T Tores: |
| pomor7777 Чтоьы уверенно оьгонять на 5ой. Надо сначала хорошо разогнаться на 4ой. Прошивка не даст приеместости которую вы хотите. |
Не скажи,есть такие ...но у них есть существенные минусы...
Чип-тюнинг бензиновых двигателей 2
Старая тема закрыта, начинаем новую, прошу без флуда. Если чтото нужно найти старая тема тут:
Чип тюнинг бензиновых двигателей
В Данном посте, будут собраны наиболее полезные материалы для людей интересующихся чип тюннгом.
На данный момент на форуме есть три места(организации) где можно сделать чип-тюнинг на бензиновые двигатели Ford Focus 2
Ниже преведены ссылки на производителей и граффики их замеров.
это:
B-TUNING ЧИП-ТЮНИНГ S-LINE для а/м Форд, квалифицированный ремонт двиг
Граффики до и после похожи.. линия которая вконце падает вниз это момент.. , та что растет почти до конца это мощность.
Граффик со стенда для мотора Duratec (Zetec-S) 1.6 100л.с.
Граффик со стенда для мотора Duratec (Zetec-S) 1.6 115л.с.
Граффик со стенда для мотора Duratec 1.8
Граффик со стенда для мотора Duratec 2.0
Чип-тюнинг от Паулюса в Москве, СПб, Тюмени, Екб, Сургуте и др.городах
Ниже преведены граффики со стенда от данного производителя:
Пунктиром обозначены граффики до чипа.
Граффик со стенда на моторе Duratec 1.8
Граффик со стенда на моторе Duratec 2.0
Граффик со стенда на моторе Duratorq 1.8 (TDCI)
Чип-тюнинг а/м Ford от Glance Сервис по России.
Данный производитель предлогает калибровки для:
Focus II (1.6L, 1.8L, 2.0L)
---
Также есть мои тесты прошивки S-Line 2.0 от б-тюнинг:
Видео ускорения 0-100км\ч
Заезды со стоковым фокусом 2.0
Тест S-line 2.0 vs S-line Max 2.0 по разгонной динамике с низких оборотов:
Сьемка из машины на S-line:
Смежные темы:
ТЮНИНГ двигателя!
Выхлоп ФФ2
Фильтр нулевого сопротивления
Если у вас есть дополнительные данные которые вы хотелибы добавить, пишите мне в личку. Добавим.
Чип тюнинг бензиновых двигателей
В Данном посте, будут собраны наиболее полезные материалы для людей интересующихся чип тюннгом.
На данный момент на форуме есть три места(организации) где можно сделать чип-тюнинг на бензиновые двигатели Ford Focus 2
Ниже преведены ссылки на производителей и граффики их замеров.
это:
B-TUNING ЧИП-ТЮНИНГ S-LINE для а/м Форд, квалифицированный ремонт двиг
Граффики до и после похожи.. линия которая вконце падает вниз это момент.. , та что растет почти до конца это мощность.
Граффик со стенда для мотора Duratec (Zetec-S) 1.6 100л.с.
Граффик со стенда для мотора Duratec (Zetec-S) 1.6 115л.с.
Граффик со стенда для мотора Duratec 1.8
Граффик со стенда для мотора Duratec 2.0
Чип-тюнинг от Паулюса в Москве, СПб, Тюмени, Екб, Сургуте и др.городах
Ниже преведены граффики со стенда от данного производителя:
Пунктиром обозначены граффики до чипа.
Граффик со стенда на моторе Duratec 1.8
Граффик со стенда на моторе Duratec 2.0
Граффик со стенда на моторе Duratorq 1.8 (TDCI)
Чип-тюнинг а/м Ford от Glance Сервис по России.
Данный производитель предлогает калибровки для:
Focus II (1.6L, 1.8L, 2.0L)
---
Также есть мои тесты прошивки S-Line 2.0 от б-тюнинг:
Видео ускорения 0-100км\ч
Заезды со стоковым фокусом 2.0
Тест S-line 2.0 vs S-line Max 2.0 по разгонной динамике с низких оборотов:
Сьемка из машины на S-line:
Смежные темы:
ТЮНИНГ двигателя!
