напопогреет можно и йайцы отморозить.

Яйцы фигня, тибе главная шоб утреннюю имху ниприхватила. ну шоб ты с нажовкай патом в тубзик не бег

nip:

Anikiy: Избиратель: но совершенно не хочу сидеть на скользком сидении с прилипанием к нему летом. Согласен. Тоже кожу не люблю. А еще на ней зимой холодно, а пока попогрейка напопогреет можно и йайцы отморозить. Яйцы фигня, тибе главная шоб утреннюю имху ниприхватила. ну шоб ты с нажовкай патом в тубзик не бег

У миня та ниприхватит, у миня на фф2 тоже ппп есть есичо. Это владельцам фф3 с дерьмантиновым салоном ачкавать нада есичо

S SSS543:

http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=36605 новый видеообзор Джетты. Не без косяков машина.

Ну и какие там косяки? То что рнс не перепрограммировали так это дело пяти минут, и то что стеклоподьёмние заглючил это тоже фигня окно то они закрыли, вообще считаю джетту одним из лучших предложений.

Anikiy:

у миня на фф2 тоже ппп есть есичо.

Спасибо дядьке шторму штоле ?

Хорошо что у ФФ3 комбинирована отделка, а не полностью кожаный(хз какая она там) как было на ФФ2.

Лучше меньше да лучше, чем больше да хуже.

nip
насч. больших красивых колес- это к с5, они там вроде как больше чем у мондюка и камри 18 идут в базе в дорогих компл., ставят даже 19 и... 20
вентиляция на тряпке не нужна; регулировка после жены- тоже предпусковой- ну у меня гараж теплый, двери открытыми оставляю чтоб коврики сохли. а воще постоянно пользуюсь удаленным пуском- нажал, через 5-7 минут можно садиться в нехолодное авто. Нафиг предпусковой тогда? Лошадок у меня- 125!! Папрашу не обижать! Мало или нет- наверное, зависит от загрузки, не так ли. У меня макс- жена + ребенок, 50+18. Ну а если придется посадить когда-либо полную машину, там палюбому надо ехать неспеша, тяжелый машин на большой скорости опасен! Да и я с каждым годом езжу все медленнее и осторожнее... чего и всем желаю

O OlegTsk:

В свое время мой Эскорт mkIV 96л/с (весом менее тонны, C класс) и Вектра-А 90л/с (~1.3т, D класс), бывшие одновременно в эксплуатации подо мной, давали возможность сравнить "табуретку" с "линкором".

это был RS Turbo?-
http://www.automobile.ru/catalog/ford/esco...k_3d/18_mt_xr3/
или просто 1.6, но он- 90лс-
http://www.automobile.ru/catalog/ford/esco...hback_5d/16_mt/
снаряженная масса- 880кг интересно очень какие были раньше авто. Как ощущала дорогу такая легкая машинка?

Избиратель:

nip вентиляция на тряпке не нужна; регулировка после жены- тоже предпусковой- ну у меня гараж теплый, двери открытыми оставляю чтоб коврики сохли. а воще постоянно пользуюсь удаленным пуском- нажал, через 5-7 минут можно садиться в нехолодное авто. Нафиг предпусковой тогда? Лошадок у меня- 125!! Папрашу не обижать!  Мало или нет- наверное, зависит от загрузки, не так ли. У меня макс- жена + ребенок, 50+18. Ну а если придется посадить когда-либо полную машину, там палюбому надо ехать неспеша, тяжелый машин на большой скорости опасен! Да и я с каждым годом езжу все медленнее и осторожнее... чего и всем желаю

Вентиляция не нужна, после другово водителя тоже сам отрегулирую, навигация вообще бред я свои места лучше знаю... и.т.д. а что например стеклоподемники например тоже можно в ручную помаслать, несложно ведь.. ну как бы таким образом можно договрится до того что, кроме двигателя колес и руля ваще все лишнее, эдакое баги такое получится

Дистанционный запуск двигателя это ооогоромная дыра в безопасности автомобиля, к тому же это все равно холодные запуски, на которые приходится 80-90% износа поршневой группы, а ппп так же дистанционно запускается и прогревает мотор и салон пока автомобиль "спит" ...тока потом запускаешь уже горячий мотор

цитата:

насч. больших красивых колес- это к с5, они там вроде как больше чем у мондюка и камри 18 идут в базе в дорогих компл., ставят даже 19 и... 20

Это как бэ очередная канстатция превосходства С5 штоль ? "в дорогих комплектациях" (с) это в каких? которые пополтора-два милиона ? 18-19-20"... это к ТВОЕМУ автомобилю имеет какое либо отношение, конкретно какие на твоем автомобиле стоят колеса ? ну коли ты козыряешь низкой стоимостью своего авто, сопоставимой с ФФ3 , где будут 16-17" литые диски, ответь что стоит на твоем С5 ?

