TSB по устранению неустойчивой работы двигателя

Vladbr
у меня и до прошивки было нормально, но лил только несте, а теперь ощущение, что хоть мазуту лить можно. Едет на аэро, конечно хуже, но едет.

Прошивал без промывки, не у официалов.

Ездил к дилеру прошивать круиз и за одно установили новую калибровку. В IDS высветилось что доступна новая прошивка я и согласился. Троения и раньше не наблюдал, а по ощущениям тянуть на низах стала лучше, на 1 и 2 передачах.

На ПШ прошивался кто-нибудь или по-прежнему в прошивке на АКПП нет необходимости?

У меня тоже ПШ, (обороты плавают впределах 100-200, это нормально?) подскажите надо ли прошиватся или ПШ не шьют?

Сейчас у нас Т гуляет от -4 до +5, опять начала троить... ЗАРАЗА!!!
Уже один раз прошивали...
1,6 105 лс
прошивка
PCM Модуль управления силовым агрегатом (РСМ) BV61-12A650-BNA BV61-14C204-BNA 04-11-11 11:05

SMART123
я прошивылся второй раз месяц назад троения никакого больше нет

seregabob
Как ОД развел на гарантию по этому поводу ??? Просто не хочется оставлять авто у них ночевать по этой причине.

SMART123Приехал к ним поставил машину, через 1,5 часа вызвал инженера по гарантии и заверл машину он увидел своими глазами что с двигательм творится на 98 бензине

ну ктонибудь разъяснит шьется с пш коробкой, в инструкции ток про мкпп написанно, а у нас тоже обороты скачат в пределах 100-200 обо.мин???

S St4riC:

ну ктонибудь разъяснит шьется с пш коробкой, в инструкции ток про мкпп написанно, а у нас тоже обороты скачат в пределах 100-200 обо.мин???

она у вас троит?

seregabob
нет не троит, вибрация маленькая в этот момент када прыгают обороты есть, но не троит...

St4riC
тут посмотри TSB по устранению неустойчивой работы двигателя (сообщение #11029212) если у тебя такого нет значит не забивай голову St4riC

сегодня в городе с утра было +15, машина проехала км 8-9 и пока стоял на светофоре начали плавать обороты, конечно не как на видео, на с 800 до 600-500 оборотов проседало. Пробег 6700, по зиме таких косяков не было...
Бензин лил тот же... вот думаю, стоит ли с этим к дилеру или подождать.

тоже без промывки шили, но я на кольце жару хорошего дать могу, так что есть где ездить чтоб просрался движок и весь нагар сошел. Да. литься теперь можно везде))) Слав нефть теперь меня радует своим бензином) Фаэтон тоже радует) заводимся без троений, без хлопков, без вибраций, без плаваний оборотов, без скачков оборотов))) все вобщем так, как должно быть))

Для просмотра TSB требуется приобрести подписку.
Для просмотра TSB, доступных для выбранного автомобиля, требуется действующая подписка на получение информации.
Вы должны приобрести одну из следующих подписок — "Механические ремонты", "Кузов и лакокрасочное покрытие" или "Электрические схемы".
Нажмите на эту ссылку, чтобы вернуться на страницу "Сводная информация об автомобиле".

Что за подписки?

GhiaSE
А чем обосновывали обращение о перепрошивке, можно ли просто сказать у меня старая сделайте новую или если только жалоба на не стабильную работу ХХ

Город: Белгород
ОД: Интеркар

Проблема: Плаваюшие обороты на холодную, слабая тяга на низах.
Записался без проблем на следующий день, мастер адекватный - Сергей. На все про все ушло минут 30-40.
Результат: Обороты на холостом ходу немного понизились, расход по бк - 0,6 л/ч, до этого было 0,7 л/ч. Лучше стала ехать на низах, с оборотами проблем нет.

И плюс нашему дилеру за отношение к клиенту. На диагностику и деньги не разводили, все бесплатно и по гарантии. Спасибо.

у меня при прогреве обороты практически не плавают, но машина при включенном кондее глохнет часто... Подойдет ли эта TBS к моему случаю а то там написано "неустойчивая работа двигателя или слабая тяга после ХОЛОДНОГО запуска, неустойчивая работа в режиме холостого хода в течении ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО МИНУТЫ после запуска"

и автомобиль выпущен 1.11.2011... а в бюллетене написано что распространяется на автомобили выпускаемые до 04.10.2011

у меня тоже иногда глохнет. кто перешивался был ли у Вас такой симптом?

А не у кого после прошивки мощность не терялась? Позавчера прошился (без промывки) , поначалу не понял чего изменилось но авто по другому поехало, погоняв по городу смекнул что вроде тупит , на второй и далее - беда - ни подхвата ничего ,просто вялый ровный разгон дави не дави. Залил полный бак и дунул по трассе 300 км , думал может разойдется , нифига подобного. Она и раньше то не особо ехала а сейчас вообще труба. Вот думаю обратно к дилеру ехать - жаловаться на потерю мощности. Может еще кто сталкивался с этим?

sergey-nnov
Попробуй скинуть разьём с дроссельного узла

severshok:

sergey-nnov Попробуй скинуть разьём с дроссельного узла

А это зачем?

Переобучится

Ребят , а как проверить что за прошивку мне залили?

ну не знаю. я обновился до "Н" это последняя буква в наименовании прошивки, не мыл ничего и на первой и второй машину не узнать! на порядок лучше поехала.следующие передачи вроде не изменились.

почистил дроссель сам, сажи было море (наверно все таки плохой бензин залил), время ушло минут 20. При запуске на холодную никаких проблем не обнаружил. На первой и второй передачах машину не узнать, появилась зимняя динамика. В прошивке дилер отказал ( не подходит под TSB версия прошивки) и слава богу. Машина август 2011. Посмотрим что будет дальше.

вчера на ТО-1 обновили прошивку и почистили дроссель--каких то мега изменений незаметил ,но вроде как плавней работать мотор стал ))

1.6 125 МКПП июль 2011
На холодную(в течение первых 30-40 секунд после пуска) троил по страшному, иногда стрелял как будто сбито зажигание.
25.08.2012 посетил ОД (ФОРД АГАТ Н.Новгород), обозначил проблему, мастер посмотрел в ЕТИСЕ но по данной проблеме ничего не нашел(я при этом присутствовал и все видел своими глазами), предложил обновить калибровку по проблеме когда глохнет двигатель на холостых (калибровка совсем свежая оказалась) я не возражал. Теперь как бабка отшептала, мотор работает ровненько, обороты не плавают, тяга на непрогретом двигателе улучшилась в разы.

А у меня наоборот на холодной все замечательно!
Как проеду с пол часика, начинаются завихрени в виде дерганья, непонятного переключения передач (У меня ПШ), тяга падает и т. д...
С чем это может быть связано?