Автомат Power Shift (часть 1)

Человек05
Увы. Фиксация скоростей только в ручном режиме.И то, если вы едите в ручном режиме и начинаете тормозить не понижая при этом передачи лепестком, то коробка автоматически будет сбрасывать передачи в низ вплоть до 1-й.

ребят подскажите регламент замены масла в коробке какой и менял ли кто?

noxx
В ПШ нет масла

опа...нанотехнологии в действии

6DCT250: Трансмиссионная жидкость типа-WSS-M2C200-D2; объём 1.8 литра, рабочий объём 1.7 литра.

АНДРЕЙ1973:

WSS-M2C200-D2

как я понял код 1547953

A __Andr__:

пытается сама себя выташить засчет двигателя, даже с 1500 оборотов, оставаясь на той же передаче.Подскажите в чем дело,и как решить эту проблему?

Адекватно работать педалью газа. То бишь нажимать педальку плавно, быстро и достаточно сильно. Что-то вроде кикдауна происходит когда газ продавлен как минимум на три четверти, а то и больше. Передачи он сбрасывает вниз только при очень сильно открытом дросселе или при слишком низких оборотах.

Это не форсунки.У меня такая же проблема.А ещё тарахтит(скребётся),если отпускаешь педаль газа...а потом добавляешь газу..коробка не скидывает передачу а начинает тянуть с той,на которой остановилась.либо жать ещё сильней...тогда она начинает реветь и скидывать аж на две вниз.

добивай диллера и не слушай что говорят они и не такие сказки рассказывыают

[b]eddge[/bу меня 125 сил пш тоже есть такое но ни куда не обращался не когда самаму интересно что такое

abyar
Если тарахтение не из-за форсунок, из-за чего тогда? И нормально ли это?

all1432
Причем тарахтение отчетливо слышно даже если все окна закрыты это повод добивать дилера?

цитата:

Если тарахтение не из-за форсунок, из-за чего тогда? И нормально ли это?

Есть еще вариант, что это выхлопная система тарахтит (напоминает работу дизеля)

remonta
Нормально ли это? Брак это или нет?

Дилер скорее всего будет настаивать на том, что это нормально.
У меня тоже слышно когда на улице тепло (выше 15-20 градусов) и музыка выключена.
Зимой ничего не тарахтит.

Подобные симптомы есть у очень большого числа пользователей, это обсуждалось ранее в этой теме не единожды.

TaGRus
Если тарахтит у большинства пользователей это брак? Что требовать от дилера? Как это решить, или это норма?

eddge
Сложно говорить конкретно о вашей ситуации заочно, ваш то звук мы не слышали.

Лично я к дилеру по поводу тарахтения при переключениях не обращался - звук не прогрессирует с течением времени и я, скажем так, просто наблюдаю (сейчас пробег около 18000, впервые звук заметил тысячах на двух, как потеплело после зимы). Со слов других владельцев можно заключить, что дилер считает подобные звуки нормой, вызванной особенностями конструкции нашей коробки передач. Если сомневаетесь - лучше покажитесь дилеру - спокойней будет.

Кстати, с подобными проблемами сталкиваются владельцы фольксвагенов с "сухой" DSG - коробка по конструкции схожа с нашей - тоже гремит бывает.

TaGRus
Я к дилеру уже ездил, инденер по сервису сказал что это нормально со временем должно исчезнуть, так как коробка адаптируется. Просто хочелось услышать еще мнения. Написал письмо на ford.ru жду ответа.

eddge
А как могут быть взаимосвязаны тарахтение и адаптация коробки? Если это действительно так звучит коробка, то это или особенность ее работы (возможно, именно в паре с данным типом двигателя) или это брак коробки (ну или масло неподходящее по вязкости - но тогда это можно считать особенностью коробки, т.к. экспериментировать с маслом в ней никто не даст, да и мало кто рискнет в здравом уме и действующей гарантии). Надеяться в данном случае на то, что что-то приработается и притрется не стоит, т.к. в коробке это маловероятно (масло там как раз и залито для того, чтобы ничего не стиралось).
Исходя из всего написанного выше, по-моему, лучше ездить и не обращать внимание на какие-то мелкие звуки (ну до определенной степени, конечно), а ехать к дилеру только в случае явной неисправности, т.к. все это потраченное впустую время можно провести с большей пользой, тем более лето уже на носу

remonta
Да я бы ездил не обращал внимание, но звуки отчетливо слышно и пока машина новая нужно решать сразу что-то.

машина на гарантии чего бояться?)

grek500
Просто это тарахтение настораживает.

eddge

Думаю вот это тарахтит))У одного владельца тарахтело и вот )))

aarc:

еще картинки нутра ПШ. особенно впечатляет вид смятого сальника: http://imageshack.us/a/img69/4586/49516346.jpg

abyar
Я тоже сначала думал что это сальник потек, спросил у инженера по гарантии он ответил что на пробеге 1000 км. сальник потечь не может. Вот теперь думаю может он был некомпетентен, как бы это проверить?

abyar:

Сальник сами снимали? Или у дилера? Интересно, что дилер скажет о сальнике

S ser--68:

Что за дилер,если не секрет?

Дерганье Power Shift и решение проблемы!

У меня FF 3, 2 литра, Power Shift. Прошивку на двигатель и коробку обновил в мае.

Где-то после 25000 км. (9 мес) на холостом ходу у меня стала дергаться машина. Обычно это проявлялось в пробках, когда я отпускаю педали газ и тормоз и машина сама медленно едет накатом. Иногда дерганье было такое сильное, как-будто троит двигатель из-за катушки. Как только прибавляю газку - дерганье практически исчезает.

Самое неприятное, что это проблема проявлялась эпизодически и по большей части машина ездила нормально. Съездил к дилеру два раза, естественно в обоих случаях проблема не проявлялась
Но во второй раз мне сделали адаптацию коробки. Вроде-бы дерганье ушло на некоторое время, но вскоре появилось вновь.

При третьем посещении дилера они направили запрос в Форд с описанием всех симптомов. На что Форд им ответил, что надо разобраться с ошибкой 0850 "неправильное функционирование электрической цепи переключателя нейтральной передачи". Как я понял эта ошибка горит почти у всех владельцев Power Shift и ни на что не влияет и появляется вновь после стирания.
При этом на всякий случай сняли защиту, чтобы взяглянуть на коробку снизу и увидели на стыке коробки и двигателя следующие:

Это к тем фоткам с течью.
Warchild
Это к тем фоткам с течью.