Выхлоп ФФ2
Фильтр нулевого сопротивления
Товарищи продавцы и установшики-прошивальшики ЧИП тюнинговых прошивок!!! Все ваше обсуждение собственных и чужих программ, ругань, споры и тд., в том числе коммерция, будут наказываться согласно правилам, поблажек не будет, обсуждайте все и ругайтесь в своих темах в ЗиУ!!! |
Если у вас есть дополнительные данные которые вы хотелибы добавить, пишите мне в личку. Добавим.
 | Archive (2011) |
Crazyik
14 November 2011
pomor7777
3 February 2018mobile
Не скажи,есть такие ...но у них есть существенные минусы...
Доброго времени суток! Скажите пожалуйста, а Паулюс 1,6 100лс не прошивает?
И еще, есть у кого опыт эксплуатации прошивки ADACT?
И еще, есть у кого опыт эксплуатации прошивки ADACT?
int24h
10 February 2018
sWin
Либо смотреть в самой прошивке, либо посе прошивки снимать разъм и смотреть загорится ли чек.
Либо смотреть в самой прошивке, либо посе прошивки снимать разъм и смотреть загорится ли чек.
Valerevich
10 February 2018W WiseMan: |
| Доброго времени суток! Скажите пожалуйста, а Паулюс 1,6 100лс не прошивает? И еще, есть у кого опыт эксплуатации прошивки ADACT? |
Вроде у Паша делал для 100 лс мотора калибровки.
По крайней мере являюсь официалом Белецкого, там чип для ВСЕХ бензинок фф2 есть.
На АДАКТЕ по дизелям калибровки удачные. По бензинкам не факт. И потом - АДАКТ - это лишь сообщество тюнеров. Так что надо уточнять чью прошивки от АДАКТА
Valerevich
10 February 2018
I IsWin: |
| egr эти прошивки все закрывают? как узнать что egr заглушен? |
ЕГР обычно отключают дополнительно в калибровке. Если прошивка
После установки прошивки можете форсканом прочитать "желаемое положение egr", закрыт=2. Дайте 3000 тысячи и отпустите, если все время горит 2, значит отключен егр.
int24h
11 February 2018
IsWin
Форд же не Ваз)
Форд же не Ваз)
int24h
11 February 2018
Scrappy
Конечно существуют на платной основе, даже где то видел тестовые с ограничением скорости.
2.0-UHFFAJ1-5M51-12A650-JE no bost speed limit.pcm_scan
Конечно существуют на платной основе, даже где то видел тестовые с ограничением скорости.
2.0-UHFFAJ1-5M51-12A650-JE no bost speed limit.pcm_scan
int24h
11 February 2018
Scrappy
Я так думаю у автора.
Я так думаю у автора.
int24h
во вляпались
давайте свою налабаем опенсорс едишен
нужна схема электрическая принципиальная
во вляпались
давайте свою налабаем опенсорс едишен
нужна схема электрическая принципиальная
int24h
11 February 2018
IsWin
Кто куда вляпались??? У меня 2.0 АТ 411 блок я себе до лабал как надо)))
Кто куда вляпались??? У меня 2.0 АТ 411 блок я себе до лабал как надо)))
int24h
11 February 2018
IsWin
Исключено!!! Только для себя
Исключено!!! Только для себя
Ruslan-102
11 February 2018mobile
Scrappy
Я пару недель назад лично у Максима покупал калибровку.
Но для 411 блока с 1.8.
Я пару недель назад лично у Максима покупал калибровку.
Но для 411 блока с 1.8.
pomor7777
11 February 2018mobile
Ruslan-102: |
| Scrappy Я пару недель назад лично у Максима покупал калибровку. Но для 411 блока с 1.8. |
Что за прошивка?
Ruslan-102
11 February 2018mobile
pomor7777
411-7M51VE no boost-pcm_scan
От Максима (razdolbay)
Списался с ним, описал свои требования к прошивке (евро 2, без егр, без педальбустера и лаунча, 95 бензин, с холостым 850 об/мин), получил файл, прокатился и оплатил.
Если кому то нужны контакты для связи с ним могу дать в лс.
411-7M51VE no boost-pcm_scan
От Максима (razdolbay)
Списался с ним, описал свои требования к прошивке (евро 2, без егр, без педальбустера и лаунча, 95 бензин, с холостым 850 об/мин), получил файл, прокатился и оплатил.
Если кому то нужны контакты для связи с ним могу дать в лс.
pomor7777
11 February 2018mobile
Ценник?каьаю сток ve... При запуске, обороты 1800-1900, потом падают, ну и вялая...