ну так к примеру у того же мондюка штатные 18"


а также фотки штатных 19" и почти штатных 20" , ну эт так, чтоб не думалось что только ситроенам большие колеса положены

nip:

Anikiy: у миня на фф2 тоже ппп есть есичо. Спасибо дядьке шторму штоле ?

Не только, ищщо блектундре

nip:

...литые диски, ответь что стоит на твоем  С5 ?

У него штамповка с колпаками в базе.

Вышла инфа что ВАГ решил проблему с ДСГ. http://vw-golfclub.ru/forum/imagehosting/2...6211ea9c1b6.jpg Так что если проблемка вылезет на гарантии - хорошо, если после - то не обломлюсь заменю за свой счет. А вообще то буду надеяться, что на моей сцепа уже новая стоит...

Купеобразный седан либо лифтбек Volkswagen Golf CC ожидается

nip:

Вентиляция не нужна, после другово водителя тоже сам отрегулирую, навигация вообще бред я свои места лучше знаю

зачем вентиляция на тряпке?! Зачем регулировать после другого водителя, если его нету? Вы че там, всей семьей на 1 авто ездиете? Зачем мне тупая штатная китайская навигация за десятки тыщ, смотрящая куда-то взад, когда такая же китайская но с бОльшим экраном и функциями, расположенная под удобным углом, с выбором ПО, виндой и выходом в и интернет стоит всего 2 тысячи 700 рублей?!

цитата:

ну как бы таким образом можно договрится до того что, кроме двигателя колес и руля ваще все лишнее, эдакое баги такое получится

в точку!! Кроме систем безопасности (абс, есп, антибукс и т.д.), просторного качественного салона, большого багажника, большой базы и колеи, клиренса, автомата, виражных фар, 7 подушек больше ничего и не надо, ибо это самому не изменить, а допы ценой в полавто и сомнительного свойства мне нафиг не нужны, т.к. литье я хочу выбрать сам, а не какое "положено", резину- тоже, кожу есичо я тоже выберу САМ, нужного оттенка и качества, и стоить это будет дешевле комплектного дерьмантина.

цитата:

18-19-20"... это к ТВОЕМУ автомобилю имеет какое либо отношение, конкретно какие на твоем автомобиле стоят колеса ?

а при чем тут мое авто? Мы говорили про што кто-то любит большие красивые колеса, я сказал что у с5 большие, и тут такой натиск на меня ПРИ ЧЕМ ТУТ Я?

цитата:

а также фотки штатных 19" и почти штатных 20" , ну эт так, чтоб не думалось что только ситроенам большие колеса положены

это не меняет факта, что у мондюка штатная резина 205\55R16, а у моего "позорного" с5 штатная- 225\60R16, т.е. у мондео колесо на 4.4см меньше (а это почти 2" есичо), т.е. любителям "больших красивых колес" на мондео не смотреть, ибо у него колеса от малолитражки большой такой амбал на маленьких тоненьких сракерских ножках
так что не знаю, как на мондео 20" можно поставить- это без резины, на голых дисках ездить?
вот как 20" на ситре -
http://www.drive2.ru/communities/Disci-Col...30376152089636/

Такой Golf CC по любому, много больше ляма стоить будет

nip:

ответь что стоит на твоем С5 ?

в базе были стальные и мишлен, на зиму купил 16" за 4.500 реплику оригинальных, которые бывают только 17". Выбрал самый высокий профиль и самую узкую возможную резину для зимних кочек, чего никакая комплектация мне не предложила бы.

без комментариев

красава хрома дофига, как в конце 90х. думаю что на лето взять, но от 18" все ж решил отказаться в пользу 17", дороги не раполагают...

V VIM:

Вышла инфа что ВАГ решил проблему с ДСГ. http://vw-golfclub.ru/forum/imagehosting/2...6211ea9c1b6.jpg

подделко?? или у директора ВАГа секретарь безграмотный?? как можно написать " в случаи"??

цитата (Гломурный ПадонакЪ)

V VIM: Вышла инфа что ВАГ решил проблему с ДСГ. http://vw-golfclub.ru/forum/imagehosting/2...6211ea9c1b6.jpg подделко?? или у директора ВАГа секретарь безграмотный?? как можно написать " в случаи"??

Так секретарь то немец навернае есичо )) Ему простительно.

Anikiy:

цитата (Гломурный ПадонакЪ) V VIM: Вышла инфа что ВАГ решил проблему с ДСГ. http://vw-golfclub.ru/forum/imagehosting/2...6211ea9c1b6.jpg подделко?? или у директора ВАГа секретарь безграмотный?? как можно написать " в случаи"?? Так секретарь то немец навернае есичо )) Ему простительно.

у директора с армянской фамилией Саакян секретарь немец -