Автомат Power Shift (часть 1)

Евгений_61
У дилера явно руки из жопы, мне коробку так дергали на месте через комп,она такие звуки издавала,что я было подумал,что все,ей пришел пушной зверек,а ниче, сделали адаптацию и поехала...

putrimow
Не скинешь форму претензии?! Какие симптомы предшествующие замене сцепы были?

putrimow
Спасибо. Лязгающий звук и дерготня после замены не появлялась? Много пробежал после замены?

boo78
в конце все написано.

Ozz_1
В том то и дело что когда адаптировали ее через ноутбук, то звуки были вполне нормальные, я еще даже подумал что как то тихо все переключается, значит все нормально сейчас перепрошьют и все будет отлично опять... но нетут то было...

Евгений_61
у тебя скорее всего сцепление утёрлось., оно пробуксовывает и вот результат такого поведения. Ну уж очень похожие симптомы у тебя. Да и как-то вызывают сомнения две процедуры))
1. Если они снимали драгоценный повер-шифт, почему нельзя было сразу продифектовать само сцепление?
2. Как они могли обучить коробу на месте? есть алгоритм адаптации, в котором написано, что это процедура производится при движении авто!

LaFord:

Евгений_61 у тебя скорее всего сцепление утёрлось., оно пробуксовывает и вот результат такого поведения. Ну уж очень похожие симптомы у тебя. Да и как-то вызывают сомнения две процедуры)) 1. Если они снимали драгоценный повер-шифт, почему нельзя было сразу продифектовать само сцепление? 2. Как они могли обучить коробу на месте? есть алгоритм адаптации, в котором написано, что это процедура производится при движении авто!

по первому пункту - они его не снимали, просто подняли на подъемнике и посмотрели снизу, сказали что все сухо...
по второму пункту - я у него спрашивал по этому поводу, но он ответил что сейчас адаптацию можно проводить через ноутбук, я рядом стоял и смотрел, коробка переключалась на заглушенном двигателе, потом доходило до определенного момента и появлялась ошибка, что то вроде "двигатель достиг максимальных оборотов и что-то с ним случилось..."

А на счет сцепления я думал, но наверно оно же как нибудь бы проявляло себя в других ситуациях... а тут вечером не работает, дергается, и т.д. а утром едет как новая... что то странное

Отмечусь в этой теме снова. Можете минусить.

Месяц на машине мало ездил, вроде, проблема "толчков" несколько сгладилась. А вот февраль поездил интенсивно. В результате "дёргания" обострились. Записался на диагностику на 19 марта. естественно, сказали, что если ничего не найдут, пожалте 2700 в кассу.

Дергаться начинает после 10-15 минут ползания в пробке.

Пробег на новом сцеплении 11 000. Я в шоке, ездил аккуратно, в пробке ставил в нейтраль. Ну как ещё на ней ездить

А, кстати, новое сцепление у неофициалов стоит 17 000 и 10 000 выжимной.

Пы. Сы. Инженер по гарантии подтвердил 2 (два) года гарантии на сцепление. И ВСЁ!. То есть, если заменят сцепу через 1,5 года, то гарантия на сцепление 6 месяцев. Кошмар((

LaFord
IDS делает процедуру адаптации PS в положении паркинг, никуда ехать не нужно, делал несколько раз.

АНДРЕЙ1973
это на новой версии IDS или и на старых можно было сделать адаптацию без катаний?

sp-elysium
делал на 88 --88.03 и 89---89.03

цитата:

IDS делает процедуру адаптации PS в положении паркинг, никуда ехать не нужно, делал несколько раз

Что это за адаптация ?

Получается что теперь самостоятельно обновить прошивку коробки не получится, т.к. потом ее нечем будет обучить?

исправную и нормально работающую коробку незачем обучать.

АНДРЕЙ1973
А если я просто хочу обновить прошивку?

Serj_brk
обновляйте и катайтесь.

Кира
Так отменить то может и отменили, но комьютерное обучение не прошло, и пришлось обучать самому... но только, проработала она недолго после этого обучения...

АНДРЕЙ1973
в новой версии -да, такой вариант. сори.

Не нужным обновлением ПО, можно запросто убить модули PCM и TCM да и любой модуль в принципе. Это не винда. Обновление выпускается под определенные авто, для устранения определенных проблем, на совместимость его с вашим авто ни кто не тестирует. Не стоит рисковать просто так. Надо будет - выпустят и для вас обновление. Есть проблема - демонстрируйте ее дилеру, когда он подтвердит ее наличие, будут искать методы ее решения. Все сугубо индивидуально!

kiks79
Я думаю что обновления выходят под определенные блоки и решают проблемы которые выявляются. Просто ОД это не надо.

Интересно только почему они устранять неисправность не взялись..

kiks79
Со слов ОД я понял одно, все косяки в машине, это просто конструктивная особенность данного авто -> и исправлять нечего..

Съездил седни пожаловаться на ПШ (дрожь при трогании с места, особенно в пробках, или при разгоне на всяких подъемах типа мостов).
Посмотрели - сказали сальник не течет, обновили прошивку. Будем посмотреть...
Машинка выпуска июля 2012, где-то год назад в пробках стало пахнуть паленым, еще месяца через 2 запах исчез и и с тех пор подрагивает.

KB А какой мотор?

Люди, не забывайте указывать какой мотор с ПШ ?

И пишите пожалуйста дрож и дергатня проявляется после замены сцепления или еще не меняли?

сорри, мотор бензиновый, 2.0. Пробег 14тыкм. Поскольку вряд ли мне удастся прокатить диагноста по пробкам, а сальник сухой, походу замена сцепы мне не светит...
Прошиву обновили и на том спасибо.

KB
А у какого дилера делали перепрошивку, сколько заняло времени, и поподробнее результат.

KB

Держите нас вкурсе!

Иногда бывает косяк, в положении D переключаешь лепестками на пониженную передачу - с целью снижении скорости например на спуске, а потом коробка не хочет сама возвращаться в автоматический режим, так и горит значок D и цифра 3 или 4. Через небольшое время цифра исчезает и начинает работать нормально.

А вообще как то странно по числу оборотов - 100 км/ч примерно 2600 оборотов, многовато для 6-ти ступенчатой коробки.