Glybin57rus
6 March 2018
Форумчане. Подскажите не кто не ставил себе Motorsoft, как ощущения, расход? Сейчас катаю на Ледоколе (1.6 115 л.с) но достали подергивания в районе 1900 - 2200 об. мин.
Ребята, привет.
Помогите разобраться.
Дело в том, что у меня давно стоит пламягаситель с физической обманкой. Но движок не чиповал, стоит сток.
Сейчас хочу чипануть, потому что плавают обороты и дерганый сброс газа, короче, классика 1.8.
Но задумался, на что в моем случае лучше шить, Евро-2 или Евро-4? Сомнения вызваны тем, что по идее без катала лучше Евро-2, но ЕГР у меня работает прекрасно и его отключать я бы не хотел. Плюс не помешает ли наличие физ. обманки? С другой стороны, оставаться на Евро-4 тоже не ясно хорошо ли, если катала давно нету. Буду благодарен, если проясните вопрос.
Помогите разобраться.
Дело в том, что у меня давно стоит пламягаситель с физической обманкой. Но движок не чиповал, стоит сток.
Сейчас хочу чипануть, потому что плавают обороты и дерганый сброс газа, короче, классика 1.8.
Но задумался, на что в моем случае лучше шить, Евро-2 или Евро-4? Сомнения вызваны тем, что по идее без катала лучше Евро-2, но ЕГР у меня работает прекрасно и его отключать я бы не хотел. Плюс не помешает ли наличие физ. обманки? С другой стороны, оставаться на Евро-4 тоже не ясно хорошо ли, если катала давно нету. Буду благодарен, если проясните вопрос.
Dyrman
12 March 2018
UndeadBlow
Если ката уже нет (как и угрызений совести за экологию), то однозначно лучше делать Евро 2!
Будет обманка или датчик - мозгам не важно, они не будут использовать данные с них.
ЕГР тоже влияет больше на экологию, без него впуск будет чище.
Если ката уже нет (как и угрызений совести за экологию), то однозначно лучше делать Евро 2!
Будет обманка или датчик - мозгам не важно, они не будут использовать данные с них.
ЕГР тоже влияет больше на экологию, без него впуск будет чище.
Dyrman
Угрызения есть, но нам не оставляют выбора Вы же знаете.
Хорошо, т.е. если я прошьюсь на Евро-2 без ЕГР, мне не надо физически глушить ЕГР? Обычно в гайдах делают и то и то, но я так понял программно вырубить достаточно и не обязательно забивать монетки.
Я правильно понимаю, что сейчас, когда я езжу на Евро-4, но уже без ката, машина может работать не оптимально, думая, что кат есть?
Угрызения есть, но нам не оставляют выбора
Вы же знаете.Хорошо, т.е. если я прошьюсь на Евро-2 без ЕГР, мне не надо физически глушить ЕГР? Обычно в гайдах делают и то и то, но я так понял программно вырубить достаточно и не обязательно забивать монетки.
Я правильно понимаю, что сейчас, когда я езжу на Евро-4, но уже без ката, машина может работать не оптимально, думая, что кат есть?
pomor7777
12 March 2018mobile
U UndeadBlow: |
| Dyrman Угрызения есть, но нам не оставляют выбора Вы же знаете.Хорошо, т.е. если я прошьюсь на Евро-2 без ЕГР, мне не надо физически глушить ЕГР? Обычно в гайдах делают и то и то, но я так понял программно вырубить достаточно и не обязательно забивать монетки. Я правильно понимаю, что сейчас, когда я езжу на Евро-4, но уже без ката, машина может работать не оптимально, думая, что кат есть? |
Нет, кат к образованию смеси и работе двигателя ,имеет только косвенное отношение, роботает катализатор, только для более чистого выхлопа в атмосферу
pomor7777
12 March 2018mobile
Егр и второй кислородный датчик ,можно отключить, залив прошивку с евро2, не зависимо, есть катализатор или его нет...старт обманка или нет, программа исключит их из своего алгоритма
Oleg_Vladimir
13 March 2018
Надо-ли физически глушить ЕГР при перепрошивке на евро 2 с отключенным ЕГР ? Или оставить его в рабочем состоянии и не трогать ? 
Oleg_Vladimir: |
| Надо-ли физически глушить ЕГР при перепрошивке на евро 2 с отключенным ЕГР ? Или оставить его в рабочем состоянии и не трогать ? |
вопрос как его программно заглушить если он рабочий
int24h
21 March 2018
IsWin
Программно он отключается в прошивке.
Программно он отключается в прошивке.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club