Автомат Power Shift (часть 1)

Лакосте
Ну уж если на чистоту, то не попахивает, а так оно и есть. Каждый ищет свое. Один ответ на вопрос , что делать. Другой на него отвечает, в моем случае с рекламой собственного блога. Для меня в основном Ford и Mazda это работа связанная с неисправностями. К себе в техцентр я не заманиваю, думаю немного далековато, поэтому делюсь инфой в обмен на просмотры. Идея не совсем моя, да и финансового результата она не приносит во всяком случае пока. Так что если интересно - читайте, так сказать пока энтузиазм не кончился. Ну а если народ скажет, ай я я й, так нельзя. Ну что ж буду просто перелистывать форум в качестве информации как газетку по утрам... наверное

Спасибо

В общем заменили мне второй раз сцепление, сальники, и даже обе вилки сцепления. мотор 1.6 125л.с. ноябрь 2011год, Дилер Аларм озерки.
Машину не узнать. ничего не дергается ни на горячую ни на холодную. надеюсь это была последняя замена хотя бы на ближайшие пару лет.

Вот тут перечень работ и запчастей

stevebloom
Какие были симптомы, приведшие ко 2 замене? Что с амортизатором произошло, какой пробег?

marafon симптомы такие же как и при первой замене, дёрганья, тупизм, и пробуксовка сцепления.

stevebloom
А первый раз когда меняли?

Fordenok Автомат Power Shift (сообщение #12959847)

на 66 странице я писал об этом. получается ровно год назад...

Подскажите плс. У меня фокус3 1,6 автомат июль 2013, была проблема с каробкой (дергалась,дрожала,переключалась с провалами),на 2000т.км. дилер "Измайлово" в Балашихе перепрошил.Перестала дергатся но в пробках на маленькой скорости дрожит. И добавилась новая проблема РАСХОД средний 14-15л. На 3000т.км. поехала к дилеру. Инженер обьяснил , что каробку сделать невазможно а расход при средней скорости по компьютеру (18-20км.)такой и должен быть.Посоветовал сбрасывать и замерить на разных режимах. Так вот в пробке показывает 20-24 литра.По трассе 9-11л. Это нормально или что делать??

суматра4
для 1,6 это очень много!

stevebloom
По словам ОД летом сцепу модернизировали, надеюсь это правда, а значит должно работать все хорошо на этот раз.

Fordenok в списке запчастей есть номер сцепления, думаю по нему можно понять модернизированное мне поставили или нет.

суматра4
Что-то многовато. У меня 2 л с ПШ при средней скорости 38 км/час средний расход 7,8 л - это по борткомпьютеру.

HIGA1
Так что делать?Может к другому дилеру поехать? Или они все одинаковые?

суматра4
Попробуй к другому дилеру. Выбор есть. Не все они одинаковые. Решение вопросов не столько от дилера зависит сколько от мастера, который берется решать твои проблемы.

суматра4

расход топлива угомониться к 10 000км - проверено. Дрожание тоже постепенно уйдёт(если это 1.6) - у Вас пробег маленький и обкатка!!!

Тревогу стоит объявлять - когда машину будет нещадно дёргать и она будет пинаться при переключениях, а так же если будет тупить из-за пробуксовки сцеплений.

цитата:

У меня 2 л с ПШ при средней скорости 38 км/час средний расход 7,8 л - это по борткомпьютеру.

С трудом верится.
У меня меньше 9-ти ни разу не было.

Kosh_®
До прошивки кушала 8,5-9л а потом все изменилось(по расходу топлива 14-15) коробка конечно ведет себя намного лучше Попробую записаться в Превокс а то проехала 200км а в баке остаток четверть.

суматра4
мастер сума сошел что ли? этому контрацептиву надо было сказать зайди и прочитай характеристики авто,у меня максимум 10 л на 100 км если много в пробках потолкаюсь, а так по трассе самый лучший результат у меня показывал ровно 6 литров. Вообще прихожу к такому мнению что в измайлово мастера отморозки, и если у кого то есть по этому поводу что сказать пусть пишет мне в личку а тем кто минусит будет я его родителей имел
P.S. лови свой первый плюс от меня.

суматра4
Да, показания расхода топлива на прямую зависит от показаний средней скорости по бортовому компьютеру. При перепрошивке происходит сбрасывание всех раннее установленных показаний бортового компьютера т. е. обнуление. Возможно у Вас средние скорость по БК была больше, чем сейчас после перепрошивке. Мне кажется, если вы зальёте полный бак и замеряете после этого пройденное расстояние, это будет точнее чем эта игра с цифрами бортового компьютера. Попозже всё станет на свои места.

Катаюсь на новом сцеплении примерно 5000 км. Пока терпимо, но, подозреваю, что это, в основном, из-за прохладной температуры за бортом.
В пробке сбрасываю в "нейтраль", но если попадаешь в "стоячую" пробку - всё равно минут через 10 начинает "подёргивать".
Был тут на ремонте в Мэйджоре - инженер по гарантии сказал, что сальник коробки при замене ставят тот же самый, думаю, что по нашим пробкам в лето он опять потечёт. А вот на сцепление гарантия 2 года, так что если сальник потечёт через 2 года, то сальник поменяют по гарантии, а сцепление уже не поменяют.
Печально всё это, есть подозрение, что после гарантии машина развалится.

на сегодняшний день при пробеге 23 000 на машине поменяли

-опорные подшипники
-сцепление и сальник КПП
-ГУР
-сальники привода валов ГРМ.

как то это не ОК

Сергей Неизвестный:

. Был тут на ремонте в Мэйджоре - инженер по гарантии сказал, что сальник коробки при замене ставят тот же самый, думаю, что по нашим пробкам в лето он опять потечёт. А вот на сцепление гарантия 2 года, так что если сальник потечёт через 2 года, то сальник поменяют по гарантии, а сцепление уже не поменяют.

А назовика какой именно сервис Major был (кому то снова втык буде )... Так как ИПГ нагнал тебе, есть официальный ответ от ФМК, что гарантия на сцепление 3 года или 100 000 км с момента продажи авто.

Если сцепу меняли уже, то на новую сцепу гарантия до конца основной гарантии авто, т.е. уже меньше 3 лет, но не меньше срока, установленного законом. Т.е. если срок гарантии авто истекает через пол года, а сцепу поставили сейчас новую - то гарантия на весь авто истечет, а на сцепу будет дальше тикать, так как на замененную деталь своя гарантия производителя. запомните это, так как многие дилеры пользуются этой особенностью исчисления срока гарантии.

Сергей Неизвестный
Походу наш отечественный автопром гораздо лучше. Где они этих сальников набрали? Да уж ставели бы другие, так нет же. Это не реклама, а качество форд стало таким.

Может следует отзывать эти машины и что-то менять. А то ведь действительно думаешь, что будет после гарантии?

Лакосте
А сколько гарантия на замененную деталь, при условии что гарантия на авто почти кончилась ?

G guest202:

Лакосте А сколько гарантия на замененную деталь, при условии что гарантия на авто почти кончилась ?

Гарантия на запчасти и аксессуары - 12 месяцев без ограничения пробега.

Лакосте:

Гарантия на запчасти и аксессуары - 12 месяцев без ограничения пробега.

Но, вроде как есть условие: Гарантия на свечи зажигания, фильтры, щетки стеклоочистителя — 12 месяцев/до следующего ТО (в зависимости от того, что наступит раньше).

Да и учитывайте, что гарантия на авто продлевается пропорционально дням проведенным в ремонте (по срокам из заказ наряда). Простояло авто месяц у них - месяц прибавили к 3 годам (Но не забываем про ограничение пробега). Но, есть один также нюанс - по гарантии можно починить даже после истечения срока гарантии на товар...

Если ваш авто сломался после окончания гарантийного срока, его можно бесплатно отремонтировать за 20 дней, а если с ремонтом затянут – вернуть деньги, достаточные для покупки нового!

Право на это дает п. 6 статьи 19 Закона “О защите прав потребителей”, согласно которому в случае выявления существенных недостатков автомобиля потребитель вправе предъявить изготовителю (импортеру) требование о безвозмездном устранении таких недостатков, если докажет, что они возникли до передачи товара потребителю или по причинам, возникшим до этого момента (являются производственными). Указанное требование может быть предъявлено, если недостатки товара обнаружены по истечении двух лет со дня передачи товара потребителю, в течение установленного на товар срока службы или в течение десяти лет со дня передачи товара потребителю в случае неустановления срока службы. Если указанное требование не удовлетворено в течение двадцати дней со дня его предъявления потребителем или обнаруженный им недостаток товара является неустранимым, потребитель по своему выбору вправе предъявить изготовителю (импортеру) иные предусмотренные пунктом 3 статьи 18 настоящего Закона требования (замены на товар этой же марки (этих же модели и (или) артикула) или незамедлительного безвозмездного устранения недостатков товара или возмещения расходов на их исправление потребителем или третьим лицом) или возвратить товар изготовителю (уполномоченной организации или уполномоченному индивидуальному предпринимателю, импортеру) и потребовать возврата уплаченной денежной суммы.

Как правило, срок службы на автомобиль составляет 10 лет, т.е. по истечение 2-3 лет гарантийного срока в автомобиле все еще можно устранить существенные недостатки, но требовать теперь это можно либо от изготовителя (для автомобиля российского производства), либо от импортера (для автомобиля иностранного производства). Если тот не отремонтирует автомобиль в течение 20-ти дней, можно требовать замены на новый автомобиль или возврата уплаченных за него денежных средств.

Лакосте
aleks-3664
Если летом опять сломается сцепление, буду пытаться вернуть форд обратно, то есть расторгнуть договор купли-продажи

суматра4
Lionchik

всё намного проще - расход вырос т.к. после прошивки сбрасываются показания бортового компьютера (как говорил выше aleks-3664)
- прежде чем паниковать - поездите хоть немного, тысячи 1.5 километров.

Превокс Не лучшее место

Сергей Неизвестный

Да Серёж, а некоторые Индивидуумы мне здесь не верили про 2хлетнюю гарантию на сцепление! (попытался исправить твои минусы, но похоже Лакосте и Ко не дремлют)

Сергей Неизвестный:

Катаюсь на новом сцеплении примерно 5000 км. Пока терпимо, но, подозреваю, что это, в основном, из-за прохладной температуры за бортом. В пробке сбрасываю в "нейтраль", но если попадаешь в "стоячую" пробку - всё равно минут через 10 начинает "подёргивать". Был тут на ремонте в Мэйджоре - инженер по гарантии сказал, что сальник коробки при замене ставят тот же самый, думаю, что по нашим пробкам в лето он опять потечёт. А вот на сцепление гарантия 2 года, так что если сальник потечёт через 2 года, то сальник поменяют по гарантии, а сцепление уже не поменяют. Печально всё это, есть подозрение, что после гарантии машина развалится. на сегодняшний день при пробеге 23 000 на машине поменяли -опорные подшипники -сцепление и сальник КПП -ГУР -сальники привода валов ГРМ. как то это не ОК